Te taraiwa whakamatautau i te wa ko Opel te nama 1: E whitu nga tauira o te 70s

E whitu nga motuka kua noho hei oranga mo nga whakatupuranga o Tiamana

Ko te XNUMXth te tekau tau o Opel - he karakara, he huatau, he whakaihiihi me te whai kiko. Ko te waitohu, he taonga tuku iho, he tino pai te ahua me nga awhe tauira e whitu mai i nga motika kiato ki nga motuka papai, mai i nga kaata teihana mo te haerenga whanau tae atu ki nga coupe tuuru rua.

I roto i nga ruma whakaaturanga Opel, he tino haurangi o nga peita me nga momo taputapu katoa - puru Mozart, karaina whero, kowhai Sahara me nga momo ahua penei i te SR, GT / E, Berlinetta ranei. E rua nga wa, i te tau 1972 me te 1973, ka eke a Opel ki a Volkswagen me te neke atu i te 20 paiheneti nga wahanga maakete i Tiamana. E whitu nga tauira Opel rongonui e ora ai tenei tekau tau whakakororia.

Opel me te oranga i nga tau whitu tekau

Ko Opel tetahi momo tirohanga o te ao. Mo te nuinga o tatou, ka taea te korero i tenei ma nga kaupapa penei i te kore whakaaro, te mahana, te hiahia. I nga tau XNUMX, i muri mai, ka tutaki nga tangata katoa ki a Opel. Ko te Ascona, ko te Rekoata ranei ka mau ki roto i te maharatanga me o ratou kakara, te haruru o te miihini, te ahua me te tae, ka noho tonu ki reira, ahakoa pai ki a koe, kaore ranei. He pono he Opel tetahi huri noa - koe, whanau, hoa, kotiro. He rite te ahua o Opel ki te roopu, ki te tutu ranei. Ko Opel, he hiako reme me te hiku pokiha, i whanau mai i nga taniwha e aroha ana ki te tangi, i te "karaata a te tupuna." Mena kua mahara matou ki nga whakaahua i roto i to maharatanga, kua tae ki te wa ki te huri i te ki o te turanga me te hanga porowhita.

Karekau he mea i neke ake i te kotahi te toka kamera, tera e haere mai a muri ake nei; he roa hoki te toki o muri maia. He utopia nga pouaka hiko e rima-tere, a ko nga perei kōpae e wha i waatea noa i te 165 hp. ki runga. Ko te whakaaturanga o mua ko te mahi a te rewera. He paihana kino te whitiki taima. Ko nga upoko rango konumohe rere whakapae he mea motuhake mo nga paihikara reihi. I te nuinga o te wa ka mahia mai i nga waahanga kua oti te mahi. Mena kei te pirangi koe ki te kaha ake, me whakauru noa koe i te miihini me te mana teitei ake ka mutu.

I roto i ana tauira XNUMXs, ka whakanui a Opel i te whakaahuru me te manawanui, kaore he whakamatau, he whakautu hangarau maia ranei. I huaina ko Kadett, Ascona ko Commodore ranei, ko nga motuka Rüsselsheim he hoahoa ngawari noa engari he tino maere, kahore he awangawanga, he ohorere tinihanga ranei. Na tenei pono ki te kaihoko i tino arohaina ai ratou taea noatia tenei ra. Kaore he taraiwa tauhou e raru ana me te Kadett C, kaore he taraiwa runaruna e raru i te miro uwha i roto i te miihini Ascona.

He maha o taatau he Opel

E whakaae ana matou ko te Opel GT anake i mau te ataahua o Alfa Bertone, Renault Alpine ranei. Engari ahakoa tenei kaipara houra Coke-pounamu e huna ana i te huinga o Kadett B me Rekord C i raro i ona pepa. Ki te puta he aitua, ka taea e tetahi waka awhina i te taha rori te whakatika me te kore raru. Kua tangohia e Opel nga waahanga hanga-mua ki te tino nui i runga i te ingoa o te utu iti me te pono.

Ka mutu, ka haria ahau e taku Rekord D ki hea, i nga wa katoa, tae noa ki te waru tau i muri mai, i te wa kua whiria nga papaa me te hiri o nga kaipatu ki te muka karaihe. Kotahi noa iho, tata te po - i te po i te huarahi A3. Ko te papu wai, he mate Opel. Rua tekau kiromita mai i te teihana hau tata, he whero te ngira ine wera, engari ka mau te mahunga o te cylinder head na te mea he Opel.

