Te arotake a Lexus IS 2021

Kao, ehara tenei i te motuka hou. He penei pea te ahua, engari ko te 2021 Lexus IS he tino whakaihiihi kanohi ki tetahi tauira kua hokona i mua i te tau 2013.

He nui nga huringa o waho o te Lexus IS hou, tae atu ki te hoahoa o mua me muri, i te mea kua whakawhanuihia e te kamupene te huarahi me te hanga "nga huringa chassis nui" kia pai ake ai te whakahaere. I tua atu, he maha nga waahanga haumaru hou me te hangarau miihini, ahakoa te nuinga o te waa e kawe ana.

Kati noa ki te kii ko te tauira hou 2021 Lexus IS, e kii ana te waitohu "he whakaaro hou", kei a ia etahi o nga kaha me nga ngoikoretanga o mua. Engari he nui nga ahuatanga o tenei motuka Hapanihi mo te whakataetae me ona hoa whawhai - Audi A4, BMW 3 Series, Genesis G70 me Mercedes-Benz C-Class?

Kia mohio tatou.

Lexus IS 2021: Rerehu IS300
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	2.0 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	8.2l / 100km
Tauranga	5 nohoanga
Utu mai	$45,500

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10

Ko te raupapa 2021 Lexus IS kua whakahoutia kua kite i te maha o nga huringa utu me nga whiringa whakaheke. Inaianei e rima nga tauira IS e waatea ana, mai i te whitu i mua i tenei whakahoutanga, i te mea kua heke te tauira Sports Luxury ka taea e koe te tiki i te IS350 i roto i te whakapaipai F Sport. Heoi, kua whakawhänuihia e te kamupene tana rautaki "Paki Whakanui" ki nga whiringa rereke.

Ko te raupapa 2021 Lexus IS kua whakahoutia kua kite i te maha o nga huringa utu me nga whiringa whakaheke.

Ka whakatuwherahia te awhe IS300 Luxury, e $61,500 te utu (he MSRP nga utu katoa, haunga nga whakapaunga haerenga, me te tika i te wa o te whakaputanga). He rite tonu nga taputapu ki te tauira IS300h Luxury, e $64,500 te utu, ko te "h" e tohu ana mo te hybrid, ka whakamaaramahia ki te waahanga miihini. 

Ko te whakapaipai papai he 300-ara nga tuuru o mua me te whakamahana me te mahara taraiwa (whakaahua: ISXNUMXh Luxury).

Ko te whakapaipai papai ka tae mai me nga taonga penei i nga rama rama LED me nga rama rama awatea, 18-inihi nga wira koranu, te urunga kore-ki me te tiimata pana-patene, he punaha rongorau 10.3-inihi mata paanui me te sat-nav (tae atu ki nga whakahoutanga o nga waka mo te wa-tūturu) me Apple CarPlay me te Hangarau.Whakaata waea atamai Android Auto, me te punaha ororongo 10-kaikorero, e waru-ara nga tuuru hiko o mua me te whakamahana me te mahara taraiwa, me te mana o te rangi-rua. Kei reira ano hoki nga rama rama aunoa me nga kurupae teitei aunoa, nga wiper whakamaarama ua, te urungi hiko me te whakahaere waka tere.

Ae ra, he maha nga hangarau haumarutanga - he maha atu kei raro iho - me te maha o nga whiringa Puka Whakanui.

Ka taea te whakauru i nga tauira papai ki te kowhiringa o nga kohinga roha e rua: ko te putea roha e $2000 te taapiri i te tuanui ra (he sunroof ranei, e ai ki a Lexus); Peeke Whakarei 2 (he EP2 ranei - $5500) ka taapirihia nga wira koranu 19-inihi, he punaha ororongo 17-korero Mark Levinson, nga tuuru o mua kua whakamahana, he whakapaipai hiako utu nui o roto, me te whakaata hiko o muri.

Kei te waatea te raina whakapaipai IS F Sport mo te IS300 ($70,000), IS300h ($73,000) ko IS6 ranei me te miihini V350 ($75,000), a ka taapirihia he maha o nga waahanga taapiri mo te akomanga Luxury.

Ko te raina whakapaipai IS F Sport he taapiri etahi atu ahuatanga ki runga i te whakapaipai papai (whakaahua: IS350 F Sport).

