Mercedes-AMG C63 Coupe Edition 1 - iti ngakau nui
Mercedes-AMG C63 - Ko tenei putanga o te "waenganui" pakari mai i Stuttgart e waatea ana i roto i nga momo tinana e wha, ara, hei hurihanga, coupe, limousine, waka teihana ranei. Ko te whiriwhiri he take takitahi, ko te nuinga o te hunga takaro i taka ki o tatou ringa.
I timata te C-Class Coupe i te mutunga o te tau 2015, kotahi tau me te haurua i muri i te limousine. I arohia e te marea me tona ahua ki te tihi S-class coupe, ahakoa i tenei keehi e pa ana ki tetahi tauira e rua nga waahanga iti ake. I te wa ano, i whakaatuhia e te kamupene nga momo tino kaha i hainatia e AMG, ahakoa i puta mai i roto i nga ruma whakaaturanga i te Maehe 2016 anake. Ko te tangata e whakaaro ana he rite te ahua o te putunga moko kua oti te whakapouri. Ahakoa kua tohua te papatohu C63, he horihori te rapu i nga kaitarai kua whakawhanuihia, ahakoa ko nga mea o mua he whakatuwhera taapiri, he taapiri taapiri kei te potae. Ki te kore, he tino rakau te tinana, he rite ki te miihini 1.6 turanga me te 156 hp, engari he mea whakapaipai ki nga remu taha motuhake me nga parepare. Kei mua he wehenga me nga kohao kia pai te manawa o te miihini kaha, kei te tuara he diffuser me nga paipa pau e wha. Na ko te mea pai mo te C63 kei te huna i raro i te tinana.
He iti ake, he kaha ake
I te panui a Mercedes i te mutunga o tana miihini 8-rita V6,2 kaha, he maha nga kaiwhaiwhai motuka i kii ko te mutunga o te waa. Kaore he mea e rite. He rite tonu te ahua o te miihini hou i taka mai i te hiku o te koati. He tika tenei? Na ki te korero. He pono, kua mutu tetahi mea ataahua, engari kei te tawhiti tonu te mutunga o te ao. A he nui te miihini hou i roto i nga huarahi maha.
Mai i te tirohanga a te tangata whai tapanga 6.2, he poauau te ngakau ki tetahi mea ka taea te taapiri i te tohu 4.0. Engari ehara. Tuatahi, na te mea ka kaha tonu te kaha ki te neke i nga whenua, a ka nui te wa ki te whakatio i te ra me te neke i te whenua. Ko te tikanga, he mihi tenei ki nga turbochargers, e hanga ana i ia rita o te mana miihini ka taea te whakaputa 119 hp, mo te katoa o nga hoiho 476. Ko te taipana he 650 Nm, he 50 Nm nui ake i te kaihanga bass nui. Ko te painga ko te coupe hou, ahakoa he paku teitei ake te taumaha o te arai, he tere ake i to mua. I muri i te tu, ka puta te tere o te 100 km / h i muri i te 4 hēkona, 0,4 hēkona tere atu i mua. He hua pai tenei.
Справедливости ради добавим, что это не самая сильная разновидность, здесь отсутствует обозначение S, добавленное к названию на двери багажника. Топовая версия имеет 510 л.с. и 700 Нм крутящего момента, но это позволяет сократить время разгона до сотни всего на 0,1 секунды, а максимальная скорость либо заводская (250 км/ч), либо разблокированная (290 км/ч). ) идентичен для обеих версий. То же, что сжигать. У S-ka еще большие 19-дюймовые колеса, электронное управление створками и активные опоры двигателя. За дополнительные 34 л.с. версии C63 S Mercedes просит доплату в размере более 40 злотых. позади,.
Kei hea a Till Lindemann?
He mahi uaua i whakawhiwhia ki nga miihini tangi. Ko te V8 iti me hamumu me te ngongo kia kore ai tetahi o nga whekau o roto e noho tonu. Mo tenei, i hangaia he punaha pupuhi motuhake, he "pouaka", kei roto e rua nga ngongo o nga roa rereke. Ka taea e koe te huri i te rere rewharewha i waenga i a raatau ma te paatene i te papatohu o waenganui, ka puta he panguru ata, he haruru nui ranei. Engari ko te mea pono ko nga "kaitautoko" katoa e hiahia ana ki te miihini o mua he tika. Ko te V8 6.2 tawhito pai e pa ana ki te taraiwa pera i a Till Lindemann (kaiwaiata a Rammstein) i runga i te hunga whakarongo. He ataahua te korero a te mea hou, engari kaore e kapohia e te mano.
Ka titiro koe ki nga korero hangarau, ka tae pea koe ki te whakatau he tino onge nga haerenga ki te teihana hau. I roto i te taone nui, me 11,4 rita te toharite o te ngakau mo ia rau, me te 8,6 rita i roto i te ahua whakauru. He 32% te iti ake o tenei i to mua. Anei nga inenga o te Mercedes i runga i etahi ara whakamatautau i nga maunga o Spain. Ahakoa kei te 40% te iti ake o nga puoto, karekau he mahi ngawari. He nui ake te mana i tera i mua, ko te tikanga he nui te wahie e haere ana i roto i nga puha. I roto i nga mahi, kaore nga waka o Warsaw e tuku kia heke marie koe i raro i te 20 l / 100 km, a ko te iti o te kohi wahie i runga i te huarahi ko te 14 l / 100 km, a he pai te whakahaere o te pedal tika. Mena he raru tenei ki a koe, tirohia tetahi mea me te reta "d" kei te keti hiku. He tino pai tenei tangata, he pai ki te inu.
