Mazda Mx-5 2.0 Skyactiv-G Japanese Pūngāwerewere Whakamātautau – Road Test
Tuhinga
Mazda Mx-5 2.0 Skyactiv-G Japanese Pūngāwerewere Whakamātautau – Road Test
Mazda Mx-5 me te miihini 2.0 160 HP tuku i nga wa o te ahuareka parakore, kia kite tatou pehea te mahi i roto i te taraiwa o ia ra.
Pagella
|
|
Ko te Mazda Mx-5 tuawha-whakatupuranga ka whakaheke me te whakaheke i te taumaha i te whakapai ake i te whakapai me nga taputapu. Hāunga te tūru tapaea (ma te iti rawa mo te hunga teitei ake), he uaua ki te rapu he mo tenei motuka hakinakina iti e tuku ana i nga taraiwa ma, ngahau hoki i te utu ataahua.
“Kei te porangi ahau,” ko ta ratou e kii ana i te hoko waka me te ngakau, kaua ma te upoko. waka rite Mazda Mx-5 ahakoa, ka kite tatou, kaore koe e porangi ki te hoko, kaua e roa.
ki te Mazda Mh-5 ko te pungawerewere hoko pai rawa atu, mo te take pai: he waka ngawari, ngahau me te whakamarie i roto i te oranga o ia ra; kua pera tonu.
Il mataara ko te reanga hou a Mazda Mx-5, heoi, ka hoatu he pukuriri e kore e mohiotia e nga tauira o mua, na reira ka whakaatu i te raina ake o te tane me te taakaro e kotiti ke ana i nga canon o te Mx-5; engari mena koinei te hua, ka pai nga whakarereketanga.
Ka pa ano nga huringa rotoinaianei kua pai ake te whakapaipai me te hakinakina; kua oti ake nga taputapu me te tangi o te miihini he whakapohehe.
Ko te hokinga anake e awangawanga ananohongaKa inehia tenei turanga wira ki te henimita: 10 te iti o te roa o te Mazda me te 2 cm te iti ake te teitei, a ka piki te whanui ma te 10 mm, he uaua te noho mo te hunga teitei.
tenei whakaiti Heoi ano, he painga ano: hei tauira, he kotahi rau kirokaramu te iti ake i runga i te ngira toenga, e pai ai te taraiwa me te pai ake o te mahi. Kua whakahekehia te taumaha ki runga i nga waahanga katoa, mai i te potae ki te mata o te ra, a kua whakakahangia te tahuhu kia pai ake ai te mahi o te motuka.
Ka whakauruhia to maatau putanga whakamatautau engine Ko te Skyactiv-G e wha-cylinder 2.0-rita te tino kaha me te 160 hp te mea tino kaha i roto i te awhe, i te mea kei roto i te kete Sport nga mea katoa e hiahiatia ana e koe, tae atu ki te stereo Bose, te whakatere me te mana waka.
taone
Ko te arotake i tenei motuka i roto i te taone nui he horihori, na te mea ko tona wairua harikoa me tona wairua ora; Ehara i te mea kino: karekau te urungi me te mamau e ngenge, he pai hoki te tirohanga, he mihi hoki ki te hiku poto, he ngawari te ine, engari he mea paerewa nga pūoko waka. He tino ngawari te miihini Skyactiv-G 2.0, he pai te taipana ahakoa i te 1.000 rpm, na reira ka taea e koe te eke ki te tuaono i te 60 km/h me te kore e kaha. Kare te tukinga e pai ake te pai o te waka ki te taraiwa i nga huarahi, engari ehara tera i te taumata Spartan Lotus, a ko nga kaitao wiri e whakangwari ana i nga puku ahakoa nga wira 17-inihi.
I waho o te taone nui
La te makutu Tuhinga ka whai mai Mazda Mh-5 kei roto i tona kaha ki te kawe mai i te ataata ki to kanohi ina mutu nga waka ka tuwhera nga huarahi. He kaha ake te tangi o te miihini me te oro reihi i nga wa o mua, me te ahua tino rawe. Warewaretia te pana tere o nga miihini turbocharged hou, i konei me eke koe ki te 6.000 RPM kia tino mahi, engari koina te ataahua. Engari, he miihini kaha ake, he tino oti atu i te 2.0-rita. toyota gt86 (he tino rite te mana me te mahi o te motuka) me te Mazda 1090kg he iti rawa te aukati i te wa e tere ana.
