Odakoda Yeti 1.8 TSI (118 kW) 4 × 4 Wheako
Kua kitea e te Škoda Yeti tetahi waahi pai. I roto i tana akomanga, he tikanga he rite ki te Panda 4 × 4: he motuka mo te tangata toharite ka kaha ki te whakahaere taraiwa i nga ahuatanga pakeke o te noho.
Ma te tikanga o te onepu, te whenua, te paru, engari na te mea he Yeti noa tenei, kia hukarere. Kaore i taea e ia te haere mai ki ta maatau whakamatautau i te waa pai ake. I hurihia e te rangi te hukarere kaore ano i mua. Ko te mea pai mo nga motuka penei i te Yeti ko te kore e whai whakaaro nui mo te whakarite i te tikanga ki te kukume pai i te motuka ka pa ana nga wira, peera i te hukarere.
He kakama te puku: ahakoa karekau he raruraru mo te kuiti, ka peia e te miihini kotahi noa nga wira, engari ka tiimata ana te paheke, ka haere mai tetahi atu takirua ki te whakaora. Ko nga mea katoa e tika ana kia mahia e te taraiwa he aro ki te whakaiti i te kaha o te tinana e pa ana ki tenei ahuatanga. No reira kia tupato.
Mena ka huri koe mai i te rori parau ki te huarahi uku e parautia ana ka hipokina e te hukarere, ka toia mai taua Yeti kaore he raru. Ahakoa whakarunga. Me mohio noa tetahi ka kore te urupare o te wira urungi me nga frein no te mea ahakoa he pai te eke kaare e kore e awhina i konei. Ahakoa te hukarere hou kaore e whakamataku i te Yeti, engari, he tika, he hohonu rawa.
Ka taea e nga potae te akiaki i te motuka kia anga whakamua kia tau ra ano te kopu ki runga i te hukarere. Ana ko te kopu o taua ano, e kite atu ana koe mai i te whakaahua, he teitei rawa. I te tawhiti o te 18 henimita mai i te whenua, kua tata ke ki nga SUV tuuturu.
Kua whakamatautauria kua whakamanahia ka taea e te Yeti te haere tino tawhiti ahakoa te ahua kino haere i raro i nga wira, engari kei kona ano etahi tuhinga iti. He paatene kei runga i te papatohu me te tohu e whakaatu ana i te motuka e reti ana, ana kei raro ka tarai.
Ko te tangata e whakaaro ana ka taea te whakamahi ki te whakaweto i te punaha whakaū o te ESP me te taapiri i o raatau pukenga taraiwa ki nga pukenga hangarau o te taraiwa, ka pohehe, na te mea ka piki ake te kaha o te ngakau koa. Ko te paatene anake ka whakakore i te taraiwa ASR, ka paku whakapai ake i te hukarere hohonu, na te mea ka whakahohehia te punaha ASR (mana pupuri) ka pokanoa nga hiko i te miihini ka aukati i nga wira mai i te rere noa. Heoi, koinei tonu te hiahia a te kaiarataki i etahi wa i te hukarere (te paru ranei).
Mo tenei, ara, mo te taraiwa i runga i te hukarere (peera ranei, i etahi atu keehi, ka pakaru te whakapiri ki te whenua), pūkaha, ko wai i eke ki te whakamatautau Yeti, kua tino rite. He nui te taipana o te miihini turbo penehi, a, no na tata nei kaore koe e awangawanga mo te maha o nga kohao turbo - ka kumea tonu, na reira ka ngawari te whakamahi i te puku ki runga hukarere i nga tere katoa.
Na ko tenei Yeti ka taea he motuka hotoke kua oti te mahi mena he wera nga tuuru i a ia. Ahakoa kaore tenei, ka taea e koe te noho mo nga meneti tekau tuatahi o te tere, mai i nga tuuru, waimarie, kaore he kiri. I a maatau e noho ana ki a raatau, kaore o maatau korero: e kii ana ia kaore ratou i hoha i nga wa roa, engari he paku ano hoki, engari ko te mea nui, he tika te rahi me te whakamarie.
