Nga waka tauira 1 - nga mea katoa e hiahia ana koe ki te mohio mo ratou
Tuhinga
Ko nga motuka tauira 1 te ahua tinana o nga ahunga whakamua hou o te umanga miihini. Ko te maataki i nga reihi e tika ana mo te harikoa, engari e mohio ana nga kaiwhaiwhai pono ko nga mea nui ka puta mai i te huarahi. Ko nga mahi hou, nga whakamatautau, nga mahi miihini e kaha ana kia tere ake te motuka kia 1 km/h.
Ko te tikanga o tenei ko te reihi he wahanga iti noa iho o te tauira 1.
A ko koe? Kua whakaaro koe me pehea te hanga i te motuka Formula 1? He aha ona ahuatanga me te aha i eke ai te tere nui? Mena, kua tae mai koe ki te waahi tika.
Ka ako koe mo nga mea katoa mai i te tuhinga.
Motoka Tātai 1 - huānga hanganga taketake
Ko te tauira 1 he mea hanga huri noa i etahi huānga matua. E hi‘opoa ana‘e tatou ia ratou tataitahi.
Monocoque me te tahuhu
Ko nga kaihoahoa o te motuka e pai ana nga huānga katoa ki tona waahanga matua - te chassis, ko te mea matua ko te monocoque e kiia nei.Mehemea he ngakau to te waka Formula 1, kei konei.
Tata ki te 35 kg te taumaha o te monocoque me te mahi i tetahi o nga mahi tino nui - hei tiaki i te hauora me te oranga o te kaitaraiwa. Na reira, ka whakapau kaha nga kaihoahoa ki te tu atu ki nga tukinga nui.
I roto ano i tenei waahi o te motuka he tank wahie me te pākahiko.
Engari, ko te monocoque kei te ngakau o te motuka mo tetahi atu take. Kei reira nga kaihoahoa e whakaemi ana i nga waahanga matua o te motuka, penei:
- wae taraiwa,
- pouaka taputapu,
- rohe huri paerewa,
- whakatārewatanga o mua).
Inaianei ka anga atu ki nga patai matua: he aha te ahua o te monocoque? Me pehea te mahi?
Ko te turanga he anga konumohe, ara. mata, he rereke te ahua ki te honikoma. Ka whakakakahuhia e nga Kaihoahoa tenei anga ki te 60 nga papa o te muka waro ngawari.
Ko te timatanga noa tenei o te mahi, na te mea ka haere te monocoque i roto i te lamination (600 wa!), Te hau momi i roto i te korehau (30 wa) me te rongoa whakamutunga i roto i te oumu motuhake - autoclave (10 wa).
I tua atu, ka aro nui nga kaihoahoa ki nga rohe crumple lateral. I enei waahi, he tino whakaraerae te motuka Formula 1 ki nga tukinga me nga tini aituā, na reira me whakamarumaru atu. Kei te taumata monocoque tonu, he paparanga 6mm ano o te muka waro me te nylon.
Ka kitea ano te taonga tuarua i roto i nga patu tinana. Kei a ia nga ahuatanga o te urunga kaha, no reira he mea pai mo te Tātai 1. Ka kitea ano i etahi atu waahi o te motuka (hei tauira, i roto i te mahunga e tiaki ana i te mahunga o te kaitaraiwa).
papatohu
Ka rite ki te monocoque ko te pokapū o te motuka katoa, ko te cockpit te pokapū o te monocoque. Ko te tikanga, koinei hoki te waahi ka tukuna e te taraiwa te waka. No reira, e toru nga mea kei roto i te kokonati:
- nohoanga,
- urungi,
- pedals.
Ko tetahi atu ahuatanga nui o tenei huānga ko te piri. I runga ake, e 52 cm te whanui o te kaa - e tika ana kia uru ki raro i nga ringaringa o te kaitaraiwa. Heoi, ko te raro, ka whaiti. I te teitei o te waewae, he 32 cm noa te whanui o te kokonati.
He aha te kaupapa penei?
E rua nga take tino nui. Ko te tuatahi, ko te kaa kaaiti e whakarato ana i te taraiwa he nui ake te haumaru me te whakamarumaru mai i nga taumahatanga. Tuarua, ka nui ake te aerodynamic o te motuka, ka pai ake te tohatoha taumaha.
