Mercedes-AMG E 63 S 2021 arotake

Te ahua nei ko nga tohu katoa a Mercedes-AMG kei te pito o raro o te tauine i enei ra.

No tata nei, ka tae mai te GLA 45 S ki Ahitereiria, he nui ake nga kilowatts me nga mita Newton i nga SUV iti.

Engari i konei kei te rearuatia e matou te maha o nga porotakaro ki te waru, ka whakarite kia rite ki te ahua-V, me te whakamarama i te whakakorikori o te miihini miihini kaha a AMG, te E 63 S hou i hoahoatia.

Ahakoa kaore i rereke te miihini mahanga-turbo V8 me te toenga o te taraiwa o tenei kararehe, kua tere te tere o te motuka me etahi huringa styling e aro ana ki te aerodynamic, te papaa maata hou a Merc, me te punaha infotainment MBUX. urungi urungi hakinakina maha-mahi hou.

2021 Mercedes-Benz E-Class: E63 S 4Matic+
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	4.0 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	12.3l / 100km
Tauranga	5 nohoanga
Utu mai	$207,000

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10

Na, ko te tuatahi, me mahi taatau ki te utu. Ko te utu mo te $253,900 i mua i te huarahi, ko te huinga whakataetae o tenei motuka he kaha, he toru-Tiamana katoa ko te Audi RS 7 Sportback ($224,000), he Whakataetae BMW M5 ($244,900), me te Porsche Panamera GTS, ($309,500) tara. .

A ehara i te mea miharo kua kikii me nga ahuatanga papai katoa e tumanakohia ana e koe mai i tenei waahanga o te maakete. Anei nga mea nui.

I tua atu i te hangarau haumaru paerewa me nga taputapu e kitea ana i runga i te E 63 S (ka korerohia i muri mai i tenei arotake), ka kitea ano e koe: Nappa hiako kuti (nga nohoanga, te papa o runga, nga kaari kuaha o runga me te urungi), MBUX rongorau. (ki te mata pa, touchpad me te "Hey Mercedes" mana reo), 20" wira koranu, toru-rohe mana āhuarangi, rama roto, rama arahina aunoa (me te "Active High Beam Mana Plus"), waru "whakahohenga hōtaka whakamarie." (me te Kaiako Kaiako), Active Multicontour mōkihi nohoanga o mua, mōkihi Air Balance (tae atu ki te katote), me te urunga kore kī me te tiimata.

Ka tae mai me nga wira koranu 20 ". (Whakaahua: James Cleary)

Kei roto ano ko te "matanui" kopae matihiko (rua 12.25-inihi mata matihiko), he punaha ororongo Burmester 13-kaikorero me te reo irirangi mamati, Apple CarPlay me te Android Aunoa, te sunroof, te mana whakatere waka urutau, te whakaatu upoko-ake, mooni whakanuia. navigation amiorangi, Parktronic pūnaha waka aunoa, mana tūru mua, te whakamahana nohoanga o mua me te whakamahana (whakawera muri), whakamahana i mua i te taunga o te pokapū, te mana urungi ka taea te whakarite, te wipers pūoko ua aunoa, te utu ahokore, nga paepae kuaha marama, me te Amazon Alexa, etc., etc., etc.

A i whakaatuhia e ta maatau motuka whakamatautau etahi whiringa reka ano. He kete waro o waho ($7500) me nga perei hiato AMG karaika ngaio ($15,900) he $277,300 te utu.

Kei roto he punaha ororongo Burmester 13-kaikorero me te reo irirangi mamati. (James Cleary)

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10

Kua whakarereketia te E 63 S mo te tau 2021, ka tiimata mai i nga rama maamaa, te tohu a AMG "Panamericana" grille, me te papapa pango kanapa i te tihi o te waahanga "Jet Wing" kopikopiko e tohu ana i te ihu o raro.

I te wa ano, he nui ake nga hau o nga pito e rua, he maru whiti rua hei arahi i te hau whakamatao ki te waahi e hiahiatia ana.

