Ko nga motuka pai rawa atu o te Geneva Motor Show 2016

Bugatti Chiron

Kua aro mai nga waka nui i tenei tau - ko nga tauira hou mai i a Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren me Aston Martin kare e puta i te wa tonu - engari ko te pikinga o nga SUV iti ko nga purongo kei muri i te panui. Kei te awhi a Europe ki te "XNUMXxXNUMXs fauke" te rahi o te taone nui, a, pera i a Ahitereiria, kei te huarahi ratou ki te hoko atu i nga hatchbacks tikanga. Anei nga mea nui, nui me te iti.

Bugatti Chiron

Ko te kai-riiwhi mo te motuka tere rawa atu o te ao, ko te Chiron te mana o te miihini W8.0 16-rita (e rua nga V8 ki muri) me te wha turbocharged 1103 kW/1600 Nm, he rite ki te wha V8 Holden Commodores, 11 Toyota Corolla ranei. Ka taea e ia te whakatere ki te 100 km/h i roto i te iti iho i te 2.5 hēkona me te tere o runga i te 420 km/h. Ko te tauira o mua ka eke ki te tere o te 431 km / h, na reira kei a Bugatti tetahi mea kei runga ake. Ka hangaia hoki te 566kW Lamborghini V12 Centenario me te Aston Martin DB11 hou me te miihini V5.2 mahanga-turbo 12-rita.

Rinspeed Ethos

Ko enei tangata porangi o Swiss tuner Rinspeed i whakakakahu i te waka waka ranu mono-i8 BMW iXNUMX, i taapiri etahi hangarau taraiwa motuhake, i whakauru i te urungi urungi, ka tukuna he haruru hei tirotiro i nga waka kei mua. Kare pea nga pirihimana e maioha kei te rere koe i te haruru mai i te nohoanga taraiwa. Kia tupato: he panui noa tenei mo te hoko waka. I tenei wa.

Kaupapa Opel GT

I kii te rangatira o Opel ki nga kaipāho o Ahitereiria ko te Opel GT tetahi o ana "motika moemoea" i mua i te kii tere e pai ana te kamupene "ka tutuki nga moemoea". Mena ka whiwhi te Opel GT i nga arotake pai i te whakaaturanga, e kii ana a Opel ka kitea e ia he huarahi ki te hanga i tana riipi, mua-engined, rear-wheel-drive, te Toyota 86. Me kaha ake pea i te 1.0-rita e toru. - engine cylinder. he rango turbocharged i roto i te waka ariā i hangaia e Holden ki te hoahoa Opel. I whakaatuhia ano e Opel te SUV hou mo nga tamariki a Mokka ka whakakapi i te Trax.

Ford Fiesta ST200

Ko tetahi o nga pao wera pai rawa atu o te ao kua wera ake. Ko te 200-rita Fiesta ST1.6 engine turbo e whakanui ana i te mana mai i te 134 kW/240 Nm ki te 147 kW/290 Nm. I runga i te tohu "overboost" a Ford, ka eke te mana ki te 158kW/320Nm i roto i te 15 hēkona. Ko te owehenga taputapu poto ka whakaiti i te 0-100 km/h te wa whakatere mai i te 6.9 ki te 6.7 hēkona. Ko te whakatārewatanga me te urungi, me te nui ake o nga parai o muri, ka pai ake te whakahaere. Kua hokona e te Fiesta ST o naianei 1200 nga waahanga - he nui ake i ta te kamupene i tumanakohia - engari kaore ano a Ford ki te kii mena kei te anga whakamua te ST200. Nga maihao whiti.

Toyota C-HR

Ehara i te mea mohoao penei i te ariā 2014 i waho o Paris, ko te rakau C-HR (kaieke teitei kiato) he hoahoa whakahihiri mo te waitohu atawhai.

E whai ana ki te Mazda CX-3 me Honda HR-V, ka tae mai te SUV iti ki Ahitereiria i te timatanga o tera tau. He roa ake, he whanui ake hoki a Toyota i ona kaiwhakataetae, e ahu mai ana i nga motuka taone iti. He nui ake te C-HR i te Corolla me te 4cm te poto ake i te reanga RAV4 o mua.

