Mazda6 SPC CD163 TE Plus
Puku Whakamatautau

Mazda6 SPC CD163 TE Plus

Ae ra, he pai ki a taatau te Mazda6 me te miihini penehiini 2-rita, engari ko o maatau whakaaro mo taua mea na te kaha o te utu tiaki. Ka 5., 1.8 ranei te penehini? Hmm, kaore i rahi te kaha ki te kawe i te ataata ki o kanohi. Diesel?

Hmm, tino kaha, engari kaore o raatau taakahu i nga here penei i etahi o nga whakataetae. He hapa ta raatau. Ana, i mahue i a ratau, na inaianei kei i nga pu o te ono te patu hou: he miihini diesel 0-rita e rua-rita i roto i nga waahanga hiko e toru.

He roa te whiu, he poto ake nga tokotoko honohono, he raro konumohe hou, he poraka pakari, he mekameka anti-wiri-mekameka, he mekameka takirere hei utu mo te whitiki, me te tini o nga waahanga hou kei runga i te pepa e kii ana he whakapainga nui.

He aha hoki te mahi whakaharatau? I te ata makariri rawa, kaore he mea pai i te huringa tuatahi o te ki o te mura. He poto noa te whakamahana kia kore e roa, a he diesel te tangi. Ka haruru ano te 2.2 CD163 hou, engari kaua e awangawanga, kaore he hiahia o nga hoa noho tata ki te tauhiuhia he wai matao ki runga i a koe.

Ka tiimata, kei te tata te miihini ki te mahana mahi whakahaere mai i te mita ki te mita, ka tiimata te tiimata. Ko te kopae hou e whakaatu ana ka taea te whakamahi mo te waatea, ka ngawari te whai i nga waka me te tachometer i waenga i te 1.500 me te 1.800 RPM, ana ko nga reanga teitei ake ka ora tonu.

Tae atu ki te 3.000 rpm o te taipana e whakarite ana ko nga taputapu hiko e aro turuki ana i nga wira taraiwa kua oti katoa te mahi me te kore e kaha ake te kaha. Katahi ano ka whakamatauria e maatau te ono o nga kaata me te miihini diesel ngoikore o mua (CD140), no reira kaore i uaua te whakataurite: ko te mea hou he nui ake te mana o te kaha, no reira he pai ake mo te awhe o raro, me te whakawhiti ki te tino ora . he ngawari te rohe.

Ko nga kaihoko penei te ono o te motini ka tino koa ki tenei maama. Ahakoa he miihini diesel hou, kaua e warewarehia te hitori o te hunga e aroha ana ki te hinu hinu, e kitea ana te kaha o te hiko i roto noa i te 1.800 ki te 2.000 rpm (e tino marama ana te tere tono), ahakoa he Mazda era. te manawa me te hau katoa o te hau. engari kaore i te hopu i tana manawa ka uru ana ki te papa whero o te tachometer.

Heoi, ko te whakawhiti mai i te "ahua ngawari" ki te "ngakau nui" he iti ake nei te korero me te kore e tino kitea.

E rua nga huarahi ka taea te whakamahi i te CD163. Ka tiimata mai i te tuarua o nga tuatoru o nga revs ka piki ake mo te tere hihiri, ka tautokohia hoki e te pouaka taputapu e ono-tere ataahua (he nekehanga poto me tino tika o te hua o te taputapu), he mangere noa ranei me te reera taputapu me te taraiwa marie. kotahi me te hawhe mano tutu.

He nui te taipana mo tenei mahi. Ka wera ana te CD163, ka kitea i mua i te taputapu kua whakakapihia, kia ata noho ai. I runga i te huanui 130 kiromita ia haora (te ono o nga taputapu, tata ki te 2.250 rpm) kaore e rangona, engari mo nga taringa taringa he pai tonu ahakoa 150, 160 .. km / h.

