Whakamatau poto: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (103 kW) Putanga Whero
I a koe e panui ana i te taitara, ko te tetea o nga niho me nga ringa makuku i whakakapihia e te ataata i te mea ka eke matou ki te miihini toru-rango pai rawa atu o te ao. He aha te awangawanga? Ko te whakanui ake i te kaha o te turbocharger he mahi ngawari noa. Ka hoatu e koe he powhiriwhiri kaha ake ki runga i te motini, ka hoahoa ano koe i te miihini hiko moka, a kei reira te makutu. Engari ko te ora tonu kei tawhiti atu i te makutu, e ai ki nga mahi e whakaatu ana, he uaua ake te mahi i te wiri i te toka makutu.
Na kei te awangawanga matou mehemea ka tino pai te miihini e toru-rango ki nga kokonga, na te mea ko te pikinga o te mana ka awhina noa i te huarahi, i te wa e mau ana ranei, i te wa e neke atu ana te wiri ki muri, engari kaore i te pai ki te waa. kei waenganui. i te wa e pai ana te koki, ka tere haere i te rohe o te piri, ka ngaro te waka ki te huarahi na te taipana. E mohio ana koe, ko nga "kaiwhaiwhai" he pouri, ko etahi atu he tino kaikiri. I muri i te ra tuatahi o te taraiwa, i mohio matou kaore a Ford i mahi i tenei he. I tumanakohia ano tenei i runga i o raatau wheako, engari he pai tonu te tirotiro i enei mea kia rua.
Ko te Ford Fiesta Whero Putanga, he tika, he Fiesta toru-tatau me nga kaipahua, he tuanui pango me nga wira pango 16-inihi. Ki te kore koe e pai ki te whero kanapa (Ka whakaae ahau kua rongo ano ahau i etahi potiki mai i nga hoa mahi i runga i tenei kaute), ka taea hoki e koe te kowhiri mo te pango i a raatau e tuku ana he Putanga Whero me tetahi Putanga Pango. I tua atu i nga kaipahua o mua me muri o te motuka me nga papa taapiri taha, i miharo matou ki nga tuuru hakinakina me nga wira urungi i takai ki te hiako me te whakapaipai ataahua ki te tuitui whero. E kore e kino ki te takaro tatou me etahi korero ataahua i runga i te papatohu, i te mea kua roa nga tau o nga papatohu pokapū.
Ka tohaina e nga kaiwhakataetae nga mata nui, i te Fiesta, me tana mata iti iti kei runga ake o te papatohu, kaare e taea te awhina Kite koe, he punaha kore-ringa tona me nga karere reo whaihua, engari i tenei ra kua mutu. Ana ko nga tini paatene iti kua whakararangihia i raro ake o te mata kua kiia ake nei kaua e taapirihia ki te ahua "atawhai taraiwa"!
Engari ko te tikanga ... Ae, he pai tenei mo te taraiwa. Ma te waiho i te miihini ki te mutunga, me whakahua e tatou te hakinakina a-ringa e rima-tere, he poto ake nei nga tatauranga mo te taputapu, he kaakahu hakinakina kaore nei i te awangawanga, me te kaha o te urungi hiko hiko e kii ana i te kaiarataki i a koe. whakaarohia mai i nga hiko hiko. Engari mo te kore o nga taputapu tuaono, i te miihini o te miihini i te 3.500 rpm i runga i te poti moana me te whakamahi i te ono rita o nga wahie i taua waa, e ai ki te rorohiko a Ford i runga-i te poari (me tuhi pea koe ki a Ford? Tari tari?!? ) Kia ora.