Ko nga mea katoa e kiia ana e AMG "te toenga aero kua arotau," engari he ahua ataahua te ahua ki te mahi. Ko nga ahuatanga o nga "puera mana" kei runga i te kaapene e whakanui ana i te uaua, me nga kikorangi wira matotoru (+27 mm ki ia taha) me nga wira 20-inihi me nga whakaurunga aerodynamic.

Ko te kohinga waro waro o waho mo tenei motuka kei roto he wehenga o mua, he taha taha, he mura ahi e tata ana ki nga tohu fender, potae whakaata o waho, he kaipahua i te taupoki katua, me te apron raro huri noa i te diffuser kua hoahoatia ano me nga hiku e wha.

He pai ake te ahua o nga rama hiku LED hou, engari he maha atu ano kei roto.

Ko te urungi hakinakina AMG hou e toru nga porotaka-rua-rua me nga hoe hou kei raro hei whakahaere i nga ahuatanga hihiri o te waka.

Ko te E 63 S kua whakahoutia mo te tau 2021, ka tiimata mai i nga rama maamaa me te waitohu "Panamericana" a AMG. (Whakaahua: James Cleary)

Ka whakaarohia ano e ia nga kaiwhakahaere pa iti e whakamahia ana ki te whakarite taputapu me te whakahaere i etahi atu mahi penei i te waea waea, te ororongo, me te whakahaere waka.

Kaore au i te mohio mena kei te aroha ahau ki a raatau i tenei wa. Otirā, ko ngā kupu hauwarea, he hē, he whakapouri ka puta ki te hinengaro.

Ko te hiako Nappa e hipoki ana i nga tuuru hakinakina AMG utu nui, te papa o runga me nga whitiki tatau ka noho paerewa, engari ko te mea nui ko te "Widescreen Cab" - e rua nga mata mamati 12.25-inihi mo te atanga pāpāho MBUX kei te taha maui me nga taputapu kei te taha matau.

Whakaatuhia te kati - "Widescreen Cab" - e rua nga mata matihiko 12.25-inihi. (Whakaahua: James Cleary)

Ka taea te tautuhi i te huinga taputapu ki nga whakaaturanga Modern Classic, Sport me Supersport me nga panui AMG-motuhake penei i te raraunga miihini, te tohu tere o te taputapu, te mana whakamahana, nga tautuhinga waka, me te G-mita me te RaceTimer.

Ki te nama i te kupu mana o te hoahoa waka, he rite te ahua ki te pipi. I roto i te katoa, me nga pa penei i te pore tuwhera rakau pungarehu pango me nga koo whakarewa, he pai te ahua o roto, he huatau, me te aro nui ki nga taipitopito o te whakatakotoranga me te mahi.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10

I raro noa iho i te 5.0 m te roa, ka noho te E-Class ki te tihi o te awhe waka papai waenga. A tata ki te 3.0 mita o ratou ka taka ki te tawhiti i waenga i nga toki, no reira he nui te waahi o roto.

He nui te waahi mo te taraiwa me te kaihihi o mua ki te manawa, me te miharo he nui te waahi mo te hunga kei muri.

I te noho ki runga i te nohoanga taraiwa mo taku 183 cm (6'0") teitei, he nui ake taku mahunga me te ruuma waewae. Engari ko te urunga ki muri me muri he pakanga pakeke.

Ko nga kuaha o muri ka tuwhera ki tawhiti, engari ko te mea aukati ko te rahi o te whakatuwhera, me nui te hurihanga o te mahunga me nga peka kia taea ai te pupuri me te whakahoki mai i te waka.

Ko te hononga e rua nga turanga USB-C (mana anake) kei roto i te waahanga rokiroki o mua, me tetahi atu turanga USB-C (te hiko me te panui) me te putanga 12-volt i roto i te papatohu pokapū.

Ko te korero mo te waahi rokiroki o mua, he pai te rahi me te uhi kua wehea te hoe kia taea ai te whakamahi hei okiokinga ringa. E rua nga kapu kapu o te papatohu o mua, he pouaka karapu whanui, me nga waahanga kuaha roa me nga waahi mo nga ipu nui.