Ka whakakahangia e te 1.2kW 85-rita turbocharged petrol engine me te pukapuka ono-tere, CVT ranei me te taraiwa rua me te wha-wira. Ka whai pea tetahi ranu.

Honda Civic

Ka whiua e te Civic nga mati-rua; Ko te pao i huraina ki Geneva te 10 hei mau i te tohu. Ko te tauira iti, whanui me te roa o te tauira Honda e rima-tatau ka hokona ki Uropi, kei reira ka mahia, hei te Paenga-whawha e tu mai nei. Ka pa ki nga ruma whakaaturanga o Ahitereiria a muri ake nei, i muri i te whakarewatanga o te waka mokowhiti i hangaia e Ahia.

Ko te rangatira o Honda Ahitereiria a Stephen Collins e kii ana ka uru te momo-R ki te rarangi hatchback hou. Kua whakatauhia e Ahitereiria kia kaua e kawemai te putanga turbo 228-rita whero o te Civic hatchback o naianei kua tukuna i tera tau.

Ko nga putanga auau o te Civic hatchback 2017 ka whakaatu i nga miihini turbo iti. Ka whiriwhiri a Honda Ahitereiria mo te 1.5-rita turbo wha hei whakakapi i te 1.8 o naianei.

Subaru XV ariā

He pionia a Subaru i roto i te mara o te SUV a nga tamariki me tana XV, he putanga teitei o te Impreza.

Ko te reanga XV e whai ake nei ka pa ki nga ruuma whakaaturanga o te rohe i te hauwhā tuatahi o te tau e whai ake nei, ka hanga ki runga i te papa o te ao i muri i te Impreza hou e tika ana hei te Hakihea.

Ko te rangatira hoahoa a Mamoru Ishii e kii ana ko te kaupapa XV he "tino tata" ki te putanga whakaputa, me te aro nui ki te "ahua whenua katoa."

Pērā i te Impreza, ko te XV pea ka whakaatu i te ahua hou o te miihini 2.0-rita o naianei a Subaru, me te tino ataahua o roto. Ko te braking ohorere aunoa me te aroturuki i nga waahi matapo me waatea.

VW T-Cross Breeze Ariā

Ko te ahua he whakanui ki te Land Rover Evoque convertible, ka whiwhi te T-Cross Breeze i te tuanui ka noho hei SUV iti hou e noho ana i raro i te Tiguan.

E ai ki a Volkswagen, e toru ano nga tauira SUV ka uru ki te Tiguan me Touareg, engari ko te whakawhiti i runga i te Polo ka noho hei kaupapa matua.

Ko te miihini turbo 1.0-rita o te ariā e whakawhanake ana i te 81 kW o te mana.

E ai ki te heamana o VW Herbert Diess ka taea e VW te "whakaaro pai ki te tuku i tetahi momo hurihuri penei i runga i te maakete hei tauira whakangao" he ngahau me te utu utu - "he waka tino tangata."

Hyundai Ionic

Ko te whakautu a Toyota Rapa Korea ki te Prius, te Ioniq, ka tae mai ki Ahitereiria i te timatanga o tera tau i muri i te whakaroa o te whakaputanga o te ao. Kaore i rite ki te Prius, ka waatea te Ioniq ki konei i roto i nga momo momo ranu me te hiko-hiko katoa.

E ai ki te rangatira o Hyundai Ahitereiria, a Scott Grant, kei te pirangi te waitohu ki nga whiringa katoa, ahakoa ko te whakaaro karekau pea e whiwhi whakaaetanga te katoa o te putanga EV.

Ko te ranu Ioniq e whakamahi ana i te pākahiko matatau ake i te Prius - lithium-ion polymer hei utu mo te nickel-metal hydride - a ka kii a Hyundai ka taea e ia te tuku pupuhi poto o te taraiwa hiko katoa i te tere ki te 120 km/h. Ko te mono-i roto e whakaatu ana i te 50 kiromita o te rere i runga i te hiko hiko, he motuka hiko - neke atu i te 250 km.

He aha to waka tino pai mai i te Geneva Motor Show 2016? Korero mai ki a matou i roto i nga korero i raro nei.