Te taraiwa whakamatautau Mercedes-Benz 630 K: te mana o te tangata nunui

He hikoi e kore e warewarehia me te hoia tawhito o mua i te pakanga.

Ko te whakahaere i te uaua, kaua ko nga tohu - me te Mercedes-Benz 630 K kei te hoki matou ki muri i te wa he mahi whakaihiihi tonu te taraiwa. I konei ka tutaki matou ki a Karl, Ferdinand me nga raru nui.

Ka huri kee au me te whakaaro mena kaore i te tika te kii atu ehara i te mea kei te hanga tatou i nga mea kei te heke mai, engari i a tatou ake o mua. Na te mea ko nga mea katoa ka hangaia e tatou mo nga ra kei te heke mai, ka tae ki reira, ka tipu haere tonu, kare e huri. Heoi ano, kua tae mai ki te maatanga huarahi, ka hoki mai ano ahau ki tenei wa - ka kitea te ahua o te oki nui nei, he atete ki nga tupuhi maha, i te ritenga atu o te waa ka eke ahau ki runga i nga hikoi. I te iti rawa kei te ngana ahau ki te rapu i a raatau. Mena ka ngaro ahau, ka heke tonu ahau ki te hitori ko te tangata nana i pakaru te 850 Mercedes-Benz utu nui mo te 000 1929 euros. Inaianei kei te mohio koe ki ta matou e korero nei? Parani! Me aha ahau?

Kaitoha motuka

Ko te tau 1929. Na ka hangaia enei 630 K. Ko te motuka penei he 43 noa nga tau, kei te ora tonu tana kaihanga - i kite a Karl Benz i te pikinga o tana hanganga me te heke o Benz & Cie, na te tohe a Deutsche Bank, i whakakotahi i te Hune. 28, 1926 me tana kaiwhakataetae tawhito a Daimler Motoren Gesellschaft. Mo te hunga rangatahi, he rite tonu ki a Steve Jobs te wheako i te whakakotahitanga a Apple-Samsung.

I te tekau tau atu i 1920, he iti te umanga motuka, kei te raru. Mena i te 1924 he 86 nga kaihanga motuka i Germany, i te 1929 he 17 anake. I taua wa, 6,345 miriona nga motuka i hangaia i te ao katoa (i te 2014: 89,747 miriona). I Tiamani, e 422 pereoo (e 812 mirioni i teie nei) e faahoro ra e 44,4 km o te mau purumu, e 300 i nia i te hanere o te mau rori. Engari he tau noa nga nama, a kei te pirangi matou ki te wheako i nga mea o mua hei miihini taima. Ahakoa te utu 000 euros.

He utu pereti tae atu ki te 630K, ahakoa, i tetahi waahi ataahua i te Whare Taonga o Mercedes-Benz, ka taea te hoko me te kaweake i nga wa katoa, hei ki ta Patrick Gottwick, kaitohutohu hokohoko mo te kamupene hokohoko matarohia a Mercedes. me nga tauira Whetu Katoa o te Whetu neoclassical. Hei tautoko i aana kupu, i te wa tonu ka tangohia atu e ahau te tarpaulin i te kaakahu ki te tiro he pehea te tuu o nga hikoi (whakamataku!), E toru nga rangatira pakari e hikoi ana ka pana i te motuka.

Tuhinga o mua

Ko te 630 he putanga kukuwhatanga me te Mercedes 3,40/24/100 PS wheelbase poroa ki te 140 m. he aha e kore i roto i tenei porowhita teitei o te hapori automotive?). Ko te tuatahi o te tauira taketake i whakanuia mai i te 10 ki te 18 Hakihea 1924 i te Berlin Motor Show. I te timatanga o te 1926, i pai ake te hoahoa me te anga me nga puna rau ka riro ko 630. Mai i Oketopa 1928, i tukuna ano te momo K me te compressor. Me enei tauira

Ka toa a Mercedes-Benz i te timatanga o te Grand Prix. He waka reihi huarahi enei; 630 K te utu mo te 27 Reichsmarks - e ono nga whare ataahua. Ae, he pai ki te waahanga Bugatti Veyron i tenei ra. E kore e taea e koe te tahu noa i te motoka penei ka peia atu.

Tuatahi, ko te kaiwhakahaere kaupapa awheawhe Mercedes-Benz Classic a Michael Plug me taku wahine rangatira ka tirohia nga taumahatanga o nga potae me nga taumata hinu me te wai. Na ka whakaroa matou i te mura, ka pehi i te paatene tiimata (i whakauruhia te whakaoho hiko i te tau 1912 i runga i te Cadillac), ka tata te oho i te wa e pupuhihia ana e te miihini te pu. He 1040 cm³ te rōrahi o ia rango e ono e puta ana i te rarangi o tenei waeine nui. Ki te 94 mm te diameter rango, ka whiwhi te whiu o te 150 mm. Tekau ma rima henimita o te whiu piston - ehara i te mea miharo ka wiri nga wiri i te miihini katoa, ki te anga e piri ana te miihini.

I te ngana ki te whakakore i te miihini riri, ka korero mai a Plug ko tenei 630 he tinana ahua Tourer i hangaia i te tipu Sindelfingen. E ono nga tinana i tukuna e te kaihanga, a, kotahi tau te whakaurunga o te hanganga ki runga i te tahuhu. Hei tauira, ka taea e nga kaihoko te hoko tahuhu me te miihini me te tono i tetahi tinana motuhake mo taua mea - hei tauira, mai i Saoutchik, Hibbard & Darrin, Papler, Neuss, Derham ranei.

