Mazda3 SP 2.3i MPS
Ina korero tatou mo nga kakahu me nga hu i roto i te Mazda3 MPS, ehara i te mea ko nga whakahau huatau, he iti ake te pai o te tae, ahakoa kaore i te he te tuatahi me te tuarua. Kao, me te Mazda tino kaha kei te korero taatau mo te whakamahinga, te whakamarie me te whai hua. Ko nga hu me whaiti me te tata ki nga waewae, na te mea kua raru koe ki nga waewae konumohe me nga hu raumati paku whanui (kaore i te korero mo te hotoke). He tino tata tahi te pedal whakatere me te pedal frein, no reira karekau he waahi ki runga ake i te hiko whakatere mo te kapu whanui.
Na, ki te kore koe e pai ki te patu i te hau ka pakaru tonu, kia mau tonu nga hu angiangi o te raumati ki roto i te katua ina haere koe ki te riihi reihi tata, penei, i te ra hakinakina. Me tino hakinakina nga karapu, na te mea koinei anake te huarahi e taea ai e koe te pupuri i te wira urungi ina hiahia koe ki te "unu mai i o ringaringa" ka puta koe i nga kokonga. Ko te urungi reo-toru te urungi hakinakina he tino paraka kotahi, engari i te katere tonu me kaha nga ringa ki te urungi a ringa i te kaupapa whero mai i te hurihanga ki te huri. A, ko te ara e hanga ana i roto i nga nikau e kore e aukati i a koe ki te kimi i nga rohe paheke teitei ka taea e tenei motuka. He aha to korero, me pehea te T-hate? Me ma, he miro; engari ka makuku rawa na te kaha o te mahi, whakarereke. Me waiho kia whero kia mohio koe no hea koe ina korero mo te ahua. .
Kia mahara ki te Mazda6 MPS? Ko te whakaaturanga he tino hurihanga iti, me etahi kua tuu ki te taha o te Impreza me Lancer, ahakoa he tau marama tonu nga kaiwhaiwhai Japanese i mua i a ia i roto i te ahua me te hangarau. Heoi, ko te whakaaro o etahi tangata mo taua whakataetae kaha he tohu. Me te pono, kei te maumahara tonu ahau ki te whakamatautau i te wa e miharo ana to tatou Vinko Kernz ki tenei motuka, i te mea ka taea noa e au taku mahunga kaore au i kaha ki te whakamatautau i te motuka i taua wa.
No reira i harikoa ahau ki te hopu i nga ki (panui i te kaari) o taku teina iti, nana i tango etahi o nga hangarau mai i te Ono kino. Ko te Mazda3 MPS he motika tino mohio mo te hoahoa, engari he tino kaha, he mohoao me te uaua ki te taraiwa, na reira i mahara ai ahau ki te reanga o mua Ford Focus RS i muri i nga maero tuatahi. Ae, me te miihini turbo e rua-rita mo te 220 horsepower, te taraiwa o mua me te raka rereke. Ki te whakaaro ko te Ford kua whakahuahia (kei te mau tonu!) he tino tuunga teitei mo au, kaore au i tuku i nga "ki" ki te Mazda3 MPS!
I raro i te tinana whero ka huna tetahi tikanga nui. Ko te miihini he 2-rita turbocharged wha-cylinder, no reira e 3 "horsepower" ehara i te mea ohorere. Engari mena he iti noa te tata o te tikanga ki a koe, ka mohio koe he uaua te kaha o te kaha o nga wira o mua. I mua ko te taraiwa wira o mua me te 260 horsepower te rohe o runga o te reka pai, he aha atu, ko te tikanga ko te whawhai noa kia noho tonu ki te huarahi. Na te ahunga whakamua i roto i te tahuhu, ka whakatauhia tenei rohe ki runga ake i ia tau, engari ahakoa he aha, he wehi me te mataku te pumau o Mazda. Whakaarohia he GTI me te hauwha iti ake te mana. .
I aroha ahau ki a ia i muri i nga kiromita tuatahi. Na te mea he nui tona taikaha ka taea e ia te eke ki runga i nga waka maha i te wa ano ka haria ma Učka ka hoki ki Slovenia, na te mea he pai rawa atu nga perei (mo te uri Učka kua whakahuahia ake nei), na te mea he tere me te pono e ono ana - he teitei. -tere tereina na te mea e noho pai ana (ko roto, i te iti rawa, kaore i warewarehia nga tuuru hakinakina nui, mena kua titaha te hanganga!) me te mea he raka rereke.
Ahakoa nga potae o runga-mutunga (penei i te Lancer me te Impreza!), Ko te raka Differential me te punaha ESP kua whakauruhia (ka mihi ki te Atua, ka taea te whakakore), e whakaatu ana i te tere o te tere i roto i nga taputapu tuarua me te tuatoru, kei te hiahia ia kia haere te motuka. i runga i a ia ano i runga i te papa pahekeheke o Ljubljana ... I te nuinga o te wa ka pirangi ia ki te haere totika, ahakoa te mea kei te huri haere nga wira, engari mena he iti te anga o te uku, katahi ka anga ki te poka tata. ...