I hoatu e kii ana ratou 0-100 km / h te whakaterenga ko te 7,3 me te 214 km / h te tere tere, engari ko nga raraunga mo tenei motuka kaore e pai ki te titiro. I reira Mazda Mh-5 ehara tenei i te mea miharo na tona kaha, te tika ranei, engari na te mea he tino rawe te whanui me te tino taurite ki ona huanga katoa. Karekau he kaha rawa, he tahuhu nui rawa ranei: he miihini whakahiato noa me nga hoia eke hoiho tika, kuia ki te waahi tika me te tino pai. Tukuna-a-ringa... He poto te tuara o muri, he maroke nga grafts, engari he tino whai hua te rite ka mutu ka huri koe i nga taputapu nui atu i te mea e tika ana, mo te ngahau noa. He pai hoki te urungi, he tika me te tika, ahakoa ka whakatauritea ki te reanga o mua Mx-5, te ahua nei kua ngaro te ahua o nga urupare.
ara
Ko te tihi taratara i runga i te huarahi e kore e tino wehe i a koe i nga awhiowhio me nga kohukohu, me te tangi o te miihini wha-cylinder e kuhu ngawari ki roto. Heoi, me te mana waka moana me te tuaono o te roa, ka taea e koe te taraiwa i runga i te huarahi mo etahi haora me te kore e tino mamae. He pai hoki te kai: i te tere tere Mazda Mh-5 13-14 kiromita / l.
Te ora i runga i te kaipuke
Ko te rongo pai mo te whakaoti me te hoahoa: He nui ake te utu o te taiao i nga wa o mua, e whakaatu ana i te papanga taputapu ngawari, te tachometer tairitenga nui o te pokapū, me nga uhi kirihou maamaa kua whakarangatirahia ki etahi panui waro pohehe i konei me etahi tuitui whero ki reira. Ko nga nohoanga te waahanga pai rawa atu o te kaapene: he ahua pai, he ranea te papanga ngohengohe kia kore ai koe e tangi ahakoa i muri i nga haora i runga i te huarahi.
Ko nga korero kino e pa ana ki te nohoanga o te taraiwa me te kore rawa o nga waahi rokiroki. No reira karekau te urungi i te hohonu-whakariterite, no reira ka kitea e koe he tawhiti rawa te urungi, ko te kore o te kaitapa i te taha o nga kaihihi me nga waahanga kei roto i nga kuaha me te tata ki te pouaka miihini he uaua ki te rapu ki hea ka haere. hoatu nga putea me nga waea waea. Heoi ano, he pouaka kei waenganui i nga nohoanga e rua (kei roto i era atu mea, te pukapuka tohutohu me te pukapuka iti), engari he iti noa iho te uru.
I tetahi atu taha, he pai te whatanga o te tuanui 130-rita mo nga peke hokohoko, mo nga waka rererangi Easy Jet, engari kaua e rua.
Utu me nga utu
La Mazda Mh-5 he tino pakiwaitara mo nga wira e wha me te iti o te whakahaere me te utu hoko. I te 29.950 euros, he uaua ki te moemoea mo tetahi mea pai ake, ko te kaiwhaiwhai anake ka taea e Miata te awangawanga ko tana tuahine (super) Fiat 124, he rite tonu te tahuhu engari he miihini turbo.
Ka tukuna e Mazda nga whiringa katoa e tika ana (me etahi atu) hei paerewa mo runga i te Hakinakina, tae atu ki te tiwharewha Bose, te mana whakahaere kaipuke, nga tuuru hakinakina whakamahana, nga pūoko waka, te mana huarere aunoa, nga rama LED urutau me te whakaterenga mata 7-inihi. ...
Kaati ko ahau kohi Ko te miihini 2.0, na te ngawari me te iti o te taumaha o te motuka, ka kaha ki te pau i te 6,6 l / 100 km, he 15 kiromita ranei mo ia rita i roto i te huringa whakakotahi.
haumaru
La Mazda Mh-5 kei a ia nga peeke hau o mua me te taha, tae atu ki te maataki i nga wa katoa me te whakahaere i te pumau, tae atu ki nga pukoro waahi matapo e whakatupato ana mo te kino o te wehe atu i te waahi waka. He pai te aukati, ahakoa kaore i te pai. Ka whakamana tonu te whakamatautau tukinga 4 whetu Euro NCAP.
Ko a maatau kitenga
Tuhinga
| Te roa | 392 cm |
| whanui | 174 cm |
| teitei | 123 cm |
| Tuhinga o mua | 130 rita |
| te taimaha | 1090 kg |
TE KANGI
| engine | 1999 cc, 4-rango i roto i te raina, he mea whakahiato noa |
| Whakarato | Tuhinga o mua |
| Mahinga | 160 CV me nga taumaha 6.000 |
| пара | 200 Nm |
| Tuhinga | hiku |
| Whakawhiti | Pukapuka 6-tere |
NGA MAHI
| 0-100 km / h | 7,3 hēkona |
| Velocità Massima | 214 km / h |
| kohi | 6,6 l / 100 km (honoa) |
| tuku | 154 g / km CO2 |