Ka mutu, me tapiri atu ko te motuka F1 he ngawari ki te urungi. Ka noho te kaitaraiwa i runga i te tianga me nga waewae teitei ake i nga hope.
Rere urungi
Ki te whakaaro koe ko te urungi o te Formula 1 kaore i tino rereke mai i te urungi o te motuka paerewa, kei te he koe. Ehara i te mea mo te ahua anake, engari mo nga patene mahi me etahi atu mea nui.
Tuatahi, ka hangaia e nga kaihoahoa he wira urungi takitahi mo te taraiwa motuhake. Ka mauhia e ratou ona ringa ka mau, katahi ka whai whakaaro ki nga whakaaro a te kaitaraiwa rally, ka whakarite i te hua whakamutunga.
Ki te ahua, he rite te urungi o te waka ki te ahua ngawari o te papatohu rererangi. Ko tenei na te mea he maha nga patene me nga puku ka whakamahia e te taraiwa hei whakahaere i nga momo mahi o te motuka. I tua atu, kei roto i tona waahanga he whakaaturanga LED, kei nga taha he kakau, he pono, kaore e ngaro.
Ko te mea whakamiharo, ko te tuara o te urungi he mahi ano. Ko te mamau me te hoe neke ka tuu ki konei, engari ka whakamahia ano e etahi taraiwa tenei waahi mo etahi atu paatene mahi.
halo
He mea hou tenei i roto i te Tātai 1 i te mea i puta noa i te tau 2018. He aha? Ko te punaha Halo te kawenga mo te tiaki i te mahunga o te taraiwa i roto i tetahi aitua. Tata ki te 7 kg te taumaha me nga waahanga e rua:
- he anga titanium e karapoti ana i te upoko o te kaieke;
- he taipitopito taapiri e tautoko ana i te hanganga katoa.
Ahakoa ehara i te mea whakamiharo te whakaahuatanga, he tino pono a Halo. Ka taea e ia te pehanga ki te 12 tana. Hei tauira, he rite tonu te taumaha mo te kotahi me te hawhe pahi (kei te ahua o te momo).
Nga Motuka Tuturu 1 - Nga Huanga Taraiwa
Kua mohio koe ki nga poraka hanga taketake o te motuka. Kua tae ki te wa ki te tirotiro i te kaupapa o nga waahanga mahi, ara:
- taimana,
- potae
- parani.
E hi‘opoa tatou i te tahi o ratou.
Poutoko mo te whakamoe
I roto i te motoka Formula 1, he ahua rereke nga whakaritenga whakatarewa i era o nga motuka i runga i nga rori noa. Tuatahi, kaore i hangaia hei whakarato i te whakamarie o te taraiwa. Engari, me mahi:
- i matapaetia te waka
- i tika te mahi o nga potae,
- ko te aerodynamics i tino pai (ka korero tatou mo te aerodynamics i muri mai i te tuhinga).
I tua atu, ko te mauroa tetahi waahanga nui o te aukati F1. Ko tenei na te mea i te wa o te korikori ka pa ki nga ope nui e tika ana kia hinga.
E toru nga momo matua o nga waahanga whakatārewatanga:
- o roto (tae atu ki nga puna, nga kaitao ru, nga whakapumau);
- o waho (tae atu ki nga toki, nga peera, nga tautoko wira);
- aerodynamic (nga ringa toka me nga taputapu urungi) - he rereke te rereke mai i nga mea o mua, na te mea i tua atu i te mahi miihini ka hangaia e ratou te pehanga.
Ko te tikanga, e rua nga rauemi e whakamahia ana hei hanga i te whakatārewatanga: te whakarewa mo nga waahanga o roto me te muka waro mo nga waahanga o waho. I tenei ara, ka whakanui nga kaihoahoa i te roa o nga mea katoa.
Ko te whakatārewatanga i te F1 he kaupapa tino uaua, na te mea he nui te tupono ka pakaru, me tutuki nga paerewa FIA. Heoi, e kore matou e korero mo ratou i konei.
Potae
Kua tae mai matou ki tetahi o nga raru ngawari rawa atu i te whakataetae a Tātai 1 - nga potae. He kaupapa tino whanui tenei, ahakoa ka aro noa tatou ki nga kaupapa tino nui.
