Kei raro te tuanui !; i taraiwa matou i te McLaren 570S Spider

Kua piki ake te whānuitanga o nga kapohiko hau a McLarn mai i te toru (570C, 12S Spider me 650LT Spider) ki te wha na te whakaurunga o te 675S Spider ka raru nga hoko. He waitohu a McLaren e pai ana nga kaihoko ki te hau i o ratou makawe - i roto i te 650, e iwa i roto i te 10 nga kaihoko ka whiriwhiri mo te tuanui ka taea te huri. Apiti atu ki tera ko te 570S te tauira iti rawa a McLarn (ehara i te mea he iti noa iho, na te mea i Tiamana ka tiimata mai i te 209k euros pai), e marama ana kei te titiro ratou ki te hoko nui. . No roto te 570S i te raupapa tauira e whakakotahihia ana e McLarn i raro i te waitohu Sport Series, ko te tikanga ko te tauira iti rawa me te kaha rawa atu a McLarn - ka timata te tuku ki te 540C, e 160 pea te utu, ka mutu ki te 570S Spider. Kei runga ake ko te roopu Super Series (kei roto ko te 720S), ka mutu te korero ki te tapanga Ultimate Series, karekau he tuku i tenei wa i te mea kua hokona te P1 me te P1 GTR ka mutu kua kore e mahia. Ko te tauira hou i oatihia i mua i te mutunga o te tekau tau, engari e marama ana ka tata atu ki te F1 atu i te motuka rori, ka whakataetae ki te waka reihi rori kua panuitia e GTR.

Tauira tuatoru 570

Na, ko te 570S Spider te tauira tuatoru me te ingoa 570 (i muri i te kirimana 570S me te 570GT e tino whakamarie ana), me nga miihini a McLarn i tutuki i a raatau nga mahi hangarau teitei. Ko te Spider he 46 kirokaramu anake te taumaha atu i te coupe (tona taumaha he 1.359 kirokaramu), he momo rekoata tenei. Ko nga rereketanga i waenga i nga kaiwhakataetae he nui ake: ko te mea whakawhiti ka 911 kg te taumaha me te Porsche 166 Turbo, 183 kg te taumaha me te Lamborghini Huracan me te 8 kg taumaha me te Audi R10 V228.

E 46 noa nga pauna taapiri, na te mea ko te tuanui (i hangaia mai i nga waahanga e rua noa iho) ka whakatuwherahia i roto noa i te 15 hēkona te tere tae atu ki te 40 kiromita ia haora, he iti te utu hei utu mo te pai o te hau ki o makawe. Ko te tangi o te 3,8-rita turbocharged V-570, ko te tikanga, tata atu ki nga taringa o te Pungawerewere, no reira kaore he nui o te hau i konei, engari kei kona tetahi he karaihe whakatuwhera hiko i waenga i nga haurangi i muri o nga taraiwa me mahunga o te pāhihi. I te wa ano, he pai te kiri o te tuanui he 650S Punawerewere te rima o nga ata noho o te Spider XNUMXS ka katia te tuanui.

E ai ki tera, ko nga kaitao o muri ka whakanohohia kia 1,2 henimita ki runga ake (no reira kei roto i te rerenga o te hau ma, no reira he pai kia tae noa ki te tuanui e tuwhera ana), a, ko nga haiti o te ahuru kei muri o nga nohoanga ka hangaia he maitai. Ae ra, i nga whakamahinga noa ka tata huna ratou, engari ki te tuponotanga (penei i nga waka penei) ka neke atu ratau ki te tuunga o runga ka tiakina te "kiko ora" mena ka puta he rollover.

Ko te kaha o te mahi a McLarn ki te Aerodynamics kua oti ke te whakaatu na te mea ko te 570S Spider he rite ki te whakarea toia mo te coupe ka eke ana te tuanui. He mea tika kia mahara ko tenei i te waahi whakamutunga he pai te 202 rita o te waahanga tueke (ka piki ake te tuanui takai 52 o ratou).

