Whakamatau poto: Noho Ateca X-Perience 2.0 TDI (2021) // He nui ake i te ihu paura anake

Kia ora, oha mai ki ahau me te tohu rama i te papa i mua i a koe ka whakatuwherahia e ahau mo te wa tuatahi i te pouri. He atawhai ia, peera i tona ahua. Kao, kaore au i kite i roto i a ia tetahi wahine Paniora ngawari, he nui ake i te Tiamana i neke atu ki te Mediterranean. Tuhinga o mua. Engari ki te whakawa i te tuhi tuhi hou o tana ingoa ki muri, kei te hiahia ia ki te whakaatu i ona takenga mai.

Ko te ota tonu tona mana, na te mea i tino harikoa ahau. Ko nga mea katoa kei roto i te whare riu kei te mau tonu, engari kua uru te mamati ki roto. Ko nga tohu mo te wira urungi hou, ngawari, ngawari hoki te whakaatu inaianei i runga i te mata nui a he ngawari ki te whakarite. Ki te kore, ka tatari ahau kia rereke te ahua o nga kaitautoko ka tohua ana te kaupapa taraiwa tika.engari he rite tonu mena kei te taraiwa au i te taha Ahumahi, Tikanga, Hakinakina ranei. Heoi, ko te momo taraiwa ka huri i te urupare o te miihini, te urungi me te haurangi.

He tika te tohu a te Ergonomics. He pai te noho i runga i nga tuuru maro, he nui te waahi i mua me muri, i te roa, i te whanui me te teitei, ko nga kaitautoko o te taha ka iti ake te rahi, a he tikanga ano hoki tenei. He raru ano taku ki te maarama ki te UI hou o te UI whakaaturanga matua. Ko te mea tuatahi, ko te whakaaturanga matua kei te mata o te kaainga he iti nei nga korero me te iti ake o te hoa-pai atu i taku e mohio ana ki nga tauira Volkswagen Group i tenei wa. Tena ko tenei kua maarama a Ateca ki te korero. Ma te mihi, ka tiimata a Hola Hola ki te whakaae ki nga whakahau reo. Ka taea hoki e te Apple CarPlay me te Android Auto te hono atu ki to waea waea ahokore. Hei whakamutunga.

Ka rite ki te mea ka taea te whakatuwhera me te kati i te kaute whanui me te maama (me te whana i raro i te peepi o muri). I te Nohouru, ka kiia tenei waahanga ko te hikoi mariko, a, me tetahi kaiawhina waka pai me te ngawari ki te whakamahi mo te waka aunoa, he punaha whakatere me te mahere a Europi, he peeke hotoke, he pailati mamati me te peita konganuku i roto i te kete. Kei te waatea inaianei a Xperience Plus me te utu motuhake € 199 (hei utu mo te € 3.143). He tohu tohu, koinei te pauna tika mo nga moni kua tangohia.

Kua whakahoutia te raina miihini kia pai ai te taiao o te diesel e rua-rita kua whakamatauhia. I te ata o te takurua o te takurua, ka tutaki tetahi hoa mohio ki ahau me te oma ohorere, engari ka marie ka heke iho te papa tangi. Kaore e tika te kii, he pai te mahi ma te DSG-rua taputapu pouaka robotic.

Ko tenei huinga ka tere haere, koinei te kowhiri powhiri mana motuhake i nga wa katoa, ahakoa ko nga tikanga ka tohu i te mutunga o te penehini o te miihini. TKa tangohia e ahau he 3.500 euro iti iho mo te mana kotahi, engari ko te miihini he hawhe rita te iti ake, mo te 1.600 euro pai te rua-rita, engari he kaha ake (140 kilowatts 190 ranei "horsepower") he miihini ano te miihini TSI, i tenei waa ka honoa ki te 4drive puku-wira katoa.

Ko te taraiwa wira-rua noa te mea pea ko tetahi o nga ngoikoretanga o te whakamatautau Ateca, na te mea ko te nuinga o enei motuka e noho ana i te nuinga o o raatau waa ki te ahua pai, ko te taraiwa wira katoa te mea nui hei tohu haumaru. Heoi, ko te hunga e rapu putea Xperience ka hiahia ki te taraiwa haere i te huarahi ngahere keri. I tenei waa, ma te mohio ko te taraiwa wira katoa te tikanga o te maia ki a koe ano. Engari i runga i te papa maroke, kaore i te kaha te pupuri o te wira o mua ki te mahi a TDI nei.

Ko te taraiwa me te Ateca, he tika, he tino haangai ki te ma o te waka. Ko te tikanga he tauira me te tika te urungi, he taputapu urungi pai-ahakoa, ahakoa he pokapū teitei ake o te mahara, he tuunga pumau kei te rori. I tutuki i nga kaiwhakangungu te whakatutuki i tenei. Hei taapiri, ko te kaha whakatārewatanga me te ngongo ohorere kua tino rongonui i enei ra, ka honoa ki nga wira 18-inihi, he iti rawa nga huha, no reira ka puta mai he awangawanga i roto i te whare ka iti ake te whenua. Heoi, he tika tenei mo te nuinga o nga rori i to taatau whenua, ina koa ko nga ahuatanga o te taone me muri o te takurua, ka tino pakaru te uku.

Na, hei utu mo te ngawari, ka whakawhirinaki te Ateca ki te maro o te tahuhu, e kitea ana i nga kokonga me te iti o te hiroki o te tinana teitei, a ko nga mea ora e kore e mau tonu - engari mo te taraiwa hikaka.

Ko te ahua rikarika o te Xperience, e whakaatuhia mai ana e tetahi atu momo grille, he mea whakanui na te hiini hiriwa, nga raina kirihou kirihou me te peepi o mua o mua, ka taea te kii na te urunga o te chassis ki nga pupuhi me te (ngawari) hoki o te hokinga. -Tangi. Akene kua rereke ke tenei i nga waahanga taputapu o raro, kei reira nga wira kotahi inihi te iti ake. Ko te tuku aunoa he pai te whiriwhiri, engari ko te 4drive he tino pai te whakaaro.

Upoko Ateca X-Perience 2.0 TDI (2021)

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Porsche Slovenia
Utu tauira whakamatautau:	38.115 €
Utu tauira turanga me nga whakahekenga:	35.438 €
Tauira whakaheke utu utu:	38.115 €
Mana:	110 kW (150 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	8,8 me
Tere tere:	200 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	5,5-6,2l / 100km

Nga utu (ia tau)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - mana teitei 110 kW (150 hp) i te 3.500-4.000 rpm - torque teitei 340 Nm i 1.750-3.000 rpm.
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira o mua - he tuku mamau rua e 7-tere.
Raukaha:	tere teitei 200 km/h – 0–100 km/h te whakaterenga 8,8 s – whakakotahihia te kohi wahie toharite (WLTP) 5,5–6,2 l/100 km, CO2 tukunga 145–162 g/km.
Papatipu:	waka kau 1.439 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.030 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 4.381 mm - whanui 1.841 mm - teitei 1.615 mm - turanga wira 2.638 mm - tank wahie 50 l.
Pouaka:	510-1.604 L

Ka whakanui, ka whakahawea

nohoanga, ergonomics

mana'o i roto i te whare

taraiwa

(tae atu ki) te wha o nga chassis

tiimata miihini pono i te tiimata matao

ake arorau o te punaha infotainment