Ko te iti o te pai ka puta mai i te punaha whakapumautanga ESP, engari, kaore e taea te tineia. Na reira, i hiahia tonu matou o te toa Auto ki te whakamatautau i tenei roketi ki nga potae raumati kia kore ai te punaha ESP e pokanoa ki te taraiwa hihiri. Ehara i te mea, engari kei te pirangi au ki etahi atu! Ko te mea nui o nga tumanakohanga nui ko te miihini e toru-cylinder, e whakarato ana i nga "hoiho" 140. Ehara i te mea uaua ki te kite he aha i tino nui ai nga tumanako, na te mea ko te 140 "horsepower" mo ia rita o te nekehanga ko te ahua teitei rawa atu i rahuitia mo nga motuka hakinakina anake. Ahakoa te iti o te riipene, he koi rawa te miihini ahakoa i nga tere o raro, i te mea ka mau te turbocharger ki te mahi i te 1.500 rpm, kia taea ai e koe te peia i nga taputapu tuatoru i nga whakawhitinga! He tino miharo te taima, o te akoranga, i te mea he iti te rahi me te taumaha o te Fiesta, na reira he whakaahuru te whakaterenga me te tere o runga ake i te makona.
Na nga tohunga o Ford i whakahoahoahia te miihini hiko, i huri i nga waa whakatuwhera takirere, i whakapai ake i te haangai o te haurangi ka utua ki nga hiko hiko hikoi whakatere. He aha atu te mea e ngaro ana mai i tenei miihini, a, he pai ano hoki te werohanga o te hinu. Oro mihini rangatira. I te tuwhera tuwhera, ka nui te reo, engari me te tangi o te tangi kaore e raru, ana kei te taraiwa, kaore koe e rongo i nga puoto e toru. He aha te take kaore i iti ake te mahi o te punaha whakapau, kaore maatau e mohio, na te mea ko te ahua kei muri o te wira ka tata ki te kura rima. I te anga whakamua o te hangarau, kua oti tenei te whakaatu e te tupeke i hangaia e te 1.0-horsepower Fiesta 140 EcoBoost i mua i a ia. Tekau tau ki muri, i hangaia e te Fiesta S 1,6 anake "horsepower" mai i te miihini 100-rita. Uff, i reira tino nga ra pai pai? I te mutunga, ka taea e taatau te whakatutukitanga, ahakoa nga tau, ko te Fiesta hou he tino miharo, he taone nui, he tino kakama, he koa tonu mo te taraiwa hihiri. He motuka pai. Mena ka taea e taatau te tangi i te miihini kia paku ...
kuputuhi: Aljosha pouri
Fiesta 1.0 EcoBoost (103 кВ) Putanga Whero (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Tihi Doo Aunoa |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 9.890 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 15.380 € |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,0 me |
| Tere tere: | 201 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,5l / 100km |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 3-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - mana teitei 103 kW (140 hp) i te 6.000 rpm - te taipana teitei 180 Nm i te 1.400-5.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira taraiwa - 5-tere tuku ā-ringa - potae 195/45 R 16 V (Nokian WR). |
| Raukaha: | tere teitei 201 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,0 s - kohi wahie (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 tukunga 104 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.091 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.550 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 3.982 mm – te whanui 1.722 mm – teitei 1.495 mm – te turanga wira 2.490 mm – te katua 276–974 42 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 7 ° C / p = 1.043 mbar / rel vl. = 68% / mana o te odometer: 1.457 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,8 tau ( 138 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,2 (IV.) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 10,4 (V.) |
| Tere tere: | 201km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 8,0 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 5,5 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,9m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
Mena kaore koe i te tino toa o te kaute o te huihuinga a Alex Humar, ko wai pea ka pai ki te tirotiro i te pouaka i runga i te 180-hoiho hikoi Fiesta ST, ka taea e koe te whakaora ma te rima mano. Ahakoa te rita Fiesta Whero Putanga he nui ake te hākinakina!
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
taraiwa
tuuru hākinakina me te wira urungi
kakama, kakama
e rima-tere noa te pouaka taputapu
He maha nga tau e kitea ana nga papa papatohu
Kaore e taea te whakakore i te ESP
tino pūmautanga ahunga
