Te hinu M8DM. Nga ahuatanga me nga kaihanga
Технические характеристики
E ai ki te paerewa GOST 17479.1-2015, ko te hinu M8Dm e pa ana ki nga hinu mo nga miihini hinu me nga miihini diesel. Whakaarohia nga ahuatanga matua o tenei hinu.
- Turanga. Hei turanga mo te hinu miihini M8Dm, ka whakamahia he turanga kohuke parakore teitei, i whakawhanakehia mai i nga tohu iti-whanariki o te hinu.
- Nga taapiri. Ko te kohinga taapiri he paerewa mo nga hinu o tenei taumata. I whakamahia te konupora hei whakamarara. Hei whakapai ake i te kaha o te pehanga me te mau o te whakahinuhinu, ka whakamahia te zinc me te ūkuikui ki te iti rawa.
- pokey kinematic. I te 100°C, ko te viscosity o te hinu e pa ana ki waenga i te 9,3 me te 11,5 cSt, ko te SAE 20 na te American Society of Automotive Engineers.
- Te ihirangi whanariki. Ko te hinu e pa ana ki te whanariki iti, e tohuhia ana e te tohu "m" i te taitara. Arā, he iti noa nga putunga para ka whakamahia ahakoa i roto i nga miihini e pa ana ki tenei mahi.
- Tau alkaline. Ka rereke pea tenei ahua i runga i te kaihanga. Engari i te nuinga o te waa ko te tau kawakore o nga hinu M8Dm kei te awhe o te 8 mgKOH / g. He rite tonu nga tohu mo nga hinu M8G2k.
- Ira hiko. I te toharite, ka mura te hinu ina whakamahana i roto i te parapara tuwhera ina tae ki te 200 °C. Ano, he nui te whakawhirinaki ki te kaihanga. He rite ano te ahuatanga ki nga hinu M10G2k o te kaainga, kei reira te tohu uira e rereke ana ma te 15-20 ° C, na wai i hanga te hinu.
- Te pāmahana mīti. Ka rite ki te tikanga, mo nga hinu iti-pokey, he tiketike te wāhi ringihia. Ko te hinu M8Dm ehara i te mea rereke: ko te waahi ringihia toharite kei te rohe o -30 ° C.
Kaore te paerewa e whakawhäitihia te maha o nga tohu e kiia nei he mea nui mo nga hinu miihini. A ko enei tawhā ka taea te rereke rereke i runga ano ko wai te kaihanga hinu.
Tono
I roto i te tohu GOST paerewa, ka kaha ake te awe o te whānuitanga e te roopu kei a ia te hinu miihini. I roto i te take o te hua e patai ana, M8Dm, ko te karaehe hinu "D" e tohu ana i enei e whai ake nei:
- Ka taea te whakamahi hinu i roto i nga miihini penehi kaha me te carburetor, te werohanga kotahi ranei, engari kaore he whakakorikori, he wero tohatoha ranei;
- he pai hoki te hinu e pa ana ki nga miihini diesel tino tere me te turbine me te intercooler, engari kaore he tātari matūriki, e mahi ana i roto i nga ahuatanga uaua atu i te roopu G lubricants.
Inaa, ko te waahi nui o te tono o tenei hinu ko nga taraka putunga taumaha, miihini maina, tarakihana me nga taraka me nga miihini diesel. He iti noa iho, ka whakamahia te hinu ki nga taraka arumoni mama me nga miihini penehi. Mo nga rohe ki te tonga, ka whakamahia he taapiri matotoru o tenei hinu: M10Dm.
Ko te paerewa o te kawanatanga he whakataurite ki te whakarōpūtanga API. Ko te hinu e pa ana ki te karaehe CD / SF. He paerewa iti tenei, a, i nga whenua o te Tai Hauauru, ko nga hinu o tenei taumata ka kiia kua tawhitotia, kaore ano kia mahia.
Nga Kaihanga me nga utu
Ko te hinu miihini M8Dm ka hangaia e te maha o nga miihini hinu o roto.
- Lukoil M8Dm. I te nuinga o nga wa ka hokona i roto i nga kene o te 18 rita. Ko te utu toharite mo ia rita he 90-100 rubles. Ko te putea o te 205 rita te utu mo te 90-95 rubles mo ia rita.
- Gazpromneft M8Dm. He iti ake te utu, i te toharite 105-115 rubles mo ia rita. Ko te kaha tino noa ko te 18 rita. Ka nui ake te utu o nga kaata iti ake mo te rita.
- Naftan M8Dm. Kōwhiringa iti ake. Utu whakatau - 85-90 rubles ia 1 rita.
- Oilright M8Dm. He rite tonu te utu ki te hinu mai i Naftan. Heoi, i te toharite, mena ka whakaarohia e matou etahi kaihoko, he iti ake te utu o Oilright M8Dm. Ka kitea e koe he putea 20 rita mo te 1600-1700 rubles. Arā, 80-85 rubles ia rita.
Ko nga arotake mo te hinu miihini M8Dm i te nuinga o te waa he koretake-pai. Engari, ki te whakaarohia e tatou nga korero a nga rangatira o nga taputapu i whakakii i tenei hinu, me whakamahi mo tana kaupapa, he mea tika kia whakarereke i nga wa e hiahiatia ana e nga ture.