Tangohia, hei tauira, te wa 2020. E 5 nga momo tupare mo te maroke me te 2 mo nga riu makuku. He aha te rereketanga? Ana, karekau he takahanga o nga tupare ara maroke (he kirikiri to ratou ingoa). I runga i te ranunga, ka tapaina e te kaihanga ki nga tohu mai i te C1 (tino uaua) ki te C5 (te ngawari).
I muri mai, ka kowhiria e te kaiwhakarato potae mana a Pirelli nga momo e 5 mai i te puna wai e waatea ana e 3 nga puhui, ka watea ki nga kapa i te wa o te whakataetae. Tohua ki nga tae e whai ake nei:
- whero (ngohengohe),
- kōwhai (waenganui),
- ma (pakeke).
E mohiotia ana mai i te ahupūngao ko te ngawari o te ranunga, ka pai ake te piri. He mea tino nui tenei i te wa e koki ana i te mea ka taea e te taraiwa te neke tere. I tetahi atu taha, ko te painga o te potae pakari ko te mauroa, ko te tikanga kaore te motuka e tere ki te heke ki roto i te pouaka.
Ina tae mai ki nga potae makuku, ko nga momo potae e rua e waatea ana he rereke i roto i o raatau kaha whakaheke. He tae o ratou:
- matomato (me te ua marama) - kohi ki te 30 l / s i te 300 km / h;
- kahurangi (mo te ua nui) – kohi ki te 65 l/s i te 300 km/h.
He whakaritenga ano mo te whakamahi potae. Mena, hei tauira, ka eke te kaitaraiwa ki te tuatoru o nga rauna tohu (Q3), me timata ia ki runga i nga potae me te wa pai i te rauna o mua (Q2). Ko tetahi atu whakaritenga me whakamahi ia kapa kia 2 neke atu i te iti rawa nga huinga potae mo ia reihi.
Heoi, ka pa enei tikanga ki nga potae ara maroke. Kare ratou e mahi ina ua.
Parani
I nga tere pakaru, ka hiahiatia ano nga punaha taraiwa me te kaha o te kaha. Kia pehea te nui? Na te mea ka pehi i te pedal frein ka nui rawa atu ki te 5G.
I tua atu, ka whakamahia e nga motuka nga kopae waro waro, he rereke ano i nga motuka tawhito. He iti rawa te roa o nga kōpae i hangaia mai i tenei rauemi (he nui mo te 800 kiromita), engari he mama ake ano (te taumaha 1,2 kg).
Ko ta raatau taapiri, engari he mea iti ake ko te 1400 nga kohao hau, he mea tika na te mea ka tangohia e ratou nga wera nui. Ka pakaruhia e nga wira, ka eke ki te 1000 ° C.
Tātai 1 - pūkaha me ona āhuatanga
Kua tae ki te wa mo nga mea e tino arohaina ana e nga taika, ko te miihini Formula 1. Kia kite tatou he aha te ahua me pehea te mahi.
Ana, mo etahi tau inaianei, kua whakakahangia nga motuka e nga miihini 6-rita V1,6 hybrid turbocharged. He maha nga waahanga matua kei a raatau:
- pūkaha mura o roto,
- e rua nga motuka hiko (MGU-K me MGU-X),
- turbocharger,
- pūhiko.
E hia nga hoiho a te Tātai 1?
He iti te nekehanga, engari kaua e whakapohehe i tera. Ka taea e te taraiwa te kaha o te 1000 hp. Ko te miihini whakawera o roto ka puta he 700 hp, me te taapiri 300 hp. ka hangaia e nga punaha hiko e rua.
Ko enei mea katoa kei muri noa i te monocoque, a, hei taapiri mo te mahi o te taraiwa, he waahanga whai hua ano hoki. I roto i te tikanga ka piri nga miihini ki te whakatārewatanga o muri, nga wira me te pouaka miihini ki te miihini.
Ko te mea nui whakamutunga kaore e taea e te waeine hiko te mahi me te kore he radiators. E toru o ratou kei roto i te motuka: e rua nga mea nui ki nga taha me tetahi mea iti kei muri tonu i te taraiwa.
