Poto Whakamātautau: Renault Clio E-Tech 140 Putanga (2020) // Clio Kare Ano I Mua Atu
I tiimata a Renault ki te hanga i ona ake hangarau hangarau ranu mo nga motuka he moata tonu, engari i te mutunga kua whakarewahia nga waka ranu. Kaore he raru o tera, he tika ake ma te Renault na te mea i kawea mai e ia nga tini mahi hou ki te ao motuka me ona hangarau hangarau E-Tech. Tika hoki mai i te Tātai 1.
Ko nga tauira tuatahi o te punaha E-Tech i whakaatuhia ki te iwi i te tau 2010, ana ka kii ratou he rereke te rereketanga o nga motuka Renault hybrid i etahi atu. Ma tana hoahoa, kua kawea mai e E-Tech tetahi huarahi hou mo te whakakaa o nga motuka paihikara. 150 te nui o nga mana ture, ko te tuatoru o nga mea e pa ana ki te whakawhiti, e kii ana koinei tetahi o nga whakawhitinga tino uaua.ana ko te mea he whakawhiti tere-wha-kore i honoa mai ai e rua nga miihini hiko.
Ko te miihini hiko iti ano hei tiimata mo te miihini, hei whakakapi i te kaihanga hiko, me te whakarato i te whakaoranga o te kaha kinetic me te braking. Hei taapiri ki enei mahi tuuturu, he kawenga ano mo te whakatika i te tere o te wharangi rere i te wa e mahi ana. Ko te motuka hiko tuarua, nui me te kaha ake i hangaia mo te motuka motuhake, mo te taraiwa ranei o te motuka.
Ko te motuhake o tenei pouaka taputapu kaore he hopu, na te mea kaore e hiahiatia. Ko te motuka ka tiimata mai i te miihini hiko, me tetahi o nga miihini hiko e tuitui ana i te tere o te hurihanga o te take i roto i te pouaka taputapu me te tere o te take matua o te miihini, ko te tikanga ka uru te miihini penehiini ki roto. te puku hiko. tonu. Kaore he taputapu whakamuri i te whakawhitinga mai i te mea e whakamahia ana tetahi o nga miihini hiko mo nga taputapu whakamuri.
Ko te Clio o naianei kei te hangai ki runga i te paparanga CMF-B modular, kua oti ke te whakatika mo te hiko.Na reira ka huna e Clio ana whakapapa hiko hiko tata. He maamaa te waiho o nga papahiko ki raro o te motuka, no reira kaore he painga ki te rahinga me te ahua o te kaareti, a kei konaa ano hoki tetahi wira e mau ana. Ko te mea nui, ki taku titiro ka taea e Renault te whakakake mo tenei kaupapa, na te mea i kii te tuhinga homologation ko te Clio E-Tech he 1.367 kg te utu. Ki te whakaritea ki te penehi penehiini a Clio, ko te taumaha he 100 kirokaramu noa atu te taumaha.
He aha te mea nui? Ko te mea nui na te mea kua whakamatauhia e Renault tenei, na tenei papaaho me tenei hangarau, he pai rawa atu te whakahaere mo te taumaha o te motuka, ko te tikanga he iti noa te mahi taraiwa ka whakaritea ki nga tauira paerewa.
He mea nui ki te tuhituhi ko enei taonga kotahi rau kirokaramu te taumaha i te wa e tere ana te taraiwa, engari he kaha tonu te taumaha. Ko te tikanga, ko te utunga nui rawa e taea ana, mo te Clio ranu he 390 kiromita te rahi. (tata ki te 70 pauna iti iho i nga tauira paerewa). Na, e toru nga pakeke he pai ake te whanonga me etahi tueke kua peera i te kaha o te motuka, engari ko te mea ke kaore tetahi e tino uru ana ki tenei.
Ko te Clio he korero angitu i roto i a ia ano ka whakamatauhia e te meka kua noho ki a matou mo nga tau 30 tino nui, me te wa ano ko tetahi o nga tauira tino hoko i roto i tana akomanga. Heoi, ki taku whakaaro, ko te reanga tuarima o Clio (mai i te tau 2019) kua eke ki runga ake o tana karaehe i runga i te ergonomics, te mahi mahi me te ahua pai o te katoa. Ko taku korero ko te Clio ano e tuku mai ana ki a au, e whakaaro ana ahau he kaieke motopaika pahua ake, he nui ake te ahua o te moni me te whakaaro he tino kore ahau i nga kaiwhakataetae Hapanihi me Korea.