Kua kite pea koe, he ahua hakinakina te ahua o nga tauira F Sport, he kete tinana, he wira koranu 19-inihi, he whakatārewatanga urutau paerewa, he tuuru hakinakina o mua, he hikoi hakinakina me te whiriwhiri o nga momo taraiwa e rima (Eco, Normal). , Hākinakina S, Hākinakina S+ me Ritenga). Kei roto hoki i te whakapaipai F Sport he huinga taputapu matihiko me te whakaaturanga 8.0-inihi, tae atu ki te kuti hiako me nga paepae kuaha.

Ma te hoko i te karaehe F Sport ka taea e nga kaihoko te taapiri i etahi atu painga i roto i te ahua o te Peeke Whakarei mo te karaehe, e $3100 te utu me te whai i te tuanui o te ra, te punaha oro 17-kaikorero, me te whakaata o te ra o muri.

He aha kei te ngaro? Ana, karekau te utu waea ahokore i roto i tetahi karaehe, kaore hoki he hononga USB-C. Tuhipoka: Ko te potae manawapa ka penapena mokowā i roto i te IS300 me te IS350, engari ko te IS300h anake he kete whakatika na te mea he pākahiko hei utu mo te potae e manawapa ana.

Karekau he IS F tere e noho ana i runga ake o te rakau, karekau he mono-in hybrid ki te whakataetae i te $85 BMW 330e me Mercedes C300e. Engari ko te mea ko nga tauira IS katoa kei raro i te $75k te tikanga he mea tino pai.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10

Ka whiwhi koe i te ahua Lexus, kaore ranei koe, a ki taku whakaaro he pai ake tenei putanga hou atu i te IS i nga tau kua hipa.

Ko te putanga hou o te Lexus IS he tino pai ake i nga tau o mua.

Ko tetahi waahanga na te mea ka whakakorehia e te waitohu nga rama rereke e rua-waahanga ahua pungawerewere me nga rama rama awatea - he maha ake nga tautau rama tuku iho kua tino koi ake te ahua o mua.

Ko te pito o mua he maariki maia tonu he rereke te ahua i runga i te karaehe, he pai ake te ahua o te pito o mua ki taku whakaaro, engari kei te mau tonu ki tona huarahi. 

Kei te pito o mua he karaehe maia (whakaahua: IS350 F Sport).

I te taha, ka kite koe kaore i rereke te raina matapihi ahakoa te whaanuihia te raina kuti chrome hei waahanga o tenei whakaahuru kanohi, engari ka taea e koe te kii kua whakakaha ake te hope: kua 30mm te whanui o te IS hou inaianei, me te rahi o nga wira he 18, 19 ranei, kei runga i te karaehe.

Ko te tuara e whakanui ana i tera whanui, a ko te hainatanga marama-ahua-L inaianei ka huri i te taupoki katoa o te kaata kua hoahoatia ano, na te IS he hoahoa tino pai o muri.

Ko te IS he 4710mm te roa, ka 30mm te roa mai i te ihu ki te hiku (he rite tonu te turanga wira o te 2800mm), i tenei wa ko te 1840mm te whanui (+30mm) me te 1435mm teitei (+ 5 mm).

Ko te IS 4710mm te roa, 1840mm te whanui me te 1435mm teitei (whakaahua: IS300).

He tino whakamīharo nga huringa o waho - Ki taku whakaaro he motika pai ake tenei, engari he pai ake te ahua o te motika i enei reanga. 

o roto? Ana, mo nga whakarereketanga hoahoa, kaore he korero nui atu i te mata panui kua whakahoahia me te whakanui ake e noho tata ana ki te 150mm ki te taraiwa na te mea he mata pa inaianei me te hangarau whakaata atamai hou. Ki te kore, he mea whakawhiti, ka kite koe i nga whakaahua o roto.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10

I korerohia, kaore i tino rerekee te hoahoa o roto o te IS, kua timata te ahua tawhito ki etahi o ona tau.

He waahi pai tonu te noho, he pai nga tuuru o mua ka taea te whakarite me te whakamahana i roto i nga karaehe katoa, ka whakamatao i roto i nga momo rerekee. 

He taputapu pai te 10.3-inihi o te punaha whakamohio mata paanui, a ko te tikanga ka taea e koe te whakakore i te punaha trackpad poauau kei te taha tonu o te kaikowhiri taputapu ka taea tonu e koe te pa atu. Na te mea kei te IS inaianei Apple CarPlay me te Android Auto (ahakoa karekau e tautoko ana i te hononga ahokore) ka tino ataahua atu ki te taha o mua o te rongorau, pera ano ko te kaikorero a Pioneer 10, ahakoa he matapo tonu te waeine 17-korero a Mark Levinson. !

