McLaren MP4-12C vs Ferrari F40: Turbo vs

Te ahua nei kaore e taea, engari Ferrari f40 ki a maatau mo nga tau 25. He wa roa tenei mo te motuka ka taea te hopu i a koe i te kitenga tuatahi, i tenei ra peera tonu. I te wa i whakanohoia ai e Andy Wallace te taha ki ahau, e ataata ana mai i roto i te poro whero kore e pohehe, ka oho au i taku kitenga i a ia i te tekau ma ono. Koinei tonu te huarahi tere me te riri i te ao.

He wa poto ka tae mai ano tetahi atu supercar me te miihini waenganui. Super hangarau McLaren 12Cneke hoki V8 me te mahanga-turbo me te Tohu Tuatahi, he rite te ahua ki te whakahē ki te F1 nanakia, engari ko enei rereke - me nga ahuatanga tino rite - na te mea ko ia te kaitono tino pai mo tenei whakaaturanga e whakanui ana i te huritau 40 o te F25. A, he mea whakahiato, he rangatira kotahi raua, ko Albert Vella tino atawhai.

Ka whakatata atu koe ki te F40 me te ranunga o te wehi, te awangawanga me te ihiihi o te tamariki. Ki to whakaaro kua mohio koe ki nga mea katoa e pa ana ki a ia me tana taumata taiao, engari i nga wa katoa ka kite ano koe i a ia, ka kite koe i nga taipitopito hou me tetahi whakaaturanga e kore e mohiotia e koe. Ka rite tonu ki nga taonga whakapaipai, ka titiro koe ki reira, ka nui ake te maere.

Ko etahi waahanga he tino motuka motuka, penei i nga kopae aero me nga titi raka mo te nati pokapū. Kei kona Kaiwhiwhi Kaiwhiwhi ka huaki me te pakau o te koi ka tino marama, ngawari hoki ki te wehe atu i nga hika mena ka tupato koe. He whanui, he roroa te peera kaore e rite ki era atu rori, me te tapahi tapahi ki te anga kia taea ai e koe te eke.

Il Ngautuara Ko te reihi i roto i nga kakahu whero he tino waatea, i te mea ko te tuunga o te taraiwa he ahua hē, he rereke hoki. Ehara au i te tino tangata nui, engari ko taku mahunga ka patu i te tuanui a ka tata rawa ahau ki te pou kaarata. Me neke koe ki te nohoanga kia tata urungi he mea whakarite kia tae atu koe ki nga mana whakahaere i muri o te whitiki o te nohoanga, engari i runga ake i nga mea katoa ka taea e te waewae maui te toro atu Kakau.

Ka retireti a ia mo tetahi mea iti tohu I te mura o te ahi, ka tu koe ki te tiro i te papatohu, he rereke engari he rorotu kei roto i taua papanga kahurangi, ka whakarongo ki te papu papu e waiata ana i muri i a koe. Ka mau koe i te puku o te taputapu chrome, ka ruia kia maumau ai te noho, ka pehi ai i te paatene rapa. I muri i te paku whakaahurutanga o te miihini tiimata, ka ara ake te mahanga-turbo V8 me te kiri i mua i te haere ki te noho noa. Ko te huringa whakatere he rite tonu ki te pakari o te hikoi hopu ka titia he otinga. I tenei wa, ko taau noa he horoi i o ringaringa werawera ki runga i to patiti, paatohia te mamau, whakauruhia te tuatahi ma te neke i te reera taputapu ki te taha ka hoki, ka tuku haere i te ringa, ka tarai kia pai te tiimata.

Ko te F40 e hiahia ana kia nui te kukume. IN urungi, he taumaha i te tere waka, i te neke he kakama, he aro, he tukituki me te tukituki i runga i nga putunga me nga putunga kare e kitea i roto i tetahi motuka. Ko te ahua kei te noho koe i runga ake i te pito o mua, ka whakakaha tenei karekau i te hihiko o te pito o mua. Ina tangohia e koe tetahi ringa mai i te wira ki te huri i nga taputapu, ka piri tonu te ringa o tetahi atu ki a ia me te kaha ake. Ko tenei miihini he kakano o te kaha io. Maamaa ka roa te wa ki te ako me pehea te whakamaori i nga karere a te F40 me te wetewete i to urungi ki te urungi me te kore e tupono ka taka ki roto i te taiapa, me te nui ake o te wa ki te whai maia ki te whakatuwhera i te throttle me te puhipuhi i te tere tere. .

