Škoda Rawa Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG

He pai ake te mutunga i te kore, engari kaore ano kia whakauruhia ki te kete whanui o nga Slovenes katoa. Ahakoa he tokoiti tatou, he rereketanga te maarama me te kite o nga motuka. Ahakoa e mohio ana etahi ki o raatau kaha me te hoko pea, ko etahi ka pupuhi tonu i o raatau ihu ka whakahua ana tetahi i te waitohu Škoda ki a raatau. Engari ko te nuinga kaore i te mohio ki te motuka kaore ano kia whakamatauhia ka mahi. Ko te erbkoda Rawa kaore e kore he kaitono kaha. Akene na te tuhinga a motu hoki, na te mea kei te mahi ano te Slovenian i tetahi roopu tohunga e whakauru ana ki te hoahoa tauira hou Škoda.

Engari tera pea he nui ake na te angitu o te katoa. Mena i miharo te Superb ki tona whanui (me te utu whaitake), inaianei kua tino rerekee. Kei te noho tonu tenei painga (me runga ake i te toharite), engari ehara i te mea tino nui. He maha nga tangata ka kite i te whakaoranga o te hoahoa i mua. He rereke nga raina o waho, he huatau, he whai whakaaro me te hanga i te whakakotahitanga e kore e tiakina e te maha atu o nga rama motuka. Engari ko te Superb hou ehara i te ahua noa. Otirā, he mea tino pai ake i te mea o mua, na reira i whakatenatena nga mema o nga kaiwhakawa ki te tohu waka Pakeha o te tau. I waenganui o Hakihea, i tohua e ratou te Superb tetahi o nga whiringa toa tokowhitu ka whakataetae mo te waka Pakeha o te tau rua mano tekau ma ono. Akene pea i hiahia ano matou ki te kite i te kounga o te hua hou Škoda.

Kua oti ke te whakamatautau i te sedan me te kaata teihana, engari me te miihini hinu diesel He aha te miihini penehini? He awangawanga ano tenei, a, ko te waahanga penehi penehi kaha rawa atu ka whakahaerehia e te "anake" he miihini 280-rita. Engari me te tapanga TSI, ko te tikanga ko te turbo kei te awhina i a ia, ana ko te miihini e tuku ana 100 nga hoiho "ka nui te ataata ki tana kanohi!" I etahi atu kupu: ko te giantkoda nui ka tere mai i te tu ki te 5,8 kiromita ia haora i roto i te 250 hēkona noa iho, a ko te tere tere ka whakawhitingahia ki te XNUMX kiromita ia haora. Hei awhina i te whakawhiti o te mana ki te whenua, ko te putanga tino kaha o te Rawa kua rite rawa hei paerewa me te taraiwa-wira katoa, ana ko nga whakarereke taputapu e tukuna ana e te whakawhiti aunoa me te ringa rua, ara ko te roopu e ono-tere. DSG. Ka pumau te harikoa, he nui te mana mo te hihiri, mena kaore i te hakinakina. Ae ra, ko te tikanga mo te taraiwa takaro e tika ana kia kowhiria i mua, e tere ake ai nga whakarereke taputapu me te tahuhu taumaha. Heoi, kaore i hangaia te Rawa mo te reihi, no reira kaore pea e pai te mahi i nga kokonga tere, engari ka riro pea hei kingi i nga huarahi pai. Na te mea katoa o nga punaha ahuru awhina e kore e tere, engari kia pai te tere.

Ko te mea nui na tona whanui, ka ngawari te noho a Superb hei motuka whanau ahakoa he miihini penehīni. I roto i nga momo taraiwa kua whakahuahia ake nei, ka taea hoki te kowhiria a Eco. Ma tenei ka whakarite kia pai ake te kai, me te mea hoki ko nga wa katoa ka tangohia e te taraiwa tona waewae mai i te pedal whakatere mo te wa roa, kaore te miihini e pakaru, engari ka tukuna e te pouaka hiko he mangere, he tere ranei. Ko te tuku e whakarato ana i te miihini miihini anake ka timata te taraiwa ki te pakaru. Ko tenei, ko te tikanga, ka whakaatuhia e te kai hinu, ehara i te mea whakamiharo mo te motuka neke atu i te kotahi me te hawhe taranata. Na, ko te whakamatautau Superb i pau te waru rita mo ia 100 kiromita i runga i te whaa paerewa, a ko te kai whakamatautau he 11 rita. Mena he nui ake te kai noa i te koretake, ka iti ake pea te kai whakamatautau. Engari ko te penehīni 280 "hoiho" i whakapohehe i nga mema katoa o ta matou poari korero. Ko te whakaterenga me te kore o te hiko diesel he take mo te pai o te taraiwa, e whakarite ana i etahi wa he iti ake te tawhiti atu i tera pea. No reira kei raro iho i te rarangi, he ngawari ki te mohio he aha te take i eke ai te Superb hou ki te rarangi o nga kaitono mo te waka Pakeha o te tau i tenei tau.

Ehara koinei anake te whakamoemiti me te ahua, te waatea me te miihini hinu hinu-hinu, engari he pai ano hoki mo te hinu penehini kua warewarehia.

Sebastian Plevnyak, whakaahua: Sasha Kapetanovich

Škoda Rawa Combi L&K 2.0 TSI (206 kW) 4 × 4 DSG

Ko te raraunga taketake

Utu tauira turanga:	45.497 €
Utu tauira whakamatautau:	50.947 €
Mana:	206 kW (280 KM)

Nga utu (ia tau)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.984 cm3 - mana teitei 206 kW (280 hp) i te 5.600 - 6.500 rpm - torque teitei 350 Nm i 1.700 - 5.600 rpm.
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira e wha - 6-tere te tuku DSG - potae 235/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin).
Raukaha:	250 km/h te tere teitei - 0 s 100-5,8 km/h te whakaterenga - Whakakotahitia te kohi wahie toharite (ECE) 7,2 l/100 km, CO2 tukunga 163-164 g/km.
Papatipu:	waka kau 1.635 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.275 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 4.856 mm – te whanui 1.864 mm – teitei 1.477 mm – te turanga wira 2.841 mm – te katua 660–1.950 66 l – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

Nga tikanga inenga: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 75% / mana o te odometer: 1.795 km
Whakaterenga 0-100km:	7,0
402m mai i te taone:	15,0 tau ( 160 km / h)
whakamātautau kohi:	11,0 l / 100km
Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa:	8,0 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	39,5m
Ripanga AM:	40m
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	59DB

Ka whakanui, ka whakahawea

puka

pūkaha penehīni kaha

māhorahora

kare a roto

Tuhinga o mua

utu taputapu

pouaka taputapu kaore he urungi arai mo te huringa a-ringa