Nga patu hei whawhai ki a M GmbH
Ko te tino ohorere o te C63 coupe ko tana punaha urungi. I mohiotia tonu a Mercedes mo te meka ko ana motuka, ahakoa nga mea tino kaha, ka huri, engari he mea rereke te mahi. Ahakoa he aha te kupu e whakamahia ana e koe hei whakamaarama, kare he hononga ki nga hakinakina. Ehara tenei i te keehi i konei. He tino pai te ahua, na te mea ko te wa tuatahi ka taea te hono atu ki te upoko-ki-te-upoko BMW M4, a kei tawhiti atu te toa. Ko te tino tika, ka miharo te tini o nga taraiwa.
Ka mutu, he tika te haere ki nga riu, ahakoa kaore nga miihini o Affalterbach i hoahoa i te motuka kia haria i runga i te taraka toka huri noa i nga huarahi reihi. Ahakoa ka taea e ia te mahi i etahi waahi mo te ngahau, ka tukuna ano e te taraiwa o ia ra i nga waahanga nui. A, ka ngenge tatou i te motuka hakinakina, ka huri tatou i te aratau "Whakamarie" ka wareware ki nga raruraru katoa o te oranga o ia ra.
Mena kei te whakaaro koe mena ka taea tonu e te C63 Coupe te uhi i te waahi ki te auahi ma ki te taha o te haruru o te miihini, ko te whakautu he ae. Kei te noho tonu te wairua AMG haurangi tawhito. Ka tutuki tenei ma te rereke o muri maukati miihini me te punaha ESP kua tino arohia. E toru nga momo mahi: he haumaru, he hakinakina me te atu. Ko te tuatahi e kii ana kaore matou e pai ki te pupuhi, ko te tuarua ka taea ki te iti, ko te tuatoru ka taea te whakangaro mutunga kore o nga potae o muri. Ko nga aratau taraiwa kua tohua ki nga tautuhinga ESP, engari ka taea te whakarereke takitahi, penei i te pakari o te whakatārewatanga. Kaore koe e uru ki te Aratau Takitahi ki te mahi i tenei, ahakoa ka taea e koe te tiaki i to waiata tino pai.
Ko te Whakawhitinga MCT Dual Clutch Speedshift MCT e whitu-tere e mahi pai ana, a, kaore e hiahiatia he wawaotanga taraiwa kia oti te mahi. Ka taea te whakamahi i nga huringa ringa ataahua hei whakapaipai o roto, mena ka pai taatau ki te takaro ki a raatau. Kaore e taea e taatau te patu i te hikohiko. Ko te mea iti ko te mea kaore a Mercedes i tuku i te tuku a-ringa, na reira ka kore e taea e te hunga tuku iho.
Заднеприводная система и ходовая часть не имеют каких-либо, легко заметных минусов, тем более, что в купе он чувствует себя гораздо лучше, чем в седане или универсале. Сам по себе это достаточный повод, чтобы без раздумий отправиться в дилерский центр Mercedes и заказать C63 Coupe, расставшись не менее чем с 345 фунтов стерлингов. позади,. Но это еще не все, ведь то же самое можно сказать и об интерьере, где за внимание пассажиров яростно борются качественная кожа с желтыми швами, приятная на ощупь алькантара, легкий карбон и блестящий алюминий. С ними соперничают изящные детали, такие как замысловатые крышки динамиков Burmeister на дверях или аналоговые часы IWC Schaffhausen, украшающие приборную панель. Все, что вам нужно сделать, это сесть на низкое сиденье, взяться за приятный на ощупь руль и любоваться им.
Putanga 1 - Ko te hanga i runga i te urungi e tohu ana he putanga motuhake tenei. Ko nga whiu whakapaipai i runga i te tinana, he tuitui taapiri kei runga i te kakahu whakapaipai, he wira pango 19-inihi (paerewa 18), he wira tauira me te nati pokapū me nga parai parai nga tohu o te putanga tuatahi.
whakarāpopototanga
Ko te reanga o mua o te Mercedes-AMG C63 i pupuhi i te mana kaore e taea e te motuka te whakahaere, i te iti rawa ranei i mahi koretake. Na tenei i hanga he miihini tangi nui i pakaru nga potae me nga kapua rapa wera. Ko te AMG C-Class hou kua mohio he aha te mahi me te kaha i raro i te awhi. Ko te pai o te whakahaere me te pai o te urungi ka aukati i a tatou kia hoha tere, engari inaianei, hei taapiri atu i nga keemu koretake o te hanga tohu pango i runga i te papa, ka taea hoki e tatou te pai ki te taraiwa tere me te kore e mataku ko te kounga oro te tohu tino whai hua.
