KTM EXC / SX, tau tauira 2008

Hei maumahara i te timatanga o te raupapa EXC i rangatira i te ao enduro, kaore he take ki te titiro whakamuri. I te tau 1999 i te wa i whakauruhia e KTM tetahi taputapu hou mo nga paihikara reihi enduro me te motocross me te Husaberg i hokona tata nei. I tenei ra, e mohio ana nga kaiwhaiwhai motopaika katoa ki nga korero angitu karaka.

Engari kei te huri haere nga waa, me a raatau (otira) nga whakaritenga taiao. Ko te waahanga tawhito me te whakamatau me poroporoaki me te XC4 hou inaianei ka tutuki nga paerewa Euro3 me te punaha whakapau he kaitahuri catalytic hoki.

Whai muri i nga raarangi motocross hou katoa o tera tau me tetahi miihini hou mo nga tauira SX-F me nga kaakaaata o runga e rua, ko te patai noa mehemea ka uru noa a KTM ki nga taputapu enduro marino me nga taputapu enduro (nga rama o mua me muri). te awhe tauira o te motocross., mita ...). Aita râ te reira i tupu.

Ko nga tauira motocross me te enduro inaianei kei te tiritiri i tetahi anga, etahi waahanga kirihou me te swingarm, katahi ano. Kei te waatea noa te miihini i nga rahi e rua - 449 cc. CM me te whanau me te whiu 3×63mm me te 4cc. Tirohia mai i te 95 × 510 mm. Ka hangaia nga mea e rua ka whakawhanakehia mo nga hiahia o nga kaieke enduro anake.

I te upoko o te waahanga hou kotahi noa te camshaft me nga riu titanium e wha ia ia, e whakaiti ana i te riri e hiahiatia ana mo te motocross. Ko te mahunga puoto he tapahi bevel hou kia tere ake te uru atu me te whakatikatika takirere. He rereke ano hoki te waahanga matua, te whakahinuhinu me te tuku. He taumaha ake te kaaka na te hiahia kia pai ake te hikoi o te wira o muri (inertia), engari kare ratou i wareware ki te whakamarie me te taapiri i te kaawai taumaha hei whakaheke i nga wiri. Ko te hinu mo te pouaka miihini me te cylinder he rite tonu, engari i roto i nga ruma motuhake e rua me nga papu e toru e tiaki ana i te rere. Ko te pouaka he o te akoranga enduro angamaheni ono-tere. Kua mama ake te haurua kirokaramu.

Ko etahi atu mea hou i roto i nga tauira enduro e wha-whiu: he "pouaka hau" nui ake e taea ai e koe te huri i te tātari rangi (Twin-Air hei paerewa) me te kore whakamahi taputapu, he tank wahie hou mo te pai o te hikoi. nga turi me te potae wahie bayonet (kei runga ano i nga tauira SX), he mama ake te tunutunu o mua me nga rama matua, he kaha ake te karawarawa me te atete ki te paopao, me te rite ki nga aratohu hoahoa kaainga, te taiapa o muri me nga panui taha kua whakatauirahia i tera tau I nga tauira SX o tera tau, ko te rama hiku ) he iti ake, he maamaa ake nga mea hou me nga taha whakamahana me nga whakairoiro embossed, ko te punaha ngongo i runga i te paerewa EURO III he hoahoa hou ake, he hou te taha taha, he pai ake te whakamahana, na reira ka iti ake te taumaha, te EXCEL he mama ake nga kopae.

He mea hou ano te wiri o muri o te PDS me te tekau mirimita o te haerenga me te pihi remu e ahu whakamua ana. He ringa swingarm e, ina honoa ki te anga ngongo porotītaha cromolybdenum, e whakarato ana i te mārō me te ngawari e hiahiatia ana kia ngawari ake te mahi. kia "hau" te motopaika me te taraiwa me te whenua.

Ko te 250cc EXC-F hoki kua puta etahi huringa ki te upoko rango me te pihi mura, no reira kua pai ake te whakautu i nga huringa iti.

He iti nga whakarereketanga o te rangatira whiu e rua. He hou te piston i roto i te EXC me te SX 125, kua arotauhia nga tauranga whakauru mo te kaha ake i roto i te aratau iti, me nga miihini rua-whiu e rua nga pihi whakakorikori mo nga momo taraiwa rereke. He mea hou nui i roto i te EXC 300 ko te whakakorikori hiko paerewa (mehemea kei te EXC 250), ko te rango hou he XNUMX kirokaramu te mama ake.

Kia mahara ki te kaha ake o te hopu i te SX-F 450 (he pai ake te rere hinu). I roto i te mara, kua whakamatauhia e nga mahi hou. I tino miharo matou ki te EXC-R 450, he pai ake mo tana karaehe i to mua (a ehara tenei i te kino). Ko te wheako taraiwa kua ngawari ake, i runga ake i nga mea katoa, kaore i taea e maatau te mihi ki te miihini, he tino pai mo nga ahuatanga enduro. Kare e pau te mana, kaore i raro, i te wa e pana ana, i te wa ano, ka mahi me te taipana kia kore ai e ngenge te piki i nga pari pari kohatu.

He tino tika nga ergonomics me te tank wahie hou e kore e pokanoa ki te eke. He pai te mahi a nga perei, kei te pai tonu ratou i runga i te mana o te mana, ka kitea te ahunga whakamua i roto i te whakatarewatanga. He iti noa te ihu mai i te koki (he tino kitea i roto i nga whakamatautau-a-waho) me te aukati i te aukati i te taraiwa kia kore e matara atu i te katereti tonu i wehe tenei KTM mai i te tino tika.

