He pai ake te ngahau a Mazda MX-5 2.0 135 kW

Ki te whakaaro kaore i te maha o raatau i to taatau whenua, na te mea he pai ake te motuka mo te haangai mahana (engari ko te mea ke, he Ingarihi), tuatahi he whakamaumahara poto. I whakauruhia mai ano te Mazda MX-5 i te tau 1989 ka uru atu ki te Pukapuka Pukapuka a te Guinness ko te rori tino pai te hoko. Kua oti i a ia te hari atu i te kotahi miriona kaihoko.

Ka whakaatuhia te Mazda MX-5 kua whakahoutia i roto i nga whare whakaaturanga Slovenian i te puna o muri.

E toru nga wa i hurihia ai te ahua i roto i te toru tekau tau, na koinei te wha o nga whakatupuranga o naianei, a kei te waatea ano te Mazda MX-2016 5 me te tohu pakeke me te RF.

Ahakoa he aha te ahua o te tuanui, ko te kaipupuri rekoata o te ao ko te motuka Mazda, e tata ana ki te rapunga whakaaro o Mazda Jinba Ittai, e ai ki te taraiwa me te motuka he kotahi.

Ko te wheako taraiwa kaore ano kia whakataurite. Pono, rikarika, i etahi wa kaore i te mohiotia, mena ka tino whakanuia. Ahakoa nga Iapani kaore e taea te neke atu i te ahupūngao. Ahakoa ko te MX-5 e kiia ana ko tetahi o nga motuka ka taea te whakahaere, a inaianei kua nui ke atu, mai i te MX-5 kaore noa he miihini kaha ake, engari kua taapirihia etahi "mea iti" e tino nui ana mo nga taraiwa maha.

Ko nga tae wira hou, kei etahi o nga maakete nga tarpaulin parauri, kaore e awhina i te taraiwa o te motuka, engari ka neke haere te wira urungi. Mena i nga waahi katoa, kaati i roto i te motuka ka taea e koe te pahekeheke noa, he mea nui te tuunga o te taraiwa. A ko tenei ka taea te ahua inaianei, i te mea ko te MX-5 hou ka tukuna he wira urungi hohonu.

Ko tetahi mea whakahirahira nui atu ko te huinga o nga punaha awhina ahuru ki roto i tetahi kohinga hangarau e kiia nei ko te i-Activsense. Kei roto hoki ko te pakaru o te taone nui e kitea ana nga motuka me nga kaitautoko, te awhi whakatere ohorere, te kaamera o muri, te kite i te mauiui o te taraiwa, me te punaha tohu tohu waka. Ko te nama mo nga punaha taapiri ka taea te kii ki te kaamera hou e "titiro" ana i mua o te motuka me te whakakapi i te hihiani. Ko te raru o te Mazda MX-5, he iti rawa te motuka, he iti nei te mahinga radar. He pai ake te koki tirohanga a te kaamera, na reira hoki i tuwhera ai nga waahanga mo nga punaha ahuru hou. I te wa ano, ka waatea nga punaha honohono a Apple CarPlay me Android Auto me etahi taputapu taputapu.

Ko te MX-5 e tere haere ana mai i te tuutanga ki te 100 kiromita ia haora, he haurua haurua te tere atu i te tuatahi o taua miihini e rua-rita te miihini.

I roto i te miihini? Ko te 1,5-rita kua noho neke atu i te rereketanga, engari ko te mea kaha ake kua whakarerekehia, a inaianei ko te rua-rita ka whai 184 "hoiho". Ma te 24 nga hoiho taapiri, i hurihia te mahinga i te mea kua huri te miihini mai i te 6.800 rpm o mua ki te 7.500 reihi. Kua paku kua piki ake te hiko miihini (e rima mita Newton). Taapirihia atu ki te punaha whakapau kua oti te whakahou, kua oti te whakatairanga inaianei mo te hakinakina, ka marama ka kii ko wai nga perehi ka peehi te tauhou.

A, i te angitu, i whakamatauria e matou i runga i tetahi o nga rori maunga tino ataahua o te ao - ko te huarahi Romanian Transfagarasan. Kaati, tera pea kei te whakanui ake ahau i tenei mihi, i te korero a nga taangata o te whakaaturanga Top Gear, engari kua whakamatauria e au etahi rori huri noa i te ao, kaore au e tuu i te reo Romanian ki runga. Ko te mea nui na te matotoru me te puhoi o nga waka me nga whenua kino ki etahi waahi. Heoi, ko te rori 151 kiromita ka piki ki te teitei o te 2.042 mita ki tona taumata teitei, he maha nga huringa me nga hurihanga. Na Mazda MX-5 i aro ki a raatau kaore he raru. E marama ana ka hiahia tonu te taraiwa ki te kaha ake, engari i tetahi atu taha, ko te hononga i waenga i te waka me te taraiwa i roto i te Mazda MX-5 he tuarua ki te kore. Inaianei rawa.