Mercedes-AMG GLS 63 2021 arotake
Puku Whakamatautau

Mercedes-AMG GLS 63 2021 arotake

He tika te kii ko nga kaihoko Mercedes-AMG GLS63 e tino hiahia ana ki te katoa; te ahua ataahua, te hangarau matatau, te mahi e whitu-nohoanga, te arataki haumaru me te mahi V8 he iti noa nga painga nui. A ko te waimarie mo ratou, kua tae mai he tauira hou.

Ae, ko te GLS63 hou tetahi atu mahi nui ka waiho he rota e hiahiatia ana mo nga kaihoko. Ko te mea pono, ka uru ki nga ahuatanga katoa ka tae mai ki te SUV e huri ana i te hakinakina hei waka whaipainga hakinakina pai me te pono.

Engari ko te tikanga, ka puta ake nga patai mo te GLS63 e ngana ana ki te mahi nui. A, i te mea he nui ake te mahi a tenei tauira i to mua, me whakautu ano enei patai. Pānuitia atu.

2021 Mercedes-Benz GLS-Class: GLS 450 4Matic (hybrid)
Whakatauranga Haumaru-
momo o te pūkaha3.0 l turbo
Momo tohaRanu me te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu9.2l / 100km
Tauranga7 nohoanga
Utu mai$126,100

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10


Mena he toa miharo a GLS63, kare e kore ko te Hulk. Maamaa noa, he rori tona ahua pera i etahi atu. Inaa, he tino whakatuma.

Mena he toa miharo a GLS63, kare e kore ko te Hulk.

Ae, kua tino whakamataku te GLS na tona rahi me te hoahoa paraka, engari ko te katoa o te maimoatanga AMG GLS63 ka eke ki te taumata e whai ake nei.

Ko te tikanga, ka whiwhi te GLS63 i te kete tinana pukuriri me ona parepare whai take, remu taha me te kaipahua o muri hei whakamaumahara tonu mo nga mea e pa ana ki a koe, engari ko te hainatanga a AMG i roto i te panamericana grille whakaurunga ka tino mohio.

I nga taha, 63-inihi GLS22 wīra koranu marama me nga potae kua whakakorehia (mua: 275/50, muri: 315/45) e whakaatu ana i to ratau aroaro, kei raro i nga toronga kikorangi wira.

Ko nga wira koranu GLS63 22-inihi me nga potae kua whakaweto (mua: 275/50, muri: 315/45) ka kitea te ahua.

Heoi, he ngahau ano kei muri, kei reira te huānga diffuser o te GLS63 e whakauru tika ana i te punaha ngongo hakinakina whaa tailpipe.

He pai te ahua o nga rama rama arahi Multibeam, engari he pai te whakakotahi o nga rama hiku o tera taha.

He huarahi rori pera i etahi atu.

I roto, ka tu te GLS63 mai i te mano tini o te GLS me tana wira urungi hakinakina me nga tangi a Dinamica microfiber me nga tuuru o mua-ahua-maha e takai ana ki te hiako Nappa me nga tuunga ringa, papa taputapu, pakihiwi tatau me nga whakauru.

Me tohu ko nga kaiutuutu tatau he mea hanga ki te kirihou pakeke, he tino pouri i roto i te motuka he nui te utu. Ko te whakaaro ka tukuna ano he hiako kau, engari, aue, ehara tenei.

Ko te whakaupoko pango o te GLS63 he whakamaumahara mo tona hiahia hakinakina, a ahakoa ka whakapouritia te roto, he nako whakarewa puta noa, ko te kuti (ko ta matou motuka whakamatautau he muka waro) ka whakakotahi nga mea me te rama ambient. .

A kaua e wareware kei te mau tonu te GLS63 i te maha o nga hangarau hou, tae atu ki te rua o nga whakaaturanga 12.3-inihi, ko tetahi he mata pa kei waenganui, ko tetahi he kahui taputapu matihiko.

Ko nga mea e rua e whakaatu ana i te punaha infotainment a Mercedes MBUX rangatira me te tautoko i a Apple CarPlay me te Android Auto. Ko tenei tatūnga ko te mea pai rawa atu i tenei wa na tona tere, te whanui o te mahi me nga tikanga whakauru.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 9/10


Ko te ine i te 5243mm, 2030mm te whanui me te 1782mm te teitei me te 3135mm wheelbase, ko te GLS63 he SUV nui i roto i nga tikanga katoa o te kupu, ko te tikanga he tino mahi.

