Mercedes-AMG CLS 53 2022 arotake
Puku Whakamatautau

Mercedes-AMG CLS 53 2022 arotake

E pai ana a Mercedes-Benz ki te noho i tetahi kohanga. I muri i nga mea katoa, he kamupene tenei e mau ana nga momo coupe o ana GLC me GLE SUVs, wha-tatau tatau te rahi mai i te CLA ki te 4-tatau AMG GT, me te nui o nga EV kia hae a Tesla.

Heoi, ko te nuinga o nga mea katoa ko te CLS, kua whakahoutia mo te tau tauira 2022.

Kei runga ake i te E-Class engari kei raro iho i te S-Class i roto i te rarangi hei mokowhiti hakinakina mo nga kaihoko i muri i te whakakotahi i te ahua, te hangarau me te mahi, kei te waatea te CLS hou me te miihini kotahi anake, i te mea kua rereke ano te ahua me nga taputapu. i whakaritea i roto i te whakahou.

Ka taea e te CLS te noho i roto i te rarangi Mercedes, kua tohua ranei kia noho hei kaitakaro iti i roto i nga tauira rongonui?

Mercedes-Benz CLS-Class 2022: CLS53 4Matic+ (Hybrid)
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha3.0 l turbo
Momo tohaRanu me te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu9.2l / 100km
Tauranga5 nohoanga
Utu mai$183,600

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 7/10


I te wa i pa ai te tuatoru-whakatupuranga Mercedes-Benz CLS-Class ki nga ruuma whakaaturanga o Ahitereiria i te tau 2018, i waatea i roto i nga momo rereke e toru, engari na te whakahoutanga 2022 kua whakahekehia te rarangi ki te kotahi, ko te AMG-tuned CLS 53.

Ko te whakakorenga o te CLS350 taumata-urunga me te taumata-waenganui CLS450 te tikanga ko te CLS-Class inaianei he $188,977 i mua i te haerenga, ka nui ake te utu atu i nga kaiwhaiwhai penei i te Audi S7 ($162,500) me Maserati Ghibli S GranSport ($175,000 XNUMX) . XNUMX XNUMX tāra).

Sunroof kua whakauruhia hei paerewa. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Na te BMW i whakakore i te 6 Series, karekau te waitohu Bavarian e tuku whakataetae tika ki te Mercedes-AMG CLS 53, engari ko tana 8 Raarangi nui ka tukuna ki te ahua tinana o Gran Coupe timata i te $179,900.

Na he aha te whakauru a Mercedes ki te utu tono mo te CLS?

Ko nga taputapu paerewa ko te rama o roto, te whakaaturanga mahunga, 12.3-inihi kahui taputapu matihiko, nga tuuru whakamahana hiko o mua, te kuti o roto rakau, te hiku hiko, te karaihe tūmataiti o muri, te tiimata pana-patene, te urunga kore-ki me te tuanui o te ra.

Hei tauira AMG, kei te 2022 CLS he wira urungi ahurei, nga tuuru hakinakina, nga kurupae kua whakamaramatia, he kaikowhiri aratau taraiwa, he wira 20-inihi, he punaha whakangao, he kaipahua taupoki kātua me te kete o waho pango.

Hei tauira AMG, ko te 2022 CLS kua whakauruhia ki nga wira 20-inihi. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Ko nga mahi rongorau e whakahaerea ana e te MBUX 12.3-inihi (Mercedes-Benz User Experience) touchscreen me nga ahuatanga penei i te honohono Apple CarPlay/Android Auto, te reo irirangi mamati, te utu ahokore, te whakatere amiorangi me te punaha ororongo Burmester 13-korero.

Ae ra, he rarangi taputapu roa tenei, he tino whai kiko, he whanui rawa atu, kaore rawa he whiringa e waatea ana.

Ka taea e nga kaihoko te kowhiri mai i te "AMG Exterior Carbon Fiber package", nga kuaha kati aunoa me nga momo peita o waho, nga kuti o roto me nga tuuru whakakakahu - koinei!

Ahakoa he pai ko nga mea katoa e hiahia ana koe kua whakauruhia ki roto i te utu tono, he uaua ki te wareware i te meka ko tana whakataetae Audi S7 he nui ake i te $20,000 te utu engari he pai rawa atu.

