KTM 690 Whakawhana Whakawhitiwhiti
- Ataata: Whakahoahoa KTM 690 Whakawhitiwhiti
Kararehe kaha rawa, me te mōrearea. E reihi ana ratou me ia i te koraha? E nga wairangi!
Ko te harikoa i puta ai aku nikau werawera me te puranga ki roto i taku korokoro i mua i taku noho i raro i te nohoanga puru KTM Stan kotahi kikorangi tata ki te kotahi mita te take.
I tua atu i a Miran, ko au anake i whai waahi ki te noho i roto i tenei motuka tae noa ki tenei wa. "Kaore ano kia tino whakamahia, no reira me whakamahana i te tuatahi," ka kii mai a Miran ki ahau, kia kore ai e ngaro i te miihini tata-ma.
Ae ra, ko te taraiwa kaore i te waatea mena ka mohio koe kaore koe e pakaru i runga i te whenua, ana mena kei te peera koe i te huarahi, hei tauira, i te tawhiti o te taika, kei hea nga ahuatanga e rite ana ki era i Dakar na te mea he pukepuke, he taurite, a, ko te mea nui, he oneone ohorere. !!
Engari kia tiimata mai i te timatanga. Mo te huihuinga 30th Dakar, i whakaatuhia e to maatau pokiha mo te koraha te motuka pai rawa atu ka taea e koe te hoko i tenei wa. Utu? Aue, ko te 30 mano noa iho ia euro ia turanga, engari ko tehea paati awhina e kowhiria ana e koe!
He iti noa te putanga kua tukuna e KTM, no reira ko te tiki i tetahi Whakahounga Whakahoahoa hou ehara i te ngawari me te mea nui ake, kaore e taea e te katoa te hoko. Kia taea ai koe te rarangi, me tono he tono mo Dakar, engari mena kua pai te whakaae, pera me ta maatau Miran, ka whiwhi koe i etahi waahi maha. Ana e whakaaro ana ko Miran, tetahi o nga kaiarahi whakamatautau e toru o tenei motuka reihi motuhake i Tunisia i te puna, i tino pai tana mahi, ko ia tetahi o nga tuatahi nana i kawe nga patu kino rawa atu mo te pakanga ki te koraha ki te karati.
Ko te tikanga i homai e Miran ki ahau i mua i te whakamatautau ko te mea anake: “Kaua e pakaru, mena kare au e tino mohio me pehea taku whakataetae i te Hanuere! "Tino! Ka tupato ahau, ka whakahoki ahau. Kaati, ko te ahua kei te kohi tetahi mea ki to puku, ahakoa i noho ahau i runga i te motopaika moemoea.
Kaore i rite ki nga paihikara enduro tikanga, he "pukapuka huarahi" tenei paihere o nga huringa, rama me nga mehua? pouaka kei te takai i te pukapuka haerenga. Mena kaore koe i reira (kaore ano i a maatau i te whakamatautau), he uaua ki te waia ki te taiao me nga taraiwa. I te nuinga o te waa, he rite tonu te ahua ki te waka racing rally. “Tuatahi ka pa ki te patene, katahi ka tiimata, katahi te rama… Kia tupato, mena ka whiti taua rama whero, mo te hinu, ka rama mena he wera rawa te miihini, he kapehu hiko kei konei, e rua kei runga. -papa rorohiko ki runga…”, – ka whakamarama mai ia ki ahau. Ka whaki ahau, karekau au i mahara, kaore ano au i whakauru i te GPS!
He mea ngawari ake i te mahinga. Ko te miihini puoro-pute 654cc e haruru ana i raro i ahau i roto i te rangi puoro, a tae noa ki te tangi ka rangona e koe e kume atu ana mai i te hiko me te taipana. Ko te tauwehenga kete-ki-whiu he rereke i te motocross. I konei ko te whiu piston he 102 mm a ko te whanau he 80 mm. I roto i te reo maamaa? ka memeha noa te miihini, ka rongo koe ka rongo koe i te nekehanga o te piston ki roto i te puoto.
I roto i taku hitori katoa, koinei ano te miihini kotahi-puoto nui rawa atu hei kaha ki te whakamana i te motopaika enduro. Ko Suzuki anake i nga tau moata o te 800 ka whakawhirinaki ki te miihini kotahi-puoto, i whakawhnuitia ki te XNUMX henemita whatianga i te DR-Big.
Kotahi noa te take ngawari mo te hoahoa ira kotahi - te mauroa! Te manawanui, te kore e taea. I Awherika, me noho nga mea katoa ki raro i te meka kaore e ngaro te miihini, ahakoa ka tukino te taraiwa i a ia mo nga haora tekau i runga i nga kirikiri me te onepu. Kaore e kii ana na reira ko nga waahanga tino taumaha ka hangai me te miihini me te tino tupato.
I a koe e noho ana i runga i te pahikara nui tino purotu i te huarahi, kaore e taea e koe te noho hianga me nga mea ohorere, no reira ka tiimata taku tiimata, me te tuatahi i nga ruinga tere.
He maheni te kume o te taputapu, ana ka piki haere te tere, ka whakaaro noa ahau ka mutu ana te kukume? Ko te haere ma roto i te pouaka e ono-tere he uaua, engari he tino rearea. Ko te mea hoha anake na te kaha o te tiaki i nga miihini me nga taika hinu, kaore he waahi mo nga puutu. Kua mahia nga inihi katoa mo te kaupapa motuhake, he mea whakauru katoa te mea hei waatea? na te mea me tae ki reira.
