kare waka i te wa e paheke ana
Te mahi miihini

kare waka i te wa e paheke ana

Me te raruraru i te wa kare waka i te wa e paheke ana Ka taea e te kaiarataki o te carburetor me te motuka werohia te tuki. Ko taua pakarutanga, i tua atu i te raruraru, ka puta he ohorere. I muri i nga mea katoa, ka taea e te motuka te noho noa i te wa e kaha ana te aukati, engari i runga ano i te hurihanga, i mua ranei o te arai. Ko te nuinga o nga wa, ko nga taraiwa o nga motuka me te carburetor ka pa ki tenei raru. Heoi ano, kare nga motuka werohia o naianei e parea atu i nga mahi kino penei. Ko nga take ka pahemo pea te miihini ahi o roto i te pehi i te pedal frein he maha pea - he pakaru i roto i te mahi o te whakakoi parai korehau, te whakaheke o tana ngongo ngongo, nga raru o te papu wahie, te pukoro tere mangere ranei (mo te werohia). I roto i tenei rauemi ka hoatu e matou ki a koe nga korero e tika ana, ka awhina koe ki te whakatika i a koe ano. Engari ka taea e koe te whakaatu i te take pono o te pakaru i muri i te tirotiro me nga taatai ​​​​amiki o te motuka.

I te nuinga o nga wa, ko te pakarutanga pera e tohu ana i te pakaru o te punaha pakaru, na reira kaore matou e kii kia whakamahia to motuka kia tae noa ki te waa ka whakatika. Ma tenei ka tiaki koe i nga aitua i runga i nga rori.

Nga take matua

Mena ka mutu te miihini o roto o to motuka i te wa e pakaru ana, he maha nga take mo tenei. Heoi, ko nga mea matua ko:

  • nga pakaru i roto i te mahi o te whakakoi parai korehau;
  • depressurization o te ngongo VUT;
  • raruraru i roto i te mahi o te papu wahie;
  • he kino i roto i te pukoro tere mangere (mo nga miihini werohia);
  • mahi hē o te wae hiko o te waka (mehemea kua whakauruhia).

he maha ano etahi atu, he iti noa nga take, ka korerohia e tatou i raro nei. Na kia timata tatou i roto i te raupapa.

Te whakaheke i te VUT, i tana ngongo ranei

Ko te whakakorikori parai korehau (whakapotohia ko VUT) hei whakamaarama i te kaha e mahia ana e te kaitaraiwa ma te pehi i te peera. Kei te takoto i waenganui i te rango parai matua me taua pedal. Ko tana mahi he mea hono atu ki te kohanga whakauru, ka honoa e te ngongo ngongo korehau. Ka arotakehia ana mahi a muri ake nei. Ko te hoahoa VUT, i tua atu i etahi atu waahanga, kei roto ano he membrane. Mena kua pakaru, kua kore ranei e mahi tika, koinei pea tetahi o nga take ka tu tonu i te wa e pakaru ana.

ara, ka pehi kaha koe i te pedal frein, karekau he wa o te kiriuhi hapa ki te hanga korehau, na reira he wahanga o te hau i roto i te punaha frein. ka uru ki te ranunga wahie. Koinei te take ka mutu te miihini i te wa e pakaru ana.

Ka taea e koe te tautuhi i taua momo pakarutanga. Me whai i te algorithm o nga mahi e whai ake nei:

  • whakawetohia te miihini whakawera o roto o te motuka (mehemea i mahi i mua);
  • he maha nga wa (4 ... 5) pehia me te tuku i te peera o te waahi (i te tuatahi ka "ngohengohe" te whiunga pedal, katahi ka "pakeke" te whiu;
  • kia mau te hikoi ki raro ki to waewae;
  • tīmata te pūkaha parangi o roto;
  • Mena i te wa o te tiimata o te miihini o roto ka "rahua" te pedal, katahi ka pai nga mea katoa me te "taaka korehau" me te punaha katoa, mena kei te noho tonu, me rapu koe mo nga raru.
kare waka i te wa e paheke ana

Te tirotiro i nga mahi a VUT

ano tetahi tikanga:

