Whakamātautau taraka mama Renault: Ara o te rangatira

Na te Trafic hou me te Maaharahara Matua kua whakahouhia, kei te tiakina e Renault tona turanga rangatira i roto i te maakete waka arumoni ngawari i Europe.

A ehara i te mea ngawari mo nga rangatira ... Me aha te kaihanga ki te pupuri i te waahi tuatahi ki te maakete? Me penei tonu - kei te tupono ka ngaro i nga ahuatanga hou ka taka ki muri i te hurihanga o nga ahuatanga me nga tono a te iwi? Ka timata koe ki etahi mahi auaha? A e kore e wehe kee nga kaihoko e hiahia ana kia "nui ake te rite"?

Ae ra, ko te huarahi tika ma roto i nga rautaki e rua, e kite nei tatou me nga waka Renault. Mai i te 1998, ko te kamupene Wiwi te nama 1 o tenei maakete i Uropi me nga tau 16 o te kaiarahi e whakaatu ana ehara tenei i te angitu kotahi, engari he kaupapa here kua ata whakaarohia me nga whakatau tika. Na te mea i te maakete van, he mahi tuarua te kare a roto, ana kua taunga nga kaihoko ki te aro matawai i nga utu me nga hua i mua o te whakapau moni ki te miihini mahi.

Ma tenei e whakamaarama ana nga huarahi matua mo te whakahoutanga katoa o te tauira tauira Trafic (inaianei ko te tuatoru o nga whakatipuranga o nga kaukau kei te timatanga), me te waahanga hou o te Kaiwhakaako nui ake. Ko nga whakapainga nui kua mahia ki nga miihini, kua tino whai hua, me nga taputapu hei whakamarie me te honohono i roto i te whare.

Nga tikanga mama

Ko te raupapa Trafic me te Kaiwhakaako angitu, i whakakapi i te Renault Estafette (1980-1959) i te 1980, e whakaatu ana i te pono o te waitohu ki te kawe i nga taone nui. Ko te tuatahi o nga nohoanga e wha a Louis Renault, ko te Voiturette Type C, i whakauruhia i te tau 1900, i whakawhiwhia ki tetahi waahanga mama me te wha o nga tinana kati i te tau i muri mai. I nga tau whakaora i muri o te Pakanga Tuatahi me te Pakanga Tuarua o te Ao ka rewa te Renault Type II Fourgon (1921) me te Renault 1000 kg (1947-1965), ko te mea i mua ko te Estafette puku wira o mua.

Trafic и Master, изначально выпускавшиеся в Батуе, обзавелись родственниками в семьях во втором поколении. Opel и Nissan. Аналоги Trafic сходят с конвейера в Лутоне, Англия, как Opel / Vauxhall Vivaro и в Барселоне как Nissan Primastar. Сам Trafic также перебрался в Лутон и Барселону, но теперь уже третье поколение возвращается на родину, на этот раз на завод Renault в честь 50-летия Renault в Сандувиле. Master и его аналог Opel / Vauxhall Movano по-прежнему производятся в Бату, а версия Nissan, первоначально называвшаяся Interstar, теперь поступает из Барселоны под названием NV400.

Kaupae iti

Ko nga tauira e rua kua hoahoa ano i te pito o mua, a inaianei kei te whakaatu te kanohi o Renault me ​​te tohu nui ki te pae whakapae pouri. Ko nga ahuatanga o te Trafic hou kua nui ake, kua kaha ake te whakaatu, e whakaatu ana i te kaha me te pono. I tetahi atu taha, ko nga tae hou penei i te Laser Whero, Bamboo Green me Copper Brown (he mea hou enei e rua) ka pai ake ki nga reka o nga kaiwhakarato me nga kaikawe, ko te nuinga o nga taiohi kaukau. Ehara i te mea ko ratou anake, engari ko nga tangata katoa ka pai ki te maha (14 te katoa) nga waahanga tueke me te 90 rita te rahi. I tua atu, ko te tuara o muri o te tuuru waenga ka taea te whakamahi hei teepu mo te pona, kei reira ano he papatopenga motuhake ka taea e koe te taapiri i nga rarangi o nga kaihoko me nga taonga kei roto i te waahi tirohanga a te taraiwa.

Ko te mea pai ake ano ko nga tono i te taha o nga punaha rongorau. Ko te MEDIA NAV, me te 7-inihi te papaaho me te reo irirangi, e mahi ana i nga mahi rongorau me te whakaterenga taketake, i te mea e whakarangihia ana e te R-Link me etahi atu mahi e pa ana ki te hononga o te waa-waahi (nga korero mo te waka, te panui i nga imeera, me era atu). Ko te mahinga R & GO (e rere ana i runga i te Android me te iOS) ka ahei nga waea atamai me nga papa ki te hono ki te punaha rongorau o te motuka me te mahi i nga mahi penei i te whakaterenga 3D (Copilot Premium), whakaatu whakaaturanga mai i te rorohiko a-poari, hononga waea ahokore, whakawhiti. me te whakahaere i nga konae papaaho, me era atu .d.

Ko te tinana Trafic, e waatea ana i roto i te roa me te teitei e rua, he rahi te rahi a kei te pupuri 200-300 rita neke atu i te whakatupuranga o mua. Ahakoa e iwa nga paihikara kei runga, ko te waahanga paanui o te Trafic Combi e 550 me te 890 rita te nui o nga tueke, e pa ana ki te roa o te tinana. Kei roto hoki i te rarangi tohu a Snoeks me te kaata takirua, he nohoanga tuuru e toru-nohoanga me te roopu utanga o te 3,2 resp. 4 mita whatianga M. Kaore i rite ki etahi atu panoni kua rereke, he pai ki te whakaputa i te tipu o Sandouville, he tino painga ki te kounga me nga waa mata.

