Whakamatautau Kratki: Renault Megane Coupe RS 2.0T 265 Red Bull Racing RB8
Neke atu i te 57 hēkona me te 65 haurau (e toru noa nga huringa, mena ka kore kua ngaro te ahua o nga potae takurua) te Megane RS i roto i te koti Red Bull Racing i eke ki te waahi tekau ma rua o te waa, a koinei te mea tuatahi i waenga i nga motuka ki te mau potae hotoke. Ko tenei putanga ka toru nga Megane RS o te kamupene, e rua nga tohu ano mo ia waahanga (RS R12.R tuatahi i waenga i nga motuka motuka wira o mua me nga potae reihi-iti me te RS Trophy i waenga i nga motuka motuka wira o mua me nga potae raumati.). Ka taea te korero maarama ake mo te tino toa, na te mea i te tekau ma rua tuatahi e wha nga Megan RS?
Ko te Red Bull RB8-a Renault Megane RS, he mea hanga hei whakanui i te taitara hoahoa hou i roto i te Tātai 1. Ko nga taonga pai anake mai i nga papa taapiri ka tukuna ki roto i nga kete ataahua. No reira, mo nga kaiwhaiwhai o te Formula 1, he ahua maia rawa ratou, na te mea ka kaha ake a Megan ki te whakapau i te wa me te whakapau kaha ki te whakanui i nga wikitoria whakahirahira me te wikitoria i te taitara. Ae, e korero ana matou mo te miihini kaha ake, ahakoa ko te 195 kilowatts me te nui ake o te 265 "hoiho" ka nui rawa atu mo te taiohi maia i te takurua.
Na te mea kaore i te 200 nga kiromita, ka kata etahi i te tari etita, ka whakamarama au ka haere kau nga wira o mua ki te tihi o te pari, ahakoa te whenua, ka weto ana te punaha whakaoho. He koi tonu te miihini, he pai ki te rere ahakoa i te reanga iti, kia ataata tonu te taraiwa ka hemo te manawa. Me taapiri pea kaore pea i te tino miharo me te papa tangi pera i te Volkswagen Golf GTI me te tuku DSG-takirua takirua, kaore hoki e tuku i te waahanga o te waahana whanau penei i te Ford me te Focus ST, engari ko koe kaua e waiho hei paanga Renault kia aroha ai. te tikanga o tenei wehenga. Hei tauira, he pono, kei kona katoa nga ngoikoretanga o te motuka hākinakina, mai i te ngawari ki nga tatau nunui me te taumaha, mai i nga whitiki nohoanga o nga kainoho o mua ki te matapihi o muri, he paru katoa. wā iti rawa i te hotoke. Taapirihia atu ki nga chassis pakari me nga tuuru whare-waitohu a Recaro, ana ka tupono koe ka haere i te pito o waho o te whakakaha o te taha, ka whakaaro tetahi mo te motuka anake te motokā (Ko te tikanga ko nga taraiwa porangi). Hapa.
Ka taea hoki e te Megane RS te motika tino pai mo te taraiwa o ia ra. Ko te mapi raka me te mapi tiimata kua roa nei te taonga nui a Renault, ko te kaamera whakamuri e whakaiti ana i etahi o nga ngoikoretanga kua kiia ake nei, kei reira ano tetahi taputapu rongorau R-Link me te whakatere (mata pa!) Ko nga tuuru Recar te mea pai rawa atu ka taea e koe te tumanako i roto i te takaro. waka. A ko te taraiwa me te tere maeneene me te punaha ESC kua whakauruhia, ehara i te mea tino hoha, he mahi uaua ranei, na te mea ka mau te Megane i nga taumahatanga o ia ra.
He uaua, he uaua ... Ka mau ana koe i te wira, kei a ia nga tohu reihi o runga, me te tuitui ma, ka mau ki te pouaka taputapu a-ono-konumohe ka hono ki te nohoanga o mua-reihi me te tuuru whero kanapa. whitiki, he tere koe i te ao o nga motuka tere. Kei te mohio nga Renault Sport Technologies he aha te tere o te taraiwa, ana kei roto i tenei tono ka warewarehia e au te Clio RS hou. Ko ratau ano, he taangata he hape, ahakoa ko tenei he pea ko te hiahia o nga kaiarahi mo te ao o te Republic of Slovenia kia horapa atu ki roto i te tini o te iwi. Ko te mea pea, kaore e hape ano enei he i runga i te Megan RS, ina koa kua rere ke nga korero i te taha o te taha e whakarite ana ratou i te Radical, ara, he maamaa marama ake me te ahua koi (tirohia nga Korero) ahua hou. Jupii!