Ki te kore, ka oho ake a ESP ki te whakatika i te hapa o te taraiwa, engari ka neke atu i te kotahi mita te iti rawa o te motuka mai i te huarahi pai, he nui rawa pea mo tenei mita. Hei poto, me tupato koe ki te taapiri hau, ina koa he pahekeheke te huarahi, he makuku ranei. I tetahi atu taha, ka taea e koe te takahuri noa i nga taputapu tuatoru i nga whakawhitinga na te mea ka tere tere te miihini mai i nga huringa iti. E haruru ana i waenganui, a, i nga huringa teitei ake, ka waiho e koe nga tangata katoa i te huarahi i muri i a koe, ko nga mea katoa ka rongo koe ko te haruru nui mai i te paipa hiku kotahi.
Ahakoa nga huringa o naianei, ko te Mazda3 MPS he motika tangi tino mohio; engari tera pea ka kaha ake taatau ki te hakinakina ka pirangi noa tatou i te tangi rangatira mai i raro i te awhi. Ana, mena ka mohio koe he aha koe i hoko ai i tenei motuka, tera pea ka peia e koe ki te ara reihi i etahi wa, ka whakapau kaha koe me te ESP, engari ka koa ki te reinga. Me mau tonu te urungi ki te hiahia koe ki te neke ki te huarahi tika, ki te kore - penei i te waka reihi wira-mua - ma te raka rereke e whakatau te huarahi.
Ae ra, ko nga taputapu kua kiia ake nei i roto i te rereke o mua me kaha ake nga ringaringa, engari he pai te utu (te tere tere mai i nga kokonga), he pai ake te waa (ara reihi) me te mea nui, he iti ake te kakahu o nga potae (kaore he tohu pango roa e tika ana. ki te hurihanga kore-uta. potae).
He iti rawa te hoahoa o te Mazda3 ki te pai ki nga tamariki kohungahunga, ahakoa he rama hiku-marama o te wheketere me nga kaikorero Bose (te tikanga) he tino kaikawe mo te mulatto hou. Ko te MPS he motoka tino kaha me nga hangarau hou, engari karekau he ahua hakinakina, no reira e kore e pai ki nga taangata e kaha ki te taraiwa (me te whakaaro noa) me te maioha ki te hakinakina me te ata noho. i te wa ano ka whakaatu i a raatau me o raatau toa reihi. Ko te Tokotoru kaha rawa atu he utu rawa, he apo rawa hoki mo te tangata ki te hoatu i o ratou kanapa whakamutunga ki a ia, ahakoa he pai ki a ia. Na ko te Mazda3 mo te hunga karekau e aro ki nga korero a etahi atu, na te mea e mohio ana ratou ki nga mea kei roto i te karati. Na ka nui mo ratou. Engari he iti ake o ratou i tenei ao. .
Alyosha Mrak, whakaahua: Sasha Kapetanovich
Mazda 3 SP 2.3i MPS
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.764 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 24.146 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 191 kW (260 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 6,1 me |
| Tere tere: | 250 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 9,7l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbocharged penehīni - displacement 2.261 cm3 - mana teitei 191 kW (260 hp) i 5.500 rpm - taipana teitei 380 Nm i 3.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku a-ringa - potae 215/45 R 18 Y (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Raukaha: | runga tere 250 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 6,1 s - kohi wahie (ECE) 13,5 / 7,5 / 9,7 l / 100 km. |
| Papatipu: | waka kau 1.410 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.910 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.435 mm - whanui 1.765 mm - teitei 1.465 mm - tank wahie 55 l. |
| Pouaka: | 290-1.230 L |
Ko a maatau inenga
| T = 29 ° C / p = 1.210 mbar / rel Rangatira: 33% / Mita panui: 11.358 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 6,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 14,8 tau ( 159 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 26,8 tau ( 201 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 5,6 / 8,5s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 6,2 / 9,7s |
| Tere tere: | 250km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 14,0 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 36,6m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
Ko te Mazda3 MPS anake te whakau i nga mea kua tuhia e matou mo te Mazda6 nui ake: ko te ngahau me te whakangao (takakina) tana kaupapa, a he tino pai tana mahi. Ko te mea e ngaro ana ko te pikitia me te utu nui ake, na te mea he rite te utu ki te Golf GTI rongonui (kaore he ngoikore) ko Focus ST ranei.
Ka whakanui, ka whakahawea
raka rereke
engine
ono-tere tuku a-ringa
League
tūru hākinakina, mua, toru-korero wira urungi
utu
kohi wahie
hoahoa kiato, ina koa ki roto
toia te urungi i nga ringaringa i te tere katoa