  • i muri i te mahi o te miihini whakangiha o roto mo etahi wa, pehia te pedal frein;
  • te aukati i te miihini whakangai o roto;
  • kia 30 hēkona te peera;
  • Mena i tenei wa kaore te pedal e ngana ki te whakatika me te kore e tu ki te waewae, katahi ka pai nga mea katoa me te VUT me te punaha katoa.

i te nuinga o te waa, kaore i te whakatikahia te kaiwhakatairanga korehau, engari huri katoa, i nga keehi onge ka taea te whakatika, engari kaore nga rangatira katoa e whakahaere. A ehara i te mea pai mo tetahi motuka. No reira, ki te rahua te VUT, ka tūtohu tonu matou kia whakakapia e koe.

Ko tetahi o nga take ka tu te motoka i te wa e tarai ana ngongo ngongo depressurization, e hono ana i te whakakorikori parai korehau me te manifold whakauru. Ko te whakamutunga ka whakarite i te hanganga tika o te ranunga hau-wahie, ka whangaia atu ki roto i te miihini whakangao o roto. Mena ka timata te ngongo ki te tuku i te hau hau ki roto, ka tino hiroki te ranunga, na te mea ka ngaro te tere o te miihini whakangiha o roto, ka mutu ka pehia te pedal frein.

Ka taea e koe te tirotiro i te pono o te ngongo ma te whakamahi i te tirohanga tirohanga. taea hoki e koe te momotu i te reira i te booster korehau. katahi ka tiimata te miihini ka rawhi i te kohao o te ngongo kua tangohia ki to maihao. Mena he kiki, katahi ka piki ake te tere o te miihini whakawera o roto, ka mutu te tango i te maihao, ka heke ano. Mena ka rere te ngongo i te hau hau, ka tere tonu te mahi o te miihini whakangao i roto i nga mahi o runga ake nei.

Tirohanga VUT

I te pito o te ngongo e hono ana ki te whakakaha, karekau korehau kua whakauruhia. I roto i te tirotiro i te ngongo ngongo, he mea nui kia tirohia tana mahi, kia kore ai e puta te hau. Ki te kore, ka rite nga hua ki nga korero i runga ake nei. Arā, ko nga mahi katoa ka heke ki te rapu i nga rerenga hau me nga take o te paheketanga o te punaha.

Ko tetahi tikanga mo te tirotiro i te pakarutanga o te VUT ko te "whakarongo" mo nga rerenga hau. Ka taea te puta ki te wahanga o nga kaihihi, mai i te kakau pedal frein, ki te wahanga miihini ranei. I te keehi tuatahi, ka taea te whakahaere takitahi, i te tuarua - me te awhina a te kaiawhina. Ka pehia e tetahi te pedal, ka whakarongo te tuarua ki te tangi mai i te VUT, i tana ngongo ranei. Ko te huarahi ngawari ki te tautuhi i te pakaruhanga o te kaihoroi korehau ko te maataki. Mena ka tukuna te hau ki roto, katahi ka kaha te mahi o te pedal frein, a, kia pehia ai, me whakapau kaha koe.

Koia te take kaore i te tūtohutia kia whakamahia he miihini me te whakaihiihi pakaru pakaru.

Ko te take ko te papu wahie me te tātari wahie

i etahi wa ka raru te waka i te wa e pakaru ana te hau. Ko tetahi take pea he he. papu wahie ranei tātari wahie purutia. I tenei keehi, ka raru pea te raru mo nga motuka me nga carburetor me nga ICE werohanga.

Ka taea e koe te tirotiro i te ahua o te tātari. Heoi, mena he motoka kareti koe. He rereke te waahi o ia tauira motuka mo te tātari, engari i te nuinga o te waa kei roto i te waahi tank hau. Mo nga tātaritanga, me tiki e koe me te tirotiro mo te poke. Mena kua tae ki te wa mo te whakakapi (ma te maero) - he pai ake hurihia. Mo nga miihini werohia, me whakarereke te tātari i nga wa katoa, na te mea kaore e taea te tātaritanga tirohanga.

