Whakamatau i te whakamatautau Lamborghini Aventador SVJ: he whakaari whakaongaonga

Ehara ko te motuka noa iho

Ko te kaha ake o te kaha me te tino pai ake o nga hihiko rori ka huri i te Lamborghini Aventador whakamiharo hei SVJ, na reira ka matara atu i nga rori e haerehia ana e nga motuka "mate".

Ko te horopaki o te mahi peita a Aventador SVJ i Rosso Mimir matte he reo tino kino kaore pea e whai ki te whakanui i te whakaaro nui me te hohonutanga o te mohiotanga o te atua Nordic, engari he whakaata noa i te tae o te toto i maringi i te wa o tona paheketanga.

Me nga papa i raro o nga ringa

Ko te miihini V12 kua piki ake e 20 hoiho ki te 770 hp. He tika te kaha mo te whakaterenga 1,14 mita (teitei), 4,94 mita (roa) me 2,10 mita (whanui kaore he whakaata). He tino kino te Aventador na te pa noa ki te papa taraiwa kaore i rahi.

E ono-piston frein calipers e ngana ana ki te huri i nga kopae 400mm hei puehu pai mo te muka uku me te waro. Kaore tonu te waewae e wehe ke i te papa taraiwa i a koe e tomo ana ki tetahi kokonga, a ka huri ke te SVJ i te ahunga me te kore ohorere.

Ko te hurihanga o muri, ko te rarangi tuatoru, ki te taha matau me te piki ake, he koi atu i to mua. Ko te tikanga ano - he maia te waewae ki te hau, ka mahi nga punaha katoa i te aratau Corsa. Kei hea, mena kaore i konei? Koinei te waahi o te tino Aventador.

I a Huracán Performante e noho ana i nga maunga, kua puta ke te Aventador mo te hākari e whai ake nei, ka rere ki tetahi waahi rereke Mo te taunga. Ko etahi o nga paerata e taraiwa ana i te motuka kaore e kitea he mea ka takoto ratou i muri o te wira.

Ko tetahi o nga kaikorero whanui o mua e arai ana i te tirohanga o mua. I era keehi, ko te mea anake e penapena ana ko te whakapumau ko nga rohe huri noa i te raina pai kua para.

Wera wera

Ko nga oma tuatahi o te ata ka tupu i roto i te haurangi o raro katoa, i mua i te weranga o te ra i roto i te uku hou ka mau ana ki te kakama taumaha. Ka whakawhiti te Aventador i te huarahi 4,14 km, ka kuru i nga huinga ngahau, ka uru ki te Parabolica Ayrton Senna roa.

Ko te urungi wira o muri o te SVJ he kaha ake te aro, me te 50% te nui ake o te waahanga whakawhiti o nga whakapumau me te 15% te whakamaarama kaha.

"Ka rongo koe i te huringa tuatahi," ka oati a Maurizio Regani, te kaiwhakahaere o te tari rangahau. A, no te hoko i te supercar, ka whiwhi nga tangata katoa i tetahi kaiwhakaako whaiaro i te waahi tika (i nga haerenga tuatahi). E kore e puta i nga ra katoa...

Ma te wera me te awhi, ka piki te tere, ka puta ake te patai he aha te mahi a te hau i muri i te tapahi e te pito o mua poto me te koi o te Aventador. Ko te whakautu e whakamahia ana me te punaha aerodynamic kaha, e kiia ana e nga Itariana ko te Aerodynamica Lamborghini Attiva 2.0 ranei ALA mo te poto, ko te tikanga "parirau" i Itari.

Inaa, he punaha tino uaua i runga i te tere-mahi (i roto i te 500 milliseconds) marere i roto i te kaipahua o mua me te hood. I roto i te mahi, ka taea te whakamahi ki te whakahaere pai i te aukati me te pehanga aerodynamic kia nui ake ai te kaha o nga wira ki mua me nga tuara o muri - ahakoa he iti noa nga whakarereketanga ki te toenga o te taha maui me te taha matau ka taea. Ka whakatauritea ki tona mua, te Aventador SV, kua piki ake te pehanga e 40%, kua heke te toia ki te 1%.

Kaore i tino piki haere te mana o te SVJ. Heoi, hei ki ta Regani, kua heke te taumaha e 50 kirokaramu, ana inaianei ko te motokā e 1525 kirokaramu anake te maroke. Hei taapiri, ko nga wira o muri kei te urungi inaianei, ana kei te whakamahi tonu te urungi i te taurangi rerekee, he mea maere ke te ahua o te SVJ hou.

Ina koa i te mahinga Corsa, he tino taurite te mohio o te wira urungi, e whakapono katoa ana kei te peia e ratou tenei Lambo me te whakaaro kua rite ratou ki te aukati mena e tika ana, kaua ki te awangawanga ki nga kaupapa i waho atu o taua kaainga.

Ka taea e te punaha whakawhiti takirua te tuku 3% atu taipana miihini ki nga wira o te tuara o muri me te taumahatanga 720 Nm. i te 6750 rpm! Ko enei mea whakamiharo turbocharger e kore e warewarehia.

Kua whakakorehia e te tiiweti mama mama te 6,5-rita V12 o ona tauhohenga kotahi-puhoi, a inaianei he pai ake te whakautu ki te pupuhi kaha i muri i a koe. Ae ra, me te kukume motuhake.

I tenei wa, ka hinga to tirohanga ki te tachometer, a kei te miharo koe i te kitenga atu e tere haere ana te ngira ki te 9000 rpm. Whakawhiti, huri !!! Ko nga kaihoe hoe ka huri i te tuku ki nga taputapu o muri mai ma te paatene kotahi. Ko te mahinga whakaterenga katoa ka tere tere kaore he waa o te taraiwa ngawari ki te whakarereke i nga taputapu.

"Karekau he waahi mo te pouaka mamau-rua i roto i te kohanga i waenga i nga tuuru me te miihini," te whakamarama a Ragani. Mo tenei take, ka whakauruhia nga tuku miihini.