Nga pakiwaitara Supercar: Bugatti EB 110 – Auto Sportive

Te hitori o te kaihanga motuka Bugatti he roa, he whakararu hoki: mai i te tiimatanga o France ki tetahi wa poto i Itari tae atu ki tona ngoikoretanga. I te 1998, i hokona te waitohu e te Volkswagen Group, i whakarewahia te EB 16.4 Veyron, te motuka e mohio katoa ana taatau i tenei ra mo ana mahi tini me te rekoata.

Itari Bugatti

Heoi, kei te hiahia matou ki te waa mai i 1987 ki 1995 ranei i te waa Itari i te wa he kaipakihi Roman Altioli ka riro i a ia te kamupene ka whanau mai tetahi o a maatau motuka pai, ko te Bugatti EB110.

I te 1991 EB110  I tukuna ki te iwi whanui hei kaiwhakataetae ki Ferrari, Lamborghini me Porsche. V utu Ko te utu mo tenei supercar whakaharahara mai i te 550 miriona ki te 670 miriona lire tawhito mo te waahanga Super Sport, engari ko tana tikanga me nga ahuatanga e tika ana mo tenei moni.

quadriturbo

Ko tana tahuhu i hangaia mai i te muka waro a ko tana V12 he 3.500cc noa iho. 4 turbocharger IHI.

I te mutunga o te 80s me te timatanga o te 90s, ko nga miihini turbocharged me te biturbo kei te tata ki nga waka nui katoa - whakaarohia te Jaguar XJ 200, Ferrari F40, Porsche 959 ranei - engari engine kaore ano kia kitea te quad-turbo i mua.

Ko te kaha o tenei miihini whakaharahara i rereke i runga i te putanga: mai i te 560 hp. i te 8.000 rpm GT tae atu ki te 610 hp i te 8.250 rpm Super Hakinakina.

Ko te GT, i hangaia i roto noa i te 95 waeine, he motuka wira tuturu katoa e ahei ana ki te kawe 73% o te taipana ki te tuara o muri, me te 27% ki mua. Na, ko te taipana o te 608 Nm i maamaa kaore he raru, a ko te tohatoha nui ake i muri ka nui rawa atu.

Il taumaha maroke Ko te GT 1.620 kg, kaore i iti, engari ka whaiwhakaarohia te taraiwa wha-wira me te hangarau hangarau (e wha nga turbos, e rua nga taika me te ABS) he tino angitu.

Te tere rawa

Ko te whakaterenga 0-100 km / h i eke i te 3,5 hēkona noa iho, ana tere mōrahi 342 km / h te motuka tere rawa i te ao i te 1991, he rekoata e paingia ana e nga Bugattis.

I te 1992, te SS (Super Sport) putanga i whakauruhia, he kaha ke atu i te GT. I te ataahua, i whakaatuhia he wira koranu e whitu-korero me te parirau o muri, engari ko nga whakaritenga hangarau he mea whakamere ake.

I hangaia e te miihini te 610 hp. me te 637 Nm o te taipana, te tere runga he 351 km / h, me te whakaterenga mai i te kore ki te 0 i te 100 hēkona. Ko te Ferrari F3,3, te tihi o te hangarau Ferrari i tera wa, kia maarama, tukuna atu 50 hp, whakatere ki 525 km / h ka tere ki 325 km / h i roto i te 0 hēkona.

Hei whakaheke i te taumaha kia kaha rawa atu, ko te punaha taraiwa-katoa i tangohia mai i te SS hei painga mo te taraiwa o muri anake, ana ko te motika 1.470 kg te taumaha.

Ahakoa 31 noa nga tauira o tenei waahanga kua hokona, kei te noho tonu tetahi o nga waka tino tauhou me te hiahia o nga wa katoa kei roto i nga ngakau o nga kaieke taraiwa.

pākiki

He maha nga korero pakiwaitara me Korero Mo te EB 110, hei tauira, i te wa e peia ana e Carlos Sainz mo te wa tuatahi i te tere haurangi i te po, i raro i tetahi huarahi me tetahi kairipoata kua whara i te nohoanga nohoanga. Kei te mohiotia ano te korero mo Michael Schumacher, i muri i te whakamatautau whakataurite i waenga i te EB, F40, Diablo me Jaguar XJ-200, i tino miharo i tuhituhi tonu e ia he haki mo te Bugatti EB 110 Super Sport, katahi ka kotiti ke tau i muri mai.

Kare te EB 110 i pai ki te rongonui me te angitu i whiwhi i te whakarewatanga, engari i piki haere te wariu i roto i nga tau, pera ano me te porowhita o nga kohikohi whai rawa e tarai ana mo te tauira. Ko tana utu i tenei ra neke atu i te kotahi miriona euro.