Pouaka hiko - he whakakapi ano!
Kei te mohio tonu nga rangatira o nga waka (me mohio ranei) te maero i muri mai ka huri te hinu miihini. He rereke te ahuatanga me nga hinu whakawhiti i roto i nga tuku aunoa. Ko etahi o nga kaihanga o muri ka tuku kotahi te whakakii mo te wa katoa o te mahi, i etahi atu keehi me whakarereke te hinu, ahakoa i muri i te 45 maero. km.
Neke atu i te whakahinuhinu noa
Ki te mohio ki te hiranga o te raruraru o te whakarato i te tuku ki te whakahinuhinu tika, kotahi te ahua he nui: 400 nekehanga C te pāmahana whakahaere o nga waahanga takitahi i roto i te tuku aunoa. Ko nga mea o muri ka tukuna ano ki te kaha o te pupuhi me te kaha waku ka mau. Ko te hinu taputapu me kore noa e whakarite i o raatau whakahinuhinu tika, engari kia pai te whakamatao i nga miihini, a, na te mea kaore nga rangatira katoa o nga miihini aunoa e mohio, ka tuku i te kaha me te whakahaere i nga waahanga whakawhiti. I roto i tenei take, he hinu motuhake tenei mo te tuku aunoa - te mea e kiia nei ko ATF (te wai tuku aunoa). Ehara i te mea miharo, ko te ngaronga o nga taonga hinu miihini ka pa ki te mahi o te miihini. I roto i tenei take, he mea uaua ki te whakapae i tetahi he awe kino tenei.
80 ki te 125 i te hau kore
E taunaki ana a Mercedes ki te whakarereke i te hinu i roto i ana tukunga hydrodynamic tere e whitu me te iwa ia 5 tau, i muri ranei i te 125 6 maero. km. I tetahi atu taha, BMW (ZF hydrodynamic gearboxes) me Audi (ZF me Aisin hydrodynamic gearboxes) e kore e whakarato mo tona whakakapinga i muri i te whakakī wheketere kotahi. He mea whakamere, heoi, kaore nga tohunga i te ngakau nui ki te "whakakii" i te wheketere ki te hinu tuku aunoa, me te kii kua pau te hinu tuku me nga tau, penei i etahi atu taonga. E ai ki a ratou taunakitanga, me whakakapi ia 8-80 tau, i muri ranei i te 120 oma. km i runga i te momo tuku.
60-100 i roto i nga miihini mamau rua
Ko te take o te huri hinu tuku i roto i te pera-ka karanga. Ko nga tuku mamau-rua e kitea ana i roto i nga motuka teitei-mutunga, me nga motuka iti rongonui. Na reira ka tūtohu a Volkswagen ki te whakakapi i muri i te maero mo te 60 mano. km, me Mercedes (te akomanga A me B) - ia 100 mano km. I tetahi atu taha, kaore a Audi e whakarato i nga huringa hinu whakawhiti puta noa i tona oranga mahi. He take motuhake ko nga pouaka CVT, i.e. takahangakore. Hei tauira, kua whakaritea e Audi he ra whakarereke hinu mo ia 60 mo ana tuku Multitronic. km.
Kei te pehea koehuri?
Heoi, ehara i te mea ngawari ki te whakakapi i nga hinu miihini kua whakamahia ki te hinu hou. Mo nga miihini aunoa, kaore e taea te whakaheke katoa, penei i te hinu miihini, na te mea ka noho tonu etahi waahanga ki roto i te pouaka. No reira, kaore he whakaaro nui ki te whakaki i te hinu hou, ka pakaru tonu nga tawhā i muri tonu i te whakaranu ki nga toenga o te hinu kua whakamahia. Na me aha? He poto, ko te tikanga mo te whakakapi i te hinu miihini kua whakamahia e whai ake nei. Whai muri i tetahi waahanga o te hinu, ka wetekina te paipa whakahoki hinu mai i te whakamatao hinu ki te pouaka miihini, i muri mai ka whakauruhia he taapiri motuhake me te tap, e taea ai te whakarereke i te nui o te hinu e rere ana. Ka huri, ka honoa he taputapu ki te kaki whakakii hinu, he tap ano hoki. Ko tana mahi ko te horopeta i te nui o te hinu e rere mai ana i te raina whakahoki hinu mai i te whakamatao hinu. Ina whakakiia te taputapu ki te hinu, tiimata te miihini, katahi ka nekehia te tauera taputapu ki nga waahi katoa ka taea. Ka tukuna ano tenei mahi kia rere ra ano te hinu ma i te ngongo radiator. Ka kite koe i te rerenga hinu ma, kati te miihini. Ko te mahi e whai ake nei ko te hono ano i te hokinga mai i te whakamatao hinu ki te tuku me te momotu i te whakakii. Ka whakaara ano te miihini ki te tirotiro i te taumata hinu.