Hei tauira, he pai te kaha o te uta i raro i te bootlid i te 355L, engari tangohia te wehenga hiko 50/50 ka kopakohia te rarangi tuatoru i roto i te potae ka tino pai ki te 890L, ka taka ranei te wehenga hiko 40/20/40. -Ko te kopaki i te papa waenga ka nui te 2400hp.

Ko te mea pai ake, he tata tapawha te whakatuwheratanga o te poti, he papatahi tona papa, karekau he ngutu utanga, he maamaa ake te uta i nga taonga nui. E wha ano nga waahi taapiri (kei runga i te whirihoranga o nga nohoanga) hei mau i nga taumahatanga kua wetekina.

He waahi taapiri kei raro i te papa teitei, e tika ana, engari kare e tika, ko te mea he nui ano te waahi mo te taupoki o te pouaka karekau e whakamahia ana, tera pea mena ka ono neke atu ranei i nga wa katoa. i runga i te kaipuke.

Ka neke atu ki te rarangi tuarua ka taea te whakaheke miihini, ka puta mai ano te whaihuatanga o te GLS63, me te ono-inihi taapiri o te ruuma waewae kei muri i taku tuunga taraiwa 184cm.

He ono-nui atu inihi te ruuma waewae i te rarangi tuarua i muri i taku ruma waewae 184cm.

E rua inihi ano te rūma mahunga me te tuanui o te ra ki te waahi, engari he nui te ruma waewae. Ko te kauhanga tuku iti me te whanui nui o te GLS63 ko te tikanga ka taea e nga pakeke e toru te noho ki runga i te papa waenga me te kore amuamu.

Mo nga taonga, kei te rarangi tuarua nga pukoro mahere kei te tuara o te nohoanga o mua me te putea taka-iho iti i raro i te mana o te rangi o muri e rua nga mokamoka atamai me nga rua o nga tauranga USB-C kua whakatakotohia.

Ka taea e nga kete kei roto i te keti hiku te pupuri kotahi pounamu nui ia ia, engari he pai hoki te kopa o raro o te ringa o waenganui, me te paepae papaku me te kumea ki waho (me te ngoikore) te pupuri kapu.

I tua atu, ko te putea "Rear Seat Comfort" e $2800 i whakauruhia ki runga i to maatau motuka whakamatautau i roto i te ahua o te papa ka taea te whakahaere i te punaha rongorau, he waea waea waea ahokore me tetahi waahanga iti i mua, me te kapu whakamahana/mao. kei muri o te pokapū. prefix.

Ko te rarangi tuatoru kaore i te tino whanui mena he pakeke koe. I te wa e noho pai ana te tuunga o waenganui, kei te noho tonu oku turi ki muri o te tauera, ko te whakaaro ko te mea he mea hanga tuatahi mo nga tamariki. He inihi ano kei runga ake i taku mahunga i reira.

Ko te rarangi tuatoru kaore i te tino whanui mena he pakeke koe.

Heoi, he ngawari noa te kuhu ki roto me te puta atu i te rarangi tuatoru, na te mea ka paheke whakamua te pae o waenga whakahaere hiko me te whai waahi noa kia pai ai te kuhu mai me te puta ki waho.

E rua nga tauranga USB-C a nga kaihihi noho o muri, me tetahi putunga kapu iti mo ia tangata, kia pai ake te tiaki i era o waenga.

He pai, he pai te whakanoho o nga nohoanga tamariki, e wha nga punga ISOFIX me nga waahi punga e rima o runga kei te rarangi tuarua me te tuatoru, ahakoa he pai ake te piri o te waa whakamutunga.

Kei te tiaki tonu te taraiwa me te kaihihi o mua, me te wahanga o mua kei roto e rua nga kaipahua kua whakamahana/maohia, he rihi waea atamai ahokore, e rua nga tauranga USB-C me te putanga 12V, i te wa e mau ana a ratou kete tatau kotahi nui me tetahi iti. ia pounamu.

He pai te tiaki i te taraiwa me te kaihihi o mua.

Ko nga whiringa rokiroki o roto kei roto ko te waahanga rokiroki nui o te pokapū e huna ana i tetahi atu tauranga USB-C, i te mea kei te taha iti te pouaka karapu, tata ki te hautoru o te kakara, ka pupuhihia ki roto i te pouaka kia pai ai te hongi o te pouaka i nga wa katoa.

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


Mai i te $255,700 me nga utu rori, ko te GLS63 te utu mo te $34,329 neke atu i to mua. $147,100 GLS450d.

Ka timata mai i te $255,700 me nga whakapaunga haerenga, ko te GLS63 te utu mo te $34,329 neke atu i to mua.

