Mazda CX-7
Tuhinga
Kua tata ki nga raraunga mahi? mai i te 0 ki te 100 kiromita ia haora i roto i te waru hēkona (e ai ki a maatau inenga, ko te Mazda te tekau noa iho o te kino) me te tere tere 210 km / h? arotahi o whakaaro ki te taraiwa takaro. Ko te putake mo te whakatutukitanga o enei kitenga ko te miihini penehi penehi penehi e 2-rita me te hangarau weronga tika me te raupapa whakaraupapa, i tangohia mai i te MPS, i honoa mai ai tetahi miihini iti noa atu me te hono atu ki te taraiwa-wira katoa e mohiotia ana e taatau. te Mazda3 MPS.
Ko te tikanga, ko nga wira o mua kei te akiakihia, ana ka tika ana, ko te puku-wira katoa-wira tere (he tino kore e kitea, kaore hoki e rangohia e te nuinga) ka neke atu ki te 50 ōrau o te mana ki nga wira o muri na roto i te kapo hiko. I tua atu i te whakapakaritanga o te whenua (kia 20 inihi te pai) me te whakamarumaru i raro i te miihini, koinei anake nga mea e hiahiatia ana mo te huarahi-noa. Roto ka rapu noa koe i te paatene mana whakahaere. Ahakoa e rua-wira e wha ranei nga wira, kaore he awe a te taraiwa i a ia. Kaore ano hoki he kaiwhakaheke. ...
Ehara tenei na te mea kaore te CX-7 e hiahiatia. Ko te Hapanihi e whirinaki ana ki te nuinga o nga rangatira SUV kaore e peia a raatau hoiho maitai ki nga ngahere, onepu, rori ranei o te whenua (kei hea rawa te rangatiratanga o Mazda). Mena ka tuhia e koe he akoako SUV ka taapiri i tetahi whakaahua, ka tata he CX-7 koe. Ker?
Titiro noa, hoahoa hakinakina, me nga pou-A papatahi, he potae hihiko, he pupuhi ahua MX-5, he raina tuanui tata ki te coupe, he wira 18-inihi, he parepare e pupuhi ana, me te tuara whai utu me te ra e whiti ana i raro. tailpipes chrome oval. Ko te CX-7 he whiringa mohio me te whakaaro pai i roto i te maakete SUV. He tino whakaoranga o te karaehe motuka e tipu haere ana.
Ko te whakaaro hākinakina ka tiakina ahakoa kei roto, kaore e tutaki nga kaitautoko o Mazda ki nga mea hou e miharo ana. Ko nga mehua he whakamaumahara ki era kei runga i te MPS (ka taea te whakarite-teitei noa iho) ko te wira urungi iti me te tino tika kei runga i tetahi o te MX-5, e mohiotia ana mo te reera neke neke. ... Ko te kowhiri i nga rauemi o roto he ahua pouri (he uaua te kirihou ki te pa), ko te nuinga o nga waahi penapena he rahui mo nga kēne (ka kite koe ko te CX-7 i puta i te maakete o Amerika neke atu i te kotahi tau ki muri), te kaiutuutu. kei mua kaore i te whiti, engari ki te kore e wetewete i nga kiko o te peke i muri o te motuka, kia nui te waahi penapena.
He mea whakamiharo, ko nga matapihi katoa o te kuaha o nga taha e wha ka whakahekehia ka whakaarahia ake i te pa o te paatene. He tino teitei te nohoanga (SUV, whakawhiti), te nohoanga o te taraiwa i te hiko i roto i te tauira whakamatautau, i taea ano te whakarite i te rohe lumbar, he huinga (whero) paatene irirangi (Bose me te kaitakaro MP3 me te kaiwhakawhiti CD)) hei i whakaakona, a ehara tenei i te rorohiko haerenga kotahi noa kaore he korero (hei whakahaere i a koe, me tango to ringa i te wira urungi ka tuaina i waenga o te papatohu)
I te wa e rere ana te miihini, kaore e taea te whakakore i nga rama (ka horoi hoki nga rama CX-7), ki te whakaweto i te rama o muri, me huri nga rama kohu o mua, kaore etahi o nga patene e whiti. He pai nga tuuru, engari na te hiako me te tino rangatiratanga (ka whakatauritea ki te SUV) e kiia ana e nga kaute "CX-7" tatau ", ka iti ake te kaha ki te pupuri i te tinana, ka whakamatauria hoki na te kaha o nga frein. Mai i te 100 ki te 0 km / h i toha maatau mo te 38 mita pai, he paetae pai ki te whakaaro ki te puranga.
