Whakamatau poto: Nissan Juke 1.6 DIG-T Nismo RS
Kaua e ngaro i runga i te huarahi i te mea he kaipahua ano, he wira nui 18-inihi, he tohu taumaha, he pango nga matapihi o muri. Ahakoa i eke ahau ki runga i te wiki katoa, i te waru o nga ra ka hikoi tonu ahau i te motuka me te kite i etahi korero hou i tino miharo ahau. Ko te whakaaro o te nuinga: he ataahua! Ehara matou i te kupu rongonui o te ao hakinakina e whakahuahia ana e nga kaipara ma te whakaute. He iti noa iho, ko te haurua o nga motuka reihi i te reihi tino rongonui 24-haora Le Mans i mau ki nga miihini Nissan i raro i nga tinana mama.
Kaore i te pai o raatau mahi i roto i te waahanga rongonui, engari kei te anga whakamua. Ana kaare pea i puta o raatau whakaaro, he aha e kore ai e whakawhiti i te kupu "Kare ano tatou kia neke ki nga motuka"? Aue, me pehea te Nissan GT-R Nismo? Ko Juka Nismo ranei? Ko te huinga rerekee o te whakawhiti iti me te putea hakinakina he whakatau pono na te mea kua pānuitia te Juka-R Nismo. Ka whakaatuhia ki te Goodwood Festival a te ra whai muri i te putanga o te maheni. Engari kia waihohia te ahurei, meera he Meka mo nga kaiwhaiwhai reihi katoa. I roto i te whakamatautau, he tauira ta maatau mo te Nismo RS, e whakamanamana ana i te 160 kilowatts neke atu ranei nga 218 "hoiho" a-roto. Faahiahia, matau? I tino miharo ano maatau ki nga kaakahu hakinakina me te raka rerekee miihini tawhito pai i a maatau e whakamatautau ana i te waahanga taraiwa wira o mua. Mo te hunga e tauhou ana, me kii ka taea e koe te tirotiro i te waahanga-huri-wira katoa me te CVT tuku rereke rereke, te Juk-taraiwa-a-mua ranei me te tuku-a-ringa e ono-tere. Whai muri i nga wheako me nga korero panui mo te tukunga o te rereke, ka taea noa e matou te kii kei te koa matou kei te kino rawa atu matou, engari ko te mea pai rawa atu o te pepa kei te toa Aunoa.
He tangata tuku iho taatau mena he aroha ki nga whakawhitinga a-ringa me nga raka rereke rereke? Ka whakahoki a Raceland: Kaore! Ahakoa ko te taraiwa-katoa-wira me te whakawhiti CVT, kei roto tonu i nga taputapu tika, ko te tikanga pai ko te whakakotahi pai mo te kokonga tere, ko te whakakotahitanga o te whakawhiti-a-ringa-a-ringa me te taraiwa-wira-a-taraiwa i mua. ... Ko te waa kua tae atu, ko te waahi ranei i wini pea kaore pea i te ranea ki te whakamanamana mo te paapaku, engari me maarama ko te Juka he miihini turbo 1,6-rita noa iho. Ka tiimata tenei ki te hika i runga ake o te tohu 4.000 RPM, ko te tikanga ko te Raceland poto kaore e rahi te waahi hei whiti. Engari e whakaatu ana te rori ko te whakakotahitanga o te tinana teitei ake, te tahuhu taikaha me te poto o te wira wira me te raka rereke rereke kua whakahuatia ake nei me nui ake te taraiwa o te taraiwa me nga ringa kaha ka kaha te motokā ki te taraiwa hihiri. No reira, kia tupato te mahi whakatere, na te raka rereke e whakarite kia haea atu te wira urungi i o ringaringa, me te tere tere, ka tiimata ana te Juke ki te peke paku ki a tatou rori purotu.