Ka wera ana te tihi o te radiator kia tata tahuna ai koe, kua wera ke te motuka. Ka haere matou ki roto, Ka uru a Momo ki muri o te wira, pera tonu. I te wa i tukuna ai taua Mercedes ki te kaihoko, i tukuna tonu e te kamupene he miihini mohio ki te whakamarama ki te rangatira, ki te kaiarataki ranei, nga ahuatanga hangarau o te motuka, nga ture mo te tiaki me te whakatikatika, he maha nga ra, wiki ranei. Engari, ko te mea nui, me ako tonu me pehea te taraiwa i te 630 K. Ana he maha nga mea hei ako.

Gas i waenga! Kei te taha katau te frein!

Kotahi haora te wa i eke te mono, i tirohia e au, me te tarai me pehea te mahi. Ka peia e ia te motuka ki waho o te taone, ka tu ia ki waho o te kainga. Te wa whakaatu.

I etahi marama ki muri ka whai waahi ahau ki te rere i te 300 SL. Engari e aku hoa, ka whakaritea ki te 630 K "parirau" he ngawari te taraiwa, penei i te Nissan Micra. Ko te K-tauira he pouaka hiko e wha-tere totika-niho kore tukutahi. I te tuatahi, ka tino mohio koe ko te huri ki a ia ka haere tahi me te tangi me te haruru. Engari he iti noa te tangi o te Mono. Inaianei - ka pehia e matou te mamau (i te iti rawa i te waahi o tenei ra - kei te taha maui). He iti te hau, he maeneene engari he kaha ka huri tatou i te taputapu. Ka rongohia te tangi whakamataku ki te mea he iti rawa, he nui rawa ranei te whakamaramatanga e pa ana. Tukua te waahi waka. hau. Tukua te mamau. Ka peke te waka. Kei te neke tatou! Whai muri i etahi wa, ahakoa i roto i te taputapu tuarua (te mamau, te katere takawaenga, te neke, te mamau), ka tata ki te tuatoru. Na ka whakatau te huarahi ki te kuru i roto i te nakahi.

Lelemaykoamisega! Ka mutu (te hikoi matau), ka pehia te mamau, ka wehe atu i te tere, ka nekehia te reima mai i te hongere matau ki te taha maui, ka utaina te hau takawaenga (waewaewaewae), neke ki te taputapu, ka nui ake te hau (waewae waenga), engari ka kaha ake ( tika te hikoi), Kia tupato, kei te tiimata te miihini na te mea i tangohia e koe to waewae i te whakatere (waewae waenga) ki te pa atu i te raka (tika matau), no reira ka nui ake te hau (waewae waenga), tuku te mamau. Aue, kua pau te taputapu, ka pehia ano te mamau, te whakatere (waewaewaewae, Renz, he poauau penei), ka huri tika ki te taputapu, tuku te mamau ka huri-hurihuri, he mea rerekee. toia-pull-pull heavy urungi , hoatu i runga i te hau (waewae waenganui), hohoro toia te urungi urungi ki muri kia kore ai e noho ki te turanga tahuri. He hau tonu (waewaewaewae), ka piki a K ki te pari i te tere 431 Nm. A i te tere o te 40 km / h. A i nga wa katoa ka ui koe ki a koe ano: me pehea te mahi i enei mea katoa i mua. I a ia e whakarite ana mo te Mille Miglia, ka peia a Manfred von Brauchitsch i te 40 kiromita i runga i te miihini miihini Mercedes i runga i nga rori Itari karekau i wharikitia. He haerenga ki te ao katoa i runga i taua miihini - a i tenei ra ka ngenge matou ki te kore e tuwhera te uhi o muri me te miihini hiko.

Ko nga maero ka riro mai i a maatau ehara i nga pukenga, engari he ahua iti te kaha ki te eke ki te 630K. He tino pai te eke, he pai ki te noho. Engari he mea tino nui ano i roto i te motuka e hiahia ana kia kaha te kaha o te taraiwa. I te taha tika, ka karanga mai a Plug ki ahau mai i te taha matau o te nohoanga whanui o mua, "Na, haere ki te katereti katoa!" (Waewaenga Waenga) I a au e pehi ana i te hikoi, ka whakamahi ahau i te rakau ki te huri i te Roots compressor, ka timata ona mata e rua ki te tohe i te 0,41 pae o te hau kapi ki roto i te carburetor. Ka huri te ngangau riri o te miihini ki te haruru auau teitei o te haruru nui, taumaha me te tino pukuriri. I te wa ano, ka tere te 630K ki nga taputapu tuawha i te tere kaore i te rite ki tona pakeketanga me aku whakaata. Ka haurangi, ka rukuhia ahau ki roto i aku whakaaro. Engari, koinei tonu te mea e kore e taea e koe te utu i te wa e peia ana i te 630 K. I te wa whakamutunga i mua i te whakawhitinga me te rakau oki, ka takahia e ahau te pedal tika me toku kaha katoa. Ko nga taura ki nga perei pahū ka whakakikitia, ka puhoi te motoka - ki taku whakaaro me te marino e kore e tika mo te ahuatanga, engari i te waa tonu.

Whai muri o te haurua haora o te haerenga ki muri, 630 K ka hoki ano ki te whare taonga. Ana ko nga mea o mua me ia ka haere ki te kaainga. Ahakoa i reira, ka kakara aku kakahu ka rite ki te penehini, te hinu me nga hiko. Ana mo te mahi morearea.

Kupu: Sebastian Renz

Whakaahua: Arturo Rivas