I roto i nga motuka werohanga, i te wa e pakaru ana, ka tukuna e te ECU he whakahau kia kaua e tuku wahie ki te punaha. Heoi, ka timata ano te mahi, ki te he te papu wahie, ka puta ake he raru ki te tuku. Mena ka purua te tātari wahie, karekau he kaha o te papu wahie ki te tuku i te nui o te wahie e hiahiatia ana ki te miihini whakangao o roto, ka ngaro te hikoi. Tātarihia te pakaru o te papu wahie i runga i te miihini werohanga ka taea te mahi ma te tirotiro i te pehanga i roto i te raina wahie me te ine pehanga. Ka kitea e koe nga whakatauranga pehanga i roto i te pukapuka mo to waka.

Mena kei a koe carburetor engine combustion roto, ka tirohia, whai i te algorithm i raro nei:

  • Momotuhia te ngongo wahie puta mai i te papu (tangohia nga rawhi).
  • Whakamātauria ki te whakamau i te papu ma te whakamahi i te taumahi a-ringa.
  • Mena kei te pai te ahua, katahi ka puta mai te wahie mai i te poka (kia tupato ki te tirotiro, kei poke koe, kei whakakiia te wahanga miihini ki te penehīni). Ki te kore, me wetewete te papu mo etahi atu tātaritanga.
  • i muri mai me tirohia e koe te pehanga momi i te kokoru o te papu wahie. Ki te mahi i tenei, momotuhia te ngongo ngongo, ka whakamahi i te tauera kua whakahuahia hei timata i te papu, i muri i te kati i te kokoru ki to maihao. Ma te papu e mahi ana, ka hangaia he korehau ki tona urunga, ka tino rongo koe. Mena karekau i reira, kua he te papu, me tango, ka tirotirohia ano.

I runga i te tohu o te kino, ka taea e koe te whakatika i te papu wahie. Mena kaore e taea te whakatika, me hoko me te whakauru i tetahi mea hou.

Ki te he te pūoko tere mangere

Kua hoahoatia te pūoko tere mangere ki te whakawhiti i te miihini whakangiha o roto ki te aratau mangere, me te pupuri tonu i tona tere. Ki te kore e taka, ka ngaro te tere o te miihini pararihi o roto, ka mutu noa. He tino ngawari te tarai i tona pakarutanga. Ka taea te maarama mai i tenei "Mangi" te tere o te miihini i te waatea. He tino kaha tenei ina pehi kaha koe me te tuku i te hiko whakatere.

Hei tātari i te taputapu, ka hiahia koe ki te mita maha hei ine ngaohiko DC. Ko te mahi tuatahi ko te tirotiro i tana ara iahiko. Ki te mahi i tenei, momotuhia me te tango i te puoro. Whai muri i tera, ka honoa tetahi whakapiri o te voltmeter ki te whenua (tinana) o te motuka, me te tuarua ki nga pito tuku i roto i te poraka (mo ia motuka, ka rereke pea enei pito, no reira me ako tuatahi koe i te ara iahiko hiko o te waka). Hei tauira, i waka VAZ 2114 me hono koe i te kaitoro ki nga pito A me D i runga i te poraka. kātahi ka whakakāhia te pūkākā ka kite he aha te whakaatu a te kaiwhakamātau. Ko te ngaohiko kia tata ki te 12 V. Mena karekau he ngaohiko, ka pakaru pea te ara iahiko mana puoro mai i te rorohiko. He hapa ECU ano pea. Mena kei te raupapa te ara iahiko, katahi ka haere tonu ki te tirotiro i te pukoro tonu.

Ki te mahi i tenei, ma te whakamahi i te kaiwhakaatu, me tirotiro koe i te aukati o nga awhiowhio o roto o te puoro. Ano, i runga i te hoahoa, me hono koe ki nga hoapaki rereke. I runga ano VAZ 2114 me tirotiro koe i te parenga i waenga i nga pito A me B, C me D. Ko tona uara kia 53 ohms. Whai muri i tera, tirohia te parenga i waenganui i A me C, B me D. I konei me noho mutunga kore te parenga. Kia aroha mai, kare e taea te whakatika te pukoro, me whakakapi noa.