Na ko nga mea e tuhia paitia ana e pa ana ki nga mea katoa roto: i konei e tino marama ana, kaore ia e hiahia ki te whakaputa i tona mana, engari ko te whakaaro ko te kounga teitei ake o te hoahoa, o te mahi me nga rawa. Na, ka wehewehe ke a Škoda i etahi atu waka o tenei roopu me te kore e aro ki te kounga. He tino pai te mahi ma ratou.
Ka tae ana ki ergonomics, Karekau he koha nui a Yeti. Kua tino rite te punaha oro (he waahi mo nga CD e ono, ka panuihia nga konae MP3, he mokamoka kaari SD me te whakauru AUX mo nga kaitoro oro, engari ko te whakauru USB anake kei te ngaro), he pai te oro, he patene nui me he maamaa ki te whakamahi. He rereke te rereke o nga huringa hau - nga patene iti me nga tohu iti ake, no reira me waia koe.
He parakore hoki nga kaitautoko, he tika, kaore he korero, engari he ma ma, kaore he rangatira. Pri tūranga taraiwa Ko te mea anake e kitea ana ko te tuunga teitei o te urungi, ka whara te pokohiwi o te kaitaraiwa i te haerenga roa.
Ahakoa ka tae mai ki te hanga kounga, he pai rawa te Yeti, ana mo te motuka whakamatau, i puta ke atu kaore tenei raru e parea mai i te ngoikore o nga waahanga kirihou: ka kapi te pungarehu (mena ka pena, kaore i taea e maatau te whakatau) kua kikii kaore i whakaae kia tuwhera ... Heoi, ko te mea pea i ahu mai tenei i te ringaringa o etahi "kaikorero pereki" i whakamahi i te motuka ki mua i a maatau, na te mea kua whakaaturia e tenei Yeti neke atu i te 18 kiromita.
Te wahi whakamutunga He tauira tino pai a Yeti mo te urutau pai me te mohio. E toru nga wahanga o te nohoanga katoa (40:20:40) ka taea te neke me te tango takitahi. Whai muri i etahi whakamatautau, ka tere te tango i te nohoanga ahakoa karekau he pukapuka tohutohu, a, ko te 15 kirokaramu kare i te tino pai mena ka haere tonu koe.
Hei taapiri, ko te whakauru i te tuauri kaore i te mea ngawari, ngawari hoki ki te tango atu. ... Heoi, he whakamoemiti te mahi, na te mea he iti ake i te riu o te turanga 400-rita ka taea te huri hei poka mita mita whatianga penei, mo te roa o te waka neke atu i te 1 mita. Ahakoa ko nga kuaha nui o muri me te ahua tika o te waahi ka korero noa mo te ngawari ki te whakamahi i tenei motuka.
Ko te nuinga o nga rangatira ka whakamahi pea i taua Yeti ki nga rori kua oti te whakapaipai, no reira he miihini penehi penehi penehi 1-rita e tika ana. He maama me te whakamarie ki te taraiwa, he mangere i muri o te reihi taputapu (engari he iti ake i te waa, na te mea he roa te wa e hangaia ana te pouaka), engari ki tetahi, ka taea hoki pakeke
He marino tonu tana oma, ahakoa ata noho i te reanga iti me te reanga, engari ka kaha te tangi. A, no te tere, ka tere te tere o te ngira tere ki te rua rau, me te kore e peia te miihini ki te kaitahuri (7.000 rpm) ki te waahi whero ranei (6.400). Te ahua nei he pai ki te kokiri atu ki te 5.000 rpm ana, ana ka huri ki nga rewa teitei ake, ka taka ki roto i te awhi a te miihini i te tiimata ka tere ano te tere.
Akene koinei anake te drawback o tenei miihini tona kohi, ahakoa te nui o nga owehenga taputapu - i roto i nga taputapu tuawha ka huri i runga i te pakaru, i te tuarima ki te 6.000 rpm, a, kua kore te kaha o nga taputapu tuaono i tenei tere.
Ko a maatau inenga taumaha ma te whakamahi i te rorohiko i runga i te papa i te 100 kiromita ia haora e whakaatu ana i nga taputapu tuawha. rerenga rere 8, 1 Rita mo ia 100 km, i te rima o nga 7, 1 me te ono o nga ono, 6. Mo te 7 kiromita ia haora, ko nga uara rerenga ko (160.) 4, 14, (5.) 5, 12 me te (5. ) 6, 12.
