Whakamatau poto: Mazda6 Sedan 2.5i AT Revolution SD
He pai ki ahau tenei na te mea ka whiwhi au i tetahi whakaaro kore-ngaio mo etahi miihini whakamatautau. Ana i taku taraiwa i tetahi Mazda6 i mua i a ia, ka mea mai ia ki ahau: "Na ko koe, e tama, i roto i tetahi motuka taumaha ma? He BMW tenei? "Kare rawa ia i honoa nga kaupapa hoahoa a BMW ki a Mazda, engari i kii pea ia ko BMW he rite ki te sedan o runga-o-te-raina. Kei te tatari ahau…
Ko te meera e wehi ana te iwi whanui mo te hoahoa hou o Mazda 6, i kitea mai i nga whakaahua tuatahi i te whakaatuhia mai o nga kaupapa hou. Heoi, inaianei kei te haere ia, te ahua nei kua tino eke nga kaihoahoa o Mazda ki taua waahi. Ko te whakakorenga o te putanga e rima-kuaha te tikanga kia kaha te whakapau kaha ki te titiro ki te putanga o te sedan me te putanga o te kaata.
Ahakoa te mea e ruruku ana a roto, e whakaputa ana i te mana rangatira na nga taonga pai rawa, he mea whakapaipai noa iho. He pai te tiaki o te taraiwa me te paahi o mua. He waatea nga tuuru, he pai hoki te whakatika. Ko te pou urungi he ngawari te hohonu me te teitei, na ko te tangata neke atu i te rahi o te rahi o te tinana ka kitea he waahi pai i muri o te wira. I muri, he rereke nga korero. Ahakoa he maha nga ruuma o te waewae me te turi, he iti noa te ruuma o roto.
I te mea kua taatau a maatau whakamatautau Mazda6 me nga taputapu Revolusionerangi tino nui, i te nuinga o nga waahanga kei te whakahaerehia e maatau. Ahakoa kua roa nga punaha penei i te Lane Keeping Assistant me te Aukati Taupatupatunga mo te wa roa, koinei te wa tuatahi i taea e taatau te whakamatau i te punaha rongoa kaha hou a Mazda e kiia nei ko te i-ELOOP.
Inaa, kaore he mea hei whakamatautau, ka mahi noa te punaha. Heoi, he ariā rongonui mo te nui o te penapena hiko e whakamahia ana mo te aukati. Heoi, tae noa ki tenei wa, kua whakamahia e etahi o nga motuka te kaha penapena ki te taraiwa i te motuka, i te wa e whakamahia ana e Mazda ki te hiko i nga punaha hiko katoa i roto i te motuka, te rangi, te reo irirangi, me era atu. he tikanga, tika? E ai ki a Mazda, ka penapena matou ki te 10 paiheneti mo te wahie. Ko tetahi atu mea hou ko te whakahaere waka radar hohe, he pai te mahi i roto i nga ahuatanga rori marino. Mena he taumaha te waka me te awhiowhio te huarahi, ka kitea e ia ka (he tino whakatau) ka mahi i nga ahuatanga kaore e tika kia pakaru.
He rereke te whakamatautau Mazda6 mai i te "kaihoko pai" mo to maatau maakete. Ehara i te mea na te ahua o te tinana, engari na te tuku. Ko te whiringa miihini hinu tino kaha e honoa ana me te tuku aunoa e ono-tere ko te putanga tino rerekee kei runga i ta maatau maakete. A he pai ki te tiki i nga motuka whakamatautau, na te mea i nga wa katoa (i tua atu i te mohio noa) ka koa matou ki taua huinga.
Ko te neke marie me te rite tonu, engari i runga i te utu o te 141 kilowatts pai, ko te tere tere me te iti o te haruru ko te mea i warewarehia i roto i te waipuke o nga whiringa whakawhiti turbo-diesel-a-ringa. Na, utu? I wehi matou i tenei, na te mea ka nui ake nga miihini penehi i nga uara e tohuhia ana i roto i nga raraunga hangarau mana. Engari i te mea karekau matou i kaha ki te eke ki te nui o te kohi neke atu i te iwa rita, a i runga i o maatau whaa paerewa he 6,5 rita noa te kai, ka miharo matou.
Kuputuhi me te whakaahua: Sasha Kapetanovich.
Mazda 6 Седан 2.5i I Revolution SD
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | MMS mahi |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 21.290 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 33.660 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,5 me |
| Tere tere: | 223 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,5l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - petrol - displacement 2.488 cm3 - mana teitei 141 kW (192 hp) i te 5.700 rpm - te taipana teitei 256 Nm i te 3.250 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 6-tere tuku aunoa - potae 225/45 R 19 W (Bridgestone Turanza T100). |
| Raukaha: | tere teitei 223 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 7,8 s - kohi wahie (ECE) 8,5 / 5,0 / 6,3 l / 100 km, CO2 tukunga 148 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.360 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.000 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.865 mm - te whanui 1.840 mm - teitei 1.450 mm - te wira 2.830 mm - te pouaka 490 l - te tank wahie 62 l. |
Ko a maatau inenga
| T = 18 ° C / p = 1.020 mbar / rel vl. = 66% / mana o te odometer: 5.801 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,5 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,2 tau ( 144 km / h) |
| Tere tere: | 223km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 8,5 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 40,6m |
| Ripanga AM: | 39m |
aromatawai
Te teihana hinu me te miihini i roto i te limousine - he taputapu a Amerika. I te tuatahi o te titiro, ko te kowhiringa o taua momo hiko te ahua tawhiti atu i te whaitake. Na te utu? He iti ake i te whitu rita karekau he mamae nui, e tika?
Ka whakanui, ka whakahawea
miihini taraiwa
ergonomics
ahuatanga
punaha i-ELOOP
Tuhinga o mua
mahi whakahaere waka rererangi radar
