Pouaka whakawhiti hiko
Te whakatikatika aunoa

Pouaka whakawhiti hiko

I roto i nga motuka whakaputa hou, he waahi nui te pouaka miihini. E 3 nga momo whakawhitinga matua: te tuku a-ringa (mechanical), te tuku aunoa (aunoa) me te tuku a-ringa (robotic). Ko te momo whakamutunga ko te pouaka Powershift.

Pouaka whakawhiti hiko
Huringa Mana.

He aha te huringa mana

Ko te Powershift he pouaka miihini karetao me nga maru e 2, ka tukuna i roto i nga momo rereke ki nga wheketere o nga miihini rangatira o te ao.

E rua nga momo kete mamau:

  1. WD (Wet Dual Clutch) - pouaka whakahaere waipēhi, mamau mākū. Ka whakamahia ki runga i nga motuka me nga miihini kaha.
  2. DD (Dry Dual Clutch) - he pouaka me te mana hiko-hydraulic, he momo mamau "maroke". Ka whakamahia e enei pouaka e 4 nga wa iti ake te rere o te wai whakawhiti ki te WD. Ka utaina ki runga waka me nga miihini iti me te kaha toharite.

History o te hanganga

I te timatanga o te 80s. Ko nga kaihanga waka reihi Porsche i whakawhiwhia ki te whakaiti i te wa heke i te wa e huri ana i nga tuku a-ringa. He iti te kaha o nga tuku aunoa o tera wa mo te whakataetae, na reira i timata te kamupene ki te whakawhanake i tana ake otinga.

Pouaka whakawhiti hiko
waka Porsche.

I te tau 1982, i nga reihi Le Mans, ko nga waahi tuatahi e 3 i tangohia e nga waka Porsche 956.

I te tau 1983, ko tenei tauira, ko te tuatahi o te ao, i whakauruhia ki te tuku a-ringa me te 2 mamau. I riro i nga kaihopu nga tuunga tuatahi e 8 i te whakataetae Le Mans.

Ahakoa te ahua hurihuri o te whakaaro, ko te taumata o te whakawhanaketanga o te hikohiko o aua tau kaore i whakaaetia tenei tuku kia uru tonu ki te maakete motuka-a-tinana.

I hoki mai te take o te tono i te ariā i te tau 2000. 3 kamupene i te wa kotahi. I tukuna e Porsche te whanaketanga o tana PDK (Porsche Doppelkupplung) ki ZF. I tahuri te Rōpū Volkswagen ki te kaihanga Amerika a BorgWarner me te DSG (Direkt Schalt Getriebe).

Kua haumi a Ford me etahi atu miihini ki te whakawhanake i nga tuku a-ringa na Getrag. Ko te mea whakamutunga i whakaatuhia i te tau 2008 he "makuku" preselective - he 6-tere Powershift 6DCT450.

Pouaka whakawhiti hiko
Ford

I te tau 2010, he kaiwhakauru kaupapa, ko te kamupene LuK, i whakauruhia he waahanga taapiri - he pouaka "maroke" 6DCT250.

He aha nga waka ka kitea i runga

Ko te taupū putanga Powershift e tu ana mo:

  • 6 - 6-tere (te tapeke o nga taputapu);
  • D - takirua (rua);
  • C - mamau (clutch);
  • T - tuku (pouaka hiko), L - whakaritenga roa;
  • 250 - taipana teitei, Nm.

Tauira Matua:

  • DD 6DCT250 (PS250) - mo Renault (Megane, Kangoo, Laguna) me Ford me te kaha o te miihini ki te 2,0 rita (Arotahi 3, C-Max, Fusion, Transit Connect);
  • WD 6DCT450 (DPS6/MPS6) — mo Chrysler, Volvo, Ford, Renault me ​​Land Rover;
  • WD 6DCT470 - mo Mitsubishi Lancer, Galant, Outlander, aha atu;
  • DD C635DDCT - mo nga tauira Dodge, Alfa Romeo me Fiat;
  • WD 7DCL600 - mo nga tauira BMW me te ICE roa (BMW 3 Series L6 3.0L, V8 4.0L, BMW 5 Series V8 4.4L, BMW Z4 Roadster L6 3.0L);
  • WD 7DCL750 — mo Ford GT, Ferrari 458/488, California me F12, Mercedes-Benz SLS me Mercedes-AMG GT.