Ka uru ana koe ki waho, me whai whakaaro koe ki nga paepae paru. Na te tuanui o te tuanui, ka miharo te CX-7 me te whanui o te papa o muri (he maha nga ruuma), ka wehea te tua o te tuara o muri ki te ōwehenga 60:40. He maamaa ake te mahi i te punaha e kiia nei ko Karikuri, kaore e mahi) ana ko te kaatua me te turanga 455 rita he tino atawhai, engari ko te nui o te utanga (kei te hope o te tangata toharite) me te teitei o te kaawa iti te whakaiti. tona whakamahinga. Kaore te CX-7 e waiho hei raarangi ratonga whakanekeneke. Ko te raro o te kaawhi he rua, i tetahi taha ka kapi te papa i te papanga, a ki tetahi ka paaina he paapae.
E marama ana ko te miihini 2-rita i roto i tenei motuka kaore i hangaia mo te kohi wahie tika. Ahakoa ko te whakarea toia (Cx = 3) tetahi o nga mea tino pai, me whakapau kaha koe ki te whakapau wahie neke atu i te 0 rita mo ia 34 kiromita. I te wa o te whakamatautau, ko te iti rawa o te kai ine ko te 10 rita, ko te nui rawa atu ko te 100. Whakaarohia te tank wahie o te 13 rita, e "whakapumau ana" ka mutu i nga teihana hau. Engari ko te nui o te kohi wahie ko te raru anake o tenei miihini, mena ka taea e koe te kii i tera. I nga hurihanga iti, he ngawari te miihini (e mohio ana he nui te taumaha o te motuka), mai i te 4 rpm me te piki ake ka pai te manawa o te turbo, he mea whakahihiri noa.
Mai i te 3.000 / min ki te mara whero, he tino harikoa ka huri te CX-7 hei motuka reihi SUV pono, i hangaia mo te tere pai i te huarahi tuwhera. Na tona rahinga, he iti ake te tere i te taone nui (kaore e whai kiko mo te neke haere tonu na te taha porowhita, ahakoa nga whakaata o te taha nui), kei waho o te mano e whakaatu ana i tona mata pono, na te mea ka whakatata mai (ka neke atu ranei) ki nga SUV moni utu nui atu. om. Kaore he whakataetae tika a te CX-7.
Te ahua nei he ripeka i waenga i nga SUV tawhito me nga ATV moni. He iti ake i te ara-nui atu i te maha o nga SUV, engari mo nga ahuatanga (mo nga hiahia o te maakete Pakeha, ka whakapiki i te pakari o te tinana, pai ake te whakahaere me te whakatikatika i te tikanga whakatārewatanga me te urungi) ka wehe rawa atu ki muri. Ana ehara ko te nuinga o nga SUV anake, engari he iti noa (e kii ana) kei a raatau ano nga motuka hakinakina! He tino harikoa ina whakamahia ana te haurua o runga (i runga ake i te 3.000 rpm) o te tere o te miihini (me te kore e awangawanga, ka hurihuri ia i te papa whero), mo te tino harikoa, ka huri nga hiko whakapumau.
Ko te taraiwa taraiwa-katoa he pai te pupuri, he tino tere te ono-tere me nga nekehanga rewa poto me te urungi tika hei awhina i nga mahi taraiwa. Mo tana hauora me tana whakamarie) ka taapiri te ira i.
Ko te CX-7 te mea pai i roto i te karaehe mo te ngahau taraiwa. Ae ra, he rohe ki te waahi ka mutu tera ngahau, ka tohu a Mazda ki tetahi kokonga me te mana whakahaere me te matapae. Ahakoa ko te Mazda he 260 horsepower me te 380 lb-ft o te taipana, ka tukuna e ia te mana ki te whenua kaore he take. A ehara i te mea na te hikohiko.
Mo te Mazda SUV, ko te eke ki te tere i runga i te huarahi ehara i te mea uaua, ahakoa ka haere te ngira tere tere ki te 200 km / h. He pai hoki te tangi. 180 km / h (caliber) i te ono o nga taputapu me te pai 3.000 / min: ko te tangi o te miihini kaore ano kia raruraru, ko te haruru o te hau huri noa i te tinana ka tino kitea.
I te wa o te taraiwa noa, ko te whakaterenga i nga tere tere kaore e hiahiatia ana, ko te tikanga hoki ka iti ake te neke o te taraiwa (ka penapena i te wahie). He mea whakamiharo, ko te tohu iti o te tinana e huri ana ki te taraiwa hihiri, ko te raru noa iho ko nga tuuru reti. Ki te kore, ko te CX-7 he ngahau noa.
Mo tenei wa, ko te CX-7 kei roto noa i te rarangi utu me tenei miihini me tenei whakawhiti. Me tatari tatou mo te diesel ohanga ake, me te tuku aunoa.