I te tuatahi kaore he mea e tupu ana engine ka memeha, ka pante ka wera ana te 8 V2.9. Katahi ka rua turbo Ka tiimata te IHI ki te pana, ka rere whakamua te F40. potae ko te tua, e kore nei e taea te whakahaere i taua mana katoa me te kore e ngoikore, i te mea ka paku paku te mua. Koinei te waa ka huri te wheako taraiwa F40 hei awhiowhio o te haurangi turbo, i whakahirahira i te tangi nanakia me te kino o te miihini i te ngira tere o te tere tere e 2.000 rpm te mutunga o te karu. I etahi wa i muri mai, ka werawera katoa koe me te whanui o ou kanohi, i te wa e tiimata ana nga maaramatanga ki te tiki he aha nga mea kei te haere, me te hika ake o to waewae matau ka mau te ataata haurangi me te adrenaline ki o kanohi. I tenei wa, kei te katakata pea koe me te kii pea i etahi kupu paru i te mea e hono ana te F40 ki te puoro me nga pupuhi, nga ngunguru, nga kiri me nga mura o te ahi. pupuhi... Nui.

Ko te wero nui rawa atu, me te kare-a-roto ano hoki, kei te ngana ki te huri i aua mapu whakangao me te rewera ki roto i te ahua rite tonu, ko nga whiu ka whiua e te F40 ki to tuara i a koe e kawe ana ki te paerangi.

Ka kii atu au ki a Vella, ka ataata ia: ka tino mohio ia ki taku e korero nei. “Kei kona tetahi mea motuhake mo te aata kukume i a koe i muri, kaore? Ana ka pai koe ki te Tere pukapuka ā-ringa He rawe ki ahau te rongonga o to whakarongo i nga wa katoa e neke ana koe, e peke mai ana te turbo, kia kaha ake ai kia kaha ake. Ko te raru kaore i te maha nga rori e rongo ai koe i tenei hum i te tuawha, waihohia te tuarima! ".

He tika tana. Tuatoru, kaore noa koe e kite i te huri i mua i a koe e whakatata mai ana i te tere ohorere, engari kaore ano hoki koe e kaha ki te titiro i to karaahi o muri, me te tumanako ka kite koe i te motuka pirihimana kua rite ki te takahi i to raihana. He rite a Turbo ki te raau taero: Ka mutu ana te hiahia, kei te hiahia koe ki te whakahua i te katoa o nga wheako, no reira, ka puta mai ana te mea angitu, ka uru koe ki te whakamatautauranga kia patua te kaiwhakaterenga. Ka tae ana ki te whakaterenga parakore, kaore he mea penei i te F40 i te tino kuru.

E kore matou e ngenge i te turbocharging, e mohio ana matou. Engari ko te mea pai ko te kite mena kare koe e patu i te hikoi matau i te huarahi katoa, engari ka mutu mo etahi inihi moata, he taha marino ano te F40, he tino miharo. Kaati, kei te korero matou mo te eke reihi whakangawari me te kore he whakamaarama me nga mana whakahaere e mau tonu ana te taumaha, miihini me te hikohiko kore-motuhake, engari ka taea tonu e koe te neke i runga i te tere me te kore he ahua kino. i te henga tuatahi ka pehia koe ki te pakitara. Ko te ahua o te motuka ka taea te peia i tawhiti me te kore he raru, e ai ki ta Vella e whakapumau ana, e whakaatu ana kua haere ia ki Monte Carlo, Roma tae noa ki Malaga me te 17.000 km i roto i nga tau e ono.

I the brakes kaore i te tino kaha, engari he ahu whakamua. Kaore e pai te ahua o te mea mena ka tarai koe, he mea whakarite ki nga mea e kitea ana i nga motuka o enei ra, engari kei te mohio ratau me pehea te aukati i a koe. Ko te tuku-a-ringa e rima-tere he kounga e taea ana e Ferraris o tetahi waa: he nui, he awangawanga, he whakatau he iti nei te uaua i te wa e tangohia ana e koe nga taputapu, engari ka neke ana koe i te rehu huri noa i te whare herehere, ka kakama ake ki te whakakakahu ano. ka huri ana ki nga taputapu o muri.