Taputapu Powershift

Ma te maataapono o tana mahi, he rite tonu te pouaka Powershift ki te tuku a-ringa, ahakoa e pa ana ki te tuku aunoa.

Pouaka whakawhiti hiko
Tuku ā-ringa.

Pehea te mahi

Ko nga taputapu o naianei me nga taputapu o muri kei te mahi i te wa kotahi. I te wa e huri ana, ka whakatuwherahia te mamau o te taputapu o naianei i te wa e hono ana te mea e whai ake nei.

Ko te tukanga kaore e rongohia e te taraiwa. Ko te rere o te hiko mai i te pouaka miihini ki nga wira taraiwa kaore i te haukotia. Kaore he pedal mamau, ka whakahaerehia e te ECU me te roopu o nga miihini me nga puoro. Ko te hononga i waenga i te kaikowhiri i roto i te kaapene me te pouaka hiko ka mahia e tetahi taura motuhake.

Mamau rua

Ma te hangarau, e 2 enei tuku-a-ringa kua honoa ki te tinana kotahi, e whakahaerehia ana e te ECU. Kei roto i te hoahoa nga taputapu taraiwa e 2, e huri ana ia me tana ake mamau, te kawenga mo nga taputapu rite me te rereke. Kei te pokapū o te hanganga ko te take tuatahi e rua-waahanga. Ko nga taputapu me te whakamuri ka huri mai i te waahanga tuwhera o waho o te rakau, nga mea rereke - mai i tona tuaka pokapū.

E ai ki a Getrag ko nga punaha tuku mamau-rua kei te heke mai. I te 2020, kei te whakaaro te kamupene ki te whakaputa i te 59% o ana pouaka miihini katoa.

Pouaka whakawhiti hiko
Mamau.

Nga Raruraru Whakawhiti Taunoa

Kia kore ai e kawe te tuku a-ringa Powershift ki te kino kino, a, na reira, he whakatikatika nui, i te wa e mahi ana, me aro ki nga tohu e whai ake nei:

  1. Ka timata mai i tetahi waahi, ka wiri te motuka, ka huri i nga hikoi, ka pa te ohorere, me te wa e peia ana i roto i nga waka. Ko te take o te hee ko te korenga o te mana whakahaere mamau.
  2. Ko te whakawhiti ki te whakawhitinga e whai ake nei ka puta me te whakaroa.
  3. Kaore e taea te huri i tetahi o nga tuku, he oro ke atu.
  4. Ko te mahi tuku ka haere tahi me te wiri nui ake. Ka tohu tenei i te kakahu i runga i nga taputapu o nga rakau me nga tukutahi o te pouaka.
  5. Ka huri aunoa te pouaka miihini ki te aratau N, ka whiti te tohu kino ki runga i te papanga taputapu, ka kore te motuka e peia me te kore e whakaara ano i te miihini. Ko te take o te ohorere, te nuinga, ko te kore o te kawe tuku.
  6. He rerenga hinu tuku kei roto i te pouaka. He tohu tenei mo te kakahu, te hee ranei o nga hiri hinu, ka heke te taumata hinu.
  7. Ka rama he tohu hapa i runga i te papa taputapu.
  8. Kei te paheke te mamau. Ka piki ake te tere o te miihini, kaore te tere o te waka e piki tika. Ka puta tenei ina rahua nga kopae mamau, ka uru ranei te hinu ki runga i te kōpae i roto i nga awhi DD.

Ko nga take o nga raru kua whakarārangihia he kino ki nga taputapu, marau, hapa i te ECU, me etahi atu.

Te whakatikatika hiko

Ko te pouaka hiko Powershift, i hangaia i runga i te kaupapa o te tuku a-ringa, ka taea te whakatika i roto i te nuinga o nga ratonga motuka. Ko te punaha he punaha aroturuki kakahu aunoa.

Ko te raru nui ko te hiri hiri.

Pouaka whakawhiti hiko
Huringa Mana.

Mena ka pakaru nga marau neke, me whakakapi te huihuinga huihuinga, me nga hiri.

Ahakoa ko nga waahanga hiko, penei i nga papa taiawhio me nga motuka whakahaere, ka taea te whakatika, ka kii te kaihanga ki te whakakapi, a, i roto i nga waka whakamana, ka tukuna he whakakapinga katoa.

I muri i te whakatikatika, me whakarereke te tuku a-ringa. He momo rereke kei runga i te motuka hou me te motuka me te maero. I te nuinga o nga tauira, koinei te whakatikatika:

  • pūoko tūnga whiriwhiri taputapu;
  • tikanga whakawhiti;
  • nga punaha mamau.

