Nga Taonga Puoro Pai - Nga Motika Takaro

Kua ngaro tetahi mea i te ao motuka hākinakina, ana e waiata ana tetahi mea.

Kaore au e pai ki te tangi i nga wa katoa, engari kei te pirangi au ki te hoki ki muri 10 tau ki te tātari i te ahuatanga: Clio Rs 182 hp. me te miihini whakahiato 2.000 cc, Subaru Impreza STi te turbocharged 2.500 cc. whakamiharo 2.000 V32, Alfa 3.200 GTA tonu me 6 V147. Na ko te Honda S3.2 (me te V-Tec rongonui), ko te TVR Sagaris me te 6cc-roto-ono. Tirohia, BMW M2000 E4.000 - he mea whakahiato noa - me te M3 me te miihini V46, he mea whakahiato noa. He tauira noa enei o nga "taputapu puoro" kua tino kitea (ka rongohia) a kua kore rawa e taea e au te whakaaro he konohete pera.

I tenei ra ka taea e koe te kowhiri i waenga i te 1.6 turbo, i te 2.0 turbo, i te 3.0 turbo mena he pai nga mea katoa, me te V8 tino turbo mena e pai ana nga mea katoa. Ka taea e ratau te whakahaere i nga mahi whakapau kaha ki ta raatau e hiahia ana, te ako i nga rerenga rererangi pai rawa atu, te whakahaere i te tangi o te miihini ki roto i nga kaikorero, engari kaore e taea e raatau te whakatutuki i nga pukenga waiata o nga ra pai pai.

Ko te he kaore i te rauropi anake, e ngawari ai te tangi, engari ko nga kaitautoko, nga punga whakapau me nga patene "hakinakina". Mo tenei take, ko te 488 GTB kaore e rite ki te F40.

Ki te tuku mihi ki nga motuka me nga pukenga waiata pai, ka eke au ki te piki haere mai i te wha ki te tekau ma rua, kaore e kiia te "pouri" e toru me te 16 kua whakanuia (Veyron).

E wha nga puoto: Honda Integra Momo R.

Me waiatahia te miihini e wha-puoto, ana, me kite te ngira i te tihi o te tachometer. Kaore he mea pai ake o tenei rohe i te "tawhito" V-TEC. 190 h.p. i te 8.000 rpm, topa mutunga kore i roto i te crescendo harikoa me te ngahuru 500 putunga whakamutunga. Ko te "wha" pai rawa atu o te ao.

E rima-puoto: Audi Sport Quattro tiriti.

I noho katoa maatau i runga i YouTube mo nga haora, ka matakitaki i nga riipene ataata o te Ropu B rongonui, e miharo ana ki nga motuka miiharo me te tuku i a Walter kia kanikani i waenga i te mano i te tere o tana Audi Quattro. Ko te miihini 5-puoto raina o te putanga rori me te rahinga o te 2.133 cc i whakawhanakehia 307 hp. i te 6.700 rpm, he maha mo te turbo, ana ko tana rangi putorino he ranunga mai o te tuakana, oana, o runga rawa hoki. Epic.

E ono nga puoto: Porsche 911 GT3 4.0

He uaua ki te kowhiri. I roto i te miihini 6-puoto, he tino pai te momo na te mea i roa nga haora i roa hei whakairi. I muri i te pakanga whakamate me te M3 E 46, ko te putanga GT3 4.0 (ko te whakamutunga ki te whakauru i te Metzger rongonui) he toa. Ko ona korokoro korokoro, konganuku konganuku he taatai, he ngawari hoki, a i te rohe whero o te tachometer ka pakaru me te hamama o te reihi me te aueue kore. Te harikoa ma.

Tokowaru nga Raukaro: Ferrari F355

He aha ia? Ki ta maatau kaore he V8 me te tangi kino, ina koa he Ferrari. Engari ko te F355 he pere ano kei roto i te kopere: koinei tetahi o nga Ferrari V8 whakamutunga me te 5 nga takirere mo ia puoto (ko te whakamutunga i runga i te 360) a, na te rahi o te miihini ngawari, te hamama o te miihini i whakaputaina e tana miihini. . kaore ano kia rite te miihini ki nga miihini V8 e whai ake nei mai i maranello. Whakarongo ka whakarongo mutunga kore.

Tekau nga puoto: Porsche Carrera GT

Kaore i te maha nga motuka tekau-rango, a, na te reka o te oro, ko tetahi o nga mea tino pai me te tangi ki te whakarongo me te timbre tino kore e pohehe. Engari ko te Carrera GT tetahi atu mea. tana 5.7, i ahu mai i te waka reihi Le Mans, kaore he inertia; ka piki, ka hinga i runga i te reiti ohorere, ka taea e nga iarere teitei te kuihi. He mea whakahihiri te pao e taea ana e ia, a ka whakahihiri noa i te mataku i te huarahi e taea ai e te miihini reihi.

Tekau ma rua nga puoto: McLaren F1

E ono rita, tekau ma rua nga ipu, 600 hp: te miihini tino pai. Ko McLaren F1 te taitara o te tangi pai rawa mo te V12, ahakoa ko nga nama katoa ka eke ki a BMW (miihini, kaua ko te motuka). He uaua ki te kowhiria ko tehea te mea tino pai V12 Ferrari me Lamborghini kei waenga i nga kaiwhakataetae, waihoki ko Aston Martin me Pagani; engari ko nga nuances mutunga kore o te "tekau ma rua" F1, tona hiainu mo nga revs me tona haruru i mua o te kaitautoko kaore e ahei. Poutohu