Mena he kaiarahi taraiwa koe, ka taea te whakahaere i enei katoa a kaore au e taunaki i tenei motuka ki nga taiohi. Koira te take i ngahau ai i te huanui ka wareware etahi o nga taraiwa BMW whakamanamana ki te kati i tona waha, i ohorere kua mahue i muri a Nissan crossover. Utu. Te waahanga pai rawa o te motuka? Ko nga nohoanga Recar me nga wira urungi, he mea takai ki te Alcantara me te hiako, he raina whero kei runga, he rite ki te motuka reihi. Ana ko tera, me tetahi atu kei taku whare, i te ruuma nohonoho! Ahakoa ko tenei korero he pouri nga taha: ka eke ana koe ki te motuka, ka noho koe i te pito o te tuuru i nga wa katoa (kaore i tino iti te Juke, no reira kaore he reti huatau i muri o te wira), ko te urungi te kaore e taea te whakarite ki te ahunga pae-roa. He mea aroha, mena ka pai ke te mahi a te taraiwa. Ko te atanga infotainment touchscreen he whakamoemiti motuhake, ahakoa e mohiotia ana ka whakauruhia i muri mai na te mea he iti rawa. Ko te Juke e whai ake nei ka nui pea te manaaki i tenei kaupapa.
He mea whakamiharo nga ki e taea ana te whakakapi me te tuhinga, na te mea ka taea te whakahaere i te haangai o te waahanga o nga kaitoro me te kowhiri i nga kaupapa taraiwa. He mea noa mo te tikanga, Eco mo te hunga e hiahia penapena ana te rita, me te Hakinakina mo te akiaki. Ka tino rereke te kohi: mai i te 6,7 (porowhita noa) ki te 10 rita mena he tere ake koe. Ae ra, he maha ano hoki e hono ana ki tenei. I te keehi pai, ka taea e koe te haerere mo te 450 maero, ki te kore ka pai koe ki te 300 maero. Me te waewae matau katahi ano, me te tikanga ohaoha, ohanga ranei, he ngakau mahaki te Juke, e whakaatu ana i ona niho i te tino kaokao, katahi ka pai ake te pupuri o nga paihikara. Mena he ataahua te rori, he harikoa ano ki a Juka ki te taraiwa, ana kei nga rori koretake ka uaua ano te noho i runga i te rori.
Ae ra, e korero ana taatau mo nga mea tino taapiri, ara, hmmm, ture kore i to taatau whenua. Ko te motuka whakamātautau, i a ia kē te mōkihi Recaro i kōrerohia ake nei, i a ia hoki te mōkihi Techno. Ko te tikanga ko te punaha o nga kaamera e whakaatu ana i te tirohanga a te manu, i te huarahi whakarereke huarahi (aukati i nga waahanga e kiia ana he matapo) me nga rama rama xenon. Ka tūtohu mātou Na Nissan Juka Nismo RS i mataku tuatahi, ana ka aroha koe ki a ia, ano he peera taatai whakamataku me te wairua mahaki. Kaore tetahi e aro nui ki a ia i te huarahi, engari he koretake te kai cherry i te huarahi.
kuputuhi: Aljosha pouri
Juke 1.6 DIG-T Nismo RS (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 26.280 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 25.680 € |
| Mana: | 160 kW (218 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 7,0 me |
| Tere tere: | 220 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,2l / 100km |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.618 cm3 - mana teitei 160 kW (218 hp) i te 6.000 rpm - te taipana teitei 280 Nm i te 3.600-4.800 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua-wheel drive engine - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/45 R 18 Y (Continental ContiSporContact 5). |
| Raukaha: | tere teitei 220 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 7,0 s - kohi wahie (ECE) 9,6 / 5,7 / 7,2 l / 100 km, CO2 tukunga 165 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.315 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.760 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.165 mm – te whanui 1.765 mm – teitei 1.565 mm – te turanga wira 2.530 mm – te katua 354–1.189 46 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel vl. = 57% / mana o te odometer: 6.204 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7.7 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 15,5 tau ( 152 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 6,5 / 9,3s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 7,8 / 10,4s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 220km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 10,2 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 6,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
Kare i whakaarohia e maatau te taraiwa o mua-wira me te whakawhiti a-ringa he ngoikore noa iho, ahakoa ka taea e maatau te tohu e wha nga wa e wha me te rereke rereke rereke. He koi tonu te miihini ana ka kitea te raka rereke rereke, na ko te Juke Nismo RS me whai taraiwa mohio!
Ka whakanui, ka whakahawea
taonga hakinakina
Nga nohoanga tuuru
raka rereke rereke
punaha awhina
e kore e te urungi urungi te whakarite i roto i te ahunga roa
kohi wahie me te rahui hiko
kātua iti
mana rorohiko i runga-papa
mata iti o te atanga punaha infotainment