Ko nga taputapu paerewa, kaore ano kia whakahuahia i runga i te GLS63, kei roto ko te peita konukawata o mua (i peitahia to maatau motuka whakamatautau ki te hina hina), nga pukoro o te ahiahi, nga pukoro ua, nga whakaata whakakopa wera, nga kati kuaha, nga reera o te tuanui, nga mahi tinana o muri. karaihe haumaru me te hiku hiko.

Kua whakanuia e te GLS 63 te whakaterenga mooni (AR) amiorangi me nga waka-a-waa.

Ko te urunga kore ki roto i te kaa, ka timata, ka ora te waka whakatere mooni (AR) amiorangi navigation, reo irirangi mamati, Burmester 590W te punaha oro a tawhio noa me nga kaikorero 13, te whakaaturanga o te upoko, te tuanui o te ra, nga nohoanga whakamahana (tae atu ki nga papa o waenga) me nga tuunga ringa , mirimiri whakamatao. tūru mua, tūru mana te whakarite, tīwae mana urungi, te pāmahana te whakahaere i mua kau ma'u kapu, e rima rohe mana āhuarangi, pedals kowiri tira me te whakaata-aunoa whakamuri.

He 590-Watt Burmester te punaha oro a tawhio noa me nga kaikorero 13, nga tuuru mirimiri i mua me nga tuuru hiko.

Ki te kore BMW whakahere te X7 M (ahakoa te paku iti $209,900 X5 M Whakataetae e wātea ana) me te $208,500 Audi RS Q8 tino i te pito o raro, te GLSX kahore whakataetae tika i roto i te wāhanga SUV nui.

Ko te tikanga, ko te $334,700 Bentley Bentayga V8 te tino tauira e tata ana ki te GL63 i te wa e rapu ana mo te motika e whitu nga nohoanga me te ahua o te mahi.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10


Ko te GLS63 te mana o te miihini penehīni V4.0 8-rita māhanga-turbocharged, ko tana putanga e tuku ana i te 450kW i te 5750rpm me te 850Nm o te taipana mai i te 2250-5000rpm.

Ka honoa tenei waeine ki te tuku aunoa e iwa-tere me te kaitahuri taipana me te AMG 4Matic+ he rerekee katoa te punaha taraiwa wira-katoa me te torque vectoring me te rerekee maukati whaiaro.

Ko te GLS63 he hikoi e te miihini penehīni V4.0 8-rita māhanga-turbocharged VXNUMX.

Kei roto hoki i tenei tatūnga ko te Mercedes EQ Boost 48V te punaha ranu ngawari, e mau ana i te whakakaha hiko o te 16kW/250Nm i roto i nga pupuhi poto, hei tauira ka tere haere mai i te tuunga.

Ko te korero mo tenei, ka tere te GLS63 mai i te kore ki te 100 km/h i roto noa i te 4.2 hēkona, a ko tana tere tere he iti noa ki te 250 km/h.




E hia nga wahie e pau ana? 6/10


Ko te kohi wahie o te GLS63 i te wa o te whakamatautau huringa whakakotahi (ADR 81/02) he 13.0 rita mo ia 100 kiromita, ko nga tuku waro hauhaa he 296 karamu ia km. Ko nga mea katoa e whakaarohia ana, ko nga whakaritenga e rua he tino nui.

I a maatau whakamatautau tonu, i whiwhi matou i te 18.5L/100km i runga i te 65km o te wehenga ara i waenga i nga huarahi nui me nga rori whenua, no reira ehara i te mea he huinga noa. He tino taumaha te waewae matau i whai hua ki tenei hua, engari kaua e whakaaro ka pai ake te oma.

Hei tohutoro, ka taea te whakakii i te tank wahie 63-rita o te GLS90 ki te 98 octane penehi.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 9/10


Kaore a ANCAP me tana hoa Pakeha, Euro NCAP, i hoatu he whakatauranga haumaru ki te awhe GLS, engari he tika ki te whakaaro he pai tana mahi i nga whakamatautau.

Ko nga punaha awhina taraiwa teitei i roto i te GLS63 ka toro atu ki te aukati ohorere motuhake me te tirotiro i te hunga hikoi me te kaieke paihikara, te pupuri huarahi me te awhina urungi (tae atu ki nga ahuatanga ohorere), te whakahaere waka tere, te aro turuki i nga waahi matapo, te matohi o te whakawhiti waka, te tohu tohu waka, te Matohi Ataata o te taraiwa. , Awhina Kurupae Teitei, Te Aroturuki Tire Tire, Te Mana Whakahekenga o te Puke, Te Awhina Timata o te Puke, te awhina waka, nga kamera a tawhio noa, me nga pukoro waka o mua me muri.