I a koe e tatari ana mo te rama whero ka whakaweto te reo irirangi, kaore te CD hou e huna i tona takenga mai o te diesel, engari i konei kua neke whakamua a Mazda na te mea he marino te taputapu, he iti nei te wiri. Whakapau? E ai ki nga Engineers kua whakapiki i te kaha o te miihini, he iti rawa te matewai o tenei waeine ki tana o mua.

Kare i oti te whakarite tika i roto i te whakamatautau, no reira kaore matou e whakawa, engari ko nga korero mo te 7, 7 me te 11 rita ia ia 5 kiromita e marama ana kia mohio te kaiarataki he aha nga mahi ka taea e ia me taua Mazda, he taumaha ake. neke atu i te kotahi me te hawhe tana kaore he kaiarahi, paahihi me nga tueke., ko ia te tikanga.

Ko te rorohiko haerenga, i te mea ke, i tino weriweri ka whakatauhia e koe tetahi ki tetahi atu mahi, e whakaatu ana hoki i te kohinga nui neke atu i te 15 rita ka tere peera ka iti iho i te ono ka "peera" i nga tuawhenua.

I te tirohanga tuatahi, ko te utu mo te Sport Combi CD163 TE Plus me tango to manawa, engari ko te ngakau nui ki te whakataetae he tino whakaahuru, ina koa na te mea kua tino rite a Mazda ki tenei whirihoranga me te motuka pai. Ka tino hiahia ahau ki te whakahua i te punaha oro.

Kotahi noa te mea ka taapirihia e matou ko nga kaitautoko motuka no te mea he roa te tua, he opaque i raro. Ki te kore, ka whakamanamana i tetahi tuunga pono me te matapae, he chassis whakamarie (mena i whakatikatikahia e nga kaiwhakamahi rori nga rua penei i te ono) me nga miihini kua oti te whakarite, penei mai i te pukapuka. Ma te peera hou, ka tino taapirihia e Mazda tetahi kohatu hou ki te ahua angitu o te ono.

Mitya Reven, whakaahua: Ales Pavletić

Mazda 6 SPC CD163 TE Plus

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Mazda Motor Slovenia Ltd.
Utu tauira turanga: 29.090 €
Utu tauira whakamatautau: 29.577 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:120 kW (163


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 9,2 me
Tere tere: 210 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 5,7l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 2.183 cm? – mana teitei 120 kW (163 hp) i 3.500 rpm – taipana teitei 360 Nm i 1.600-3.000 rpm.
Whakawhiti hiko: mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 215/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Mahinga M + S).
Raukaha: runga tere 210 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 9,2 s - kohi wahie (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,7 l / 100 km.
Papatipu: waka kau 1.510 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.135 kg.
Nga waahanga o waho: roa 4.765 mm - whanui 1.795 mm - teitei 1.490 mm - tank wahie 64 l.
Pouaka: 520-1.351 L

Ko a maatau inenga

T = 3 ° C / p = 989 mbar / rel vl. = 63% / Tūnga Odometer: 7.031 km
Whakaterenga 0-100km:9,0
402m mai i te taone: 16,7 tau (


137 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 7,2 / 12,5s
Whakahoahoa 80-120km / h: 9,1 / 12,3s
Tere tere: 210km / h


(WE.)
whakamātautau kohi: 9,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 42,4m
Ripanga AM: 39m

aromatawai

  • Ahakoa he pai te whakatupuranga o mua o nga kopae CD, he pai ake te mea hou na te ono ano kotahi noa te whakautu mo te patai mo te miihini hei kowhiri: diesel. Kaore matou e kite i tetahi take ki te kowhiri i te putanga tino kaha (CD185), na te mea kua kaha ke, heoi ano ngawari ki te hanga van.


    Ko te Mazda6 (me te awhina o etahi atu miihini) he motuka tino pai.

Ka whakanui, ka whakahawea

puka

māhorahora

tūranga taraiwa

engine

rarawa

taraiwa

kātua (rahinga, tukatuka, kei raro rawa me nga tuuru takai ()

te pito iti o raro o te paapaapa o mua

mana rorohiko i runga-papa

kaore he kaitautoko waka

Tāpiri i te kōrero