Ngahurutanga
Ahakoa ko te rahi o te miihini Formula 1 he mea koretake, ko te kohi wahie tetahi atu take. Ka wera nga waka i te 40 l/100 kiromita i enei ra. Mo te reimana, he ahua nui tenei ahua, engari ka whakatauritea ki nga hua o mua, he iti noa iho. Ko nga motuka Formula 1 tuatahi i pau i te 190 l / 100 km!
Ko te hekenga o tenei hua whakama na te whanaketanga o te hangarau, ko etahi na te herenga.
Ko nga ture FIA e kii ana ka taea e te motuka F1 te pau i te 145 rita o te wahie i roto i te reihi kotahi. Ko tetahi atu hiahia ko te meka mai i te 2020, ka rua nga mita rere o ia motuka hei tirotiro i te nui o te wahie.
I whai waahi a Ferrari i tetahi waahanga. E ai ki te korero ko te Tātai 1 o tenei kapa i whakamahi i nga waahi hina, na reira i takahia nga here.
Hei whakamutunga, ka whakahuahia e matou te tank wahie, no te mea he rereke mai i te paerewa. Ko tēhea? Tuatahi, ko te rauemi. Ka hangaia e te kaihanga te tank me te mea kei te mahi ia mo te umanga hoia. He take haumaru ano tenei na te mea ka iti te pakaru.
taraiwa
Ko te kaupapa taraiwa e hono tata ana ki te pouaka miihini. I huri te hangarau i te wa ano i timata a F1 ki te whakamahi i nga miihini ranu.
He aha te ahua mo ia?
He 8-tere tenei, ahua-aunoa me te raupapa. I tua atu, kei a ia te taumata teitei o te whanaketanga o te ao. Ka huri te kaitaraiwa i nga taputapu i roto i nga manomano! Hei whakatairite, he iti noa nga hēkona mo te hunga rangatira waka tere noa.
Mena kei runga koe i te kaupapa, kua rongo pea koe i te korero karekau he taputapu whakamuri i roto i nga motuka. He pono tenei?
Kare.
He taputapu whakamuri kei ia puku F1. Ano, e hiahiatia ana tona aroaro i runga i nga ture FIA.
Tātai 1 - g-kaha me te aerodynamics
Kua korerohia e matou nga taumahatanga o te parai, engari ka hoki ano matou ki a raatau i te wa e whanake ana te kaupapa o te aerodynamics.
Ko te patai matua, mai i te timatanga ka whakamarama ake te ahuatanga, ko te kaupapa o te hui waka. Kaati, he rite te mahi o te hanganga katoa ki te parirau rererangi hurihuri. I roto i te tikanga kaore i te hiki i te motuka, ka hangaia e nga poraka hangahanga katoa te whakaheke. I tua atu, ko ratou, ko te tikanga, ka whakaiti i te aukati hau i te wa e neke ana.
He tawhā tino nui te Downforce i roto i te reihi na te mea e kiia ana ko te aerodynamic aerodynamic, he maamaa ake te koonga. Ko te nui ake, ka tere ake te tere o te taraiwa i te hurihanga.
A, no tehea wa ka piki te pana aerodynamic? Ka piki te tere.
I roto i nga mahi, mena kei te taraiwa koe i runga i te hau, he maamaa ake ki a koe te haere huri noa i te kokonga i te mea ka tupato koe me te tarai. Ko te ahua he koretake, engari i te nuinga o te waa. I te tere o te tere, ka eke te kaha heke ki te 2,5 tana, ka tino whakaitihia te tupono o te paheke me etahi atu ohorere i te wa e koki ana.
I tetahi atu taha, ko te aerodynamics o te motuka he whakaheke - ka hangaia e nga waahanga takitahi te aukati, ka puhoi (ina koa ki nga waahanga tika o te ara).
Nga huānga hoahoa aerodynamic matua
Ahakoa e whakapau kaha ana nga kaihoahoa ki te pupuri i te motuka F1 katoa kia rite ki nga aerodynamics taketake, kei te noho etahi o nga waahanga hoahoa hei hanga i te kaha whakaheke. E pā ana ki:
- parirau mua - ko te tuatahi ki te pa ki te rere o te hau, na ko te mea nui. Ko te kaupapa katoa ka timata ki a ia, na te mea ka whakarite, ka tohatoha ia i nga aukati katoa ki roto i te toenga o te miihini;
- nga huānga taha - he tino uaua rawa ta ratou mahi, na te mea ka kohi me te whakarite i te hau porangi mai i nga wira o mua. Ka tukuna atu ki nga kokoru whakamatao ki muri o te motuka;
- Pakau Whakamuri - Ka kohia nga rererangi hau mai i nga huānga o mua ka whakamahia hei hanga i te toki heke ki te tuaka o muri. I tua atu (he mihi ki te punaha DRS) ka whakaitihia te toia ki nga waahanga tika;
- te papa me te diffuser - i hangaia kia rite ki te hanga pehanga me te awhina o te hau e rere ana i raro i te motuka.
