Whakamatau i te Skoda Octavia RS

Ko te ahua takaro o te Octavia RS he tohu mo te kaha, engari kaore e aukati i te raru. Ana mena ka whakapau rawa koe mo te $ 26 mo te tauira akomanga korowhaa - katahi ano ko tenei - he tere, he kaha me te wa ano he tino whaihua ...

Ko te kara whero kanapa o Corrida Whero, ko te peepi i tino whakauruhia me te urunga atu o te hau ki roto, he wira tapatapahi, i muri ka maarama nga pereki whero - ko te ahua takaro o te Skoda Octavia RS e whakaatu ana i te kaha, engari kaore e kaha whakaipoipo. Ana mena ka whakapau rawa koe mo te $ 26 mo te tauira akomanga korowhaa, katahi ano ko tenei - he tere, he kaha me te wa ano tino whai kiko.

I te tuatahi ko te kikii o nga tiriti o te taone, ka mau i nga ara o nga ra, ka kore e eke te pikinga, engari he pai te manaaki o te motuka. Tata kaore te salon i rereke i te ritenga, ahakoa he pai ake te ahua. Ko nga tuuru hakinakina me te ahua tata o te reihi kaore e tino ngenge i to tua, ka maamaa te kawe i nga taraiwa o nga rahinga rereke ki o raatau ringa. Ko te wira urungi toru-korero matotoru ka mau katoa ki te ringaringa, ana ka tapahi penei i te tuitui whero i runga i nga hiako hiako me nga panui waro he pai mo te motuka ngawari atu. No reira ko te Octavia RS e hikoi haere ana i nga huarahi kaore e tere ana, ka whakapaipai hoki, me te tuhi maihao i nga hononga uku me nga mahi koretake, me te kore e wareware ki te whakaweto i te miihini ina tu. He ahua pakeke, kaore he mea ke atu.

Ko te hoahoanga o te tahuhu Skoda Octavia RS i ahu mai i ona whanaunga taangata, i konei noa he rerekee nga mea katoa, me te kuhimua "hakinakina": he whakatārewatanga me etahi atu puna, maramara, ngongo ohorere me nga poraka puku, he raarangi urungi me te tauwehenga taputapu taurangi me te whakatairanga hiko hiko, me te miihini tino kaha ... Ko te miihini 2,0 TSI turbo e whakaputa ana i te 220 hp. me te 350 Nm pai - 60 Nm neke atu i te motuka o mua.

Kaore e taea te karanga ko tenei chassis ahakoa he tae mai me nga wira 19-inihi. Ko te whakatārewatanga rapa ka tino kaha-kaha ahakoa ki runga i nga pupuhi nunui kaore e whakararuraru i te pakari o nga pupuhi iti. He mea harikoa te whakarereke i nga huringa: he tino miharo te Octavia RS me tana whakautu huatau me te whakautu urungi tika. He tino pai te toenga: i raro i te akiaki, ka whakatikatikahia e te motuka te huarahi, i raro i te tukunga o te hau, ka werohia ki roto i te kopiko me te kore o te roera. Tata ki te whanonga maatauranga te mea nui o te punaha hiko XDS, e whakatauira nei i te raka rerekee pokapū, ka paku te huri i te wira taraiwa kua utaina. He pai rawa atu te XDS ki te tarai i nga papa koretake, engari kaore e pai kia kore e pahekeheke te tiimata ka tiimata mai i te tuunga i runga i te uku maku.

Ma te hau, ina koa i te papa pahekeheke, me aata aata marie e koe - ka mau tonu te kaha ki te pahekeheke. Mai i tetahi waahi Skoda Octavia RS ka pakaru me te kaha, ahakoa te aukati o te punaha whakaumau. Ano hoki, ko te miihini takitahi: i raro i te tangi o te puhipuhi me nga pupuhi o te punaha whakapau, ka riri ia ki te kukume i te motuka, me te wiri ano, me te hurihuri ahakoa mai i nga reipa iti. He ngawari ki te whakapono ki te 6,8 hēkona kua whakamanatia kia whakaterehia ki te "rau".