Ahakoa te riri o te F40, ka uru mai te turbocharging ki te takaro, ka puta te ahua ki te momo taraiwa ine me te arotahi. I te wa e piki ake ana, me tino tika te neke me te whakatau ki te aukati i te heke o te tere o te miihini - me te piki haere o te turbo - i te wa e huri ana ki nga taputapu e whai ake nei. Heoi, i te wa e pakaru ana me te whakaheke, ka whai waahi koe ki te whakaatu i te ahua o te ahua o te taraiwa o te kura tawhito ma te whakatika i te pehanga i runga i te pedal o te pokapū me te whakanoho i to waewae kia taea ai e koe te tuku i etahi whiu. He wero tenei e akiaki ana koe ki te aro nui ki te motuka, ki ona hiahia me ona tauhohenga. Mai i tenei tirohanga, ko te taraiwa i te F40 i runga i te tere pai e ako ana ka whai hua te whakapau kaha me te whakatau. Ki a Ferrari, ko te nui ake o taau e hoatu, ka nui ake te whiwhi.

Mai i te 12C, he iti ake nga kai reka e hiahiatia ana, he rereke te kawa o mua i te wehenga atu. Ko ia ano, e hiahia ana kia aro nui koe - a ka awhina te tae karaka phosphorescent - engari he ahua maamaa ake, he iti ake te pukuriri. Swipe o maihao puta noa ki te tukatuka Ko te kuaha o te kaitautoko ka piki whakamua i roto i te momo hainatanga hainatanga o McLaren. Toto tatau kua whakauruhia ki roto monococcal in karauna, he teitei ake i te Ferrari, engari he maama ake te eke ki runga.

Ki te whakataurite ki te F40 o roto Spartan mīharo, Ko te 12C he nui ake te tikanga me te whaitake. Ergonomically he tino pai. Kite koe he mea hangaia hei motuka rori kaore ano hei motuka hakinakina purei noa. Ahakoa ko te F40 te ahua nei i wareware a Maranello ki te whakakii i te pailati me nga mea e hiahiatia ana e te tangata, i hangaia te 12C me te kaiarataki kei te whakaaro. Kei te noho koe i muri tonu o te wira, he tino tuurite o waewae ki nga hikoi maui me te matau, e kii mai ana a Wallace ki au me te hiahia a McLaren kia whati to taha maui.

Pēnei i te nuinga supercar i enei ra, ka whakapau koe i nga meneti tuatahi e tarai ana kei hea te tiimatanga, me pehea te kimi i nga taputapu, me te mahinga o nga momo momo. Mai i tenei tirohanga, te ahua nei kei te piirangi a ia me tetahi waea atamai hou kaua ki te mohio ki te supercar 600 hp. me te tere 330 km / h.

He pai te tiimata o te miihini me te kore he nui o te ahi, engari mena ka tukuna e koe he hau iti, ka rongo koe i te turbo. Ko te whakarewatanga ko te takaro a te tamaiti: toia noa to hoe matau (peia ranei to hoe maui penei i to Kirikiriroa) ka takahia marietia te hikoi hau. Whai muri i te maha o nga arotake mai i te F40, he marie te 12C. IN urungi he maamaa ana, he korero nui noa iho, kaore i te tino ora, engari kaore ano hoki e ngakaunui, ka wehe i nga pupuhi o te huarahi me te kore e patu i te hononga i waenga i a koe me te uku.

E whakaatu ana i nga momo rererangi tino ngawari me nga momo taraiwa taraiwa, he tino haangai te 12C, he aro, he aro ki te ahua penei i te BMW 5. Engari mena ka kowhiria e koe te momo pukuriri ManettinoKa kumea e McLaren ona maikuku. E marama ana te whakaaro kei te toro atu ia whakahau kia marama ake ai te whakamana. Ka aro nui te urungi, whakatārewatanga ka paari ana, ka kaha haere te tere o te miihini, ka pa te tukunga ki nga huri penei i te pu raiwhara.

I te tuatahi, he rawe ki te tu ki muri o te F40 me te mataki i a ia e kai ana i te huarahi i te wa e tino rapu ana nga potae i te wa e pupuhi ana te miihini i tona kaha katoa ki te whenua. Ka karanga a Wallace "Kati!" me te aue. Me huri a McLaren i ona karekau kia kore ai e puhipuhi a Ferrari, engari i roto i te maha kiromita te tawhiti, ko te whakamarie, te tere me te mahi a te 12C ka puta te ahua nui o te F40.

