Mazda e hiko ana te rarangi, engari kare a BT-50 e ngaro
Ka hiko a Mazda i ona ake tauira katoa, engari ko te BT-50 hou i hangaia e Isuzu ka kapea tera. Whakaahua: Reanga o naianei BT-50.
Ko te panui a Mazda i te Tokyo Motor Show hei te tau 2030 ka whakamahia e ia etahi ahuatanga o tana hangarau taraiwa hiko e-Skyactiv ki ia tauira ka whakarewahia e ia na te mea i waiho e ia te ruuma wiri a te kamupene huri noa i te BT- rima tekau. Ute.
I kii tetahi kaikorero mo te kaiwhakahaere matua o Mazda, a Ichiro Hirose, he tino rerekee te rereketanga o nga motuka katoa e "hanga" ana e te kamupene me nga motuka katoa e hokona ana e ia.
“Kua kii matou hei te tau 2030 ka whai ahua o te hiko i roto i a maatau hua katoa - e rua nga waka hiko parakore me nga waka muramura - ka uru atu ki tenei ko te ranu ngawari, te ranu mono-in me te whakaroa rakau hurihuri. kei te oma matou i tenei wa,” ka mea ia.
"Ehara tenei i te whakapumautanga mo nga hua i tukuna mai e etahi atu OEM, na reira i kore ai te BT-50 i uru mai i nga mahere a e-Skyactiv. Kei te korero noa matou mo nga hua kua whakawhanakehia i roto."
Engari, ko Toyota i te wa ano i whakapuaki i ana mahere ki te whakauru i te taraka tiki hybrid HiLux, ahakoa kaore i te wha tau i muri mai.
Ko te BT-50, ko te tikanga, he mahi hono tahi me Ford - he mea hanga hou mo te Ranger - engari ko te Mazda ute e whai ake nei ka whai turanga hou a Hapanihi me te ahua hou i whakaratohia e Isuzu i te ahua o tana D e whai ake nei. -max.
Ahakoa ka timata te kamupene mai i tetahi turanga rereke me te ahua o Isuzu, ka taea e koe te peti ka whakapau kaha ki te hanga i nga tweaks kia rereke ai te ahua, ma te whakamahi i ona ake karaehe me nga rama rama LED, me te taapiri i te maha o ana rongonui, me te tino angitu, te reo hoahoa Kodo ka taea.
I patai atu matou ki te rangatira kaihoahoa a Mazda a Ikuo Maeda he pehea te uaua o te hanga i tetahi taraka tiki nui kia pai te ahua, inaa ko tetahi na tetahi atu miihini.
"Ko te tikanga, kei te mahi matou i te hoahoa o te tiki me te ngana kia ataahua," ko tana korero.
"Ae ra, i roto i te reo hoahoa Kodo, he kaha, he uaua hoki ta matou, no reira karekau matou e mahi i tetahi hoahoa rereke kia pai ai te ahua o te BT-50, na te mea ka taea noa e matou te whakanui i taua ahua. mana mai i te reo Kodo.
Mo te rereketanga o te Mazda ute mai i te Isuzu, kaore a Maeda i pai ki te korero me te tuku i te patai ki a Mazda Australia Kaiwhakahaere Whakahaere a Vinesh Bhindi.
“Ka kite koe i te taumata rerekee o te BT-50 me te Ranger; te rereketanga ki runga i te rahinga kotahi, engari he iti noa atu, "ka kii ia.
Ahakoa karekau te mahi hiko e uru ki te papaaho BT-50, ka taea e koe te peti kei te ngana a Mazda ki te kawe mai i tetahi kaiwhakataetae ranu ki te Toyota RAV4 Hybrid tino angitu ki te maakete.
Hei whakautu i tenei patai, kaore a Hirose i whakaae ki te korero mo nga mahere a meake nei, me te kii ko te kamupene "kei te whakaaro mo tetahi huarahi" ki te whakaoti i te raru a Toyota i tenei waahanga.