Ko te tere ka tae ina whakatuwhera koe i te throttle he ahua hou mo nga paihikara-waho. Kei te tere haere koe i te 140 km/h me te hurihanga o te pito o muri, a, ka tapirihia e koe te hau ka kumea tonu me te pikinga o te hiko hiko. Nga mihi ki a KTM mo tenei. Ko te 70 hoiho kotahi ira ka toia ano he 100 hoiho e rua iraro a ko te tangata e kii ana ka nui ake a ratou poi ka porangi!
I enei tere tere, ka mate tetahi poka, poka ranei ki te kore koe e kite. Na ka ngawari te mahi.
Na ko te whakakorenga o te WP me whakaatu i nga mea katoa hei pupuri i te KTM kia pumau. I te wa e eke ana koe i te ara o te kaata me nga wira hurihuri, kaore he raru, engari ka peke ana ka peke mai, ka uaua haere nga mahi.
Ko te marau o mua 52mm me te ru kotahi i tu ki waenga i nga taika wahie o muri e whakautu pai ana ki nga ohorere ahakoa te taumaha maroke o te pahikara 162kg. Ko te mea anake e whakatio ai te toto i roto i o uaua ko te kite i nga humps e whai ana tetahi i tetahi. I konei ko te mana'o, te matauranga me te hari anake te tatau. I tua atu i te iti o te whakaaro me te matauranga, i hiahia ahau kia nui te waimarie ki te puta mai i tenei ahuatanga tino hoha.
Ko te hump tuatahi ka haere tonu, engari na te mea kua eke te papatipu pahikara na te nui o nga taake wahie e wha, he uaua ki muri te whai i te waa ka haere takitahi. I taua wa, i koa ahau kaore i whakakiia e Miran nga peneini peneini 36 katoa, a, ko nga peeke haurua-kiki noa te peera i a ia. Kaore e taea e au te whakaaro me pehea taku peera i roto i nga mahi he. I runga i te whenua, ka taea noa tenei ma te whakatuwhera i te kaitautahi ka huri i te wira o muri. Waimarie, KTM kore e pau i a raatau.
He whakatenatena ano kia mau te pupuri o te frein. Kei mua ko te kopae 300mm Brembo e purihia ana e nga reihi reihi me te mana whakamutu. Kaore au i te mohio he aha nga mea i eke ki runga i nga pahikara putake, engari na te kaha o te frein i kaha ake ai ahau. I runga i te kirikiri, ka pai ake te heke, ki te KTM 990 Adventure enduro haerenga. Ana, ko tenei kaore e whakaheke kino!
Ko te ahua o te tere kaore koe i taunga, kaore hoki a Rally Replica e whakaae ana he tino harikoa me te kikii ana i te adrenaline na te mea ka uru koe ki tetahi momo moemoea e arotahi ana o whakaaro katoa ki te ara e haere ana koe i mua. Ko koe, te tira .. engari ka rere atu ano hei kupu whakataki, ehara i te meka. Ka mohio koe pea kaore au i pai ki te whakahoki mai i te KTM ki Miran. Engari mai i te wa i haere tahi ai ia me ia ki Primorsk ka haere ma te 300 kiromita i te ra kotahi, kaore au i maia ki te tono atu ki a ia mo tetahi atu papa. Akene i muri mai i tana taenga mai i te Dakar? !!
He kanohi ki te kanohi. ...
Matevj Hribar: He uaua ki te whakaaro me pehea taku kata i muri i taku whakanohonoho i nga hoia hoiho hou a Stanovnik. He KTM LC4 ahau mo nga tau e toru i noho hei turanga mo te Rally 660 ka taea noa e au te kii atu ki a koe - he mea whakamiharo tana kairiwhi! Ahakoa i noho ia ki runga rawa, ka titiro ki aua mita katoa me tetahi taika wahie nui i mua i ahau, ka puta etahi feaa kei te kaha ahau ki te whakararata i te kararehe, ka mutu te wehi i muri i etahi 100 mita. Ka tukuna e te waeine te hiko ki te wira o muri, a ka horomia e te whakatārewatanga nga pupuhi penei karekau i reira. Noro! Kia marino, ki te kore koe e whai wa ki te oma, mea atu, mo te tianara, kaua e mangere ki te tono awhina ...
Te utu mo te motupaika mo te reihi: 30.000 EUR
pūkaha: puoto kotahi, 4-whiu, 654 cm? , 70 h.p. i te 7.500 rpm, carburetor, pouaka pouaka 6-tere, taraiwa mekameka.
Anga, whakatārewatanga: chrome molybdenum rod anga, mua USD marau te whakarite, 300mm haerenga (WP), muri ohorere kotahi te whakatika, 310mm haerenga (WP).
Takahi: hurori o mua 300 mm, hurori o muri 220 mm.
Potae: mua 90 / 90-21, muri 140 / 90-18, Desert Michelin.
Paeira: 1.510 mm.?
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 980 mm.
Te teitei o te miihini mai i te whenua: 320mmmm.
Taonga wahie: 36 l.
Taumaha: 162 kg.
Petr Kavchich, whakaahua:? Ales Pavletić
Ko te raraunga taketake
Utu tauira turanga: € 30.000 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: puoto kotahi, 4-whiu, 654 cm³, 70 hp i te 7.500 rpm, carburetor, pouaka pouaka 6-tere, taraiwa mekameka.
Tāpare: chrome molybdenum rod anga, mua USD marau te whakarite, 300mm haerenga (WP), muri ohorere kotahi te whakatika, 310mm haerenga (WP).
Takahi: hurori o mua 300 mm, hurori o muri 220 mm.
Taonga wahie: 36 l.
Paeira: 1.510 mm.
Taumaha: 162 kg.
