Whakamatau poto: Ford Focus ST Caravan 2.0 EcoBlue 140 kW (190 PS) (2020) // Mini globalist
Ae ra, ehara ko Ford anake te waitohu ka puta mai tenei huinga. I te wa ano ka tukuna e ratou tetahi mea rite ki runga Volkswagen, Škoda ranei. Ka whakaarohia e nga kaiwhakarato katoa he pai mena he nui nga kaihoko mo enei momo waka. Ko te mea pono, ko te hunga e whakatau ana ki te utu iti ake mo o raatau motuka-waenganui ka whiwhi etahi taapiri whai hua, tae atu ki nga taakaro. Hanga he hoko utu. I te iti rawa kia rite ki te manatoko Arotahi ST... Ko te wheako o te waitohu US-Tiamana-Ingarangi he maha nga waahanga. Katahi au ka tuhi i te putake.
Karekau he Amerika i roto i tenei Arotahi - ko te tohu tohu puru oval me te rapu tonu mo te kaihoko ki te tiki waka pai mo te moni kei tenei rarangi. Na te Peretana i tiaki te hoahoa miihini me te pai o te tuunga rori, ahakoa i whakaae nga Tiamana ki tenei huarahi. Kei tawhiti atu i te Nürburgring ko Cologne, te tari miihini chassis a Ford. Ko te Tiamana o te Arotahi ko te mea nui i kowhiria e ratau i runga i te hoahoa i runga i te tauira Wolfsburg. Kua oti te whakakii i nga rongoā hangarau e pai ai te tohu ST. Hei tauira, ka kii au i runga i ona wira taraiwa raka rerekee hiko (eLSD). Kei te koa hoki te whakawhiti mo te kowhiri i nga momo taraiwa (me te "Aratau Aroturuki"), ka whai hua me te aratau tautoko me te mana urungi tika (EPAS). Heoi, ki te kowhiria e koe te putanga waka teihana, kare koe e whiwhi i nga whakamarumaru hiko (ECDs). I te iti rawa ki te Arotahi o naianei he tino angitu ratou. No reira, ka taea e tatou te whakatau ko te Focus ST he momo mini-a-ao kua kohia e ia te maha o nga mea pai mai i nga punaa rereke mo te ekenga utu me te whakahihiri.
Ko te korero noa i rangona e au mai i etahi atu o nga tangata o taku miihini whakamatautau i nga wa katoa ko: "Engari ko te turbodiesel ehara i te otinga pai mo te ST." He mea tino nui tenei, engari ki te ata whakaaro koe me nga mahi o te motuka i ia ra ki te tarai i taua taraiwa, he maamaa noa ki te kimi tautohetohe mo te ST me te turbodiesel! He pono he tere tere te miihini penehi penehi penehi 2,3-rita he tere ake, pono rawa atu te kaha, 280 ona ko 190 nga "hoiho"! Ana ka kaha ake te whakapono mena ka titiro noa tatou ki enei tino tikanga "hakinakina". Ko au tonu kua kowhiri i tenei waahanga o te miihini i roto i te waahanga e rima-tatau.
Engari ka noho koe i muri o te wira mo nga ra maha i roto i te kaata o te teihana Aronga ST, ka pai ana to tinana (Whakaora) nga tuuru hakinakina, ka whakarongo koe ki te turbodiesel e hurihuri ana i te taraiwa ngawari (he tika, me te awhina o nga waahi oro), he hāneanea ki te taraiwa ahakoa nga 19-inihi (hotoke) o nga potae, ka taea hoki e koe te whakaatu i to whakatau me nga tohenga maha... Ko te mea whakamutunga kaore ko te mea iti, tera ano tetahi ahuatanga nui o tenei whakaaro: ko te miihini turbo diesel e tuku ana i nga utu whakahaere iti iho. Ae ra, he uaua ake mo ratau ki te whakapoke i nga wira o te taraiwa, me te kore e raru i etahi atu ki te tangi, engari ko te ST turbodiesel tetahi o era atu "whakangungu" katoa e tika ana mo era motuka.
Ko nga taputapu paerewa paerewa kua whanakehia mo te tohu ST. Kua oti i ahau te tuhituhi mo te whakamoemiti ki nga tuuru hakinakina Recaro (ara ko nga wira nui 19-inihi he waahanga nui o nga taputapu ST-3), engari he maha nga mea iti e ahua rereke ana taatau i nga mea noa. Whakakoakoa Kei kona ano nga kaiawhina ahikoriko hiko (te urutau whakaterenga urutau me te raina whakahaere), ka waatea ana te whakaurunga mo nga rama a LED. Ma te mata o te upoko e kore nga tuhinga taraiwa e hiahia ki te tiro i nga puoro o te wira urungi. Ko te papa-a-whanui 8-inihi ka mau ki etahi atu tuhinga, ki te whakahaere ranei i te punaha infotainment me nga whakaaturanga atamai.
Na ko te turbo-diesel Focus ST i tenei waahanga kua hoahoahia mo nga upoko hakinakina iti o te hakinakina kei te pai tonu te tuunga o te kokonga. ahakoa he hakinakina ratou, ka taea e raatau te kawe i te whanau katoa me etahi mea iti. Na ko te rereke kei tetahi atu huarahi.
Ford Focus ST Karavan 2.0 EcoBlue 140 kW (190 Hp) (2020)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Summit motors ljubljana |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 40.780 € |
| Utu tauira turanga me nga whakahekenga: | 34.620 € |
| Tauira whakaheke utu utu: | 38.080 € |
| Mana: | 140 kW (190 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 7,7 me |
| Tere tere: | 220 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,8l / 100km |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - mana teitei 140 kW (190 hp) i 3.500 rpm - taipana teitei 400 Nm i 2.000 rpm |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia te miihini e nga wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa |
| Raukaha: | tere teitei 220 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 7,7 s - toharite kohi wahie whakakotahi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 tukunga 125 g/km |
| Papatipu: | waka kau 1.510 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.105 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.668 mm - whanui 1.848 mm - teitei 1.467 mm - turanga wira 2.700 mm - tank wahie 47 l |
| Pouaka: | 608-1.620 L |
aromatawai
He ara ke mo te hunga kaore e manukanuka ki te diesel turbo i nga motuka hākinakina.
Ka whakanui, ka whakahawea
miihini kaha, tuku tika
tūranga i runga i te rori
Tuhinga
taputapu (tuuru hakinakina, me etahi atu)
he raru ki te taraiwa i runga i nga rori porowhita
kaore he hua o te ringa-ahei o te ringa wiri "tika"
