Nga Motika Poutohu - Lamborghini Miura - Nga Motuka Takaro
Nga Motika Poutohu - Lamborghini Miura - Nga Motuka Takaro
Ka whakaarohia he motuka tino ataahua i te ao, kua hurihia e te Miura te ao supercar.
"He pai nga whakatairanga, engari kaua e neke atu i te 50." Bertone waimarie i he ia Ferruccio Lamborghini i kite pai ia i a maatau. I hurihia e Lamborghini Miura te ao supercar, he hoha Ferrari me te whakatakoto i te turanga mo te kamupene angitu o te ao.
Ko te haruru i mahia e ia nga mea katoa 1966 Whakaaturanga Motuka Geneva kaore he mea penei: ko te Lamborghini Miura ka koroheketia te pakeke o nga taakaro. He poto rawa, he kopikopiko, he puhoi; me enei rauna, "pakū-ake" rama me te hiku poto, kei te noho tonu tetahi o nga raina tino pai i roto i te ao motuka.
I tetahi atu ringa, na te taiohi tetahi pene. Marcello Gandinii whakauruhia e Bertone i muri i te wehenga o te poka Giugiaro... E wha marama noa tana waatea ki te hanga Miura. Ko te ingoa, i tua atu, i ahu mai Don Eduardo Miura Fernandez, kaiwhakatupu rongonui o nga puru whawhai. He aha nga puru? Na te mea ko Ferruccio Lamborghini no te tohu o Taurus.
Ko te angitu o tenei miihini i muri mai i etahi marama ka whanau te peepi Whare o Sant'Agata Bolognese i tohuhia hei kaiwhakataetae tuuturu ki te tangata tino nui o Ferrari. Ehara ko tena anake: al Monaco Grand Prix 1966I etahi marama i muri mai o te whakaaturanga, i tohua a Miura hei Pace Car.
KAIA ME TE KORE
Ko Ferruccio Lamborghini, kaore i rite ki a Ferrari, kaore i te hiahia ki te reihi: he hiahia noa ki te mahi hanga. he ataahua, he motuka hākinakina pai-kanohi, engari mo te taraiwa ia ra. Heoi, kare tera i aukati i nga kaitoi kaupapa o Miura a Gian Paolo Dallar me Paolo Stanzani, i whakatau ki te whai i te reanga motuka reihi taraiwa i waenganui-whakahoahoa.
Ko te miihini tetahi 12-rita V3,9 whakauruhia ki te taha tuuturu (i roto i te mahi "koretake" hei whakataurite ki te whakaritenga ahunga roa). Na tenei i pai ake ai engari he iti ake te whakahaere.
Putanga tuatahi, Miura P400, 360 hp (Ferrari 365 GTB4 Daytona had 340). He tere, engari he uaua ki te taraiwa, na te mea i tere te hoko, he maha nga huakore i puta mai.
I te tere ka nui te whiti o te mata na te hikitanga i hangaia e tana hoahoa, ka whakatauhia te raru (he waahanga) i roto i nga tauira o muri mai. Ko te tahuhu, he angiangi me te kore o te rigidity torsional, i korikori te motuka i te wa e koki ana me te tere, he mea ano i uaua ai te taraiwa. GNa ka iti ratou a kaore i tino kaha te frein.
Taapirihia atu ki tenei ko nga koha whakahinuhinu (na te nekehanga o te hinu i roto i te pouaka whakakii i te wa e kohia ana).
I te poto, ko te Lamborghini Miura he motuka pai tonu, engari he rite ki nga tipuna katoa o nga waa katoa, kiki ana i nga koha.
I nga tau e whai ake nei, i tukuna nga putanga ki te maakete P400S (me te whakapiki kaha ki te 370 hp me etahi whakapainga whakapaipai) e P400SV, me te kaha 380 h.p. me nga whakarereketanga ki nga mahi a-tinana (taapiri atu ki nga potae nui o muri).
KAIHUWHIRI WAHANGA
La Lamborghini miura noho i te maakete mai i taua wa 1966 1973 ki a he motuka tonu e hiahiatia ana e nga kaingākau me nga kaikohi pera ranei. I te tau o te whakarewatanga he utu 7,7 miriona lire (tata ki te 80.000 300.000 euro i tenei ra), engari ko nga tauira kua whakamahia he utu mai i te 500.000 1.300.000 ki te XNUMX XNUMX, tae atu ki te utu nui mo te SV, tae atu ana ki te XNUMX XNUMX XNUMX euro.
