Mazda3 Hakinakina 2.0 GTA
Ko te Mazda3 GTA tetahi o aua motuka, i muri i te wa roa, ka tuhia ki taku kiri. Ko enei wiki e rua kua tino tautoko ahau! Na i te ata e tumanako ana ahau ki te haere ki Portorož mo te kawhe i muri i te mahi, ki Bled ranei mo etahi "tiihi kirimi" pai. I muri i etahi ra, kaore au i rapu ara mo nga haerenga roa ...
He nui rawa atu te Mazda3 ora (i whakaritea ki tana 323F o mua, kua 170mm te roa, 50mm te whanui me te 55mm teitei) a, i runga ake i nga mea katoa, he kakahu whero, he tino ataahua atu i nga whakaahua. . I kite ano koe i te whanui o ona hope - penei i te waka reihi Kit Car iti!
Kaore nga honikoma i te peepi o mua, nga rama o te kaupapa pouri (me te xenon!), Ko te kaipahua o muri, 17-inihi wira konumohe, ko nga pupuhi noa ranei (ko tenei ka nui kua rahi!) Tino? Kaua e ngaro i nga rama o te ra: ka taea e koe te karanga ko te waahi wheketere! He pai, he ao hou, engari he mea whakamiharo ka aha ka pahemo te ahua o nga tuara maarama. Ko te Mazda3 GTA ka tino pai tonu?
Engari ko te koa o te tamariki e rorirori ana i ahau i nga wa katoa e hiahia ana ahau ki te whakamatau i tenei, ki tera motuka ranei kua mimiti i muri o nga kiromita tuatahi. Ae, i taku kitenga tuatahi i te Mazda3 GTA, i pouri ahau. Tino tumanako? Kare au e kii atu, i taku ako i nga tau kua hipa ki te tirotiro i nga ipu o nga motuka mai i tawhiti tawhiti, engari i tatari tonu ahau kia 150 noa iho te miihini hoiho kaha.
Engari ko a maatau inenga e whakaatu ana he tika taku he. Ka rere a GTA mai i te 0 ki te 100 km / h i roto i te 8 hēkona noa iho, ara, ko te mimiti o te kawhe i te ata! I koa ahau ki te mohio ki te he o aku kare a roto. Na te aha? Na te mea he pai te kupu whakamaarama “pai” mo te motuka kaore e rite ki te "rere" ana, i te wa ano, ko nga nama maroke o te whakaterenga me te tere whakamutunga e whakaatu ana i te tere o te tatau.
E kiia ana ko te kohinga pai tenei, ko te huinga chassis pai, ko te frein, ko te drivetrain, ko te potae, ko te miihini me nga tini tini waahanga kei roto i te motuka. I koa ano ahau i taku tamarikitanga!
Kei te Mazda3 ano nga chassis o te Arotahi e whai ake nei, ana i te wa ano ka tohaina ki te Volvo S40 / V50. Mena ko te Arotahi o tenei wa he kaakahu hakinakina tino pai, ka whakaaro taatau ko te kaitautoko ka pupuri i tenei kaari pu ka whakahou ranei. Ka whakina e au ko te korero rongonui a Grushitsa (te huarahi i waenga i te kainga o Kalce me Podkraj, panuihia i waenga o Logatc me Aydovschina), ka haere noa ahau i roto i nga motuka "rorirori", i whakapumau noa i tenei.
He wikitoria te huarahi kuiti, he tere, he puhoi hoki te puri, he huri auau, he kaha hoki te remu. I pai te Mazda3 Sport GTA ki tenei mahi, tere, pono, kaore he awangawanga iti.
I peia e ahau te miihini ki te huri whero, engari kaore i tino mamae (whakarongo), tono tika me te tere i te huri mai i te waahi arowhai, kaore hoki i ngaro te tuaono o nga taputapu, i ruia te ono o nga taputapu hei katakata, ahakoa i mua- Ko te taraiwa wira tata kaore i te kite kei roto a Mazda i nga putunga hotoke, mena kaare he pai ake!) ka mutu ka mihi ki nga frein.
Ka whakatata atu koe ki te raina mutunga ka pau te manawa ka puta te whakaaro karekau rawa te motoka i raru, ahakoa te tata whakamomori, heoi ano ko te tuohu ki te tikanga. A ko te whakamatautau whakamutunga ko nga parai. I roto i nga motuka whakamatautau, he maha nga wa ka "parapara" me te "waina" i muri i nga mano kiromita, me te mea e rima tekau mano kiromita i muri i a raatau, na te mea kaore tetahi o nga taraiwa e tohungia. I roto i te GTA, ratou (ano) mahi ano he hou i muri i te mātao, kahore he manawa, e, hei tauira, he tino noa i roto i French (ano hākinakina) waka.