Ko etahi atu taputapu haumaru paerewa e iwa nga putea hau (mua, mua, arai me muri, me te turi o te taraiwa), nga perei anti-skid (ABS), te tohatoha hiko hiko (EBD), me nga punaha hiko hiko me nga punaha whakahaere. . . Na mo te haumarutanga, kaore he hiahia kia pai ake.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 9/10


He rite ki nga tauira Mercedes-AMG katoa, ka hipokina te GLS63 e te raihana maero kore mutunga mo te rima tau, koinei te paerewa mo nga motuka moni. Ka tae mai ano me te rima tau o te awhina i te taha rori.

He roa te roa o nga waahi ratonga GLS63, ia 12 marama, 20,000 kiromita ranei (ko tehea ka puta tuatahi). He aha atu, kei te waatea me te mahere ratonga utu iti mo te rima tau/100,000km, engari he $4450 te utu.

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10


He pono, karekau he tika ki te GLS63 kia rite ki tona kaha. He pahi nui tenei e tino whakaponohia ana he motuka hakinakina te haurua o tona rahi.

He momo rereke o te GLS, ko te GLS63 he whakatārewatanga motuhake kei roto i te wha-hononga o mua me nga toki tuara hono-maha me nga puna hau me nga kaitao urutau, engari kei te whakaatu i te taapiri o nga papa anti-roll kaha.

He pahi nui tenei e tino whakaponohia ana he motuka hakinakina te haurua o tona rahi.

He rite ki te makutu: kare noa te GLS63 e mawehe atu i nga kokonga, ahakoa tona rahi me te taumaha 2555kg te taumaha.

Ko nga paahi anti-roll kaha he maamaa ake te taraiwa tere i te GLS63 i runga i nga rori kopikopiko, ka tata te whakakore i te roopu tinana me te tango i tetahi taurangi matua mo te taraiwa mai i te whārite. Ka whakauruhia nga miihini hiko kaha hei awhina i nga mea kia pai ake.

He pai hoki te urungi hiko o te ringa. He tere tairongo, he tauwehenga taputapu rereke e tino tika ai te oro ina hiahiatia. I te nuinga o te waa he maamaa ki te ringaringa kia huri ra ano tetahi o nga momo taraiwa taraiwa me te taapiri atu i te taumaha.

He pai te urungi hiko i te ringa.

No reira kare e whakaponohia te whakahaere, ko te tikanga me whakararu te haere, tika? Ae me te kore. Ma nga kaipahua urutau i o raatau waahi ngawari, he tino ngawari te GLS63. Inaa, ka kii matou he tino ataahua ki etahi atu SUV mahi nui.

Heoi, i whakauruhia ta matou motuka whakamatautau ki nga wira koranu 23-inihi ($3900) he ahua pai engari ka kitea nga tapa koi me etahi atu ngoikoretanga o te huarahi, kaua e whakahua i te haruru ka rangona o roto. Ko te tikanga, ka whakanuia nga urupare i roto i nga momo taraiwa hakinakina.

Ahakoa he aha, he nui ake te mahi, a kei te GLS63 nga mea katoa i roto i te nui. He kaha tana miihini ki nga tikanga katoa o te kupu. Inaa, he tino kaha, ka rorirori te parera ki te whenua, ka tere tere ranei i nga tere iti.

Ko te tikanga, ka whakanuia nga urupare i roto i nga momo taraiwa hakinakina.

He mihi ki te punaha ranu ngawari, kei te waatea te taipana nui mai i te tiimatanga, me te tino aro ki te taraiwa ahakoa i roto i nga waa onge kaore e rere te miihini.

Ahakoa karekau te GLS63 i tino rite ki etahi o era atu 63-raupapa, kei te hangai tonu etahi haruru tino rorirori, a ka ngatata ana te punaha rewharewha hakinakina ano he porangi i raro i te whakaterenga.

He tino pai enei pukenga katoa, engari me tere koe ki te kumea ki runga, a ko te kete whakawiri mahi teitei (400mm o mua me te 370mm nga kōpae o muri me te ono-piston i nga calipers e mau ana, me nga piston rewa kotahi) e tika ana. e atawhai.

Whakatau

Ko te GLS63 he kararehe whakamataku mai i tawhiti, engari ka utua e ia ana kaihihi i nga huarahi katoa. Ae, karekau he pouaka e kore e tukuna e ia me te kore e tino whakararu, ko ana kaha.

Mena he maripi hoia a Swiss i waenga i nga motuka, he pono ko te GLS63 he kaitono taitara e tino uaua ki te muru i te ataata i to kanohi. Me mohio noa ka taea e koe te whakauru ki to karati i te tuatahi ...

Tāpiri i te kōrero