Aronui RHH VAZ 2114

Ka tu i te wa e pakaru ana te hau

Mena to waka tāuta HBO kahore ona ake wae mana hiko (ara, te reanga tuarua), katahi pea te take o te mahi o te miihini whakangai ahi o roto kua hē te whakararangi pouaka. Hei tauira, ka puta pea tenei ahuatanga i te tere tere ina pehia e koe te peera pakaru me te tuku i te peera hau. I tenei keehi, ka kati te kaareti, a ko te rere o te hau e haere mai ana ka tiimata te ranunga. Ko te mutunga mai, ka tukuna e te miihini korehau o te whakaheke hau he horopeta iti o te hau i te wa e mangere ana, a ko te rere o te hau e haere mai ana ka pau ake. Ka taea e koe te whakatika i te raru ma te whirihora ano i te pouaka miihini kia mangere, kia nui ake te hau o te punaha.

Kaua e penapena i te hau ina whakamahi i te HBO me te kore hikohiko. Kei te kikii tenei i te wera o nga reera me te wera o te mahunga na te mea ka nui te hāora i roto i te ranunga, ka kaha te piki o te pāmahana.

Ko tetahi take pea mo te ahuatanga i whakaahuatia i runga ake nei i roto i nga motuka me te LPG tātari kapoka i runga i te solenoid valve (engari, kaore i te waatea i runga i nga whakaurunga katoa). Hei whakatika i te raru, me horoi, whakakapi ranei. Mena he whakatikatika mo te waahi "raumati" me te "hotoke", me whakarite te tātari kia rite ki te wa. Ki te kore, ka taea hoki e te rere o te hau e haere mai ana te whakangao i te ranunga.

Ētahi atu take

Ko tetahi take pea ka tu te waka i te wa e paheke ana kapoka maana. Ko tenei na te whakamahi i te penehīni iti-kounga, he mea noa i nga teihana hau kainga. Na tona poke, kaore e taea e te kaihoroi te uru ki te hanganga o te ranunga hau-wahie tika, na te mea he nui rawa te taonga. I roto i tenei take, e tūtohu ana ki te tango i te hui throttle me horoi ki te rehu horoi carburetor.

I roto i nga ICE werohia, ko nga take mo te aukati i te Tio i te wa e pakaru ana "tahu" nozzles. I te wa e pakaru ana, karekau he wa ki te kati katoa, na reira ka whakakiia nga rama ki te wahie me nga toa miihini whakangao o roto. I tenei keehi, me horoi e koe te injector. Ka taea tenei i nga huarahi rereke - me te awhina o te horoi i nga taapiri, te whakakore me te horoi i roto i te pati ultrasonic. Heoi, e taunaki ana kia tukuna enei tikanga ki nga rangatira i te teihana ratonga.

Kaua e whakamahi i nga taapiri horoi mena kei a koe he tātari wahie kua purua. Tirohia tona ahuatanga i te tuatahi. Ki te kore, ka whakangawarihia e nga taapiri nga otaota i roto i te tātari ka horapa puta noa i te punaha, i muri iho ka tika kia mahia tana horoi whanui.

I te waahi ka tiimata te motuka i te wa e pakaru ana, me tirotiro koe i te tika o nga waea ngaohiko teitei. kia tirohia hoki te kounga o te whakapā i runga i te waea kino i te pākahiko ki te whenua. He pai te whakaaro ki te tirotiro i o korakora. Me mohio ano koe mena he kino te whakapiri ki runga i nga pākahiko, katahi ka pehia e koe te pedal frein, ka mutu te miihini o roto. Na, tirohia nga hoapaki. Heoi, ka taea anake te whakamahi mo te manatoko. Ko nga hapa i roto i te mahi o te rorohiko ka taea ano, engari me tirotirohia i te ratonga ma nga taatai ​​rorohiko.

Ko nga take tino noa ka taea e ia te kati i te wa e pakaru ana

mutunga

Ko te tino take e tu ana te motuka i te wa e pakaru ana ko te pakaru o te "korehau". No reira, me timata te tātaritanga me tona manatoko. Ahakoa I roto i te mooni, he maha nga take mo te raru o runga ake nei. Mena i whai koe i o maatau tohutohu, engari na te mea kaore i kitea e nga arowhai te take, ka tohutohu koe ki a koe ki te rapu awhina mai i nga rangatira i te teihana ratonga. Ka mahia e ratou he tātaritanga katoa o te motuka me te whakatikatika.

Tāpiri i te kōrero