Whakamatau poto: Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

He aha te rereketanga i waenga i te DS4 me te C4?

Kei te hiahia te DS4 kia rereke te ahua mai i te C4, engari kaore e tino angitu. He rite tonu te ahua. Kei te pirangi au ki te hakakakinakina, engari he aha te take i teitei ai te tahuhu, he nui te rereketanga i waenga i nga potae me nga kaitahu? Mena kaore i te hakinakina, katahi ka pai? Kaua ki te chassis mārō me te wira urungi. He aha ra? Ehara i te maamaa te whakautu, me te mea nui ake, ko nga hoko DS4 ka whakawhirinaki ki te maha o nga kaihoko e rapu ana i tetahi waka e tu mai ana, ahakoa hakinakina, whakamarie, kaore ranei. Ka pouri pea tetahi. Engari na te hoko ki tawahi o te DS4, he maha tonu nga taangata e pai ana ki a DS4.

Na he pehea te ahua? Ka rite ki te korero, kaore i te tino matara atu i te whakatakotoranga C4. I te tuatahi ka aro o kanohi ki a koe kōpae, 18-inihi, ahua tuuturu, ataahua hoki, he pango wahanga, he potae me nga potae iti-ahua. Mena he whanui, he parirau pupuhi i runga ake i a raatau, he tino pai te pikitia.

Engari, ehara tenei i te mea, no te mea ko te ahua o te DS4 he hawhe-ripeka na te nui o te waahi i waenga i nga potae me nga parirau, a, kaore e taea te whakaatu i te ahua takaro. I roto, he pai ake te pikitia - he "maamaa" nga ahua, he iti noa nga mea rereke (hei tauira, te kaha ki te whakarereke i te tae o te rama o te papamuri) ka rereke.

Ahakoa te miihini, te turbodiesel e rua-rita, kaore i tino orite ki te C4.

Ana, ma te miihini, me nga waahanga hiko kua whakarerekehia, kua tangohia e nga miihini Citroën te 120 kilowatts 163 "hoiho" ranei, 13 te mea nui atu i te C4 diesel tino kaha. Kaore i tino marama he aha te kaha e hiahiatia ana ki te peehi i te hikoi mamau kia tino piki haere me te kaha haere o te mana, engari ko te mea ke huri pakeke rawa.

He rite tonu ki te urungi - na te mea ehara te DS4 i te kaipara, kaore he take mo te maro. Me te tahuhu hoki - ko te whakakotahitanga o nga wira 18-inihi me nga potae iti-iti ka ohorere nga kaihihi i runga i nga rori kino.

Taputapu?

He taonga i te mea DS pea. Ko nga kaitautoko o mua me o muri e taea ana te mehua i tetahi waahi tuuturu me te tohu ki te taraiwa mena he nui te rahi, he paerewa te hiako kei runga i nga tuuru, me te punaha tirotiro i nga waahi matapo, ina hoki, me te haurangi-takirua takirua takirua, rama aunoa me nga miihini, te whakaahuru aunoa i te ahua whakaata o roto ...

He nui te utu mo to $ 26k, a he iti noa te raarangi o nga taapiringa kaha: rama rama-bi-xenon, etahi tirohanga, whakatere, whakarei oro, hiko mo nga nohoanga, me etahi waahanga taapiri hiako. Katoa nga mea katoa he rangatū. Kaore tonu koe e hiahia?

Kupu: Dušan Lukič, whakaahua: Saša Kapetanovič

Citroën DS4 HDi 160 Hakinakina Huatau

Ko te raraunga taketake

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - mana teitei 120 kW (163 hp) i te 3.750 rpm - te taipana teitei 340 Nm i te 2.000 rpm.
Whakawhiti hiko:	mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/40 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25V).
Raukaha:	tere teitei 212 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,3 s - kohi wahie (ECE) 6,6 / 4,3 / 5,2 l / 100 km, CO2 tukunga 134 g / km.
Papatipu:	waka kau 1.295 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.880 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 4.275 mm – te whanui 1.810 mm – teitei 1.526 mm – te turanga wira 2.612 mm – te katua 385–1.021 60 l – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = -1 ° C / p = 1.121 mbar / rel vl. = 43% / odometer mana: 16.896 km
Whakaterenga 0-100km:	9,6
402m mai i te taone:	17,1 tau ( 139 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h:	5,9 / 13,0s (IV/V)
Whakahoahoa 80-120km / h:	7,9 / 9,9s (Ra./Paraire)
Tere tere:	212km / h (WE.)
whakamātautau kohi:	7,1 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	42,1m
Ripanga AM:	40m

aromatawai

• Mena he rereke te DS4 mai i te C4, ka pai ake te turanga hokohoko. Heoi, kaua e wareware: te maha o nga taputapu, te hoahoa pai, te utu pai.

Ka whakanui, ka whakahawea

chassis maro rawa

urungi pakeke rawa

heka maru rawa