Ko nga mahi e whakaatu ana i enei: ko te Yeti kau me tenei miihini ka pau i te 130 rita ka peia i te tere o te 10 km / h i runga i nga rori tuuturu (ko te tikanga hoki ko te hiki me te whakaheke me te whakaiti i te rohe tere na nga here motuhake, engari kia tupato ki te hinu. .). 5 km. Koinei, pono, ehara i te hitori kua tuhia e TDI.
Ko te tangata e whiriwhiri ana mo te miihini penehīni ka tino mohio he aha me te aha, i te mea he mea nui nga painga ki runga i te tiera - engari mo te kohi wahie. Engari i te mea he mema a Yeti no te Roopu Volkswagen, ka taea e koe (ano) te whiriwhiri mai i nga momo miihini taraiwa (atu). Ahakoa te kowhiringa miihini, he mea nui kia mohio ko te Yeti te hangarau kaore he kaiwhakataetae tika.
He maha nga motuka rite i te maakete (3008, Qashqai…), engari kei konei, haunga te ngawari me te taraiwa, he maha nga mea nui. Hei tauira, ko te mahinga mahi kua whakahuatia ake nei me nga taonga, te ahei o te taraiwa me nga taputapu taapiri (i te ara, ko te whakamatautau a Yeti, haunga te whakaterenga me te whakawera nohoanga, nga mea katoa e tino hiahiatia ana e koe i roto i nga taputapu, me te nuinga atu) me te etahi whanui me te ahua me te ahua i te maakete.
Ko te mea kino pea kei te tipu tere ake i roto i enei tau, ko te mea tata rawa atu ranei. Na te Yeti ano hoki. Ko wai ka waiho hei korero ora mo Škoda. Ko te mate anake, akene, kaore e taea e te katoa te utu.
Vinko Kernc, whakaahua: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Odakoda Yeti 1.8 TSI (118 kW) 4 × 4 Wheako
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 24.663 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 26.217 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 118 kW (160 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,4 me |
| Tere tere: | 200 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,0l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbocharged penehīni - displacement 1.798 cm? – te mana teitei 118 kW (160 hp) i te 4.500–6.200 rpm – te taipana teitei 250 Nm i te 1.500–4.500 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku a-ringa 6-tere - nga potae 225/50 R 17 W (Continental ContiWinterContact M + S). |
| Raukaha: | tere teitei 200 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 8,4 s - kohi wahie (ECE) 10,1 / 6,9 / 8,0 l / 100 km, CO2 tukunga 189 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.520 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.065 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.223 mm - whanui 1.793 mm - teitei 1.691 mm - tank wahie 60 l. |
| Pouaka: | 405-1.760 L |
Ko a maatau inenga
| T = -2 ° C / p = 947 mbar / rel vl. = 63% / Maero ahua: 18.067 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,0 tau ( 137 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,7 / 10,3s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 11,2 / 13,5s |
| Tere tere: | 200km / h (V.) |
| whakamātautau kohi: | 11,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,8m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Hapa Whakamatau: | pakaru pungarehu i runga i te tuara o muri |
aromatawai
Me waia e koe ki te meka he pai ake te pai o te odakoda me ia tauira. Heoi, ko tenei Yeti ehara i te mea ko te kounga pai anake, engari he pai ano he motuka a te whanau, hei motuka ranei mo te taraiwa i runga i te whenua me te ngoikore o te pupuri. Ana he tika te ahua, ahakoa ataahua. Ko te utu anake ...
Ka whakanui, ka whakahawea
te kounga o te hoahoa, te mahinga me nga taonga
pūkenga motuka me te pūāhua
taraiwa
urungi, chassis
eke (i te hukarere)
ergonomics
hangore o muri
Taputapu
utu
tuuru o muri tuutuu, he haangai i muri i te tangohanga
haruru miihini i runga ake i te 5.500 rpm
Kaore te ESP e huri
he roa rawa te pouaka taputapu
kaore he whakatere, he nohoanga wera
ko nga whakaata i roto i nga awhi kaore i tiaho
ko te punaha oro kaore he urunga USB