Ko te whakatikatika anake o te pukoro tuunga kaikowhiri taputapu ka taea te kiia puāwaitanga. Ko etahi atu tukanga e uru ana ki te ako i te ECU me te kore e hikohiko rorohiko, i nga ahuatanga taraiwa motuhake.

Nga Putanga me nga Raraunga

Ko nga huringa o nga taputapu he tere. Ko te tere tere na te kaha o te hikoi Powershift ka nui ake i nga mahi a etahi atu pouaka. Ko te kore o nga ngoikoretanga o te mana ka whai hua pai ki te taraiwa i te whakamarie, ka penapena hinu (ara ki te whakataurite ki te tuku a-ringa).

Ko te punaha ake he ngawari ake, he iti ake te hanga atu i nga tuku aunoa, na te mea karekau he taputapu aorangi, kaitahuri taipana, nga mapu waku. He ngawari ake te whakatika miihini o enei pouaka i te whakatikatika i te miihini matarohia. Ma te mahi tika, ka roa ake te mamau atu i te tuku a-ringa, na te mea kei te whakahaeretia nga mahi e te hikohiko tika, ehara i te pedal mamau.

Engari ko te hikohiko ka taea hoki te kii ki nga ngoikoretanga o te Powershift. Kei raro i nga ngoikoretanga me nga awe o waho nui atu i nga miihini. Hei tauira, mena kei te ngaro, kua pakaru ranei te whakamarumaru o te paraharaha hinu, he paru me te makuku, mena ka uru ki roto i te waahanga, ka arai ki te kore o nga iahiko ECU.

Ahakoa te firmware mana ka arahi ki nga mahi kino.

Ko te tuku a-ringa Powershift e whakarato ana mo te whakawhiti mai i te aratau aunoa ki te aratau a-ringa (Tīpakohia te Shift) me te rereke. Ka taea e te taraiwa te neke ki runga me te heke i runga i te haere. Engari ki te whai mana katoa ki runga i te waahi tirotiro kare tonu e mahi. Ka nui te tere me te tere o te miihini, ka hiahia koe ki te heke iho, hei tauira, mai i te 5 ki te 3 i te wa tonu, kaore te ECU e tuku i te nekehanga ka huri ki te taputapu tino pai.

Ka whakauruhia tenei waahanga ki te tiaki i te tuku, na te mea ko te whakaheke ma te 2 nga hikoi ka nui ake te tere i mua i te tapahi. Ko te wa o te huringa o te tere ka haere tahi me te pupuhi, he kawenga nui. Ko te whakaurunga o tetahi taputapu ka puta noa mena ka whakaaetia e te awhe o nga hurihanga e whakaaetia ana me te tere o te motuka kua tohua ki te ECU.

Me pehea te whakawhānui ake i te ora ratonga

Hei whakaroa i te ora o Powershift, me whai nga ture e whai ake nei:

  1. Ko te hinu i roto i te pouaka me huri ki te mea kua tohua e te kaiwhakanao, na te mea ko nga rereketanga ka arahi ki te kore tika o te mahi o te miihini.
  2. I te wa e whakamahi ana i te tuku a-ringa, kaore i te tūtohu kia peia atu i te rori, hau hou, toia tetahi mea i runga i te wakatō, paheke, peia kaha ranei.
  3. I roto i te waahi waka, me huri tuatahi koe i te kaikowhiri ki te tuunga N, toia mai te reihi ringaringa i te wa e mau ana te pedal frein, katahi ka huri ki te aratau P. Ma tenei algorithm ka whakaiti i te kawenga i runga i te tuku.
  4. I mua i te haerenga, he mea tika ki te whakamahana i te motuka, no te mea ka mahana te pouaka miihini me te miihini. He pai ake te taraiwa i te 10 kiromita tuatahi o te huarahi i roto i te ahua ngawari.
  5. Ka taea te toia i te motuka hee anake i te wa e noho ana te kaiwhiriwhiri ki te turanga N. He mea tika kia mau tonu te tere tere kia kaua e neke atu i te 20 km/h mo te tawhiti ki te 20 km.

Ma te tupato ki te whakahaere, ka eke te rauemi whakahaere ki te 400000 kiromita mo te oranga katoa o te pouaka miihini.

Tāpiri i te kōrero