Whakamatau poto: Ford Turneo Ritenga L2 H1 2.2 TDCi (114 kW) Iti

Ehara i te mea he tohunga a Ford mo nga tauira hakinakina (whakaarohia ko Fiesta ST me Focus ST me RS), engari e mohiotia ana hoki mo tana harikoa ki te tarai i nga tauira whakaputa katoa (ko te Fiesta, te Arotahi, me te raupapa mai i te whanau Max. tupuni, Mondeo me o te akoranga Kuga) . Engari ko te mea ka taea e enei kare-a-roto te neke ki te papa tuatahi he ahuatanga kee.

He mea whakamiharo, ko te Ford Tourneo Ritenga he maamaa ake ki te taraiwa i te mea ka whakaarohia e koe i te tuatahi. Ae ra, ka eke ia ki te kaakahu, engari kaore ia e takoto, katahi ka paahihia te taraiwa e tetahi waahi mahi ka ngawari te kii ki te motuka motuka. Ano hoki, kua haere noa nga kaihoahoa a Ford kua kaha haere kee ake i muri o te wira, ahakoa te ataahua o te taha o waho! Akene ko te hoahoanga te mahi he, me nga mea katoa kei te ringa o te kaiarataki, ko te waahi ranei o te taputapu e turaki ana te kaimuri toharite ki o raatau turi i te tuatahi.

I te rarangi tuarua me te tuatoru, he tino rereke. He hiako nga tuuru, he maamaa, he ngawari te whakawhiti i waenga i a raatau, me te mea e tika ana mo te kaiwhakarato ahua, ka taea te penapena i nga tuuru i runga i te hiahia, he pai ake nga tueke. A he maha pea o raatau, i a maatau, he waahi ngawari mo te momo tuarua mo nga paihikara e wha. Ko nga mea iti ki tenei motuka ko nga Isofix eke, na te mea e toru noa nga tuuru (i roto i nga whiringa e waru!), me te whakamahana o muri me te whakamahana me te punaha whakamahana. Ka whakanohohia nga whakawhiti ki te taha o nga kaihihi o muri (i runga i nga mahunga o te hunga kei te rarangi tuarua), engari he tawhiti rawa nga taraiwa, na te mea kaore he mana whakahaere mai i te papatohu. A ka taea e koe te whakapono ma te nui o te rahi, me whakamahi nga waahi katoa, na te mea kaore i te ngawari ki te wera, ki te whakamatao ranei te waahi nui, na reira ko te taraiwa tairongo ka tio, ka "tunu" ranei i te wa e peia ana e ia anake mena kaore ia. totoro me te whakatika i te hau o muri.

Mena he tika ake te urungi o te hiko (na te kaha o te hiko hiko, he pai ake te huri o ona ringaringa i te motuka), ka taea e koe te tohu he tangata hakinakina ki a ia. Ahakoa tenei ahakoa ko te Tourneo Ritenga ehara i te mea putiputi, engari he hoa noho humarie. Ka maioha te taraiwa i nga taputapu paerewa tino nui (ESP, te rangi rererangi, te tere tere, te tiimatanga me te aukati i te punaha, te reo irirangi me te CD kaitakaro, e wha nga peeke rererangi me nga peeke rererangi arai), i te wa ano, ka whakanui taatau i nga taputapu taapiri, ina koa ki nga hiko. taea te whakarite Ko te nohoanga o te taraiwa he whakamarumaru i roto i nga hiako kua kiia ake nei. He tino nui nga waahi penapena kua tangohia katoatia.

Mena kei te pirangi koe ki te haere ohaoha, me te pau i te waru rita, ka haere koe i te 110 kiromita noa iho i te haora, kua kore e tautokohia e te kaipatu tere te kaupapa ECO, no reira me whakaweto e koe tenei kaupapa i nga wa katoa e hiahia ana koe ki te hanumi me waka i runga i te huarahi. Ko te haere he tino kore e ngenge, he rite tonu ki te waka pahihi; Me tupato noa koe ki nga hononga kia nui ake te "whanui" o te huri koi, ka mutu. Ko ahau ake, ko taku hiahia kia "roa ake" nga taputapu tuarua i muri tonu i te whakarewatanga, no reira me whakamahi koe i te katoa o nga taputapu tuatahi, ko te tikanga he haruru ake. Ki te kore, he utu nui mo te hikohiko me te miihini turbodiesel 2,2-rita e tuku ana i te pakaru o te 155 horsepower me te 10,6 rita noa mo ia 100 kiromita i roto i ta maatau whakamatautau.

Akene me nga taputapu Limited iti rawa, ka tatari tatou ki nga tatau o te taha reti hiko, engari ko te mea pono, kaore maatau i ngaro. He ruarua noa nga kaiwhakataetae kei roto, ko te Ford Tourneo Ritenga he maha nga painga ka moemoea noa e etahi atu tangata nunui.

Kupu: Alyosha Mrak

Ford Tureo Ritenga L2 H1 2.2 TDCi (114 кВт) Iti

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Tihi Doo Aunoa
Utu tauira turanga:	26.040 €
Utu tauira whakamatautau:	33.005 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Whakaterenga (0-100 km / h):	15,0 me
Tere tere:	157 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	10,6l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 2.198 cm3 - mana teitei 114 kW (155 hp) i te 3.500 rpm - te taipana teitei 385 Nm i te 1.600 rpm.
Whakawhiti hiko:	nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku a-ringa - potae 215/65 R 16 C (Continental Vanco 2).
Raukaha:	157 km/h te tere tere - 0-100 km/h te whakaterenga: kore raraunga - kohi wahie (ECE) 7,6/6,2/6,7 l/100 km, CO2 tukunga 177 g/km.
Papatipu:	waka kau 2.198 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 3.000 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 5.339 mm – te whanui 1.986 mm – teitei 2.022 mm – te turanga wira 3.300 mm – te katua 992–3.621 80 l – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = 31 ° C / p = 1.040 mbar / rel vl. = 37% / mana o te odometer: 18.098 km
Whakaterenga 0-100km:	15,0
402m mai i te taone:	19,9 tau ( 113 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h:	11,2 / 22,8s (IV/V)
Whakahoahoa 80-120km / h:	16,0 / 25,2s (Ra./Paraire)
Tere tere:	157km / h (WE.)
whakamātautau kohi:	10,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	43,7m
Ripanga AM:	42m

aromatawai

• Kaore koe e ono tamariki, he wahine me te rangatira wahine ki te whakaaro mo taua waka. Kaore koe e haere ngatahi, ka pai? He nui noa iho te noho kaha (panui: hakinakina) te noho haora ranei me te nuinga o nga hoa. Ana, ko te tikanga, ka toha tonu maatau ki te whakarite waka.

Ka whakanui, ka whakahawea

ngawari, whakamahinga

pūkaha (rere, taipana)

ono-tere tuku a-ringa

wharonga tuanui tuanui

taputapu

whakaheke roa i nga tatau o te taha ki nga taha e rua

whare putunga

taumaha me te taarua nui

ko te whakaheke i te roa o te kuaha kaore he puku hiko

he uaua ki te taraiwa te whakahaere i te hikoo me te whakawera huri i te haumanu o muri ranei

e toru noa nga tuuru ka eke ki nga Iszina