Mahindra XUV500 katoa-wheel drive 2012 arotake
Puku Whakamatautau

Mahindra XUV500 katoa-wheel drive 2012 arotake

Ko Mahindra XUV500 te motuka matua o te tohu Inia Mahindra. Tae noa ki te mutunga o te tau 2011, i hangaia e te kamupene nga motuka me nga tarakihana mo te maakete o Inia o roto me te kawe atu ki etahi atu whenua.

Engari inaianei kei te whakapehapeha ia i hangaia te XUV500 mo nga maakete o te ao engari ka hokona ano ki Inia. Mai i te tau 2005 kei te whakahiato tarakihana a Mahindra ki tana tipu Brisbane. I te tau 2007, i timata te kawemai i te Pik-Up, he tarakihana diesel i hangaia mo te maakete taiwhenua me te hokohoko.

I tenei wa e 25 nga kaihokohoko a Mahindra me te whai kia piki ki te 50 hei te mutunga o te tau 2012. I tenei wa kei te whakawhitiwhiti korero te kamupene me nga kaipakihi pea kei Brisbane, Poihakena me Poipiripi, a, kua tohua e nga kaihoko tarakihana/piiki i nga whenua taiwhenua ki te rawhiti.

uara

Ka timata nga utu o waho ki te $26,990 mo te $2WD me te $32,990 mo te taraiwa wira-katoa. Ko nga waka e tino whakamaramatia ana i runga i nga taputapu, ka kitea i te nuinga o nga wa kei runga i nga rarangi whiringa a etahi atu kaihanga.

Ko etahi o nga ahuatanga paerewa ko te whakahaere i te pāmahana aunoa i roto i nga rohe nohoanga e toru, rongorau hangarau-nui, te mata nav noho, te aro turuki i te pehanga o te potae, te ua atamai me nga pukoro marama, te awhina waka whakamuri, nga tohu utu i nga rarangi e toru o nga nohoanga, te urunga kore-kore. , nga nohoanga hiako me nga rama huna o roto. Ka tae mai a Mahindra me te raihana e toru tau, 100,000 kiromita.

o te hangarau

E rua nga whiringa e waatea ana: 2WD me AWD. Kei a Mahindra ake te miihini turbodiesel 2.2-rita kua honoa ki te tuku a-ringa e ono-tere. I tenei waahanga, ko te tuku a-ringa anake me te XUV500 e waatea ana. Ko te turbodiesel 2.2-rita te hanga 103 kW i te 3750 rpm me te 330 Nm o te taipana mai i te 1600 ki te 2800 rpm.

Te whakaoranga

Ahakoa te katoa o ana taputapu haumaru hohe me te wahangu, kua whakatauhia he tohu haumaru ANCAP e wha whetu, ko te ngaronga o te whetu tuarima e pirangitia ana ko te hua o nga raru o te motuka kua pakaru mai i te paanga kino o mua.

"Koinei e rua o a maatau take tino nui ka korerohia e matou i te tuatahi," ko ta Makesh Kaskar, kaiwhakahaere pakihi mo Mahindra Ahitereiria. "Ko te tuku aunoa kei waenganui i nga marama 18 me te rua tau atu, i te wa e tumanako ana nga miihini ki te whakanui i te tohu o te XUV500 ki nga whetu e rima."

He mea whakamīharo te mōkihi haumaru: e ono nga pekerangi, te mana whakapumautanga, nga perei ABS, EBD, te whakamarumaru o te hurihanga, te pupuri i te puke, te mana whakaheke o te puke me te parai kōpae. Ko te kaamera whakamuri he whiringa, penei i te toka me te toka. Ahakoa he mea whakamīharo te bling me te pai, ehara i te mea he roy katoa.

Hoahoa

Ko te hoahoa o waho o te XUV500 e kore e pai ki te hiahia o te katoa, ina koa ki muri, kei reira te porowhita wira kore-mahi e pokanoa ki te waahi matapihi.

Ko nga tohunga hokohoko i Mahindra e kii mai ana ko te hoahoa o te XUV500 i whakaaweahia e te cheetah i roto i te waahi kua rite ki te peke. Ko te karaehe e tohu ana i nga niho o te kararehe, ko te wira pupuhi e anga ana ki nga pakihiwi me nga hope, ko nga pou o te kuaha ko nga waewae o te cheetah.

Ko te pai o roto me te whakaoti ka waiho he waahi hei whakapai ake me nga waahi rereke i nga hononga o nga tatau-ki-papa me te papatohu ake. Pērā i waho, ka taea te polarized o roto. Ko te ahua o nga kaihoahoa i ngana ki te whakapaipai i te roto me te awhina o te kirihou rereke me te hiako o nga tae rereke. He waahi pukumahi tenei.

Te taraiwa

Ka taka te pou-B mai i te parepare ki te whakanekeneke i roto i te aahua rakau tino whakaata, kanapa-nui e hanga ana te kanapa me te whakararu i te kaitaraiwa. I rongo ano matou i te haruru i te wa e peia ana i runga i nga papa rori koretake.

Ko nga tuuru rarangi tuatoru ka ngawari te takai tata ki te papa, pera i te rarangi tuarua, ka hanga he waahi utauta nui. Ko te rarangi tuarua ka wehea 60/40, a ko te rarangi tuatoru he tino pai ki nga tamariki, engari ka roa pea nga pakeke e rua mo nga haerenga poto.

Kei raro i te kātua he wīra mokowhiti koranu marama ki raro i te kātua me te whakamahi i te punaha whakakopa o nga waka taraiwa katoa. Ko te tuunga taraiwa he rite ki tera o te motika taraiwa wha-wira pono - he teitei, he tika, he tino pai te kite mai i raro i te potae. He pai nga tuuru o mua, me te whakatikatika i te teitei a-ringa me te tautoko lumbar.

Ko te urungi he teitei te whakarite. He ahua whakamuri te ahua o te taputapu taputapu, he mea whakakorikori i nga porowhita chrome huri noa i nga waea. I kitea e matou he pai te whakamahi i te taipana miihini mai i te iti o te rpm i reira ka kiia i roto i nga taputapu tuarua, tuatoru me te tuawha. Ko te tuarima me te tuaono he tino teitei, ka penapena hinu i runga i te huarahi. I te 100 km / h, ka neke te XUV500 i te ono o nga taputapu i te 2000 rpm mangere.

He ngawari te whakatārewatanga, e kore e pai ki te hunga e pai ana ki te taraiwa. Ko te punaha taraiwa wira-katoa a Mahindra ka whakawhiti aunoa i te taipana i waenga i nga wira o mua me o muri i te tere rerekee i runga ano i te hiahia tohanga. He paatene maukati ka huri a ringa i te puku wha-wira. Kaore he putea whakawhiti moenga iti. Karekau he 2WD XUV500 hei whakamatautau i te whakarewatanga o te hunga pāpāho.

Tāpiri i te kōrero