Hipanga nui

Mena ko nga huringa kua whakarārangihia i tenei wa e rite ana ki te pupuri me te haere tonu o nga tikanga pai, ko te rarangi hou o nga miihini Trafic he mahi hurihuri, he whakawhiti ki te taumata hou o te whakakotahitanga, te pai me te ohanga. He mea whakamiharo te ahua, engari ko te miihini diesel R9M 1,6-rita i roto i ona momo rereke ka kaha te whānuitanga o nga momo tauira: ko te Mégane kiato, ko te Fluence sedan, ko te Qashqai SUV, ko te Scenic compact van, ko te C-Class teitei hou. Mercedes (C 180 BlueTEC me C 200 BlueTEC) a inaianei ko te taraka rama Trafic me te GVW o te toru tone me te utu o te 1,2 tone.

Ko nga whiringa wha e wha (90 ki te 140 hp) ka kapi i te katoa o nga miihini whakatupuranga o mua, engari, ko te 2,0 me te 2,5 rita ka pau mo te rita neke atu o nga wahie mo te 100 kiromita. E rua nga putanga ngoikore (90 me te 115 hp) kua whakauruhia ki te turbocharger geometry taurangi, a ko te mea kaha ake (120 me te 140 hp) e mau ana ki nga turbocharger cascade geometry pumau. I te wa o te taraiwa whakamatautau, i whakamatauhia e matou nga momo rereke 115 me te 140 hp, i te mea ko te whakamatautau Trafic i kawe 450 kg i roto i nga keehi e rua. Ahakoa te miihini ngoikore, he nui te kaha ki te taraiwa o ia ra, engari ko te Energy dCi 140 Twin Turbo ko te "poka turbo" he iti ake te whakahua (e kiia ana ko nga miihini whakahekeheke) me te whakautu ohorere ake mo te ahuareka ake. wheako. . I te mutunga, ka nui ake te ruuma upoko ka nui ake te utu hau. Kua waia noa koe ki nga hihiko pai ake me te pana mama ki te pedal matau.

Ko tenei whakaaro kaupapa e whakapumautia ana e nga korero mana mo nga whakapaunga. Hei ki ta raatau, ko te Energy dCi 140 ka pau i te diesel te nui o te turanga dCi 90, ara, 6,5 l / 100 km (6,1 l me te punaha tiimata-mutu).

I roto i te Kaiwhakaako, kei reira tonu te whakahoutanga o te tau tauira 2010, ehara i te reanga hou, ka hono ano te ahunga whakamua o nga miihini ki te utu cascade. Engari i nga putanga e toru o mua mo te 100, 125 me te 150 hp. Ko te waeine 2,3-rita e waatea ana i roto i nga momo rereke e wha - te turanga dCi 110, te dCi 125 o naianei me nga momo rereke e rua me nga turbochargers e rua - Energy dCi 135 me Energy dCi 165. E ai ki te kaihanga, ahakoa 15 horsepower, ko te putanga tino kaha he he kohi paerewa i roto i te putanga pāhihi 6,3, a i roto i te putanga utanga (10,8 mita pūtoru) - 6,9 l / 100 km, e hanga ana e ia 1,5 l ia 100 km atu ohaoha atu i te tetahi o mua e 150 hp. .

Ko tenei rereketanga nui kaore e taea te kii ki te hangarau Twin Turbo anake - ko te punaha tiimata ka whai waahi ki konei, me etahi atu whakapainga ki te miihini, he 212 nga waahanga hou, kua rereke ranei. Hei tauira, ko te punaha ESM (Energy Smart Management) ka whakahoki i te kaha i te wa e pakaru ana, e whakaheke haere ana ranei, he ruma ngingiha hou me nga manifold whakauru hou e pai ake ai te rere o te hau, me te whakamahana rere-whakawhiti e pai ake ai te whakamahana o te rango. He maha nga hangarau me nga mehua ka whakaiti i te waku i roto i te miihini me te whakanui ake i tona kaha.

Ka rite ki o mua, e waatea ana te Kaiwhakaako i nga roa e wha, e rua teitei me te toru o nga wira wira, tae atu ki nga paerewa me nga waahanga utanga me te takiwa kotahi me te takirua, te tinana o te tipper, te chassis cab, me era atu mea ka taea te taraiwa o muri (mo te wa roa kua roa. he whakahauanga), a mohoa noa nei kua oti nga wira o muri. Whai muri i te whakahou tauira, ara ko nga waahanga roa rawa ka taea te whakakii ki nga wira kotahi, e whakanui ana i te tawhiti o waenga i waenga i nga kaahu 30 henimita. Na te iti o tenei whakarereketanga ka taea te whakanoho ki nga papa e rima ki te waahi utanga, he mea nui mo etahi momo ratonga kawe waka. Hei taapiri, me nga wira kotahi, ka whakaheke te kohi i te haurua rita ia 100 kiromita na te iti o te waku, te toia me te taumaha.

Ma tenei e marama ai te pehea o te whakapae a Renault i tana kaiarahi i te maakete taraka maama o te Pakeha. Ko te whakakotahi i nga hikoi iti mo te waahanga takitahi me te taahiraa maia mo te utu me te hangarau ka whai hua ki tetahi waahanga kaore e kitea te nui o nga korero ki te whakatau hoko.

Kupu: Vladimir Abazov

Whakaahua: Vladimir Abazov, Renault