Ko te ao o nga motuka tere he mea tika kia kii, kia maharahia te upoko (a kaore taatau e korero mo te waipiro), wheako me te mohio ehara i te raru te tere o te taraiwa, engari kia tere te tu. E ono nga piston frein calipers i peita i te whero paitini mai i a Brembo hei awhina, peera i nga chassis moni, engari ki taku whakaaro kaore he merekara i mahia e ratau. Ka huri ana koe i te hotaka Aratau Hakinakina (ko te tikanga ko te ESC, he wira urungi tika, me te hiko tere tere), ka mohio koe i taua wa tonu kua whakaoho koe i te rewera i te turbo 800-rita. pūkaha Ka peke tonu nga miihini miihini mai i te 1.100 ki te 19 rpm ka noho mangere, me te tere whakakeke, ko nga wira taraiwa o mua e mau ana i nga potae hotoke XNUMX-inihi tino-nui ka hiahia ki te keri poka i te uku makariri.
Mauruuru kei te Megane RS Red Bull RB8 tetahi raka rereke rereke o te miihini, me te miihini mura pera me pono te huri i ona ringa ka mahi. Ka kite koe i tetahi tohu whakatupato i mua o te rohe kore-haere, e tohu ana i nga waa neke tino pai ana ka tiimata te tiimata. I te whaiwhai i nga waa rekoata, ma te punaha RS Monitor paerewa koe e whai ki te whai i nga waa takotoranga, te taha tere me te whakaterenga roa, me te ine i te whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h. Whakahaerehia te tika ki tetahi taumata hou. Ana mena ka taapirihia e koe te reima totika ki tera, ka pai te ra hakinakina. Ko te iti o te pobalinism harakore kaore e mamae.
Ko te kohi wahie o te 9 ki te 12,5 rita e tika ana mo te kaha, engari ko o maatau paerewa e tohu ana ka taea te haere 100 kiromita ahakoa te 7,5 rita. Ahakoa kua tino ngenge te whakamātautau a Megane RS Red Bull RB8, na te mea 24 nga kiromita tere he rite ki te 200 mano te tikanga, i waiho e ia he tino miharo. Tena ra Renault, tena koa kaua e tukuna e nga kaipūkaha o Renault Sport Technologies kia kaha ake te whakahaere a te kaiwhakaara. Me pehea te ahua o nga kaitautoko katoa o tenei motuka ano he toa penei i a Vettel?
Kupu: Alyosha Mrak
Renault Megane Coupe RS 2.0T 265 Red Bull Racing RB8
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 25.270 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 32.145 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 6,4 me |
| Tere tere: | 254 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 12,0l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.998 cm3 - mana teitei 195 kW (265 hp) i te 5.500 rpm - te taipana teitei 360 Nm i te 3.000-5.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua wira puku pūkaha - 6-tere tuku ā-ringa - potae 235/35 R 19 V (Continental Winter Whakapā TS810 S). |
| Raukaha: | tere teitei 254 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 6,0 s - kohi wahie (ECE) 11,3 / 6,5 / 8,2 l / 100 km, CO2 tukunga 190 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.374 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.835 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.299 mm – te whanui 1.848 mm – teitei 1.435 mm – te turanga wira 2.636 mm – te katua 375–1.025 60 l – tank wahie XNUMX l. |
Ko a maatau inenga
| T = 7 ° C / p = 1.150 mbar / rel vl. = 33% / mana o te odometer: 24.125 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 6,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 14,5 tau ( 158 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 5,6 / 9,3s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 6,8 / 9,6s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 254km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 12,0 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 39,4m |
| Ripanga AM: | 39m |
aromatawai
He maere i roto i nga taone nui me nga karaehe o runga i tetahi waahi whakangungu haumaru, tino pai mo nga ra hakinakina i nga papaomaoma. Vettel, ka haere tatou i tetahi ahiahi?
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
rarawa
hākinakina pouaka tereina e ono-tere
Nga nohoanga anga anga
raka rereke rereke
funkcija RS Kaupane
kohi wahie
me pehea e maia ake ai a Red Bull (pakari ...)
nga kino katoa o te coupe
