MAZ compressor

Tirohia te taumahatanga o te whitiki taraiwa compressor ia ra. Me totoro te here kia pehia e koe te waenganui o te peka poto o te here me te kaha o te 3 kg, ko tona hurihanga he 5-8 mm. Mena he nui ake, he iti ake ranei te whitiki i te uara kua tohua, whakatikahia te maataki, na te mea kei raro, neke atu ranei te taumahatanga ka mau te whitiki.

Ko te tukanga tatūnga e whai ake nei:

• wetewetehia te nati whana whana me te nati o te whana;
• te huri i te karaka karaka, whakatika i te riu o te whitiki;
• whakakorikoria nga nati e mau ana i te toki o te riu tensioner.

Ko te tapeke hinu hinu o te compressor tei runga i te pono o te hiri o te hongere supply hinu i roto i te uhi o muri o te compressor. Na reira, i ia wa i muri i te 10-000 km o te motuka, tangohia te uhi o muri ka tirohia te pono o te hiri.

Mena e tika ana, ka horoia nga waahanga o te taputapu hiri ki te hinu diesel ka tino horoia i te hinu coke.

I muri i te 40-000 kiromita o te mahi, tangohia te upoko compressor, pistons ma, vaolo, nohoanga, puna me nga rerenga hau mai i nga putunga waro, tango me te pupuhi i te ngongo ngongo. I te wa ano tirohia te ahua o te kaipatu me te piri o nga marere. Ka mau i a Lappe nga maru karekau e hiri ki nga nohoanga, a ki te kore tenei, whakakapihia ki nga mea hou. Me mirimiri hoki nga marere hou.

I te wa e tirotirohia ana e koe te kaipatu, kia tupato ki te nekehanga o nga kaitapa i roto i nga ngahere, me hoki ki to ratau turanga taketake me te kore e herea i raro i nga mahi a nga puna. Me tirohia hoki te piri o te hononga i waenganui i te plunger me te ngahere. Ko te take mo te koretake o te whakakaha he mowhiti piston rapa kua mau, i tenei keehi me whakakapi ki te mea hou.

I te wa e tirotirohia ana me te whakakapi i nga mowhiti, kaua e tangohia te upoko compressor, engari tangohia te paipa tuku hau, tangohia te ringa toka me te puna. Ka toia te kaitapa mai i te turanga me te matau waea, ka whakauruhia ki roto i te kohao me te diameter o te 2,5 mm kei te pito o te pupuhi, ka tukuna ranei te hau ki te hongere whakapae o te taputapu werohanga.

Whakahinuhinu nga plungers ki te hinu CIATIM-201 GOST 6267-59 i mua i te whakaurunga ki te waahi.

Ka oti te whakaheke i te wai mai i te upoko me te paraka porotaka o te compressor ka mahia ma roto i te reera takirere kei roto i te turi o te putorino putanga compressor. Mena ka patoto ki roto i te compressor na te pikinga o te aputa i waenga i nga pikaunga rakau hono me nga hautaka crankshaft, whakakapihia te compressor connecting rod bearings.

Pānuihia hoki Te taraiwa waka ZIL-131

Mena karekau te compressor e whakarato i te pehanga e hiahiatia ana i roto i te punaha, tuatahi tirohia te ahua o nga paipa me o raatau hononga, me te piri o nga reera me te kaitahuri pehanga. Ka tirohia e te taringa, mena he iti te rerenga o te hau, me te otinga hopipi. Ko nga take pea o te rere o te hau ko te turuturu o te diaphragm, ka puta mai i nga hononga miro i te pito o runga o te tinana, ma te kohao ranei o raro o te tinana mena kaore i te piri te takirere. Whakakapihia nga waahanga turuturu.

pūrere compressor MAZ

Ko te compressor (Fig. 102) he piston e rua-rango e peia ana e te V-whitiki mai i te whana powhiriwhiri. Ko te upoko porotakaro me te pouaka crankcase ka tutakina ki te poraka cylinder, ka tutakina te crankcase ki te miihini. Kei te waenganui o te poraka porotakaro he kohao kei roto te kaitautauta compressor.

raihi. 102.MAZ Compressor:

1 - mono kawe o te pouaka crankcase; 2 - pouaka crankcase; 3 me te 11 - tohu; 4 - uhi mua o te compressor; 5 - pouaka parai; 6 - wīra; 7 - poraka porotaka compressor; 8 - piston me te rakau hono; 9 - he upoko o te poraka o rango o te compressor; 10 - mowhiti pupuri; 12 - nati pana; 13 - te uhi o muri o te pouaka crankcase; 14 - hiri; 15 - hiri puna; 16 - crankshaft; 17 - puna takirere whakauru; 18 - takirere uru; 19 - aratohu takirere whakauru; 20 - puna aratohu ringa toka; 21 - puna rocker; 22 - kakau takirere uru; 23 - rocker; 24 - pupuhi; 25 - mowhiti hiri

Ka konatunatua te punaha whakahinuhinu compressor. Ka tukuna te hinu i raro i te pehanga mai i te raina hinu miihini ki nga papa hono. Ko te hinu e rere mai ana i nga peera rakau hono ka maputia, ka huri hei kohu hinu ka whakahinuhinu i te whakaata rango.

Ka rere te hauhau compressor i roto i te paipa mai i te punaha whakamahana miihini ki te poraka rango, mai i reira ki te upoko rango ka tukuna ki roto i te kohanga momi o te papu wai.

Panuihia nga ahuatanga Hangarau o te miihini KamAZ

Ko te hau e uru ana ki te compressor ka uru ki raro i nga reed inlet valves 18 kei roto i te poraka cylinder. Ka whakanohohia nga maru whakauru ki roto i nga kaiarahi 19, e whakawhāiti ana i te nekehanga o te taha. Mai i runga, ka pehia nga maru ki te nohoanga e te puna o te urunga. Ko te nekehanga whakarunga o te takirere e whakawhäitihia ana e te tokotoko aratohu puna.

I te hekenga iho o te piston, ka hangaia he korehau i roto i te rango kei runga ake. Ko te hongere e korero ana i te mokowhiti i runga ake i te piston me te kohao kei runga ake i te puri whakauru. No reira, ko te hau e uru ana ki roto i te compressor ka wikitoria i te kaha o te puna o te puera whakauru 17, ka whakaarahia, ka rere ki roto i te rango i muri o te piston. Ka piki ake te piston, ka kopaki te hau, ka hinga i te kaha o te puna o te reanga hou, ka turakina atu i te nohoanga ka uru ki roto i nga kohao i puta mai i te mahunga na roto i nga nozzles i roto i te punaha pneumatic o te motuka.

Ko te wetewete i te compressor ma te whakawhiti i te hau i roto i nga reera whakauru tuwhera ka mahia penei.

Ka tae te pehanga teitei o te 7-7,5 kg/cm2 i roto i te punaha pneumatic, ka whakahohehia te kaitakawaenga pehanga, ka tukuna i te wa kotahi te hau kapi ki roto i te hongere whakapae o te kaipatu.

I raro i te kaha o te kaha o te pehanga, ka piki ake nga piston 24 me nga rakau 22, ka hinga i te pehanga o nga puna o nga reera whakauru, me nga ringa toka 23 ka wehe i te wa kotahi i nga waapa whakauru e rua mai i te nohoanga. Ka rere te hau mai i tetahi rango ki tetahi atu ki roto i nga aputa i hangaia i roto i nga awa, na te mea ka mutu te tuku o te hau ki te punaha pneumatic o te motuka.

Whai muri i te whakahekenga o te pehanga hau i roto i te punaha, ka heke te pehanga o te hongere whakapae me te kaiwhakarite pehanga, ka heke iho nga kaitapa me nga rakau tango i raro i te mahi a nga puna, ka tau nga maru whakauru ki runga i o raatau nohoanga, me te tukanga o te whakauru i te hau ki roto. ka tuaruatia ano te punaha pneumatic.

Ko te nuinga o nga wa, ka rere te kaitapa ki te kore utaina, ka pupuhi i te hau mai i tetahi rango ki tetahi atu. Ka werohia te hau ki roto i te punaha pneumatic ina heke iho te pehanga ki raro i te 6,5–6,8 kg/cm2. Ma tenei ka whakarite kia iti te pehanga i roto i te punaha pneumatic me te whakaiti i te kakahu ki nga waahanga compressor.