Ko te mea pono, kaore e kore he aha nga whakaaro o nga miihini i te wa e hoahoa ana i te tuarima-whakatupuranga Clio, ina koa ko te hunga e tino orohia ana te ahua o te motuka he oro o waho me te hanga ataahua o roto. I roto i ona painga nui, ka whakauruhia e ahau te whakarorohikotanga me te honohono. He maama, he hou, he korero hoki te mita matihiko matua (kua ngaro noa te tachometer), Ko te mahinga rongorau poutoko o EasyLink he tino aro, maarama me te ngawari, haunga te mohio ki te reo Slovenian me ona ahuatanga me nga ratonga katoa, he pai te wheako o nga kaiwhakamahi.
Ko te whakamatautau Clio, ki taku whakaaro, he tino pai rawa atu me etahi taonga taapiri penei i te atanga rongorau 9,3-inihi, te kaamera o muri, nga kaitautoko waka, te kokiri tata, me te punaha oro kaha. Ko taku korero, he aha atu taau e tono ai i tenei akomanga?
Na he pai nga mahi a nga kaiwhakangungu o roto me o te tinana ake, no reira ka kii atu ahau kia anga ke o raatau mahi ki te taraiwa i nga mahi me te akiaki i nga mahi a meake nei. Kaore i te whakapae i te Clio mo nga mahi he me nga hapa ranei, ko nga kaiwhakataetae matua kei te whakahaere, he urupare mai i nga wira ki te taraiwa, te whakatārewatanga me te ruruku tuara o mua me muri i etahi taumata i mua atu i a ia.
E kore tenei e whakararuraru i te hunga e pai ana ki te eke marie me te ata noho, a ko te hunga katoa e iti ana te whakaaro ki te pai o te whakatārewatanga i te whakamarumaru o nga puku o te huarahi, me titiro whakamua ki te whakautu chassis paku mangere a Clio me te iti ake o te whakahaere i nga tere tere. He tino whakapouri tenei ki a au na te mea kua kitea he tino pai te tari hakinakina o Renault ki nga mea katoa o runga ake nei. Ko etahi atu mahi tahi, koa. He mea whakama i muri i te tino marama o te pakeke me te tipu o te Clio, kaore ratou i tino mohio ko te Clio ehara i te taputapu noa e peia ana koe.
Ka mutu - E-Tech kei te haere. Ko te hangarau kua roa e tatari ana me te matapae he nui te oati, i runga i te pepa. Ko te tere tere-wha me nga motuka hiko e rua ka whakaeke ngatahi ki te 15 nga rereketanga taputapu rereke.na ko te tiaho me te aro nui o tenei motuka kaore e tino raru. I nga wa katoa ka hamama te reo o Clio mai i waho o te taone nui ana te tere ki te 80 kiromita ia haora me te manawanui, kaore e huri i te miihini penehini i a raatau mahi. Heoi, i te wa e rere ana ia, ka taea hoki e ia te pupuri i te tere teitei mo etahi wa e whakamahi ana i nga miihini hiko.
Ma te hiko, ka taea e koe te haere i nga kiromita ma te waewae tuuru. Ka tae mai te miihini penehini ki te whakaora i nga wa katoa ka neke ake te akiaki ki nga hihiri, ana ko te whakawhiti me te whakaweto kaore e kitea. Ahakoa te aha, ko te honohono o te penehini me nga miihini hiko e rua me whakanui. Inaa hoki, he nui te mahi a te whakawhiti aunoa i tenei, kaore he amuamu i roto i te ahua puku puku me te taone nui. Engari, ko tana (wha) tohu mo te koretake o te kai i a ia e taraiwa ana, kaore i te tino kitea, i te mea e mohio ana te kaiarataki he maha nga mahi kei te haere tonu kia pai ai te pupuri i waenga i nga motuka hiko me te whakawhiti.
Na, ko te whaihua o te whakawhitinga ka tino whakahua ina kaore he ru me te taone nui. I taua wa, ko te rereketanga o nga kilomita i haerere i runga i te penehiini i te hiko ranei, i rereke ke te aro atu ki te hiko. Ko te oati a Renault ma te hiko noa, na te pai o te whakahou me te whakahou i nga papahiko, ka taea e koe te huri haere i te taone nui atu ki te 80 ōrau, engari ko au, e ai ki nga whakamatautau i te taone, i tutuki i te tatauranga 40:60 manakohia wahie. I tenei wa, ko te ahua o te kohi hinu o te taone i whakaatu i te kohinga toharite mo te 5,2 rita.... I te huarahi ki Milan ka hoki mai ma te tere 120 kiromita ia haora, ka pau i te Clio te 52 rita o te wahie, 5,5 rita ranei mo te 100 kiromita.