Ko te mata pa MBUX 12.3-inihi te kawenga mo nga mahi rongorau.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 7/10


He hoari mata-rua te ahua whakakotahi a Mercedes, a, ahakoa e mau ana te CLS i tana momo ahua, he rite tonu pea ki te CLA iti me te iti ake mo ta tatou e pai ai.

Ko nga mea e rua he coupe e wha-tatau tere mai i a Mercedes-Benz, no reira he rite ano etahi, engari ka kitea e te hunga ngakau hihiko waka etahi rereke.

Ahakoa he rite nga ohanga, ko te roa o te wīra me te raina potae ka nui ake te ahua o te CLS, engari ko etahi atu korero kei roto i nga rama me nga rama hiku, tae atu ki te arataki o mua, ka tino kitea.

Ko nga whakarereketanga mo te putanga 2022 kei roto ano he AMG "Panamericana" i mua o te maataki e taapiri ana i te riri ki mua.

Ko nga tatau e wha he anga-kore, he pai tonu te kite. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Mai i te taha, he pai te rere o te tuanui titahapa ki muri, ka whakakiia pai e nga wira 20-inihi nga kikorangi.

Karekau hoki nga tatau e wha, he pai tonu te kite.

I te taha o muri, e wha nga hiku e tohu ana mo te kaupapa hakinakina o te CLS, tae atu ki te kaitahuri rongonui o muri me te kaipahua o te taupoki.

I roto, ko te huringa nui a te CLS ko te whakaurunga o te punaha infotainment MBUX, e mau tonu ana ki te E-Class, C-Class me etahi atu tauira Mercedes.

Ko nga tuuru hakinakina AMG kua whakakikoruatia ki te hiako o Nappa me te whakakikorua ki te papanga Dinamica mo nga taumanu katoa.

I te taha o muri, e wha nga hiku e tohu ana mo te kaupapa hakinakina o te CLS. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Ko ta matou motuka whakamatautau i whakauruhia ki te tuitui rereke whero me nga whitiki nohoanga, he mea kakara ki roto o te CLS.

Heoi ano, ko te wira urungi hou e haere mai ana me te 2022 CLS, e whakaata ana i te kaitapa i tukuna i roto i te E-Class hou, a he hokinga ki muri mo te mahi.

He utu nui te ahua me tana rii hiako puihi me te hoahoa korero-rua pango kanapa, engari ko nga paatene, ina koa ka neke, he uaua, he koretake ki te whakamahi.

He mea nui ake tenei hoahoa i te ahua, a tera pea ka hiahia etahi atu tweaks kia tika ai.

I te katoa, ka kii matou he motuka ataahua te CLS, engari kaore i te kaha ki te takaro me tona ahua?

I roto, ko te huringa nui ki te CLS ko te whakaurunga o te punaha infotainment MBUX. (Whakaahua: Tung Nguyen)

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10


Na te roa o te 4994 x 1896 mm, te whanui o te 1425 x 2939 mm, te teitei o te XNUMX x XNUMX mm, me te turanga wira o te XNUMX mm, ka noho pai te CLS i waenga i te akomanga E me te akomanga S i runga i te rahi me te rahi. wāhi.

I mua, he nui te mahunga, te waewae me te rūma pakihiwi o nga kaihihi, a, na nga nohoanga hiko e taea te whakarite he ngawari ki te kimi turanga pai.

Ko te urungi he waahanga waea - he mea nui tonu - me te whanui o te tuanui karaihe e noho tuwhera ana, kia hau.

Ko nga tuuru o mua ka taea te whakarite i te hiko ka ngawari ki te rapu waahi pai. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Ko nga whiringa rokiroki ko te pute kuaha hohonu, te waahi o raro o te ringaringa, e rua nga kapu kapu me te paepae atamai me te kaha ki te utu ahokore.

Heoi ano, he rereke nga ahuatanga o te rarangi tuarua, na te mea ka paopao te raina o te tuanui ki runga i te upoko.

Kaua e pohehe, ka taea tonu e te pakeke e ono putu te roa te paheke ki raro, engari kei te tata tonu te tuanui ki te tihi o te mahunga.

