Hei ahea nga waka hiko ka riro katoa te maakete?

Ahakoa nga here o naianei mo nga kaihoko waka ki te whiriwhiri i tetahi waka hiko, e tumanako ana nga kamupene motoka ka taea te whakawhiti i runga i nga huarahi tino pai, ka tino manakohia e te katoa o te maakete, me te rapu rautaki taapiri kia tutuki ai te kaupapa.

Ko nga kaihanga motoka rongonui o te ao he korero tino marama: e whakapono ana ratou Ko nga waka hiko ka kaha ki te umanga i nga tau e haere ake nei. Heoi, ki te mahi i tenei, me hoko e ratou te whakaaro ki nga tangata kaore ano kia tino mohio ko te whiriwhiri i te motuka hiko te huarahi pai rawa atu.

E ai ki nga rangahau i mahia, ko te nuinga o nga Amelika ka whiriwhiri mo te motuka hiko mena he iti te utu, mena he maha nga teihana utu, me te mea he maha atu nga momo tauira e waatea ana.. Arā, ehara ināianei te wā.

Ko enei mea katoa he raru nui mo nga miihini nui rawa atu. Ko te nuinga e kii ana ka pai nga kaihoko ki te hoko waka ehara i te miihini ahi o roto kua neke atu i te kotahi rau tau, engari na te hiko e rongoa ana i roto i te pākahiko.

Kei te whakamahere a General Motors, Ford me Volkswagen ki te whakapau i te $77 piriona ki te hanga waka hiko puta noa i te ao mo nga tau e rima e whai ake nei, mai i nga taraka ki nga SUV iti. ka noho kore waro hei te tau 2040.

He aha mena ka karo nga kaihoko o Amerika i nga motuka hiko mo nga tau kei te heke mai?

Mena kaore nga kaihoko e pai ki te puta mai o nga waka hiko, Karekau he huarahi ke atu i nga kamupene engari ki te whakaheke i a raatau me te tumanako, i tenei wa, ka utua tonu e a raatau hua mai i nga motuka hikoi te utu.I te iti rawa kia aro atu te nuinga o nga kaihoko ki nga waka hiko.

Ki te kore ratou, he kino te paanga o te putea. I tenei wa, ko nga waka hiko he iti iho i te 2% o nga hoko motuka hou i te US me te 3% i te ao.

"He rängai tonu karekau he tono nui mo te taupori katoa," ko tana korero. Jeff Shuster, perehitini o te matapae waka o te ao i te umanga korero LMC Automotive. "Ka ngaro pea te putea mena kaore nga kaihoko e hoko i te taumata kotahi," ka tapiritia e ia.

Heoi, Kaore i rite ki te US, kua piki ake nga hoko EV i Uropi me Haina., ko te nuinga na te nui ake o nga whakatenatena a te kawanatanga me nga ture parahanga. Ko enei ture taiao kaha ake e akiaki ana i te umanga ki te hoko atu waka hiko.

I Uropi, kua hurahia e nga kaihanga miihini te tini o nga tauira hiko hou i mua i te iti o nga rohe o te EU mo nga tukunga toharite o te waro hauhaa, te hau kati kati matua e pa ana ki te huringa o te rangi, i whai mana katoa i te timatanga o tenei tau. Ka taea e nga kaupapa whakatenatena a te kawanatanga te whakaheke i te utu ki te tata ki te utu mo te waka wera o roto.

Hua: I te 730,000, tata ki te 2020 nga motuka pākahiko i hokona i Uropi i te 300,000, neke atu i te 3 10.5 i hokona i roto i nga marama e toru kua hipa o te tau. Ko te wahanga o te maakete o nga waka hiko (ko nga hybrids mono-in anake me nga pākahiko) i piki mai i te% ki te %. Tae rawa atu ki te Hakihea, tata ki te kotahi i roto i te wha o ratou hunga i tae.

E ai ki a Arndt Ellinghorst, kaitātari i te umanga rangahau a Sanford C, na te aukati i te maha o nga waka miihini whakangao o roto ka taea te rehita ki nga taone nui e ono.

Ko nga tauira hou o nga waka hiko e tumanakohia ana, me etahi atu ture

Ko nga kaihanga miihini tae atu ki nga tiimata Lucid, Bollinger, Rivian me Workhorse e whakamahere ana ki te whakauru i nga tauira EV hou 22 i te US i tenei tau i muri i te whakarewatanga e ono i tera tau.

Ko nga ture kaha ake, me te maha atu o nga hoko EV ki a raatau, ka tae mai ano ki te US mena ka angitu te whakahaere a Biden ki te turaki i nga EV hei waahanga o te mahere whanui ki te tarai i te huringa o te rangi.