Waimarie, he maeneene tonu te ahua o te miihini turbo o naianei. Karekau he turbo lag i nga revs iti, a ko te whakaterenga i roto i te awa ka tino tukuna me te kore e heke. Ko te pouaka - he "robot" DSG me nga mapu e rua - ko te tikanga ka ngana kia kaua e moumou taima ki te huri i nga taputapu, ka waiho te taraiwa me te ahua o te hononga rino i waenga i te miihini me nga wira. He maamaa te mahi, engari i roto i te "puku" he pai ake te whakamahi i nga taputapu teitei ake. Engari i roto i te aratau hakinakina, ka mau tonu te DSG i te miihini i roto i te awhe hurihuri tino teitei, me te tino whakapoipoi i te wae hiko - he raupapa, me te hokinga mai, tae atu ki nga heke. Ka puta mai ehara i te watea anake, engari he tino hau.

Ko te momo hakinakina, e whakahoahoahia ana e te taviri aratau RS, kaore e whakarereke i te koi o nga whakautu o te waahanga hiko me te ahua o te pouaka. He taumaha harikoa kei runga i te wira urungi, ana ko te tangi o te miihini ka whiwhi i te rekoata bass rongonui. Heoi, kaore rawa e taea te peke atu ki te taha te hunga e karapoti ana i a ratau - ko te taakaro hakinakina o te miihini, e whakaahuahia ana e nga kaikorero o te punaha oro, ka rangona noa e nga kainoho o te kaainga. Hei taapiri, kaore e hiahiatia e te taraiwa te wewete i nga whatumanawa o te punaha whaka pumau, ahakoa kaore e tarai, ka neke ke te waahanga o nga mea e whakaaehia ana. Ka taea e te Octavia RS te piu ki muri ka puta ke ana ki te huri kaore he uauatanga, ahakoa he pai ake mo te taraiwa haerere me nga tohu tika o te huri. Ko te uira, he urungi paku awangawanga te mea tika, he maarama hoki te huri, he tata tonu te kite i nga rarangi, he aro ki te pouaka, he koi te miihini, he pai te puoro - i te momo hakinakina, he motuka rereke katoa tenei. Na kua kiki rawa tenei i te pa.

Ko te aratau hakinakina e kore e taea anake te whakakā, te whakaweto ranei - ka taea e te punaha pāpāho runga-papa nga tautuhinga pai ake. Hei tauira, whakahohehia te aratau urungi hakinakina, ka waiho te algorithm ohaoha o te pouaka DSG. He momo ohanga kei te tukuna - kaore i te tino tika mo te motuka hakinakina, engari he tino watea mo te puhoi o te aki waka.

Heoi, ko te maatauranga tetahi o nga kaari pu matua o te Skoda Octavia tere rawa. Ko te tauira o tenei whakatupuranga o naianei, me ona waahanga tika me te ara wira roa, ka hoatu he rau nga tohu ki mua o tetahi kaiwhakataetae mo te ngawari. Ko te whare whanui te mea e rima ana te noho, a ko te rahinga o te waahanga tuuturu o te Octavia RS kaore e ahei ki nga hoa kura. Ko ia anake te mea nui ki te whakatuwhera i nga paerewa o te akomanga korowhaa me te kaitaapu kapi katoa me te papa rua, nga kupenga mo nga tueke me nga putea mo nga mea iti. Kaua e wareware ki nga pouaka i raro i nga nohoanga, ipu mo te paru i roto i nga pute kuaha, te kaipatu hukapapa me te taonga katoa o nga taputapu hiko, me te kore hoki tetahi kaitakaro i tetahi taone nui o te ao e tauhou. Hei tauira, te rama urutau, te taunga tarai aunoa, te miihini tiimata miihini me te kaamera tirohanga o muri.

Heoi, kaore nga mea katoa i runga ake nei e whakauru ki nga taputapu paerewa. I Ruhia, ko te Octavia RS e whakaekehia ana i roto i te waahanga kotahi me te tino whai rawa (ka taea noa e koe te kowhiri i tetahi tuku: he "miihini" 6-tere he robot DSG ranei e rite ana te maha o nga taputapu), engari ko te raarangi o nga waahanga e rua tekau ma rua he maha atu o nga taonga ka taea e koe ki te mahi ma te kore. Ki te kore, ko te utu o te motuka ka neke ake i te $ 26 tohu, he nui rawa atu mo te motuka akomanga korowha, ahakoa he tere. Ahakoa tera, ahakoa te kore o te hiko, i roto ranei i nga tauira "ka utua" i runga i te maakete, na te Octavia RS i noho koinei tonu te mea whaihua. Ko era e kore e whakaae, me titiro noa ratou ki te tatau tuarima i Corrida Red, e tere haere atu ana ki tawhiti.