Akene ki ta maatau e whitu tekau ma whitu nga tauira o Opel he tino tika na te mea he nui ake nga mea i te waa. Kia kore ai e waiho i a maatau i roto i te raru, ka aata raatau i a raatau ano. I te wa ano, he pai ta ratau i waho. Ko nga kaihoahoa Opel, i raro i te kaiarahi o Charles Jordan, i hanga e whitu nga mahi rangatira i era tau kaore i te ahua Amerika ka aro ki nga raina marama o te wairua Itari. Ko tenei waitohu Opel hou ka whakatutukihia te ahua tino pai o te Manta A, Rekord D me te GT tino ataahua.

Kaiako me Opel GT - wahine moemoea me te motuka moemoea

Me pehea e wareware ai ahau i te GT, tera kaiako kura tuarua hauhautanga i mua ki te taraiwa, e hara? Ko te wahine moemoea me te motuka moemoea e kore e taea. I tetahi ra ka tukuna ahau e ia ki roto i te motoka ka ngaro au i te pahi… I tenei ra ka whakatau ahau ki te whakamatau i te GT, engari i mua i tera me noho ahau. Ka mutu, ka noho ahau me te mea kua soldered - ki te mohio ki te pai o te haere o te motuka ki nga kokonga tere, me pehea te tika o te hurihanga o nga taputapu. He tino harikoa - na te mea ko te pai ki te neke tika he waahanga o te wheako Opel. Pūkete Pūkaha 90 hp ehara i te takirirangi, engari he ngawari te kawe i te 980 pauna o GT. Ko tona kaha kei runga i te nekehanga, kaua i runga i te maha o nga hurihanga - he huānga ano tenei o te Opel credo - he taraiwa marino me te kore ohorere me te kaha ki te whakatere mai i te 60 km / h i te wha o nga taputapu.

I ahau ano he Record D, hei waka mo ia ra i nga tau waru tekau. E rua nga kuaha tae kowhatu - e whakaatu ana i konei, ko te mana o te miihini he 1900 cc. iti ki te 75 hp mana. Engari ko te tauira e peia nei e tatou i tenei ra, he reihi hiko kei runga i te urungi. I taua wa, i whakaaro matou ko te Rekord D, e kiia ana he tauira hihiri, ka noho hei motuka motika mo nga penihana; Heoi, i tenei ra, ka tino harikoa ahau ki nga nekehanga katoa, a ka tukuna e Rekord tetahi wheako taraiwa ngawari me te maeneene. Ka noho hohonu koe i roto i nga tuuru ngawari, ko nga mea e puta ana i waho ka kore e aro ki a koe.

Nga Kaipara Opel – Commodore GS/E & Paraikete A

Ina whakaritea ki te Rekord, ko te Commodore coupe he patu koi. E toru nga carburetor Weber e tuku ana i te mana toia kaha e tautokona ana e te tangi o te ngongo putorino mahanga. Ko ta matou taote niho e taraiwa ana i te GS/E - Kei te maumahara ahau i te tu ki mua o tona whare, i peita i te kaakaariki iti, kaore he "whare whawhai". I hiahia ahau i nga wa katoa, engari i muri i tera Rekord D, ka taea e au te utu he Commodore Spezial 115hp anake. me te kai totoka o te 15 rita mo ia 100 kiromita, engari me te kano kano ki nga pakaru. Ma te kore whakaaro, ka huri au i te hinu ia 30 kiromita, a, kaore i hiahiatia te whakarereketanga o te takirere na nga kaiwhakarewa hiko. A ko Opel tenei.

Ko tetahi potiki i roto i taku karaehe i te hangarau he Manta A 1900 SR hou—no te mea ka utua e papa. Kare e taea e tenei tangata te whakaaro pai ake i te arai kirihou nanakia i whaohia e ia ki te matapihi o muri me nga potae whanui nui me nga wira Centra. Inaianei kei te rongoa a Manta Swinger me ona maaka harakore i nga patunga tawhito. Ko nga raina parakore, ko nga matapihi taha anga-kore me nga korero tino ataahua penei i te Manta ramp kua whakakakahuhia e mau tonu ana te harikoa o te kanohi.

Ka rite ki te Opel - te mea pai rawa atu i roto i te kaitakawaenga nui

Ki te kore mo te Swinger, he waka tuarua te tauira mo nga wahine whai rawa. Ko te aunoa ka whakangawari i tona ahuatanga ma te whakamahi i te taimana tika o te miihini 1900cc. Ina eke koe, ka kite tonu koe i te kakama na te tino pai o te urungi. Ko te Manta e kaha ana ki te kokonga me te rite tonu te ngakau nui ki te GT tino pai. He iti noa te okiokinga o te motuka, he pakari ake te whakatārewatanga i te Rekord D. I roto i te chassis, he rereke nga tauira o Opel i roto i etahi momo rereke - i nga waahi katoa he takirua nga kurupae whakawhiti kei mua me te toki pakari e wha-kurupae i roto i te tuara.

