Ko te tohu hinu miihini kia rite ki te SAE, API, ACEA
SAE pokarekare
Ko te taupū pokey te tohu tino mohio. I tenei ra, neke atu i te 90% o nga hinu miihini kua tohua kia rite ki te SAE J300 (he whakarōpūtanga i hangaia e te hapori miihini miihini). E ai ki tenei whakarōpūtanga, ka whakamatauria nga hinu miihini katoa me te tapanga i runga i nga ahuatanga o te viscosity me te whakawhirinaki ki te pāmahana o te whakawhiti ki te ahua kore-mahi.
Ko te tohu SAE e rua nga tohu: te raumati me te takurua. Ka taea te whakamahi takitahi enei tohu (mo te whakahinuhinu mo te raumati, mo te takurua ranei), me te whakahinuhinu tahi (mo nga whakahinuhinu mo nga wa katoa). Mo nga hinu o nga wa katoa, ka wehea nga tohu o te raumati me te takurua e te tohuhono. Ko te takurua ka tuhia i te tuatahi, he tau mati kotahi, rua ranei me te reta "W" i muri i nga tau. Ko te wahanga raumati o te tohu ka tohuhia ma te tohuhono me te nama kaore he reta reta.
E ai ki te paerewa SAE J300, ka taea e nga tohu raumati te: 2, 5, 7,5, 10, 20, 30, 40, 50 me 60. He iti ake nga tohu hotoke: 0W, 2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W , 20W, 25W.
He uaua te uara viscosity SAE. Ara, e tohu ana i etahi ahuatanga o te hinu. Mo te whakaingoatanga o te takurua, ka whai whakaaro ki nga tawhā penei: te waahi ringihia, te pāmahana o te papua kore utu e te papu hinu me te pāmahana e kii ai te crankshaft ki te huri me te kore e pakaru nga kaki me nga raina. Hei tauira, mo te hinu 5W-40, ko te iti rawa o te pāmahana whakahaere he -35°C.
Ko te mea e kiia ana ko te taurangi raumati i roto i te tohu SAE e whakaatu ana he aha te viscosity o te hinu i te pāmahana o te 100 ° C (i roto i te aratau mahi miihini). Hei tauira, mo te hinu SAE 5W-40 ano, ko te viscosity kinematic mai i te 12,5 ki te 16,3 cSt. Ko tenei tawhā te mea nui, na te mea ka whakatauhia te ahua o te kiriata hinu ki nga waahi waku. I runga i nga ahuatanga hoahoa o te motuka (te waatea i roto i nga papa taapiri, nga taumahatanga whakapiri, te tere o te nekehanga tahi o nga waahanga, te taratara, me era atu), ka tohua e te miihini te tino pokey mo tetahi miihini whakangao o roto. Kei te tohuhia tenei viscosity i roto i nga tohutohu whakahaere mo te motuka.
Ka hono pohehe nga kaipatu motopaika i te mea e kiia nei ko te taurangi raumati me te pāmahana whakahaere hinu i te raumati. He hononga pera, engari he tino here. Ko te tohu o te raumati he tohu kotahi anake te uara: ko te viscosity o te hinu i te 100 ° C.
Whakarōpūtanga API
Ko te ingoa tuarua ko te whakarōpūtanga hinu API (American Petroleum Institute). I konei hoki, he huinga tohu kei roto i te tohu. Ka taea e tatou te kii ko tenei kaikorero e tohu ana i te hanga o te hinu.
He tino ngawari te wetewete i tukuna e nga miihini o te American Petroleum Institute. Kei roto i te whakarōpūtanga API e rua nga reta matua, a, i etahi wa, he tau tohuhono e tohu ana i te waahi o te whakamahi o tetahi hinu. Ko te tuatahi he reta e whakaatu ana i te waahi o te whakamahi hinu, i runga i te punaha hiko miihini. Ko te reta "S" e tohu ana ko te hinu te tikanga mo nga miihini hinu. Ko te reta "C" e tohu ana i te hononga diesel o te hinu.
Ko te reta tuarua e pa ana ki te hanga o te hinu. Ko te tikanga o te hangahanga he huinga nui o nga ahuatanga, kei a ia ano nga whakaritenga mo ia akomanga API takitahi. A, mai i te timatanga o te reta te tuarua o nga reta i roto i te tohu API, ka kaha ake te hangarau o te hinu. Hei tauira, he pai ake te hinu SM tohu API i te SL. Mo nga miihini miihini me nga whiriwhiringa matūriki me te nui ake o nga kawenga, ka taea te whakamahi i nga reta tohu taapiri, hei tauira, CJ-4.
I tenei ra, mo nga motuka waka a-iwi, ko nga karaehe SN me te CF e ai ki te API he matatau.
Te whakarōpūtanga ACEA
Kua whakauruhia e te European Automobile Manufacturers Association tana ake punaha mo te arotake i te whaihua o nga hinu miihini ki etahi miihini. Kei roto i tenei whakarōpūtanga he reta o te reta Latin me tetahi nama. E wha nga reta o tenei tikanga:
- A - nga miihini penehīni.
- B - nga motuka waka pahihi kore he tātari matūriki.
- C - nga waka me te miihini diesel e mau ana ki te tātari matūriki.
- E - nga waka arumoni me nga miihini diesel tino utaina.
Ko te nama i muri i te reta e tohu ana i te kore-hanganga o te hinu. I enei ra, ko te nuinga o nga hinu motika mo nga waka a-iwi he ao katoa, ka tapaina ko A3 / B3, A3 / B4 ranei na ACEA.
Ētahi atu āhuatanga nui
Ko nga taonga me te whānuitanga o te hinu miihini e pa ana ki nga ahuatanga e whai ake nei.
- Taupū Viscosity. Ka whakaatu i te nui o te huringa o te hinu i te pokey ina kake, ka heke ranei te pāmahana. Ko te teitei ake o te tohu pokey, ka iti ake te whakawhirinaki o te hinu ki nga huringa pāmahana. I tenei ra, ko tenei tatauranga mai i te 150 ki te 230 nga waahanga. He pai ake nga hinu ki te taupū pokey teitei mo te pikinga me te rereketanga nui i waenga i te pāmahana teitei me te iti rawa.
- Te pāmahana mīti. Ko te waahi ka ngaro te rere o te hinu. I tenei ra, ka taea e nga mea waihanga-kounga teitei te wai i te pāmahana iti ki te -50°C.
- Ira hiko. Ko te teitei ake o tenei tohu, ko te pai ake o te hinu ki te aukati i te wera i roto i nga cylinders me te oxidation. Mo nga whakahinuhinu hou, kei waenga i te 220 me te 240 nga nekehanga te tohu uira.
- pungarehu pūkawa. Ka whakaatu i te nui o te pungarehu totoka e toe ana i roto i nga puoto i muri i te wera o te hinu. Ka tatauhia hei ōrau o te papatipu o te whakahinuhinu. Inaianei ko tenei ahua mai i te 0,5 ki te 3%.
- Tau kawakore. Ka whakatau i te kaha o te hinu ki te horoi i te miihini mai i nga putunga para me te aukati i te hanga. Ko te teitei ake o te tau turanga, ka pai ake te whawhai o te hinu ki te hupa me nga putunga para. Ka taea tenei tawhā i te awhe mai i te 5 ki te 12 mgKOH/g.
He maha atu ano nga ahuatanga o te hinu miihini. Heoi, i te nuinga o te waa kaore i te tohuhia i runga i nga kaata ahakoa he whakamaarama mo nga ahuatanga taipitopito o te tapanga me te kore e whai paanga nui ki nga ahuatanga mahi o te hinu.
