Te taraiwa whakamatautau Mercedes-Benz 300 SL me te kainga o Max Hoffman
He motuka me tetahi mahi toi hoahoanga, he mea hono ngatahi nei o raatau
He tangata kaha a Max Hoffman. Na te kaha i hangaia e ia ma Mercedes i tiimata te whakaputa nui o te 300 SL, mai i a ia, i te mea he kawemai i nga USA, i tino whai hua ia. Ana i whakangao e ia he moni, tae atu ki te whare utu nui.
I pehea i New York i te tau 1955 i roto i te karaehe hapori i mau nga taane i nga huu raumati marama me te tutaki ki nga karapu? Hei tauira. Max Hoffman: "E te rangatira Wright, he tino moemoea to kaupapa mo toku whare." Frank Lloyd Wright: “Mauruuru e hoa Hoffman, mihi nui ki a koe. Engari he utu nui mena ka mohio koe ki taku korero. "Kaore au e kite i nga raru, kei te pai nga mea mo au. Engari ko nga moni putea, e mohio ana koe, he mea noa. Ka whakaae ahau ki te tuku i a koe he Mercedes 300 SL me te limousine 300? " "He aha te kore?" Kei te ataata nga rangatira, ko nga mowhiti i roto i o ratou mohiti me te bourbon e pupuhi ana ki te tah.
Ka hangaia e Frank Lloyd Wright he whare moemoea moemoea
Ahakoa tera, ahakoa ko tehea, i te 1954, ko te koiora o te manene Austria a Max Hoffmann e haere mai ana. I te Hui-tanguru 6, ko te kaitautoko angitu o nga waitohu motuka Pakeha i kite i te whakaaturanga o te Mercedes 300 SL i te New York Auto Show, i hangaia e ia i runga i tana tohe me te whakakii tonu i tana whare taonga. Ana ko tana whare paanui, na te kaihoahoa whetu a Frank Lloyd Wright i tata oti. He uaua a Lloyd ki te hanga kaainga takitahi, engari ko tana hoahoa mo te Whare Taonga o Guggenheim, nana nei te porowhita i whakakiki te ingoa o te kaihoahoa. Mo nga motuka papai, na ko Wright 88-tau-tau te pakeke i te whanaungatanga motuhake ki a raatau, no reira ko nga korero i runga ake nei kaore pea i tawhiti atu i te tuuturu.
Inaianei ko te 300 1955 SL e haruru ana i runga i te kohu o te ara, ka whakakore i te "pagoda" patina mai i tona waahi i raro i te whakamarumaru. Karekau he karati - kua huri hei whare manuhiri. Ka neke a Scott 280 SL; ko te tangata e whakahaere ana i nga rawa o te whanau Tisch, nga rangatira o te whare o naianei. He maha nga wa i karanga ai a Scott ki tana rangatira, ka panui i tetahi motuka hakinakina nui i pikitia i konei. Kātahi ia ka tuku mihi ki te tangata miriona. Ma te ara, ko te rangatira o ta maatau SL, tera pea, kaore e mahi i roto i te kiosk i Manhattan tata. Kei te mahi ranei ia i tetahi mahi i roto i te umanga, ko wai ka mohio.
Kaore katoa i te taketake? Na te aha?
Heoi ano, i tukuna e ia nga tohunga hangarau ki te tango i nga bumpers chrome i runga i tana pakau SL me te whakauru i te wira urungi rakau mai i tera wa. Kare e taea te pakaru pera i te mea taketake, no reira me whai pukenga whare takaro kia puta mai i te motuka. I roto i te atrium ahua-tuwhera, ka whiti nga pihi o te tinana konumohe i te ra, ka tino rerekee ki te ahuahanga tapawha o te whare kotahi-papa. Ko nga tau o te hanga ka timata ki te whakaatu i nga korero i a koe e kite ana i nga whakakaera rama kua mau, nga taonga hanga-i roto me nga tohu o te ngana ki te whakahou. Heoi, i te titiro tuatahi, ko te ahua i whakanuia e nga kaihanga te hanga o te tuanui i etahi marama noa ake nei. Heoi, i roto i tenei rohe rangatira, me mutu te ngahau i te 17:XNUMX, no te mea i muri i tera, kaua tetahi kaihautu e whakararuraru i te rongo oro me te tirohanga ki o raatau waka paru - ma te ratonga haumaru tenei e tiaki.