I whakauruhia ta matou motuka whakamatautau ki te tuitui rereke whero me nga whitiki nohoanga, he mea kakara ki roto o te CLS. (Whakaahua: Tung Nguyen)

Heoi, he nui te ruuma waewae me te ruuma pakihiwi i roto i nga tuuru o waho, i te mea ka taupatupatuhia te tuunga o waenga e te kauhanga whakawhiti pokanoa.

I te rarangi tuarua, ka whai waahi nga kaihihi ki te pupuri pounamu i te kuaha, ki te kopa ki raro me nga kapu kapu, nga pukoro mahere nohoanga o muri me nga hau e rua.

Ko te whakatuwheratanga o te katua ka kitea he kohao 490-rita, me te tuwhera whanui hei pupuri karapu korowha, mo nga tueke haerenga mo nga wiki mo nga pakeke tokowha.

Ko nga tuuru o muri ka takai ano i roto i te wehenga 40/20/40, engari kare ano a Mercedes-Benz i kii he aha te nui o te ruri ka tukuna me nga tuuru o muri kua takai ki raro. A, i te mea he motuka tawhito, he iti ake te mahi a te CLS i te Audi S7 liftback.

Ka whakatuwherahia te pouaka, ka tuwhera he kohao me te 490 rita te rahi. (Whakaahua: Tung Nguyen)

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10


Ko te Mercedes-AMG CLS 53 e whakakahangia ana e te 3.0-rita turbocharged inline-ono miihini e tuku ana i te 320kW/520Nm ki nga wira e wha ma te iwa-tere te tuku aunoa me te punaha taraiwa wira katoa a Merc '4Matic+'.

Kei te whakauruhia ano he punaha ranu ngawari 48-volt e kiia nei ko "EQ Boost" e tuku atu ana ki te 16kW/250Nm o te taipana i te rere.

Ko te mutunga, ko te wa whakatere mai i te 0 ki te 100 km/h he 4.5 hēkona, e rite ana ki te mahi a Audi S331 me te 600 kW/7 Nm (4.6 s) me te BMW 390i Gran Coupe me te 750 kW/250 Nm me 500 kW/840 Nm (5.2 mai).

Ahakoa ko te rarangi-roto-ono ehara i te mea taratara pera i te AMG V-53, he taurite nui i waenga i te tere me te pumau, he tino pai mo te tauira penei i te CLS XNUMX.

Ko te Mercedes-AMG CLS 53 he hikoi e te miihini 3.0-rita turbocharged inline-ono.




E hia nga wahie e pau ana? 8/10


Ko nga tatauranga kohi wahie whaimana mo te CLS 53 he 9.2 rita mo ia 100 kiromita, i te wa i whakahaerehia e matou te toharite 12.0 l/100 kiromita i te whakarewatanga.

Heoi, ko o maatau taraiwa katoa i tukuna ki nga rori whenua me nga waahi taone nui, me te kore e mau tonu te taraiwa huarahi.

Ka kore taatau e whakatau he pehea te tika o nga tatauranga ohanga wahie kia roa ake to maatau waka, engari ko te punaha EQ Boost i hangaia hei whakaiti i te kohi wahie ma te tuku i te miihini ki te tiimata i etahi ahuatanga.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 8/10


Ko te Mercedes-Benz CLS kaore ano kia whakamatauria e ANCAP, Euro NCAP ranei, ko te tikanga karekau he whakatauranga whakamatautau tukinga whaimana e pa ana ki nga waka maakete o te rohe.

Heoi, he whanui te rarangi paerewa o nga taputapu haumaru, kei roto ko te AEB ohotata motuhake (AEB), e iwa nga peeke hau, te matohi whakawhiti waka o muri, te tirotiro matapo, te aro turuki i te pehanga o nga potae, te kamera tirohanga a tawhio noa, te tohu tere i runga i te huarahi me nga huarahi waka. -hurihia te awhina.

Ko nga tuuru o muri e rua ano nga waahi tuunga nohoanga tamariki ISOFIX.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 9/10


Pērā i ngā tauira Mercedes-Benz hou katoa i hokona i te tau 2021, ka tae mai te CLS 53 me te raihana maero kore mutunga mo te rima tau me te awhina i te taha rori i taua waa.