Тем не менее, это может оказаться тяжелой битвой, учитывая, что в прошлом году в Соединенных Штатах было продано всего 260,000 14.6 полностью электрических автомобилей. Это из общего рынка новых автомобилей в миллиона. На самом деле, американцы по-прежнему избегают автомобилей в пользу более экономичных грузовиков и внедорожников.

Ahea nga Amerika ka hoko waka hiko?

E rua nga pooti i mahia i te mutunga o tera tau ka kite i te hiahia o nga Amelika ki nga waka hiko. Ko tetahi purongo mai i nga Ripoata Kaihoko i whakaatu tera 4% anake o nga pakeke whai raihana i whakamahere ki te hoko motuka hiko i te wa e hoko mai ai ratou i te motuka.. Ko tetahi atu 27% i kii ka whakaarohia e ratou te whiringa. Mo te 40% e whakaatu ana i etahi paanga, engari kaore i te hoko i muri mai. Tata ki te 29% karekau e hiahia ki te motuka hiko.

Waihoki, i te rangahau a JD Power i nga tangata e whakaaro ana ki te hoko, ki te reti waka hou ranei i roto i nga marama 18 e whai ake nei, tata ki te 20% anake i kii ka hokona he motuka hiko. Tata ki te 21% karekau pea. Ko te toenga kaore i te whakatau.

"Mo nga kaihoko motuka hou e tino whakaaro ana (nga waka hiko hiko), tera ano tetahi kei tera pito o te awhiowhio," e kii ana a Stuart Stropp, te kaiwhakahaere matua mo te hokohoko motuka i JD Power.

"Tuatahi, ko te nuinga o nga kaihoko kaore i te mohio ki nga waka hiko, kaore ano kia peia. Heoi, ko te hunga i mahi e toru nga wa ka nui ake te whakaaro ki a raatau, ka kii ia. Kei te hiahia te tangata ki te maha o nga riihini penei i nga teihana hinu, engari kaore ratou i te mohio ka taea te nuinga o nga utu ki te kainga," ko ta Stropp te korero.

Kei te pehea nga waitohu me te kawanatanga ki te whakamahere i te whakawhiti ki nga waka hiko?

I tera tau, i whakamaherehia e General Motors tetahi kaupapa nui mo te iwi me nga taraiwa whakamatautau me nga miihini e whakautu ana i nga patai a nga kaihoko i nga huihuinga puta noa i te motu. Heoi, na te mate urutaru COVID-19 i akiaki ia ia ki te whakarere i tenei mahere.

Ka whakaratohia e GM nga tohunga tata ki tenei raumati ka timata te hoko i tetahi SUV hiko iti. , ko tana urunga hiko tuatahi ki te waahanga maakete rongonui o Amerika. Engari e whakapono ana a Tony Johnson, te kaiwhakahaere o Chevy mo te hokohoko waka hiko, karekau he whakakapi mo te "whakanoho i nga tuuru ki runga i nga nohoanga."

Джонсон с оптимизмом отмечает, что опросы, проведенные для GM, показывают, что количество людей, которые рассматривают возможность приобретения электромобиля, намного выше, чем пять лет назад. По его словам, GM удерживает цену обновленного хэтчбека Bolt ниже 32,000 долларов и предлагает бесплатные домашние зарядные станции.

Шустер ожидает, что продажи в США вырастут в этом году до 359,000 2022 единиц, взлетят в 1 году и превысят 2030 миллион в следующем году. К 4 году в США прогнозируется продажа более миллионов электромобилей. Однако даже это составит лишь четверть всего рынка.

Тем не менее, в феврале появились обнадеживающие признаки, когда продажи электромобилей подскочили на 55% по сравнению с прошлым годом до 18,969 единиц. Шустер сказал, что стимулировать продажи помогло разнообразие моделей, а также дополнительные стимулы и ожидание более строгих ограничений на загрязнение от администрации Байдена. Байден выступает за расширение налоговой льготы на покупку электромобилей и пообещал помочь построить еще 500,000 зарядных станций. me te whakanui ake i nga whakaritenga ohanga wahie.

В настоящее время федеральный налоговый кредит в размере 7,500 долларов постепенно прекращается после того, как автопроизводитель достигает продаж 200,000 600,000 электромобилей. GM и Tesla превзошли этот уровень, и Nissan близок к этому. Законопроект от демократов поднимет потолок до человек.

Ka anga te maakete ki nga waka hiko, e kii ana a Schuster, ka hui katoa enei ope.

"He maha atu nga whiringa, te pehanga whakataetae," ko tana korero. "Ko te reanga hou o te hangarau ka heke nga utu. Kei te anga whakamua matou ki tenei, "ka kii ia.

*********

-

-