Te taraiwa whakamatautau Maserati Ghibli Diesel: Te ngakau toa

Ko te hanga o naianei o te Ghibli ko te motuka tuatahi i roto i te hitori o Maserati, ka taea te whakauru ki te miihini diesel i runga i te tono a te kaihoko.

Maserati? Diesel?! Mo te nuinga o nga kaiwhaiwhai o te kaihanga waka papai rongonui o Itari, ka tangi tenei huinga i te tuatahi kaore e tika, he kino, he kohukohu pea. Ko te tikanga, he maamaa te ahua o taua tauhohenga - ko te ingoa Maserati e hono tonu ana ki etahi o nga mahi tino mohio o te umanga miihini Itari, a ko te "whakaparapara" o tetahi pakiwaitara penei te nui me te whakahekenga ngakau diesel whakamate he ahua ... he he. , tetahi mea pera ranei. e ai ta te reo o te kare.

Engari he pehea te whakaaro o te hinengaro? He mahere nui ta Fiat mo te waitohu Maserati me nga mahere ki te whakapiki i ona hokonga ki te rahinga kua nui atu i nga hua nui rawa atu mo tenei wa. Heoi, kaore tenei i te ahua ka tuku noa i nga motuka mo te hunga ngakau nui. Kua roa e mohio ana nga kaitohutohu Maserati me hiahia he motuka hou ki tetahi miihini hinu diesel kia tuu pai ai he motuka hou i te waahanga Ghibli i te maakete Pakeha. No reira, ka taea e tenei tauira te karanga ki te nuinga o te iwi, ko te hiahia ki te hoahoa Itari whakarei ka haere ngatahi me te pragmatism. Koinei te take i huri ai a Maserati ma te whakarewatanga o te miihini diesel tuatahi i roto i tona hitori.

Diesel, ana te aha!

Ko te koiwi o te tautohetohe i roto i tenei motuka kei roto i te waahanga V-rite-ono-rango e mahi ana i runga i te kaupapa o te mura-whaiaro. Ka hangaia te miihini ki VM Motori (he kamupene i uru mana ki te Fiat) i Ferrara. Ko ona ahuatanga matua he tino pai - he nekehanga o te toru rita, 275 hp, 600 Newton mita me te kohi paerewa o te 5,9 l / 100 km. Kare e taea e tatou te tatari ki te whakamatautau i te mea tino nui i roto i nga mahi: ahakoa he ahua tino Maserati tenei motuka i runga i te huarahi, kaore ranei.

Ko te whakakotahitanga o te akiaki 600 Nm nui o te diesel V6, te whakawhiti tere-waru me te takahuri taipana me te punaha whakapau hakinakina ehara i te angitu engari he whakamiharo ano Ahakoa te tere mangere, haruru ana te miihini V6 ano he ripeka i waenga i te haonga nui o te penehini me te tipu hiko o te kaipuke nui, he hihiko te whakaterenga mo nga momo taraiwa, he tere tere te tere o te tere tere e waru tere, ana ko nga hiku e wha o te muffler e uru ana ki te tere me te waatea puhoi. oro

A, me te mea kaore i te rawaka, ma te pehi kotahi o te paatene Sport ki te taha matau o te taputapu taputapu ka kore noa te Ghibli e kumete i nga taputapu katoa, engari ka tuku i te haruru nui ka wareware koe he miihini diesel. i raro i te awhi. Ki te whiriwhiri koe ki te whakamahi i te aratau nekehanga a-ringa ka timata ki te neke me nga pereti konumohe huatau o te wira urungi, ka whiwhi koe i te tautoko mai i te mare hoha o te hau interstitial tuku aunoa. Kaati, ka tohu pea etahi o nga kaikorero ko te nuinga o tenei whakaaturanga he mea hanga horihori me nga kaiwhakaputa oro e rua i waenga i nga pito o te punaha rewharewha - he pono tera. He aha te mea - kaore e mohiotia e te hitori tetahi atu keehi i te wa i puta ai te tangi o te miihini diesel i nga kare-a-roto. Mai i tera wa, ehara i te mea nui te pehea i puta ai he hua mutunga kanapa.

Tino ataahua Itari

Ko nga ahua Ghibli e pai ana ki te kanohi ehara mo nga kaitautoko o te momo Itari anake, engari mo nga kaitautoko ataahua katoa. Ko te mita-rima Ghibli he 29 henimita te poto ake ana me te 100 kiromita mama ake i tana taina nui, te Quattroporte, a kaore he kokopiko, he mata ranei e kore e hangai ki nga tikanga o te waitohu. Mai i te gril monumental ki nga peke ngawari o te kopiko, tae atu ki nga ngongo iti, ki te taha rererangi rererangi kei muri. I to taatau whenua, ko te utu mo Ghibli Diesel ka tiimata mai i te 130 noa iho.

Mo tenei moni, ka whiwhi te kaihoko i te kounga teitei, engari he uaua o roto. Ko te hiako ngawari ka rereke me nga whakauru rakau tuwhera-pore. He maataki Maserati matarohia ano i roto i te ahua o mua. He nui te waahi, ina koa kei te rarangi o mua o nga nohoanga, me te ergonomics i te nuinga o te waa kei te taumata pai - me etahi waahanga ka pa ki te arorau whakahaere tahua o te punaha infotainment me te mata pa nui i runga i te papatohu pokapū. Kaore a Maserati i tuku i a ia ano he ngoikoretanga i runga i te rahinga o nga utanga - he 500 rita te roa o te pouaka hohonu. Ko nga rama rama Bi-xenon, he rereke o te tuara o muri me te ZF e waru-tere te tuku aunoa he paerewa hoki.

He pai ake i te waahi hakinakina, ka noho koretake te Maserati e rua tana ki nga kokonga ka taea te urungi na te urungi tika. Ko te kore o te punaha taraiwa wira katoa i roto i te putanga whakamatautau kaua e kiia he mea kino - ko te whakakotahitanga o te pito o muri o te Ghibli me te taipana nui he tino pai mo nga nekehanga whakaihiihi, na te mea, ka tino rite. . me nga tumanako a Maserati.

Ana e kii ana etahi kua hohaa ratou ki nga motuka diesel ...

mutunga

Maserati Ghibli Diesel

Maserati? Diesel?! Akene! Ko te miihini diesel Ghibli e miharo ana me tana tangi, he pai ki te tukunga aunoa o te ZF, he kaha te kapo. Ko te motuka e kawe ana i te tino pai o te taraiwa, he mea hanga i roto i te taera Itari ahurei ana i te nuinga o nga wa ka uru ki nga tikanga o te waitohu. Ko te motuka he tohu rereke me te kounga kairangi rereke hei tauira rongonui mai i te waahanga akomanga waenga o runga.

Kupu: Bozhan Boshnakov

Whakaahua: Miroslav Nikolov