He nui ake tenei i te wa whakamana e tukuna ana e BMW, Porsche me Audi (e toru nga tau/maero mutunga kore) a ka rite ki te waa e waatea ana mai i a Jaguar, Genesis me Lexus, nana nei i whakahou i ta raatau tuku.

Ko nga waahi ratonga kua whakaritea ia 12 marama, 25,000 kiromita ranei, ahakoa ko wai te mea tuatahi.

Ko nga ratonga tuatahi e toru kua whakaritea ka utua ki nga kaihoko te $3150, ka taea te wehewehe ki te $700, $1100, me te $1350 mo ia.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10


Arā etahi o nga tumanako mai i te waka ina mau ana i te tohu Mercedes, ara, kia pai ki te taraiwa me te whai rawa ki nga hangarau hou. I konei ano, ko te coupe nui e wha-tatau he pai.

He maeneene, he ngawari, he pai te taraiwa i te wa i roto i nga tautuhinga puku taunoa ka taea e koe te ruku ki roto i te CLS me te taraiwa noa maero ma te whakamarie.

Ko tetahi o nga mea pai mo te CLS 53 ko te tangi i te wa e hangai ana e te punaha ngongo nga paoho tika me te ngangau i roto i te aratau Sport+ i te wa e tere ana.

He iti noa nga niggles, penei i nga wira 20-inihi me nga potae iti (245/35 mua me te 275/30 muri) ka nui rawa te haruru o te huarahi i roto i te kaa, engari mo te nuinga o te taone, he marie te CLS. , kakama me te tino marino.

Hurihia ki te Sport, Sport+ ranei, he iti ake te taumaha o te urungi, he koi ake te whakautu o te throttle, he uaua ake te whakatārewatanga.

He waka hakinakina te CLS? Ehara i te mea tika, engari ka piki ake te urunga ki te taumata ka taea e koe te ngahau.

Hurihia ki te aratau Sport, Sport+ ranei ka kaha ake te taumaha o te urungi.

Ahakoa ehara i te mea he AMG tonu i roto i te ahua rite ki te E63 S, a kaore i te hikohia e te miihini 4.0-rita twin-turbo V8 puta noa, ko te CLS 53's 3.0-rita ono-cylinder engine he kaha tonu.

He tino tere te wehe i te raina, tera pea na te punaha EQ Boost e taapiri ana i te iti o te whiu, a tae noa ki te tere o te koki-kokonga maeneene e tino kitea ana te pupuhi mai i te kirikiri tika-ono.

Heoi, ki taku whakaaro, ko te mea pai rawa atu mo te CLS 53 ko te tangi, i te wa e hangai ana te ngongo i nga pops tika me te ngatata ki te aratau Sport+ i te wa e tere ana.

He maeneene, he ngawari, he pai te taraiwa.

He tino kino, he whakapouri hoki, engari he mea whakamiharo ano mo te ahua o te miihini o te kakahu e toru nga waahanga - a he pai ki ahau!

Ka mau hoki nga perei ki te tere horoi, engari ko ta matou wa poto me te motuka i roto i nga ahuatanga makuku, na reira i maioha ki te punaha 4Matic+ katoa.

Whakatau

He pai ki te wa e hiahia ana koe me te hakinakina ina hiahia koe, he ahua rite te CLS 53 ki a Dr. Jekyll raua ko Mr. Hyde a Mercedes - ko Bruce Banner me te Hulk te ahua pai ake mo etahi.

Ahakoa karekau e tino kitea i roto i tetahi waahi motuhake, he mea whakamihi te whanuitanga o te whakamahinga, engari i te mutunga, ko te tino pouri ko te ahua tino mohio.

Mai i roto, he ahua me te ahua rite ki etahi atu tauira Mercedes nui (ehara i te mea he whakahē), engari ko te waho, ki taku whakaaro, e kore e rereke mai i te CLA.

I muri i nga mea katoa, mena kei te pirangi koe ki tetahi motuka huatau me te hakinakina, kaore koe e tino motuhake?

Tāpiri i te kōrero