He taputapu pai te punaha papaaho mata paanui 10.3-inihi hou.

I roto i te papatohu pokapū i raro i te mata rongorau, kua tiakina he kaitoro CD, me nga riipene mo te whakahaere i te pāmahana hiko. Ko tenei waahanga o te hoahoa kua tuhia ki te ra tae atu ki te waahi papatohu kauhanga whakawhiti, he iti nei te ahua ki nga paerewa o enei ra, ahakoa kei roto tonu etahi kapu kapu me tetahi pouaka whakamaarama pokapu nui me nga tauera papa.

He awaawa pupuri pounamu kei nga kuaha o mua, karekau tonu he waahi hei penapena inu i nga kuaha o muri, he raru i toe mai i te tauira o mua i te whakatika kanohi. Heoi ano, ko te nohoanga o waenga kei muri ka noho hei tuunga ringa me nga kapu ka taea te tango, kei reira ano he hau hau o muri.

Ma te korero mo tera tuuru waenga, kare koe e pai ki te noho roa ki roto i te mea he turanga teitei tona tuara me te kore e pai ki te tuara, me te nui o te urunga o te kauhanga whakawhiti e kai ana i nga waewae me nga waewae.

Ka ngaro hoki nga kaihihi o waho ki te ruuma waewae, he raru kei taku rahi 12. A ko te rarangi tuarua tino whanui rawa atu i tenei karaehe mo nga turi me te rūma mahunga, i te mea he 182cm te roa o taku hanga i te mea he iti nei te ahua o taku tuunga taraiwa.

Ko te nohoanga o muri e rua nga kohinga ISOFIX (whakaahua: IS350 F Sport).

Ka pai ake te mahi mo nga tamariki mai i muri, e rua nga punga ISOFIX me nga waahi taapiri e toru o runga mo nga nohoanga tamariki.

Ko te kaha o te pouaka kei runga i te tauira e hokona ana e koe. Whiriwhiria te IS300, IS350 ranei ka whiwhi koe i te 480 rita (VDA) o te kaha o te uta, i te IS300h he putea pākahiko ka pahua i te 450 rita o te waahi pouaka. 

Ko te rōrahi o te kātua kei runga i te tauira e hokona ana e koe, ko te IS350 ka hoatu ki a koe te 480 rita (VDA) (whakaahua: IS350 F Sport).

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 7/10

Ko nga tohu miihini e whakawhirinaki ana ki te tipu hiko ka tohua e koe. A, i te titiro tuatahi, kaore he rereketanga i waenga i te putanga o mua o te IS me te 2021 facelift.

Ko te tikanga kei te mau tonu te IS300 me te miihini penehīni 2.0-rita turbocharged me te 180kW (i te 5800rpm) me te 350Nm o te taipana (i te 1650-4400rpm). He waru-tere te tuku aunoa, a, pera i nga tauira IS katoa, he puku wira-muri (RWD/2WD) - karekau he tauira wira-katoa (AWD/4WD) i konei.

Kei muri ko te IS300h, e whakakahangia ana e te 2.5-rita e wha-cylinder Atkinson cycle petrol engine me te motini hiko me te pākahiko nickel-metal hydride. He pai te miihini penehīni mo te 133kW (i te 6000rpm) me te 221Nm (i te 4200-5400rpm) a ka puta te motuka hiko i te 105kW/300Nm - engari ko te tapeke o te mana kaha ko te 164kW, kaore te Lexus e tuku i te taipana teitei. . Ko te tauira 300h e mahi ana me te CVT tuku aunoa.

Kei konei ko te IS350, e whakakahangia ana e te miihini penehīni 3.5-rita V6 e whakaputa ana i te 232kW (i te 6600rpm) me te 380Nm o te taipana (i te 4800-4900rpm). Ka mahi me te waru-tere aunoa.

Ko te IS350 e whakakahangia ana e te miihini penehīni V3.5 6-rita (whakaahua: IS350 F Sport).

Ko nga tauira katoa he kaikoeke hoe, engari ko nga tauira kore-hybrid e rua kua whiwhi huringa ki te rorohiko tuku, e kiia ana ko te "aromatawai i te hiahia o te taraiwa" mo te pai ake. 