Kare tonu te KTM ki te wiri i runga i nga whenua taratara i raro i te tere tere, ka kaha te peke o muri. He pono, heoi, he pai ake te mahi a te PDS i te punaha crank matarohia i etahi waa (ina koa ki te onepu me nga papa papatahi). Ka kitea ano e matou he otinga pai, i runga i te wairua o te iti, ka tutuki pai te kaupapa o te whakataetae enduro. Ma tenei ka kore koe e kite i nga parapara koretake, nga huringa nui, nga taputapu ngoikore ranei kei runga. E mihi ana ahau ki te pae taratara o Renthal kahore he pou whiti me te pae taratara karekau i pakaru ahakoa to matou tuke me te hikoi.

Ko te teina nui EXC-R 530 he uaua ake ki te taraiwa me te hiahia he taraiwa kua tino whakangungua, ko te nuinga na te nui o te inertia o te tini hurihuri. Kua ahu whakamua hoki me te EXC-F 250, hei taapiri atu ki te anga, te tinana kirihou me te whakatārewatanga, kua ngawari me te awhe mahi miihini.

He korero whakamere, motuhake hoki ko te EXC 300 E, ara, he whiu e rua me te whakaoho hiko. Kei te whakapono tonu a KTM me te whakawhanake i nga miihini e rua-whiu (ka tutuki ano i a raatau nga paerewa EURO III) ka pai ki nga kaieke runaruna e aro nui ana ki te utu me te iti o te tiaki, me nga kaiwhaiwhai katoa e hiahia ana ki te piki ki nga huarahi kore e taea. kawenga iti. i te wa ano he miihini kaha. I konei, he papanga tino taonga a KTM ka taea e koe te kowhiri ki taau e pai ai ka kore koe e ngaro. O nga EXC me nga miihini 200, 250 me te 300cc, e toru rau nga mea tino pai.

Ka mutu, he kupu ohorere mai i te whanau motocross SX. E ai ki te korero, ko te korero a KTM ko nga miihini e rua-whiu ehara i te mea o mua, na reira ko ratou te tuatahi ki te whakaputa mana i te miihini 144cc rua-whiu. Tirohia (SX 144), ka ngana ki te whakataetae me nga miihini 250cc wha-whiu. etahi whenua. He waahanga nui ake me te neke atu i te 125 mita cubic, he iti ake te hiahia ki te taraiwa atu i te 125 SX, engari kaore he tino kaha ki te whakataurite ki te miihini wha-whiu i te whare kotahi.

Ka miharo ano maatau mena ka taea e tetahi kaikiri runaruna i runga i te miihini 250cc rua-whiu te mahi. Tirohia te hopu i tetahi miihini e wha-whiu he rite te nekehanga engari he iti ake nga hoiho? Kaore pea. Aroha mai. Engari i te horapa o nga korero mo te hokinga mai o te miihini e rua-whiu (125cc) ki te Whakataetae o te Ao (te karaehe MX2), ka mau tonu te tumanako, ina koa mo te motocross me nga taiohi e titiro ana ki te whakataetae. Na te KTM hoki, e tino marama ana ki te hiranga o te uri. Ko te mea whakamutunga, mo te hunga rangatahi, ko o ratou SX 50, 65 me te 85 he motika reihi pono, he tauira o enei motuka reihi nui.

KTM 450 EXC-R

Utu motuka whakamatautau: 8.500 EUR

pūkaha: kotahi rango, wha whiu, 449, 3 cm3, 6 nihowhiti, carburetor.

Anga, whakatārewatanga: Ko nga ngongo Cro-Moly porotītaha, whakarewahia te konumohe swingarm, 48mm te marau o mua, PDS kotahi te whakamarumaru o muri.

Takahi: diameter diameter o mua 260 mm, hurori o muri 220 mm.

Paeira: 1.481 mm

Taonga wahie: 9 l.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 925 mm

Taumaha: 113 kg, kahore he wahie

tina: 8.500 Euro

Te tangata whakapā: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Whakamoemiti me te whakahee (he mea noa ki nga tauira katoa)

+ pūkaha (450, 300-E)

+ ergonomics

+ hangahanga kounga teitei me nga waahanga

+ uru tātari rangi, tiaki ngāwari

+ whakatārewatanga o mua (he pai hoki te whakamarumaru kirihou)

+ nga waahanga kirihou kounga

+ potae penehi hau

+ auahatanga hoahoa

- māharahara i te tere tere i runga i nga puku

- karekau he parenga crankcase paerewa

- te pana i te ihu i raro i te piko (tauira EXC)

Peter Kavcic, whakaahua: Herwig Poiker i Harry Freeman

• Ko te raraunga taketake

  Utu tauira turanga: € 8.500 XNUMX

  Utu tauira whakamatautau: € 8.500 XNUMX €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: kotahi rango, wha whiu, 449,3 cm3, 6 nihowhiti, carburetor.

  Tāpare: Ko nga ngongo Cro-Moly porotītaha, whakarewahia te konumohe swingarm, 48mm te marau o mua, PDS kotahi te whakamarumaru o muri.

  Takahi: diameter diameter o mua 260 mm, hurori o muri 220 mm.

  Taonga wahie: 9 l.

  Paeira: 1.481 mm

  Taumaha: 113,9 kg kore wahie