Mai i te hinganga o te 570S Spider i raro i te ingoa o te Super Series hei taina, he kore he huanga aerodynamic kaha. Heoi, i taea e nga kaiwhakangungu te whakarite kia pumau te motuka me te tere tere me te pupuri i nga kaitautoko, te tangata papatahi, te kaipahua me te kairarehu, i te wa e ngunguru ana te hau i te taha o te tinana, me te whakapai ake i te hangarau me te hangarau taraiwa.

Ka huaki te kuaha

Ko te kuaha, he rite ki te tohu Woking, ka tuwhera, he maamaa te uru atu ki te whare. Kei te maumahara tonu ahau me pehea o raatau tauira tuatahi ki te piki tata ki muri i te wira, engari kaore he raru penei, ahakoa mo nga waewae roa. Ko te whakaaro tuatahi o roto: he ngawari, engari he mea kounga teitei. He tino pai te mahi, he ergonomics hoki. Ko nga nohoanga hiako, nga taputapu taputapu me nga kakahu - Alcantara. urungi? Karekau he patene (haunga te paatene mo te paipa), koinei te onge tuatahi o te ao miihini hou. Ko nga mana whakahaere e arohia ana ki te papatohu pokapū, kei reira he mata paanui LCD e whitu-inihi (ko te tikanga ko te hangai poutū), kei raro ko nga paatene e tika ana - mai i nga mea tino nui mo te whakamahana hau ki nga paatene hei whakahaere i te tuku me te whiriwhiri i te aratau taraiwa (Normal / Sport / Track me te kaha ki te whakaweto i te hikohiko whakapumau) me te whakawhiti, te pouaka miihini ranei (ma nga tikanga ano me te kaha ki te huri i te nekehanga a-ringa katoa ma te whakamahi i nga reera i runga i te wira urungi). Ko te tikanga, he paatene ano mo te whakahohe i te mahi aunoa me te huri i te aratau tiimata. Ae, he patene on/off hoki mo te punaha tiimata / mutu. E mohio ana koe, ki te penapena hinu...

Me mihi ano hoki ko te pai o te whakahaere whakamua i muri i nga pou-A, te whakamarumaru panoramic me te tikanga ko nga ine matihiko katoa ka huri i runga i te tohu taraiwa kua tohua. I te wa e hoko ana, ka taea e koe te whiriwhiri i waenga i nga tuuru whanui me te whaiti, e whakarato ana hoki i te tautoko pai o te taha ki te waahanga whanui. Ko te whiringa tuatoru ko nga tuuru hakinakina hanganga waro, he 15kg te mama ake i nga tuuru o ia ra, engari he iti ake nga whiringa whakatikatika.

Ae ra, kaore i te kore e ruarua nga ruarua: ko etahi o nga patene o roto (hei tauira, mo te reti i nga matapihi me te haurangi) kaore i te uru ki tetahi motuka utu nui, a ko te kaamera tirohanga-muri he ngoikore te whakataunga me te ahua.

Ka taea e te waa te rere tere

Ko nga kiromita i runga i te 570S Spider i tere mai i te pokapū o Barcelona ki nga rori maunga e tata ana ki Andorra. Kei roto i te taone nui, he mea whakamiharo ki te urungi, he tika te taumaha me te kore e ngenge ki te tuku i nga wiri koretake mai i raro i nga wira, me nga huarahi awhiowhio tuwhera - me te tika o te mahi. He rawe te urungi hiko-hiko, a ko te 2,5 rpm mai i te pito ki te pito ko te nui tika kia tere te urungi engari kia kaua e ohooho i nga tere huanui.

Ko te papu papu waipiro ano hoki e whakahaere ana i te pehanga o te punaha whakahaere ka whakarite hoki kia neke ake te kopere a 60S Spider 570mm me te tere tere (tae atu ki te 40 kiromita ia haora), he pai ki nga karati. nga aukati tere ranei.