E noho ana ahau i runga i te nohoanga taraiwa mo taku 183 cm (6'0") teitei, he nui ake taku mahunga me te ruuma waewae. (Whakaahua: James Cleary)

He rua USB-C me tetahi atu putanga 12-volt kei muri, kei raro i te paewhiri mana o te rangi me nga hau ka taea te whakarite kei muri o te papatohu o mua. Pai.

Kei roto i te taumarumarutanga o te pokapü he pouaka putunga kua kapi (me te raina), tae atu ki nga kapu kapu e rua. Ano, he parapara kei nga kuaha me te waahi mo nga ipu iti.

540 rita (VDA) te rōrahi o te kātua, ā, e āhei ana ki te whakauru i tā mātou huinga o ngā tūeke mārō e toru (124 l, 95 l, 36 l) me te wāhi taapiri, te rahi ranei. Arataki Waka pram, ko te kete nui rawa atu ranei me te pram i whakakotahi! He matau ano mo te mau uta uta.

Kaua e whakararuraru ki te rapu i nga waahanga whakakapinga o tetahi whakaahuatanga, ko te kete whakatika/te pikinga te mea anake to whiringa. A ko te E 63 S he rohe kore toia.

He nui te waahi mo te taraiwa me te kaihihi o mua ki te manawa. (Whakaahua: James Cleary)

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10

Ko te E 63 S e whakakahangia ana e te M178 putanga o te miihini 4.0-rita twin-turbo V8 kua kitea i roto i nga tauira AMG maha mai i te C-Class whakamua.

He mihi nui ki te werohanga tika me te rua o nga turbine mahanga-panuku (kei roto i te "V wera" o te miihini ki te arotau i te whakautu throttle), ka tukuna e tenei waahanga whakarewa-katoa te 450 kW (612 hp) i te 5750-6500 rpm. min. me te 850 Nm i te 2500-4500 rpm.

Ko te E 63 S te mana o te M178 o te miihini 4.0-rita mahanga-turbo V8 katoa i kitea i roto i nga tauira AMG maha. (Whakaahua: James Cleary)

A, i runga ano i nga tikanga a AMG mo o raatau miihini Vee, i hangaia te hiko o tenei motuka mai i te whenua e tetahi miihini kotahi i Affalterbach. Tēnā koe Robin Jaeger.

Ka karangahia e AMG te pouaka hiko e iwa-tere i whakamahia i roto i te E 63 S MCT, e tu ana mo te Hangarau Maha-Clutch. Engari ehara i te mamau rua, he tuku aunoa noa e whakamahi ana i te mamau maku, kaua i te kaitahuri taipana tikanga hei hono atu ki te miihini i te wa e rere ana.

Ka tukuna te Puku ki nga wira e wha ma te punaha taraiwa wira-katoa Merc 4Matic+ i runga i te mamau hikohikohiko e hono ana i te puku toki muri (me te rereke raka) ki te toki o mua.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Ko te ohanga wahie e kii ana mo te huringa whakakotahi (ADR 81/02 - taone, taapiri-taone) ko te 12.3 l/100 km, ko te E 63 S e tuku ana i te 280 g/km o CO2.

He tino nui tenei, engari e rite ana ki nga waahanga me nga kaha o tenei motuka.

A kua whakapau kaha a Merc-AMG ki te whakaiti i te kai hinu. I tua atu i te paerewa "Eco" mahi mutu-tīmata, ka kaha te whakakore i te cylinder i roto i te kaupapa taraiwa "Comfort", ka taea e te punaha te whakakore i nga cylinders e wha mai i te 1000 ki te 3250 rpm.

Karekau he tohu tinana kei te wehe atu te haurua o nga poihau i te roopu. Ko te tohu anake he tohu kikorangi kei runga i te papatohu e tohu ana i te huringa rangitahi ki te mahi V4.

Heoi, ahakoa te whakapau kaha, i kite matou i te 17.9L/100km i kiihia ki te paheketanga me te taraiwa o te taone nui, te whakatere huarahi me etahi mahi hihiri.

