Whakamatau poto: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Hohe
Puku Whakamatautau

Whakamatau poto: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Hohe

Peugeot 308 SW he kowhiringa rongonui tonu ma nga maatua

I muri, e toru nga tuuru motuhake ka taea te tuu takitahi i a raatau ano. neke whakamua... Ma tenei e whai kiko ai tatou, ahakoa he pono he nui ake nga motuka a Peugeot mo era, i tua atu i nga tamariki, e kawe ana i nga pahikara, i nga reti reti ranei i te raumati.

Ka ara ake o maatau maihao ki te kimi papa taapiri, nga kanohi o te ra i muri, me te tuanui panorama e whakapohehe ana i nga mea nohinohi, a kaore matou i hari ki te taha kanapa i te mea ka paru tonu te pepapakitara. Ko te hiako me te whakaterenga, i roto i nga taonga whakauru, he mea tika mo nga take ataahua me nga tikanga.

HDi Rua-rita he 150 nga "hoiho" mura, koinei te kowhiri tika mo te hunga e hiahia ana ki te motuka ahua ohaoha (i te whakamatautau i whakamahia e 6,8 rita noa iho mo te 100 kiromita), engari kaore i te rite ki te tatari roa mo nga tarakihana taraka ranei. Tuhinga nui atu i te tika ana ka miharo matou mo te puorooro. Mena kaore he wiri kino kino e pokanoa ana ki te koiora ora, he roto kanapa me nga taputapu tino pai kua whiwhi A. I roto i te Peugeot 308, kei a koe ano te ahua o te taraiwa i tetahi motuka nui me nga rama xenon e taea ana te tirotiro, te hiako me te whakatere, a ko taua whakaaro kua tino kaha ake.

Pouaka pouaka Heoi, ka waiho ano tenei hei tutukitanga waewae: he pai, kaore i tino kino mo te taraiwa marino, engari kia pono, i taea e Peugeot te neke tika ake mai i nga taputapu ki nga taputapu.

Ka whiwhi te tangata i tetahi motuka penei rawa? Akene, he kore noa iho tenei patai penei i te paatai ​​atu ki to wahine mena ka noho ia ki tetahi whare noho, ki tetahi whare ranei i runga ake i te taumata paerewa. Ae ra ka pai ahau. Akene he utu mo te pupuhi hau ki te poihau.

Kupu: Alyosha Mrak, whakaahua: Aleš Pavletič

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kW) Hohe

Ko te raraunga taketake

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.997 cm3 - mana teitei 110 kW (150 hp) i te 3.750 rpm - te taipana teitei 340 Nm i te 2.000 rpm.


Whakawhiti hiko: mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Raukaha: tere teitei 205 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,8 s - kohi wahie (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2 tukunga 139 g / km.
Papatipu: waka kau 1.525 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.210 kg.


Nga waahanga o waho: roa 4.500 mm – te whanui 1.815 mm – teitei 1.564 mm – te turanga wira 2.708 mm – te katua 520–1.600 60 l – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel vl. = 21% / mana o te odometer: 6.193 km
Whakaterenga 0-100km:9,5
402m mai i te taone: 16,9 tau (


135 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 9,0 / 12,0s


(IV/V)
Whakahoahoa 80-120km / h: 11,5 / 18,4s


(Ra./Paraire)
Tere tere: 205km / h


(WE.)
whakamātautau kohi: 6,8 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 39,8m
Ripanga AM: 40m

aromatawai

  • Mena he whanau to whanau me te aroha ki te whakahiato i a koe i te huarahi, ko tenei 308 SW me te paerewa pai me te whanui o nga taonga ka pai ki a koe.

Ka whakanui, ka whakahawea

taputapu

noho hangore o muri

engine

ahua mita

he tika tonu te pouaka taputapu

pepa paru kanapa tonu paru

te urunga ki te ipu wahie me te ki noa

wiri kino kino i roto

Tāpiri i te kōrero