Tuhinga o mua
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Mazda CX-7
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 35.400 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 36.000 € |
| Mana: | 191 kW (260 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,1 me |
| Tere tere: | 210 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 15,4l / 100km |
| Raihana: | Tiwhikete Whanui 3 tau 100.000 km ranei, 10 tau waitohu waea pūkoro, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waihotanga waikura. |
| Huri Hinu ia | 15.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 30.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbo penehīni - mua te whakanoho whakawhitiwhiti - whanau me te whiu 87,5 × 94 mm - te neke 2.261 cm? – kōpeketanga 9,5:1 – mana mōrahi 191 kW (260 hp) i 5.500 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 17,2 m/s – mana motuhake 84,5 kW/l (114,9 hp / l) – taipana mōrahi 380 Nm i 3.000 / min - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 vaolo mo ia rango - pau turbocharger - utu whakamatao rangi. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku a-ringa 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,82; II. 2,24; III. 1,54; IV. 1,17; V. 1,08; VI. 0,85 - te rereketanga 3,941 (1st, 2nd, 3rd, 4th gears); 3,350 (5th, 6th, taputapu whakamuri) - 7,5 J × 18 wira - 235/60 R 18 potae, hurihanga hurihanga 2,23 m. |
| Raukaha: | runga tere 210 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 8,0 s - kohi wahie (ECE) 13,8 / 8,1 / 10,2 l / 100 km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatārewatanga kotahi, nga waewae o te puna, e toru nga korero, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna coil, te whakangao i te ru telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (maohia te whakamatao), kopae o muri, ABS, waka perehana miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi mana, 2,9 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.695 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.270 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.450 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.870 mm, te ara o mua 1.615 mm, te ara o muri 1.610 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,4 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.530 mm, muri 1.500 mm - mua nohoanga roa 490 mm, nohoanga muri 470 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 69 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 Samsonite (278,5 L katoa): 1 peke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 tueke (85,5 l), 2 tueke (68,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 13 ° C / p = 1.010 mbar / rel Kaipupuri: 50% / Potae: Bridgestone Dueler HP Sport 235/60 / R18 V / Mita panui: 2.538 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 15,5 tau ( 146 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 28,2 tau ( 187 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 9,9 / 16,3s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,5 / 22,2s |
| Tere tere: | 210km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 13,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 17,0l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 15,4 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 64,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,4m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 50DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 48DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 48DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru haruru: | 36DB |
| Hapa Whakamatau: | whakakāhorere mana pana matapihi pana pana |
Whakatauranga Katoa (357/420)
Ma tenei miihini, kua whakaritea te Mazda CX-7 mo te porowhita whaiti o nga kaihoko. Mo te nuinga, he nui rawa te matewai o tana miihini, mo etahi kaare he uaua, mo etahi he uaua rawa atu, engari mena kei te hoko i tetahi SUV tino kaha mo nga ahuareka o te rori, katahi ka kore te CX-7 e puta Tuhinga o mua.
Waho (14/15)
Kaore he waahanga SUV-penei. He whakamoemiti ki nga pupuhi pupuhi o mua, te kotinga o te chrome ...
Roto (117/140)
He nohoanga reti, kaore he papatohu pai rawa atu (he rauemi) me etahi patene hei whakangaro i nga ergonomics.
Miihini, tuku (36
/ kotahi)Ko te miihini me te pouaka taputapu mai i te putanga ano, na te mea he tino pai te mahi.
Mahinga Atekōkiri (89
/ kotahi)Ahakoa tona taumaha me tona teitei, he maere ki te kokonga, he mea koa.
Mahinga (31/35)
Ko nga whakaritenga hangarau me a maatau inenga e korero ana ma raatau ake. Whakamatauria i roto i te mahi.
Haumarutanga (29/45)
Ishio, airbags o mua me o muri, airbags arai, frein tino pai, ABS, DSC, TCS.
Te Economy
Te kohi hinu nui, te utu nui (na te miihini kaha) me te ngaro o te uara.
Ka whakanui, ka whakahawea
ahuatanga
te whakaheke i te tinana (mo te SUV)
kare a roto
engine
taraiwa
kawe
taputapu (kī atamai, nohoanga wera ()
māhorahora
he korukui noa iho i nga tuuru i te rarangi tuarua
kohi wahie
kaore he paanga tika ki te puku
opacity muri (kahore pūoko waka)
nohoanga reti
āheinga mara
kaore te matapihi tango e wehe wehe
rorohiko haerenga kotahi
kaore e taea te whakaweto i te rama ka rere ana te miihini
