KTM 690 SMC
Whakamatautau Puku MOTO

KTM 690 SMC

Kei te porangi koe mo enei haapoto katoa? Me ata whakamarama atu ki nga tangata katoa kaore i tino tata ki te whanau "karaka" kotahi-puoto.

Ko te SM (Supermoto) 690, i whakaurua mai i tera tau, ko te tuatahi o te kohinga e whakakapi ana i te reanga o mua LC4 me te tohu 640. He paihikara tenei o ia ra ka taea te eke tere i runga i te ara reihi na ona pakiaka hakinakina. me nga waahanga kounga. Ko te R he putanga pai ake i runga i te anga kotahi me te pai ake o te whakatārewatanga me nga parai, ko te raupapa SMR he motika reihi purebred e kore e taea te rehita mo te whakamahi huarahi, ka rahuitia mo nga ara iahiko kati anake. Mena ka whakahoki ano koe i te patai - ma wai te SMC hou o tenei tau?

Ka whai i ona putake ki ona mua me te ingoa ingoa SC, "Super Competition" (enduro), a muri iho ko te SMC, he putanga o te SC i runga i nga wira 17-inihi me nga whiti whanui me nga parai kaha ake. He motopaika tino ture me nga rama matua, nga tohu huri, he mita me nga mea kino katoa, me te wa ano ko te taahiraa whakamutunga i mua i te whakataetae waka.

Ae, ka taea ano te whakataetae - I whakamatauhia e Gorazd Kosel tenei mo nga tau maha i te whakataetae Slovenia, ka mutu te tuawha i roto i te akomanga kaha me te SMC. I tana haere tahi me ia ki te mahi mo te wiki, ka tangohia e ia nga rama rama, ka whakapiri i nga nama timata me te taraiwa.

Ko te 690 SMC i ahu mai i te tauira enduro, i puta ano i runga i te huarahi i waho atu i tenei tau. He rereke te anga mai i te SM me te mea hou nui ko te hanganga tautoko e tautoko ana i te tuara o te paihikara (te nohoanga, nga waewae o te kaihihi, te muffler...). Ko tenei waahanga he mea hanga ki te konumohe, engari inaianei kua whiriwhiria e ratou mo te kirihou! Ko te mea tika, ka whakauruhia he tank wahie kirihou ki tenei waahanga, nana i kawe te mahi a te kaikawe. Tino auaha!

Ka waiho tenei i te ruuma ki runga ake o te waahanga mo te ruuma nui o te rangi, e taea ai te rere o te hau hou ma roto i te hiko hiko hiko ki roto i te ruuma o te miihini kotahi-rango hou.

Mena ka eke tika koe ki te SMC mai i te SM, ka kite tuatahi koe i te waahi mahi a te kaitaraiwa. Ko te nohoanga teitei he kuiti, he pakari hoki, ka panaia nga hikoi ki muri, he tino angiangi te pahikara i waenga i nga waewae. Ko te mana pupuri me te hinu hiko he tino ngohengohe, he pai te ahua, he poto te tuku, he tika, he hakinakina iti.

Ko te taputapu he mea tino reka o te momo motuhake, na te mea ko te mana, i te mea he puoto kotahi, he tino nui. I whakahaerehia e raatau te whakaheke i nga wiri, ahakoa he maha atu kei runga ake i nga pukoro na te mea he rereke te Maunga me te anga kua whakaritea ki te Supermot. Kaore i te ahua o te 640 o mua, ka tohaina te mana ki te tere tere teitei, ko te tikanga ko te whakautu o te kakau he 3.000 rpm te kino ake, katahi ka oho ake te "miihini" ana 5.000 ka puta te tohu tere.

Kia pono, toia te wira urungi, hurihia to taumaha o te tinana ki muri ka huri i te hau i te taputapu tuatoru me te tere 80 kiromita ia haora, ka eke te wira o mua ka rere ki te rererangi. Hei aha te maamaa o taatau noho i runga i te wira o muri i nga taputapu tuatahi, ahakoa kei te kokonga tonu te pahikara.

Ko te ngawari o te taraiwa me te tika o te whakatārewatanga pai me nga waahanga pakaru he tohenga kaha e kore e taea e te taakaro pera te tere tere, no reira ka koa koe ki te whakamatau i runga i te ara reihi. Akene ko te whakataetae a te kawanatanga i roto i te akomanga haerenga.

I tenei wa, kaore he miihini miihini pai rawa atu e kiia nei ko te supermoto. Ko te maaharahara anake i puta mai i te ekenga i runga i te tere takaro i runga i nga rori awhiowhio i Austria ko te manawanui. He maha nga tangata e mohio ana ko nga motuka kotahi-rango ehara i te tino aroha ki nga tere tere. Ae, i kii te upoko o te whanaketanga i roto i te korerorero ko te waahanga hou ka pakaru iti iho i te "tawhito" LC4, ahakoa te kaha ake me te hiahia ki te miro. Mena he pono tenei, kare au e kite i te hiahia mo nga porotakaro e rua i roto i te akomanga 750cc. Ko te tangata e hiahia ana kia nui ake me hoko te LC8.

Utu motuka whakamatautau: 8.640 EUR

pūkaha: kotahi-puoto, wha-whiu, wai-whakamatao, 654 cc? , 4 vaolo ia puoto, Keihin werohanga hinu hiko.

Te kaha nui: 46 kW (3 "horsepower") i te 63 rpm.

Taipana mōrahi: 64 Nm @ 6.000 rpm

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, waipēhi reti waipēhi, mekameka.

Tāpare: tokotoko chrome-molybdenum, tank tank hei kaupapa awhina awhina.

Whakatārewatanga: WP fi 48mm o mua ka taea te whakarereke, he 275mm te haerere, he taraiwa kotahi te whakarite, he haere 265mm.

Takahi: kōpae o mua fi 320 mm, ka whakauruhia a Brembo kauae wha-niho, kopae whakamuri fi 240, kauae haupae-kotahi.

Potae: mua 120 / 70-17, hoki 160 / 60-17.

Paeira: 1.480 mm.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 900 mm.

Taonga wahie: 12 l.

Taumaha (kaore he wahie): 139, 5 kg.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ motuka

+ whakahaere

+ frein

+ whakatārewatanga

+ hoahoa

- Nga wiri i runga i te urungi

– me tino whakahua ahau (kaore) te whakamarie?

Matevž Hribar, whakaahua: Alex Feigl

Tāpiri i te kōrero