He whakaongaonga? Ae ra, ka kite koe i te huanui o te rori ka whakahaere ki te wewete i te huarahi e tika ana. Ko te rereketanga ko te wahi e awhi ana te F40 ki a koe kia rite ki te pea ka peia koe i to tua engari ka taea e koe te hau i waenga i nga taputapu, kei te 12C te tohe o te kaipatu boa, he manawa whakahirahira. Kaore koe e whakapono ki te tere o to pa ki waenga i nga hurihanga e rua, ina koa te tere i roto i nga kopikopiko. He rite ki te eke pahikara me nga aileron i te rori a te iwi. Ko te raru, kia tutuki ai tenei hua, me patai e koe kia maha. Ehara i nga pukenga taraiwa, na te mea he tino ngawari te whakahaere i te 12C i te tere tere, engari mai i te hiahia ki te taraiwa i nga tere porangi, kaua mo etahi wa iti noa. Ki taku whakaaro, he ahu whakamua tenei.

mutunga

Ka tangohia wehe, ko enei motuka e rua he rite ki nga whetu toka ana he mahinga whakamiharo. He mea whakamiharo noa raatau. Ae ra, he mea rawe ki te whakaatu i a ratau i nga ahuatanga whakamiharo o nga Maeroero i tetahi atu waahi ranei e tino whakamiharo ana, engari kaore e hiahiatia: he tino miharo rawa atu te mahi a ratau i te moroiti, tae atu ki nga huarahi whenua.

He aha te whakatau ka puta mai i te noho kotahi ra ki enei waka reihi e rua? Ko te mea tuatahi, kaore he whakaaturanga tino marama ake mo te pakaruhanga nui i roto i te hangarau - te hikohiko, te tuku, nga potae, nga perei me te chassis - i te peia i te McLaren i runga i te huarahi o te huarahi i paahitia e te F40. He mea whakamiharo ana pukenga me ona pukenga.

Mena koinei te akoranga tuatahi ka ako koe mai i te whakataurite i nga mea e rua, ko te tuarua mena ka taraiwa koe i te F40, kaore koe e aro ki enei mea katoa. Ko te whai o McLaren i te angitu kua eke ki te motuka e toremi ana i nga tupapaku kino rawa atu me te kore e ngenge, engari ko te kare a roto e whakaohooho ana ko to hiahia ki te akiaki i nga tere o te whare herehere. Kaore e ranea te whakatuwhera rawa i te kaarahi i roto i nga taputapu: he rite tonu ona tikanga, penei i te ahua o nga tikanga taraiwa he koretake noa iho hei huihuinga maana ano.

Heoi ano, ko te MP4-12C te hangarau matatau kei a ia nga painga katoa hei tino motika mo to tatou wa. No reira he mea whakahihiri te F40 - he raw, he mohoao me te kore e taupatupatu - hei whakamaumahara ki a tatou mo nga mea e whakaekea ana e tatou i runga i te aata mohio me te mohio.

Ka waiho e matou te kupu whakamutunga mo te mea e tino wehe ai enei waka reihi e rua ki te tangata nona raua e rua. “E aroha ana ahau ki a raua,” e kii ana a Albert, “engari e mohio ana ahau kare rawa ahau e wehe ki te F40 a i taku hokonga i te MP4-12C i mohio ahau ka hokona e au ina tae mai he mea pai ake. Ka mutu tana korero, kaore ia i te tino porangi ki a ia, engari he tino pai ki ahau. Karekau he rite te tikanga me te tikanga mo au ki te F40.

He pai te manaaki a McLaren i ahau, he pai ta raatau mahi ki te whakahou. Kei te maarama ahau ki ta raatau e ngana ana ki te mahi penei i te Kaainga, a e mohio ana ahau kei te pakaru tetahi mea. He mea whakamiharo a 12C ana koinei anake te timatanga.

I tetahi atu, he rereke te F40. Ko nga kare o roto i ahau i a au e taraiwa ana, he rite tonu ki te wa i hokona mai ai e au i te 2006 (ana ko te titiro noa iho he whakaongaonga). Ka hikoi ahau i te ata o te Ratapu, ana ka hoki mai au, kua werawera ahau, kua ohooho, kua ahua ngatata. He tino wheako. Na ka whakatohia e au, ka matakitaki i nga motuka i tona taha ka whakaaro kaore tetahi o ratau e taea te whakaputa i nga kare ano i roto i ahau. Ki te korero pono, ki taku whakaaro kaore he mea ke o te ao ka taea tenei! "

Ana, e rua maua.