Ko te pumau o nga kokonga tere ka taea hoki te whakanui ake i te ara i whakaritea ki tana mua (64 mm kei mua, 61 mm kei muri) ana, ko te mea nui, ko te papa wira nui a Mazda i whakaritea ki nga kaiwhakataetae. Ko te Mazda3 GTA he rerenga wira 72mm te roa atu i te tuarima o nga whakatupuranga Korowha, 32mm te roa atu i te Peugeot 307, 94mm te roa atu i te Alfa 147, me te 15mm te roa atu i te Mégane.
Engari kaore e taea e nga nama maroke te whakaatu he pehea te angitu o te peke i roto i era huringa tinihangakore, nene? Engari ka taea e koe te whakapono ki ahau ko te pouaka taputapu e rima-tere, e whakahaere ana i nga taputapu i roto i te whiri tere me te tika ake (i te wa ano, na te kaha o te whakawhiti, he iti ake te wiri ka tukuna ki te kaapu), tere tere e wha-tere . he puoto penehini e rua nga camshafts kei roto i te mahunga me te urungi hiko hiko-hiko tino pai te mea tika!
Kaore au i ngaro i te mana urungi tawhito, i te maku, i te maroke, i te hukarere noa iho, na te mea he pai te urungi mo te “ite” me te whakautu tere. Me kii ano hoki ko nga taputapu kei roto i tenei motuka he nui, tae atu ki te punaha whakaoho DSC, hei awhina i te motuka ki te ara ki te taraiwa tino maia.
Heoi, ko te "tere" (kaihoko whaihua, tika?) Ko wai ka weto i tenei punaha, mena ka kiia te tere e nga hiko i te wa o te kokonga hihiri. Ka mutu ana te DSC, ka keri tonu te wira taraiwa i te kokonga i te waa e waatea ana, he mea iti na nga potae raumati pai. Kaore he raka rereke i Mazda3 Sport GTA, ko te mahi maukati tawhito e kiia ana ma DSC e mahi. Heoi, me whakakore e koe mena e hiahia ana koe ki tetahi "mahi". Na kei reira matou ...
Ko ta maatau Mazda3 anake te waahi ngoikore - ko te tino kino rawa o te hanga! I roto i te motuka whakamatautau, i kite matou kua pahemo te rama whakatupato i etahi wa, kaore i tukuna te putea hau (katahi ka haere atu i muri tata mai, na te mea, i puta mo te wa tuarua i te rarangi i te Mazda3! ), kia ngawari te paheke ki te taha maui ki te taha maui - ki te taha matau, kia kaha ake ai te pakaru, ka "taka" te pou urungi ki roto i te papatohu.
I te poto: he pai te ratonga! Engari ahakoa kaore i awangawanga au i te mea kaore au i whakaaro mo te Mazda3 GTA hei motuka e whai ake nei!
Alyosha Mrak
Whakaahua na Alyosha Pavletich.
Mazda 3 Hakinakina 2.0 GTA
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 20.413,95 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 20.668,50 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,0 me |
| Tere tere: | 200 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,2l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - petrol - displacement 1999 cm3 - mana teitei 110 kW (150 hp) i te 6000 rpm - te taipana teitei 187 Nm i te 4500 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua-wirira puku - 5-tere tuku ā-ringa - potae 205/50 R 17 V (Fulda Supremo). |
| Raukaha: | runga tere 200 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 9,0 s - kohi wahie (ECE) 11,5 / 6,3 / 8,2 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1310 kg - taumaha kerekere whakaaetia 1745 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4420 mm - whanui 1755 mm - teitei 1465 mm - kātua 300-635 l - tank wahie 55 l. |
Ko a maatau inenga
| T = -2 ° C / p = 1032 mbar / rel vl. = 67% / Maero ahua: 6753 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,8 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,5 tau ( 141 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 29,7 tau ( 178 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 10,2 (IV.) S |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 14,9 (V.) wh |
| Tere tere: | 200km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 13,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 44,0m |
| Ripanga AM: | 40m |
Ka whakanui, ka whakahawea
āheinga
the brakes
taraiwa
mana urungi hiko-hiko
toro
kaore he raka rereke
pūkenga kino rawa