Ko te wahie e taunakitia ana ko te 98 octane premium te penehīni kore matawai (ahakoa ka mahi i runga i te 95 i te wa poto), a ka hiahia koe ki te 80 rita ki te whakakii i te tank. He rite tenei kaha ki te awhe o te 650 kiromita e ai ki te korero a te wheketere me te 447 kiromita ma te whakamahi i o maatau hua.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 10/10

Ko nga kaitoro ma te hukarere-ma o te whetu e toru nga tohu i mau ki te taone nui i te E 63 S, a he pai te motuka i runga i nga hangarau kaha me te hangarau haumaru.

Ka taea te whakapae ko te kaha hihiri o tenei motuka ko te mea tino kaha ki te karo i te tukinga. Engari ko te whānuitanga o nga ahuatanga i hangaia kia kore ai koe e raru ko te AEB mo te whakamuri me te whakamuri (me te tangata hikoi, te kaieke paihikara me te rapunga whakawhiti waka), te tohu tohu waka, te Awhina Arotahi, te Awhina Awhina Matapo Awhina, Awhina Tawhiti Tawhiti, Hohe. Āwhina Kurupae Teitei, Āwhina Huri Ara Hohe, Āwhina Pupuri Ara Hohe me te Āwhina Arataki Hohe. He maha nga taputapu.

He punaha tirotiro pehanga o nga potae me te whakatupato i te heke o te pehanga, tae atu ki te mahi whakaheke toto (ka aro turuki i te tere o te pedal accelerator e tukuna ana, ka nekehia nga papa kia tata atu ki nga kōpae mena e tika ana) me te whakamaroke parai (i te wa e tau ana nga wipers. he kaha, ka tukuna e te punaha te pehanga pakaru i ia wa ki te muru i te wai mai i nga kopae parai kia pai ai te pai o te rangi makuku).

Ko nga tohunga mohio whetu-toru-toru he kakahu ma ki te taone i runga i te E 63 S. (Whakaahua: James Cleary)

Engari ki te tata te awe, ka taea e te punaha Pre-Safe Plus te mohio ki tetahi tukinga o muri tata ka whakakahia nga rama morearea o muri (he auau teitei) hei whakatupato i nga waka e haere mai ana. He pono ano te whakamahi i nga perei ina tu te motoka ki te whakaiti i te tupono o te whiuwhiu mena ka whiua te motuka mai i muri.

Mena ka puta mai he tukinga mai i te taha, ka pupuhihia e Pre-Safe Impulse nga peeke hau i roto i nga poupou o te taha o te tuuru o mua (i roto i te hautanga o te hekona), ka neke te kaihihi ki te pokapū o te motuka, kei tawhiti atu i te rohe paanga. Whakamiharo.

I tua atu, he kaopu kaha hei whakaiti i te whara o te hunga hikoi, he waea ohorere aunoa, "rama ohorere tukinga", tae noa ki te kete awhina tuatahi, me nga kakahu whakaata mo nga kaihihi katoa.

Kia maumahara i te tau 2016 i whakawhiwhia e te E-Class o naianei te reanga ANCAP whetu-rima morahi.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10

Ko nga tauira AMG katoa e hokona ana i Ahitereiria ka hipokina e te raihana Mercedes-Benz mo te rima tau, maero mutunga kore, tae atu ki te awhina rori 24 haora me te awhina aituā puta noa i te roanga.

Ko te waahi ratonga e taunakitia ana ko te 12 marama, 20,000 kiromita ranei, me te mahere 4300-tau (utua-mua) te utu mo te $950 mo te moni penapena katoa o te $XNUMX ka whakaritea ki te mahere utu-a-haere mo te XNUMX tau. hōtaka.

A, ki te pai koe ki te whakapau iti ake, he ratonga e wha tau mo te $6300 me te rima tau mo te $7050.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10

Ko te whainga matua a AMG ki te whakahou i te E 63 S ko te pupuri i tana whakautu hihiri me tana mahi nanakia, engari me tapiri atu te whakamarietanga e kii ana nga kaihoko e hiahia ana ratou.

