Top Automotive News & Stories: Akuhata 27 - Mahuru 2
Tuhinga
Ia wiki ka kohia e matou nga panui me nga huihuinga pai mai i te ao o nga motuka. Anei nga kaupapa e kore e ngaro mai i te 27 o Akuhata ki te 2 o Hepetema.
Me tapiri noa he wai mo te kaha ake; pai ake te pai
I te nuinga o te wa, he mea kino te wai i roto i te miihini: ka pakaru nga piston, ka pakaru nga peera, me etahi atu raru. Heoi, ko te punaha hou i hangaia e Bosch he mea taapiri te wai ki te huringa ngingiha. Ma tenei ka pai ake te rere o te miihini, ka nui ake te kaha me te pai ake o te hinu.
Ka mahi tenei hangarau ma te taapiri i te kohu pai o te wai matutu ki te ranunga hau/hinu ka uru ki roto i te rango. Ka whakamatao te wai i nga pakitara porotakaro me te piston, ka whakaiti i te pahūtanga me te tere ake te wa mura. E kii ana a Bosch ko ta raatau punaha wero wai ka pai ake te whakaputa hiko ki te 5%, te pai o te hinu ki te 13% me te whakaheke CO4 ki te 2%. Ka ngawari hoki te tiaki a nga kaipupuri, na te mea ko te nuinga o nga waa ka whakakiia te puna wai i ia 1800 maero anake.
I timata te punaha ki te BMW M4 GTS e arotahi ana ki te ara, engari kei te whakaaro a Bosch ki te tuku mo te whaanuitanga mai i te tau 2019. E ai ki a ratou ka whai hua te werohanga wai ki nga miihini o ia rahi me nga mahi, ahakoa he motoka haere mo ia ra, he motuka hakinakina pakeke ranei. .
Ka korero a Bosch i tana punaha wero wai i roto i te uiui motuhake me Autocar.
Ka whakamahere a Cadillac i te rautaki hua kaha
He kaha te mahi a Cadillac ki te whakahou ake i tona ahua. Kei te pirangi te waitohu ki te whakakore i te whakaaro he mea hanga motuhake a raatau tuku mo nga octogenarians me te hanga i te whakaaro he uaua o raatau waka, he kaha ki te whakataetae ki nga rama papai tuku iho penei i a BMW, Mercedes-Benz me Audi. Ki te mahi i tera, ka hiahia ratou ki etahi hua hou nui, ka kii te perehitini o Cadillac a Johan de Nisschen ka taea e taatau te tumanako.
I haere a de Nisschen ki te waahanga korero o te panui a te Tari o Detroit i tata nei ki te tarai i nga mea kei te taha o tana kamupene, e kii ana:
“Kei te whakamahere matou i tetahi waka nui Cadillac e KAUA he motini 4 tatau; Kei te whakamahere matou i tetahi whakawhiti nui i raro i te Escalade; Kei te whakamahere matou i te whakawhitinga kiato mo te XT5; Kei te whakamahere matou i te whakamohoatanga matawhānui o te CT6 i muri mai i te huringa ora; Kei te whakamahere matou i tetahi whakahou nui mo XTS; Kei te whakamahere matou i tetahi motuka Lux 3 hou; Kei te whakamahere matou i tetahi motuka Lux 2 hou;"
"Kei te haumaru enei kaupapa, kei te haere tonu nga mahi whakawhanaketanga, me nga moni tino nui kua whakapaua."
"I tua atu, ko nga tono hiko hou mo te kopaki kua whakahuahia ake nei, ka uru ki nga tono New Energy, he waahanga ano o te whakamahere kua whakapumautia."
I te mutunga, he nui ake nga patai ka puta ake i ana kupu i nga whakautu tuturu, engari e marama ana kei te puta nga mea nunui ki Cadillac. Ko te wahanga crossover-SUV kei te piki haere, a ko te ahua ka tukuna e Cadillac etahi waka hou kia uru ki tenei waahanga. Ko te "Lux 3" me te "Lux 2" e pa ana ki nga whakahere papai taumata-urunga e rite ana ki te BMW 3 Series, Audi A4 ranei. Ko nga "tono hiko hou" e pa ana ki nga waka ranu, hiko katoa ranei.
Ko te mea tino miharo ko tana korero e kii ana "kei te whakamahere matou i tetahi waka rangatira Cadillac e kore e waiho hei motuka 4-tatau." Ka hono pea tenei ki nga korero e mahi ana te waitohu i runga i te miihini miihini-miihini moni hei whakataetae ki nga momo ahua o Porsche, Ferrari ranei. Ahakoa he aha, mena he rite to raatau hoahoa ki te kaupapa Escala i hurahia i te Pebble Beach Concours d'Elegance i tenei tau, ka taea pea e Cadillac te mohio ki tana tirohanga whakataetae.
Mo etahi atu korero me nga korero katoa a de Nisschen, haere ki te Tari Detroit.
Ka karanga a White House ki te aukati i te piki haere o nga mate rori
Karekau he whakaaro kei te noho haumaru nga motuka ia tau, me te maha atu o nga pukoro hau, te tahuhu kaha me nga ahuatanga motuhake penei i te aukati ohorere aunoa. Ahakoa tenei, i te tau 2015 ka piki ake te tokomaha o te hunga i mate i nga aitua waka i Amerika ki te 7.2% ki te tau 2014.