Ko te Clio ranu, me te putanga o te punaha o te 103 kilowatts, he motuka tino ora. Ko te tikanga, he pono tenei kia mutu ra ano te manawa hiko, ka tere tere, ina koa i runga i te huarahi. I taua wa, ko te Clio hou, me te waru-valve, e wha-cylinder petrol engine me te kore turbocharger, i honoa ki te wha-tere aunoa (i runga i nga mahi), ko te motuka o te waenganui-XNUMXs. Ahakoa he aha te take, ki te hiahia te kaitaraiwa kia tere i runga i te huarahi, me tino whakaaro ia me te mohio ki nga waahi mo te utu me te tuku i te pākahiko. Na te puhiko kua tino utua, ka tere te tere o te Clio ki te tere 180 kiromita ia haora, me te puhiko kua hemo, he uaua ki a ia te pupuri i te tere 150 kiromita ia haora.
Ko nga kaieke huarahi me kaua e whakaaro he iti te kohi wahie, engari ko te hunga e tere haere ana i te 130 kiromita ia haora, iti iho ranei ka nui ake te wahie i te mama. Ko te 130 kiromita ia haora te tere tere ka taea e te punaha utu te pupuri i te utu pākahiko tika, na reira ka taea te whakamahi i nga motuka hiko me te whakaiti i te kai.
Kaore au i te kii kaore te Clio hybrid e haere me tetahi miihini penehi hou me te kaha ake, engari i raro ake i te raina, te whakakii i te wahie, te waa takahuri rerekee, etahi atu kamera me etahi atu mea e kawe mai ana i tenei rereketanga utu kaore e tika ana, e paa ana ki te whakataetae o te tauira. i te mākete. ... Na reira, ko te tikanga o te puku ranu e huna ana i nga waahi katoa engari mo te mahi me te tere, E whakaae ana ahau ki a Renault he pai te whirihoranga powertrain o ana hybrids, he pai ki te roopu kaihoko.
E ai ki nga mea kua tuhia e au, ka whakatau ahau ko te Clio E-Tech Hybrid he tino motuka motuhake. Ko te mea nui ka kowhiria e te hunga e ngakaunui ana ki te ao o nga waka hiko, engari ko to ratau whakapono ki nga hanganga me nga oati a nga kaiwhakanao kaore i te mutunga. Ko te hunga e whakaaro nui ana ki te whai whakaaro, ka kaha tonu ki te hoko hinu (tae atu ki te wa e taea ana) na te utu. Heoi, ko te hunga e whakaora ana i te aorangi kei te hoko i a Zoya.
Renault Clio E-Tech 140 putanga (2020)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 23.490 € |
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 21.650 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 21.490 € |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,9 me |
| Tere tere: | 186 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,3l / 100km |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | Mihini: 4-cylinder, 4-stroke, in-line, penehīni, displacement 1.598 cm3, te mana teitei 67 kW (91 hp), te taipana teitei 144 Nm i te 3.200 rpm. Te motuka hiko: te mana teitei 36 kW (49 hp), - te taipana teitei 205 Nm. Pūnaha: 103 kW (140 hp) mana mōrahi, taipana mōrahi hei tauira. |
|---|---|
| Pūhiko: | Li-ion, 1,2 kWh |
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - te whakawhiti whakawhiti. |
| Raukaha: | tere teitei 186 km/h - 0–100 km/h whakaterenga 9,9 s - toharite kohi wahie whakakotahi (WLTP) 4,3 l/100 km, CO2 tukunga 98 g/km. |
| Papatipu: | waka kau 1.336 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.758 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.050 mm - whanui 1.798 mm - teitei 1.440 mm - turanga wira 2.583 mm |
| Pouaka: | 300-1.069 l. |
aromatawai
Ahakoa te ahua kua kawea mai e te E-Tech a Renault te nui rawa atu o te hangarau ki te ao ranu, e maarama ana i tenei ra kei te mahi noa a E-Tech i tana rauna tuatahi. Ko Clio, i tetahi atu, he tauira, na tona pakeke me tana pakeke, i tino tiaki ia ki te whakauru i te E-Tech ki nga kaihoko.
Ka whakanui, ka whakahawea
waho, waho, roto
Taputapu
atanga rongorau, punaha oro
whakaaetia te toia tauaru
rewa tuku kore uira
tank iti
Ko te kaamera tirohanga a muri me te pana o te kaari ka taka ki te paru