Ko te Diplomat anake te hiahia kia rite ki te wereweti-rite De Dion chassis axle o muri. I to taone taone, ko taua Opel rangatira i peehia e tetahi kaiwhakanao here kaore i pai ki te whakarongo mo Mercedes. Inaianei ka noho humarie ahau i roto i te tuuru tuuturu whanui, whakarongo ki nga whakaaturanga puoro sonorous o te miihini ono-puoto, koa ki te huri noa i a ia. Ka rongo au i te motuka taumaha e pahekeheke haere ana i te huarahi, ka rongo au i te Opel.

PUKAPUKA RARAUTANGA HUAKI

Opel Diplomat B 2.8 S, 1976

E ono-rango i roto i te raina hina te miihini rino me te camshaft i roto i te upoko rango, crankshaft me nga ara matua e whitu, te nekehanga 2784 cm³, te mana 140 hp. i te 5200 rpm, te teitei. taipana 223 Nm i 3600 rpm, rua Zenith carburetors ki te damper te whakarite, te puku wira muri, toru-tere tuku aunoa, max. tere 182 km / h, 0 - 100 km / h i roto i te 12 hēkona, kohi 15 l / 100 km.

Opel GT 1900, 1972

Ko nga miihini raina e wha-aho i hangaia i te rino peariki hina me te camshaft i roto i te mahunga o te puoto, he pou anga me nga tohu matua e rima, he nekehanga 1897 cm³, 90 hp. i te 5100 rpm, max. taipana 144 Nm @ 2800 rpm, kotahi motuka motuka Solex me te haukuti e taea ana te whakarite, te taraiwa o muri-wira, te whakawhiti-a-ringa e wha-tere, max. tere 185 km / h, 0-100 km / h i te 10,8 hēkona, te kohi 10,8 l / 100 km.

Opel Kadett C, 1200, 1974

Ko nga miihini raina e wha-rino i hangaia i te rino peariki hina me te pou o te pou o raro me nga toki i te mahunga o te puoto, he pou tokotoru me nga peera matua e toru, nekehanga 1196 cc, mana 52 hp i te 5600 rpm, max. taipana 80 Nm @ 3400 rpm, kotahi Solex rerenga rerenga poutū, taraiwa wira o muri, wha-tere tuku a-ringa, max. tere 139 km / h, 0-100 km / h i te 19,5 hēkona, te kohi 8,5 l / 100 km.

Opel Commodore B GS S, 1972 г.

Ko te miihini e ono-puoto kei roto i te raina miihini me te camshaft i roto i te mahunga o te puoto, te pou anga me nga ahunga matua e whitu, nekehanga 2490 cm³, mana 130 hp i te 5100 rpm, max. taipana 187 Nm i te 4250 rpm, e rua nga miihini kuru a Zenith me te pata e taea ana te whakarite, te taraiwa o muri-wira, te whakawhiti-a-ringa e wha-tere, max. tere 180 km / h, 0-100 km / h i te 10,0 hēkona, te kohi 13,8 l / 100 km.

Opel Rekord D 1900 L, 1975

Ko nga miihini raina e wha-rino i hangaia i te rino peariki hina me te camshaft i roto i te mahunga o te puoto, he pou anga me nga tohu matua e rima, he nekehanga 1897 cm 75, putanga 4800 hp i te 135 rpm, max. taipana 2800 Nm @ 152 rpm, kotahi Solex rerenga rerenga poutū, taraiwa wira o muri, wha-tere tuku a-ringa, max. tere 0 km / h, 100-16,8 km / h i roto i te 12 hēkona, te kohi 100 l / XNUMX km.

Opel Manta 1900 L, 1975

Ko nga miihini raina e wha-aho i hangaia i te rino peariki hina me te camshaft i roto i te mahunga o te puoto, he pou anga me nga tohu matua e rima, he nekehanga 1897 cm³, 90 hp. i te 5100 rpm, max. taipana 144 Nm @ 3600 rpm, kotahi motuka motuka Solex me te haukuti e taea ana te whakarite, te taraiwa o muri-wira, te toru-tere aunoa, max. tere 168 km / h, 0-100 km / h i te 13,0 hēkona, te kohi 12,2 l / 100 km.

Opel Ascona A 1.6 S, 1975

Te rino hina i roto i te raina e wha-cylinder engine, crankshaft me nga papaa matua e rima, te nekehanga 1584 cm³, te mana 75 hp. i te 5000 rpm, max. taipana 114 Nm i 3800 rpm, Solex carburetor kotahi ki te damper te whakarite, te puku wira-muri, toru-tere tuku aunoa, max. tere 153 km / h, 0 - 100 km / h i roto i te 15 hēkona, kohi 11 l / 100 km.

Kupu: Alf Kremers

Whakaahua: Arturo Rivas