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Karekau he tauira diesel, karekau he ranu mono, karekau he tauira hiko-katoa (EV) - ko te tikanga, ahakoa ko Lexus kei mua i te mahi hiko me ana momo ranu "whai utu", kei muri i te wā. Ka taea e koe te tiki mono-mai o te BMW 3 Series me te Mercedes C-Class, ka takaro te Tesla Model 3 ki tenei waahi i roto i te ahua hiko katoa.

Mo te kaiwhakataki wahie o tenei toru o nga hikohiko, e kiia ana ka whakamahia e te IS300h te 5.1 rita mo ia 100 kiromita i roto i te whakamatautau wahie huringa whakakotahi. Inaa, ka panuihia e te papatohu o ta maatau motuka whakamatautau te 6.1 l/100 kiromita i roto i nga momo taraiwa rereke.

Ko te IS300, me tana miihini 2.0-rita turbocharged, kei te tuarua i runga i nga waahanga mo te kohi hinu, e kii ana i te kohi hinu o te 8.2 l/100 km. I a matou oma poto o tenei tauira, i kite matou i te 9.6 l / 100 km i runga i te papatohu.

A ko te IS350 V6 penehi hinu ngako-katoa e kii ana i te 9.5 l / 100 km, i runga i te whakamatautau ka kite matou i te 13.4 l / 100 km.

Ko nga tukunga mo nga tauira e toru he 191g/km (IS300), 217g/km (IS350) me te 116g/km (IS300h). Ka tutuki enei e toru ki te paerewa Euro 6B. 

Ko te kaha o te tank wahie he 66 rita mo nga tauira katoa, ko te tikanga ka nui ake te maero o te tauira ranu.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 9/10

Kua whakahoutia nga taputapu haumaru me te hangarau mo te awhe IS 2021, ahakoa ko te tumanako ka mau tonu tana reanga whakamatautau tukinga ANCAP e rima-whetu mai i te tau 2016.

Ko te putanga whakamohoatanga e tautoko ana i te aukati ohorere aunoa (AEB) me te rapunga hikoi i te ao me te po, te kitenga kaieke paihikara awatea (10km/h ki te 80km/h) me te kitenga waka (10km/h ki te 180km/h). Kei reira ano hoki te mana whakatere waka mo nga tere katoa me te whai tere iti.

Kei te IS ano te awhina pupuri huarahi me te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te awhina i muri i te huarahi, he punaha hou e kiia nei ko Intersection Turning Assist ka pakaru te waka ki te whakaaro te punaha kaore i te nui te aputa o nga waka, me te whai tohu huarahi hoki. .

I tua atu, kei a IS te aroturuki matapo i nga taumata katoa, me te maataki whakawhiti-whakawhitinga o muri me te aukati aunoa (i raro iho i te 15 km/h).

I tua atu, kua taapirihia e Lexus nga ahuatanga hou o nga Ratonga Hononga, tae atu ki te paatene waea SOS, te whakamohiotanga tukinga aunoa i te wa e tukuna ana he putea rererangi, me te tahae o te waka. 

Kei hea te Lexus IS i hangaia? Ko Japan te whakautu.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

4 tau / 100,000 km


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 7/10

I runga i te pepa, ko te tuku mana pupuri Lexus ehara i te mea whakapoapoa pera i etahi atu rama motoka papai, engari he ingoa totika hei rangatira harikoa.

Ko te wa whakamana a Lexus Ahitereiria e wha tau/100,000 kiromita, he pai ake i te Audi me te BMW (e rua nga tau e rua/maero mutunga kore), engari kaore i te watea pera i a Mercedes-Benz, Genesis ranei, e rima tau / maero mutunga kore. pūtāhui.

Ko te wa whakamana mo Lexus Ahitereiria e wha tau/100,000 km (whakaahua: IS300h).

He mahere ratonga utu tuturu te kamupene mo te toru tau, me te ratonga ia 12 marama, 15,000 kiromita ranei. Ko nga haerenga tuatahi e toru he $495 mo ia haerenga. He pai tena, engari kaore a Lexus e tuku ratonga kore utu penei i te Genesis, kaore ano i te tuku mahere ratonga utu-mua - penei i te toru ki te rima tau mo te C-Class me te rima tau mo te Audi A4/5.

He awhina kore utu i te taha huarahi mo nga tau tuatahi e toru.

Heoi ano, kei te kamupene he Encore Ownership Benefit Program e taea ai e koe te whiwhi i te whānuitanga o nga tuku me nga utu, a ka tikina e te roopu ratonga to waka ka whakahokia mai, ka waiho he motuka taurewa mena ka hiahia koe.