E ai ki te NHTSA, 35,092 nga mate i roto i nga aitua waka i te tau 2015 i te tau XNUMX. Kei roto i tenei tatauranga nga tangata ka mate i roto i nga tukinga motoka tae atu ki etahi atu tangata rori penei i te hunga hikoi me nga kaieke paihikara ka whiua e nga motuka. Kaore i te tino marama he aha te take i piki ake ai, engari kua tono te Whare Ma ki te mahi kia kitea he aha nga mahi hei whakatika i te raru.
Kei te mahi tahi a NHTSA me DOT me nga umanga hangarau, tae atu ki a Waze, ki te kohi raraunga pai ake mo nga waka me nga tikanga taraiwa. He rawe ki te kite i te ahua o nga kaihanga motuka e whakawhanake ana i nga punaha hou me te kaha o te kawanatanga o Amerika ki te tohe kia pai ake nga whakautu kia noho haumaru ai tatou i runga i te huarahi.
Ka tukuna e te Whare White he huinga raraunga tuwhera me etahi atu whakaaro hei whakaaro.
Bugatti Veyron: tere ake i to roro?
Ko te Bugatti Veyron te rongonui o te ao mo tona kaha nui, te tere tere me te tino tere. Inaa, he tere rawa te maero ia haora kare pea e ranea hei ine. He mea tika ki te hanga i tetahi tauine hou hei ine i tona tere: te tere o te whakaaro.
Ko nga tohu kei roto i to roro ka mauhia e nga neuron e mahi ana i te tere ine. Ko taua tere he 274 mph, he iti ake te tere atu i te tere tere o te Veyron o 267.8 mph.
Karekau he tangata e tohe ana mo te tauine tere hou e taea ai te ine i nga supercars, engari ko te tumanako ko te hunga waimarie kua peia te Veyron ki runga i te tere tere he tino mohio.
Kei a Jalopnik etahi atu korero mo te pehea i tae mai ai ratou ki tenei whakatau.
Ka mau tonu te NHTSA ki nga Panui Whakamaumahara
Ko tetahi o nga raru nui mo te whakatikatika i nga waka kua maumahara ko te nuinga o nga wa kaore nga rangatira e mohio kua pakaru o raatau waka. I nga wa o mua, kua tukuna nga panui whakakore ma te mēra, engari kua mohio te NHTSA ka whai hua nga karere hiko, penei i te tuhinga, i te imeera ranei, ki te whakamohio ki nga rangatira.
Heoi, kotahi te whakaaro pai kaore e ranea ki te whakarereke i nga tikanga a te kawanatanga. I mua i te whakatinana i nga whakamohiotanga whakakorenga hiko, he nui nga rīpene whero me te tari tari hei haere. Heoi, he pai te titiro a te NHTSA ki nga huarahi hou e noho haumaru ai nga kaieke motopaika.
Ka taea e koe te panui i te tono ture katoa me te waiho ano i o korero ki runga i te paetukutuku Federal Register.
Maumaharatanga o te wiki
Ko te ahua o te whakahoki korero ko te tikanga i enei ra, kaore he rereke i tera wiki. E toru nga whakamaharatanga waka hou me mohio koe:
Kei te maumahara a Hyundai mo te 3,000 nga kape o tana motini papai a Genesis na te maha o nga raru papatohu. Ko nga raru ko nga pukoro e hē ana te panui tere me te tachometer ki te taraiwa, nga rama whakatupato katoa e ka ana i te wa kotahi, nga panui odometer teka, me nga mehua katoa ka weto i te wa kotahi. Maamaa, he mea nui nga pukoro i runga i te kahui taputapu mo te mahi haumaru o te waka. I mahia nga waka i pa mai i te 1 o Pepuere me te 20 o Mei, 2015. Hei te 30 o Hepetema ka timata te whakamaharatanga.
383,000 nga waka General Motors e maumahara ana i roto i nga kaupapa e rua. Neke atu i te 367,000 tauira tau Chevrolet Equinox me te GMC Terrain SUV e whakatika ana i nga wiera matapihi i te tau 2013. He hononga poipoi nga hononga o nga wiper matapihi ka taea te waikura me te kore, ka kore e taea te whakamahi i nga wiper. I tua atu, neke atu i te 15,000 Chevrolet SS me Caprice Police Pursuit sedans kei te maumaharahia mo te whakatikatika i te taha o te taraiwa o te taha taraiwa, ka pakaru, ka piki ake te tupono o te whara i te wa ka pakaru. Karekau he ra timata i whakaritea mo tetahi o enei whakamaharatanga i te mea kei te mahi tonu a GM ki nga whakatikatika mo ia tangata.
Kua panuitia e Mazda nga maharahara nui mo etahi o ana waka huri noa i te ao. Ko etahi o a raatau waka hiko he he te hikohiko ka mutu te mahi a te miihini. Ko tetahi atu whakamaharatanga e pa ana ki te peita kino, ka waikura nga tatau o te motuka, ka kore. Kaore ano kia puta nga korero tika mo nga waka e pa ana, ahea ka timata te whakamaharatanga.
Mo etahi atu korero mo enei me etahi atu arotake, tirohia te waahanga Amuamu mo nga motuka.