No reira, ko te 4Matic+ te punaha taraiwa-wiri katoa kua pai te whakarite mo te tere tere, me te whiringa Whakamarie i roto i te waahi hihiri. Engari ka tirohia e matou apopo.

Tuatahi, ko te 4.0-rita te turbocharged V8 i roto i te ihu e kii ana ka eke tenei motuka 2.0-tonne ki te 0 km/h i roto noa i te 100 hēkona, me te mea he rite tonu te tere.

Ma te 850Nm e waatea ana i roto i te awhe 2500-4500rpm me nga owehenga taputapu e iwa kia eke koe ki roto i taua awhe Goldilocks, he tino nui te tohanga waenga-waenganui. Na te mihi ki te ngongo hakinakina bimodal, he tino nanakia te tangi.

He mihi ki te ngongo hakinakina bimodal, he ataahua, he nanakia te tangi. (Whakaahua: James Cleary)

Ko te maru makuku o te motuka e iwa-tere, kaore i rite ki te kaitahuri taipana tikanga, i hangaia hei whakaora i te taumaha me te arotau i te whakautu. A, ahakoa ka kii etahi ki a koe ko te motuka kotahi te urunga urunga kare rawa e rite te tere ki te motoka mamau rua-rua, he tere, he tika hoki nga nekehanga. He nui ake, he iti ake hoki nga hoe nekeneke.

Ko te whakatārewatanga AMG Ride Control+ me te whakatārewatanga o te hau ruma maha me te whakamaarama urutau he tino pai. Ko te tatūnga he maha-hononga i mua me muri, a ahakoa te eke i nga riihi 20-inihi nui i takai ki nga potae iti-tohu Pirelli P Zero (265/35 fr - 295/30 rr), he mea whakamiharo te tautuhinga Whakamarie... hāneanea.

Whakahohehia te aratau Sport, Sport+ ranei ka pakari tonu te motuka, engari he iti ake te ngawari me te muru. He ahua pai ake ma te huri i te miihini, te tuku me te urungi ki te aratau kati i te wa ano.

He nui te mahi a nga miihini hihiko paerewa ki konei. Ko te kaha ki te hanga hononga ngawari mo te tino whakamarie, engari ka huri ki te hononga pakeke mena e tika ana.

Ko te 4Matic+ te punaha taraiwa-wiri katoa kua takawirihia mo te tere tere, me te whiringa Whakamarie i roto i te waahi hihiri. (Whakaahua: James Cleary)

Engari ahakoa he aha te aratau kei roto koe, he pai te whakamakuku o te motuka me te tino taurite ki nga kokonga tere. A ko te tauwehenga rerekee te urungi hiko o te E 63 S he ahu whakamua, he maamaa me te tika.

Ko te punaha taraiwa wira-katoa a 4Matic+ e hangai ana i runga i te mamau hikohiko e hono ana i te toki o muri ka mau tonu (me te rereke raka) ki te toki o mua.

Kare e kitea te tohatoha taipana, ka kaha te tapahi hiko a te V8 nui, ka herea e nga momo punaha hiko nga pito kore e whai ana koe ki te kokonga e whai ake nei.

 Ahakoa he 100 paiheneti te aratau RWD Drift e waatea ana i roto i nga whakatakotoranga Reihi, engari i tenei wa kaore he riu reihi i a tatou, me tatari tatou mo tera wa.

Kei roto i nga parai karamu he rotor nui me nga calipers o mua e ono piston, a he nui te mana tu. A ko te rongo pai ko te oma tere engari ka tere haere i runga i nga tere o te taone nui. Kaore e hiahiatia he whakamahana hei kawe i a raatau ki te rohe pāmahana tino pai (penei me era atu huinga karaehe).

Whakatau

Ko te E 63 S ka whakakiia tona kohanga i te awhe tauira AMG o Ahitereiria. He pakeke ake i te wha-cylinder hatchbacks me nga SUVs, engari kaore i te kaha ki etahi o ana motuka, GT me SUV. Na tona kaha ki te huri marie i waenga i te whakamarie me te mahi hihiri i tutuki te whaainga o tenei whakahoutanga 2021.