Raina e ono me te ngongoro whakarewa tonu
Ko te 300 SL ka puta wawe mai, matara atu i te hunga tino mohio, ka pa te ngakau mai i tana whakamaarutanga. Ko tana anga kapi whakatuu, he maama me te pakari engari me kii he whakataunga hiki-ara, kei te whakaputa tonu i te manaakitanga i puta mai i te ao tuatahi o te SL i te 1954. Akene, kaore he werohanga totika o te penehiini, he whakamahinu o te pu maroke ranei, ana ko te mahi hihiri kia harikoa nga kaieke. Engari ko te ngongo whakarakei o te waahanga e ono-puoto, he waahanga kei raro iho i te 40 nga nekehanga, ka rongo matou i te ahua ohorere o tenei motuka.
Tae atu ki te 6600 rpm, ko te 8,55:1 te waahanga owehenga compression e tuku ana i te hamama angitu, a i te wa i tino koa nga kaieke whakamatautau me te pakaru o te pana i te 4500 rpm. Ahakoa i tenei ra, ka kaha te tiimata o te coupe hakinakina me te hiahia kia tere te huri ki nga taputapu e whai ake nei, engari kaore i te maha nga reeti taputapu - e wha anake.
He uaua ki te taraiwa te 300 SL, he ngawari ki te hoko
Ko te Mercedes 300 SL he mama ake i te mea tonu (neke atu i te 1,3 tone) – i te iti rawa kia mutu, ka huri ranei. Heoi, ahakoa i te US, kaore e taea te karo i enei mahi, katahi ka wera te tangata kei muri i te wira - he tino wero te taraiwa SL.
Engari he ngawari te hoko o te SL - a i te tau 1954, a i te tau 1957, i te wa i puta mai ai te rori. I whakawhänuihia e Hoffman tana emepaea motoka, karekau te iwi o Mercedes i tono nui i tana tono mo te SL mo te tini - ka timata ki te whakaputa i te 190 SL. Inaianei kei te neke haere to tatou 300 SL i runga i nga rori papaki kino e kiia tonutia ana ko te Huarahi Nui. Ko nga perei kua weriweri me tohu te taraiwa - kua penei te ahua o mua, me tetahi take, me kii, he tere rawa i runga i te huarahi.
Ko te oho ohorere o muri i nga tere tere kokonga kua hinga noa e Mercedes i roto i te rori, he toka oscillating kotahi te waahanga me te iti iho o te hurihanga. “Heoi, kaore i te tūtohutia, i te mea kua taunga te nuinga o nga kaieke hakinakina ki te huarahi e eke ai ratou ki o ratou motopaika ngoikore, kia tere rawa te kuhu ki tetahi kokonga ka paheke te toki o muri. Na ka taea e te SL te tuku ohorere, he tino uaua ki te urupare, "e whakatupato ana a Heinz-Ulrich Wieselmann i te motuka motuka 21/1955. Koia ano, i te tau 1955. A kaore a Frank Lloyd Wright i mahi penei.
korero hangarau
Mercedes-Benz 300 SL (W198)
Ko te engineMiihini XNUMX-puoto-i hangaia mo te raina-miihini, raina taapiri, tokahe kotahi ki runga, mekameka waa, papu papu, whakahinuhinu o te pu maroke
Rahi mahi: 2996 cm³
Ngo x Pakaru: 85 x 88mm
Mana: 215 hp i te 5800 rpm
Mōrahi taipana: 274 Nm @ 4900 rpm
Tauwehenga kōpeketanga 8,55: 1.
Te whakaputanga kahaPuku-muri, wira kotahi te ringa maroke, tino tukutahia te whakawhiti-wha-tere. Ko nga whiringa matua whakawhiti ko 3,64, 3,42 ko 3,25.
Te Tinana me te tahuhuTae tautoko maitai maitai me te tinana maitai o te pepa (29 nga waahanga me te tinana konumohe)
Mua: te whakatārewatanga motuhake me nga kurupae e rua i ia wira, puna awhi, ngongo ohorere telescopic.
Muri: Ko te toki piu piiwahi-takitahi me nga puna kohinga, nga ngongo ohorere telescopic
Nga waahanga me te taumaha Te roa x te whanui x teitei: 4465 x 1790 x 1300 mm
Te Waea: 2400 mm
Te ara o mua / o muri: 1385/1435 mm
Taumaha: kg xnumx
Mahi hihiri me te utuTere tere: 228 km / h
Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h: tata ki te 9 hēkona
Whakamahinga: 16,7 l / 100 km.
Te waa mo te whakaputa me te tohatohaI konei 1954 ki 1957, 1400 kape, Roadster mai i 1957 ki 1963, 1858 kape.
Kupu: Jens Drale
Whakaahua: Daniel Byrne