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10

Ma te miihini o mua, he wira-wira-muri, kei a ia nga kai mo te motuka taraiwa-anake, a kua whakapau kaha a Lexus ki te hanga i te ahua hou o te IS kia aro ake ki nga whakarereketanga tahuhu me te whanui whanui o te ara - a ka He rite te ahua o te motuka tino maamaa me te herea i roto i nga taonga kopikopiko. 

He maha nga kokonga e tuitui ana, he pai rawa atu nga tauira F Sport. Ko te whakatārewatanga urutau i roto i enei tauira e whakauru ana i te hangarau whakamarumaru ruku me te squat, he mea hangaia kia mau ai te motuka me te taumata i runga i te huarahi - karekau e korikori, he pouri ranei, me te pai, me te pai o te hanganga ture. aratau taraiwa Sport S+ pukuriri.

Ko nga wira 19-inihi i runga i nga tauira F Sport he mea whakauru ki nga potae Dunlop SP Sport Maxx (235/40 mua, 265/35 muri) me te kaha ki te pupuri i te tarmac.

Ma te miihini o mua me te taraiwa wira o muri, kei a Lexus IS nga kai katoa o te motuka taraiwa-anake.

He pai ake te mau o nga tauira papai i runga i nga wira 18-inihi, na te mea ko nga potae Bridgestone Turanza (235/45 huri noa) ehara i te mea tino whakahihiri. 

Ae ra, he rereke te ahua o te IS300h Luxury i peia e ahau mai i nga tauira F Sport IS300 me te 350. He mea whakamiharo te ahua o te ahua o te ahua o te tauira i roto i te akomanga Luxury, me te pera kaore i te whakamīharo i te taraiwa hihiri na te hopu. potae me te punaha aratau taraiwa iti. Ko te whakatārewatanga kore-whakauru he iti ake te korikori, a ahakoa karekau e pai, ka taea e koe te tumanako atu mai i te motuka me te miihini 18-inihi.  

He tino tika, he tika hoki te urungi puta noa i nga tauira katoa, me te whakautu matapae me te ahua pai o te ringaringa mo tenei tatūnga urungi hiko. Ko nga tauira F Sport kua whakahou ano i te urungi mo te "kaha ake te taraiwa o te taraiwa", ahakoa i kitea e au he ahua pouri i etahi wa ka huri tere te huarahi. 

He tino tika, he tika hoki te urungi, me te whakautu matapae me te ahua pai o te ringaringa mo tenei tatūnga urungi hiko.

Mo nga miihini, ko te IS350 tonu te mea pai rawa atu. He pai rawa atu te ahua me te ahua ko te tuku pai rawa atu mo tenei tauira. He pai hoki te tangi. He tino mohio te tuku aunoa, he nui te kuiti, a tera pea ko te V6 kore-turbo whakamutunga i roto i te rarangi Lexus ka mutu te huringa ora o tenei motuka.

Ko te mea tino whakapouri ko te miihini turbocharged a IS300, he kore te hikoi me te mau tonu i te poapoa e te turbo lag, te rangirua tuku, e rua ranei. He iti noa iho te ahua i te wa e tere ana te taraiwa, ahakoa i runga i nga haerenga pouri o ia ra, he pai ake te ahua, ahakoa he iti ake te whakamīharo o te rorohiko tuku i roto i tenei taupānga i te IS350.

He ataahua, he ata noho, he parakore te IS300h i nga huarahi katoa. Koinei te mea me haere koe ki te kore koe e aro ki nga mea tere katoa. Kua whakamatauhia e te hikohiko, he tere me te pai o te raina me te ata noho i etahi wa ka kite ahau i taku titiro ki raro i te kahui taputapu ki te kite mena kei te ahua EV te motuka, kei te whakamahi ranei i te miihini hau. 

Whakatau

Ko te Lexus IS hou e neke whakamua ana i mua atu i tona o mua: he haumaru ake, he maamaa, he koi te ahua, he pai tonu te utu me te taputapu.

I roto, ka rongo i tona tau, kua rereke te whakataetae mo nga motuka me nga hangarau mo nga waka hiko. Engari ahakoa, mena kei te hoko au i te Lexus IS 2021, me noho ko te IS350 F Sport, koinei te putanga tino tika o taua motuka, ahakoa he nui te hiahia o te IS300h Luxury mo te moni.