Te whakawhanaketanga o te whakaaro hangarau me te taumaha
Ko te whakapai ake i te aerodynamics ehara i te whakanui noa i te mahi waka, engari ano hoki te ahotea taraiwa. Kare koe e hiahia ki te tohunga ki te ahupūngao kia mohio koe ka tere te huri o te motoka ki te kokonga, ka nui ake te kaha e pa ana ki runga.
He pera ano me te tangata e noho ana i roto i te waka.
I runga i nga ara me nga pikonga teitei, ka eke nga ope-G ki te 6G. He nui? Whakaarohia mehemea ka pehia e tetahi ki runga i to mahunga me te kaha o te 50 kg, me nga uaua o to kaki ki te whakatutuki i tenei. Koinei te mea e pa ana ki nga kaiwhaiwhai.
Ka taea e koe te kite, kaore e taea te tango i te taumaha.
Kei te haere mai nga huringa?
He maha nga tohu ka puta he huringa i roto i nga aerodynamics waka i nga tau e haere ake nei. Mai i te tau 2022, ka puta nga hangarau hou ki nga ara F1 ma te whakamahi i te awe o te momi hei utu mo te pehanga. Mena ka pai, kaore e hiahiatia te hoahoa aerodynamic pai ake, ka tino rerekee te ahua o nga waka.
Engari ka pera tonu ranei? Ka whakaatu te wa.
E hia te taumaha o te Tātai 1?
Kua mohio koe ki nga waahanga tino nui katoa o te motuka, ka hiahia pea koe ki te mohio ki te nui o te taumaha. E ai ki nga ture hou, ko te iti rawa o te taumaha o te waka e whakaaetia ana ko te 752 kg (tae atu ki te taraiwa).
Tātai 1 - raraunga hangarau, arā, whakarāpopototanga
He huarahi pai ake ki te whakarapopoto i tetahi tuhinga motoka F1 atu i te kowhiringa o nga raraunga hangarau tino nui? I te mutunga, ka whakamarama ratou he aha te kaha o te miihini.
Anei nga mea katoa e hiahia ana koe ki te mohio mo te motuka F1:
- pūkaha - kākano V6 turbocharged;
- kaha - 1,6 l;
- mana pūkaha - āhua. 1000 hp;
- whakatere ki te 100 km / h - tata ki te 1,7 s;
- te tere teitei - kei te whakawhirinaki.
No te aha “tei te huru o te mau huru tupuraa”?
No te mea i roto i te take o te tawhā whakamutunga, e rua a matou hua, i tutuki e te Formula 1. Ko te tere teitei i te tuatahi ko te 378 km / h. I tuhia tenei rekoata i te 2016 i runga i te raina tika na Valtteri Bottas.
Heoi ano, he whakamatautau ano na te motuka, na van der Merwe i peia, i pakaru te arai 400 km / h. Ko te mea pouri, kaore i mohiohia te rekoata i te mea kaore i tutuki i nga wera e rua (ma te hau me te hau).
Ka whakarāpopotohia e matou te tuhinga mo te utu o te motokā, no te mea he mea whakamiharo ano hoki tenei. Ko te merekara o te umanga miihini hou (i runga i nga waahanga takitahi) neke atu i te $13 miriona. Heoi, kia maumahara koinei te utu haunga te utu mo te whakawhanake hangarau, a ko te mea hou te mea tino utu.
Ko te moni i pau mo te rangahau ka tae ki te maha piriona taara.
Ka wheako i a koe ake i nga waka Tuhi 1
Kei te pirangi koe ki te wheako i te ahua o te noho ki te wira o te motuka me te rongo i tona kaha? Inaianei ka taea e koe!
Tirohia ta matou tuku kia noho hei taraiwa F1:
https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html