He rite tonu te whakamīharo ki te urungi ko nga parai: he karamiki nga kopae, he pono kaore ratou i te mohio ki te wera nui o te ngenge. He wahangu te mahi a te punaha whakapumautanga, a ka taea te whakarite i tona tairongo ahakoa nga tautuhinga tahuhu. Ko nga mea o muri, ko te tikanga, kaore i te kaha ki te mahi a nga McLarns utu nui ake, a, ko nga kaipakihi he momo whakahaere hiko.

Ko nga mea ka taea, ahakoa tata he tauira taumata-urunga, he pono, he arorangi. Ko te miihini V3,8 8-rita te hanga i te 570 "hoiho" tino hauora me te tino whakamiharo ki te 600 Nm o te taipana. He pai te whakautu o te miihini, a he nui noa mo te 3,2 hēkona o te whakatere ki te 100 kiromita ia haora (me te 9,6 ki te 200) me te 328 kiromita ia haora o te tere whakamutunga - he rite tonu ki te coupe. A kaua e wareware me te tuanui ki raro, kare e taea e koe te eke ki te 328 mph, na te mea ka iti te tere o runga ki te 315. He whakamataku, kaore?

Ana, ko nga nama kaore rawa i te pakaru i te mea he tere te 911 Turbo S Cabrio, engari he tere ake te 570S Spider i te Mercedes AMG GT C Roadster me te tere o Audi R18 V10 Plus Spyder.

Ko te tukinga-takirua takirua-takirua he tika ano hoki te whakatauranga, ina koa mo te tino (ahakoa kaore he tuanui) he tinana pakari, ahakoa ko hea, me pehea te taraiwa, kaore e kitea nga wiriwiri na te mea ko te ko te hanganga o te tuanui e kore e awhina i tona kaha. i roto i te waahanga. Mena kei te whakamahi te taraiwa i nga chassis noa me nga tautuhinga taraiwa, ka pai rawa atu te 570S Spider ahakoa i runga i nga rori taratara. I te wa ano, he mea whakamiharo na te mea i runga i aua huarahi (kaua ko te ara reihi) ka taea te peke atu ki te kaha o te pupuri, na te mea he maha nga urupare kaare e whakaohooho i te taraiwa. mo nga whakautu tere, ohorere ranei. Akene ranei: me hiahia koe ki etahi atu McLaren?

Mahinga Magic: waro

I McLarn neke atu i te 30 tau o raatau wheako ki nga waro monocoques - I reihi a John Watson i ta raatau motuka waro monocoque Formula 1, a, i toa ano i te tau 1981. Ehara i te mea miharo, ka whakamahia ano e ratou enei taonga ki nga motuka rori. He hanganga waro nga McLarns katoa (ko te reanga o naianei o nga monocoques e kiia ana ko Monocell III), na reira he mama ake i o raatau whakataetae. Ko te taumaha ngawari te take matua he 419 te "horsepower" o te McLaren hou mo ia tana o te taumaha, i te wa ano he 25 paiheneti te pakari ake i te rigidity o taua tinana konumohe. Ana, kei roto ano tenei whakarewa i roto i te 570S Spider, engari kaore i runga i nga waahanga kawe kawenga: mai i reira ko te uhi o mua, o nga tatau, o nga taiapa o muri me te tinana o muri kei waenganui. He mea tika kia mohio kei McLarn, ko te konumohe kua "whakanuia" ki te ahua, na te mea ka tino tika te hanga me te whakaiti i te taumaha. Ko te tikanga, ka hangaia te 570S Spider ki te tipu Woking, he 11 ra (188 haora mahi ranei) ki te whakaputa, a ko te raina whakaputa e 72 nga teihana mahi me te 370 nga tohunga hangarau.

Kupu: Joaquim Oliveira · whakaahua: McLaren